試析內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)備管理維修常見問題及應(yīng)對策略

成茹

摘要：如今時代在發(fā)展，社會在進(jìn)步科學(xué)技術(shù)也逐漸走向機(jī)械化并在各行業(yè)得到普及。內(nèi)燃機(jī)作為一種機(jī)械設(shè)備十分普遍，各式各樣的機(jī)械設(shè)備被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活之中，致使在一定程度上大大增加了工業(yè)生產(chǎn)的效率，并為工程項(xiàng)目的建設(shè)的發(fā)展提供有利條件且具有很大的便利性，同樣也有效地減輕了群眾的勞動壓力。然而，在內(nèi)燃機(jī)設(shè)備運(yùn)用過程中，難免會出現(xiàn)一些基礎(chǔ)性故障，這就需要加大對其內(nèi)燃機(jī)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和維修強(qiáng)度。文章就內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中常見的問題及控制措施進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī);維修;措施

0? 引言

徹底清除內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行中所存在的故障與風(fēng)險是內(nèi)燃機(jī)機(jī)械檢修與維護(hù)的重要目標(biāo)，并在此原本的基礎(chǔ)之上減少故障率甚至于阻止機(jī)械的突然性故障。在工業(yè)發(fā)展日漸機(jī)械化和自動化的當(dāng)下，內(nèi)燃機(jī)的類型一直在升級更新，舊式的內(nèi)燃機(jī)在使用過程中多多少少會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，因此有必要對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)。經(jīng)濟(jì)的日新月異，制造業(yè)及工業(yè)對內(nèi)燃機(jī)的需求量都相對很大。由此，隨著大功率內(nèi)燃機(jī)使用的增加，對內(nèi)燃機(jī)的維修與養(yǎng)護(hù)要求也逐漸提高。

1? 維修的重要性

內(nèi)燃機(jī)的正確使用對于現(xiàn)今工業(yè)的發(fā)展而言有著極其重要的作用，它不僅影響著整個工業(yè)生產(chǎn)的有序運(yùn)行，還與人們的活動出行有著不可分割的關(guān)系，所以在未來的生活和工作之中，內(nèi)燃機(jī)的安全性與其檢修問題應(yīng)處于第一要務(wù)位置。由于內(nèi)燃機(jī)具有相對復(fù)雜的運(yùn)作環(huán)境，在其工作時，會遇到故障問題的諸多可能比較大，如果忽略了內(nèi)燃機(jī)的安全性問題，對人們的生活水平會有明顯的影響。因此，側(cè)重于內(nèi)燃機(jī)機(jī)械的保養(yǎng)是為了提升行業(yè)的能力，也會連帶著提升群眾的美好生活。目前，許多企業(yè)在內(nèi)燃機(jī)的檢查，以及前文所涉獵的相關(guān)問題，由于對內(nèi)燃機(jī)維修工作不夠關(guān)注所形成的，所以我們應(yīng)該選擇用戶和檢修人員入手，改善內(nèi)燃機(jī)的使用壽命和共同提升機(jī)器維護(hù)重要能力。

2? 內(nèi)燃機(jī)特征

內(nèi)燃機(jī)是一種動力機(jī)器，燃料被燃燒所釋放出來的熱量將直接的轉(zhuǎn)化為動力。一般內(nèi)燃機(jī)包括往復(fù)式活塞發(fā)動機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動機(jī)、自由活塞發(fā)動機(jī)、旋葉式燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)等，但是相對常用的內(nèi)燃機(jī)指的是活塞式內(nèi)燃機(jī)[1]?；钊絻?nèi)燃機(jī)是內(nèi)燃機(jī)中最常見的往復(fù)活塞?；钊絻?nèi)燃機(jī)混合燃料和空氣，在氣缸內(nèi)燃燒。釋放的熱量使鋼瓶產(chǎn)生高溫高壓氣體?；钊慌蛎浀臍怏w推動開始進(jìn)行工作，然后通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)輸出機(jī)械功，帶動連桿機(jī)構(gòu)工作。常見的是柴油機(jī)和汽油機(jī)，通過將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過做功來改變內(nèi)能。

性質(zhì)：①減少電力動力系統(tǒng)，極大程度的降低車輛的質(zhì)量。②與傳統(tǒng)式車輛相比較而言，四輪獨(dú)立驅(qū)動系統(tǒng)無需其他附件即可通過電機(jī)控制驅(qū)動力，可實(shí)現(xiàn)性能好、成本低的牽引控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)和動態(tài)控制系統(tǒng)[2]。③在每個車輪上采用制動能量回收系統(tǒng)，可以有效增大了車輛的能量利用效率。與單電機(jī)驅(qū)動的傳動型車輛相比，能量利用效率也有了很大的提高。

3? 內(nèi)燃機(jī)的故障

若企業(yè)要實(shí)現(xiàn)有序生產(chǎn)，必須隨時規(guī)范設(shè)備。機(jī)械設(shè)備從使用到經(jīng)營再到維護(hù)，切實(shí)的關(guān)系到企業(yè)經(jīng)濟(jì)的效益。所以，設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)對工業(yè)的生產(chǎn)至關(guān)重要。眾所周知，許多機(jī)器經(jīng)過長期運(yùn)作會出現(xiàn)多多少少的問題。內(nèi)燃機(jī)機(jī)械的問題一般都是由零件的磨損或老化引起的，隨著時間的推移會形成突發(fā)性機(jī)械的故障，進(jìn)而會連帶出一串問題，阻礙其生產(chǎn)的實(shí)施過程，更為嚴(yán)重的是會給工作人員的安全帶來隱患。因此，相關(guān)人員必須密切關(guān)注機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)和磨損情況，以達(dá)到高效生產(chǎn)的目的。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，目前我國內(nèi)燃機(jī)維修工作依舊存在許多問題和不足，主要有以下幾個方面：

3.1 盲目性檢修

由于在內(nèi)燃機(jī)設(shè)備的維修過程中，有嚴(yán)苛的時限。此時，如果盲目修理內(nèi)燃機(jī)機(jī)械的問題，會將把原始制定的所有維修計劃都打亂，從而導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)的維修人員及其工作出現(xiàn)障礙、不盡如人意。這不僅會嚴(yán)重影響內(nèi)燃機(jī)的維修保養(yǎng)，而且會嚴(yán)重影響內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。

企業(yè)的工作人員在檢修時會因時限問題忽視細(xì)節(jié)性維修問題，導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)械故障頻發(fā)。內(nèi)燃機(jī)有濾清器、傳感器等小零件。如檢修時不注意維護(hù)可能氧化機(jī)械，墊片和密封膠在內(nèi)燃機(jī)中也起著重要作用。但是，部分檢修人員會過于關(guān)注內(nèi)燃機(jī)的重要部件，如燃油泵等大型設(shè)備，而忽略了對這些小部件的檢查和維護(hù)，這將導(dǎo)致許多小的機(jī)械故障，會影響產(chǎn)品的正常運(yùn)行，縮短產(chǎn)品的使用壽命。

3.2 維修操作不當(dāng)

任何事物的使用和發(fā)展都遵循其自身存在的規(guī)律規(guī)定，當(dāng)然內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用與檢修也不例外。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動機(jī)器處于高速運(yùn)行的時候，機(jī)器內(nèi)部的所有零件均已進(jìn)入一個相對理想狀態(tài)。有的時候，設(shè)備的故障不只是全部的問題。很多檢修員都以檢查零件相關(guān)問題著手。在面對內(nèi)燃機(jī)故障之時，他們通常采用更換極可能出現(xiàn)問題的零件來進(jìn)行測試檢修，但上述的操作方式較為單一效果相對不夠顯著，這樣會導(dǎo)致維修時間變長，其損失增大?；诖?，必須在內(nèi)燃機(jī)損壞時進(jìn)行重新加載，讀取原始數(shù)據(jù)。以長遠(yuǎn)的眼光出發(fā)，機(jī)械運(yùn)行沒有處于高速的狀態(tài)，只是更換零部件進(jìn)行錯誤的維修這不但成功率低還會讓其產(chǎn)生新的設(shè)備故障，從而影響工業(yè)生產(chǎn)的效率。

3.3 忽視機(jī)械的保養(yǎng)

在內(nèi)燃機(jī)機(jī)械的應(yīng)用中，定期進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)有著至關(guān)重要的作用。由于內(nèi)燃機(jī)的工作環(huán)境相對復(fù)雜不同于其他部件，其必須長期處于與空氣、油、電混合的狀態(tài)[3]，長此以往，這必然會對內(nèi)燃機(jī)機(jī)械造成較大程度上的磨損。因此，一定要注意日常的保養(yǎng)及作用，故障問題早發(fā)現(xiàn)早解決，杜絕小故障大化甚至惡化為更嚴(yán)重的問題，影響了生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍?，造成麻煩?/p>

3.4 超期運(yùn)行

①超期運(yùn)行故障是指沒有及時對內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與檢修[4]，致使小的問題轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟮墓收?，造成很大的影響。?shí)際運(yùn)行中，部分企業(yè)為了提高其自身的生產(chǎn)效率，減少時間和資金的浪費(fèi)，因此往往忽略了日常的檢修工作。然而，從根本上看這樣的行為方法并不能真正為企業(yè)省下多少錢，沒有定期的維護(hù)，很容易在運(yùn)行中產(chǎn)生故障問題，這不僅會使得工業(yè)減產(chǎn)，也給相關(guān)工作人員的生命安全帶來不必要的冒險?；谏鲜觯诮窈蟮墓ぷ鬟^程中，一定要把超期運(yùn)行故障擺在第一位置，及時修理阻止因內(nèi)燃機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，造成的企業(yè)損失。

②目前仍有部分維修部門未能及時更新維修設(shè)備，導(dǎo)致維修生產(chǎn)效率大幅度降低。由于內(nèi)燃機(jī)設(shè)備的實(shí)時升級換代，目前的內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)備與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比發(fā)生了很大的變化。另外，在維修過程中會對內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)備造成程度上的磨損。如果不根據(jù)設(shè)備情況及時更新，勢必影響維修質(zhì)量。因此，若想解決目前的所處現(xiàn)狀，就需要對現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)設(shè)備進(jìn)行定時的維修保養(yǎng)、設(shè)備改進(jìn)、更新檢修，以提高現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的維修精度。

4? 內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中常見問題的控制措施

4.1 切勿盲目更換零件

內(nèi)燃機(jī)機(jī)械內(nèi)部的零件有很多，其最具特征之一就是其高度和復(fù)雜。所以，在內(nèi)燃機(jī)維修中，維修人員應(yīng)注意對內(nèi)燃機(jī)機(jī)械內(nèi)部的部件進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析，并逐一進(jìn)行檢查。并不是全部的故障都由更換部件來解決，需要的是結(jié)合實(shí)際情況尋找出現(xiàn)此類問題故障的具體原因。由于機(jī)械的各個部件間要經(jīng)過長期的磨合，才能促使機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)效率達(dá)到最高。如果盲目的更換零件，會導(dǎo)致其內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用降低了合理性。操作人員應(yīng)注意自身技能的提高，能在第一時間識別出故障點(diǎn)的所在之處，并究其原因，然后進(jìn)行準(zhǔn)確的檢修，以提高維修效率和質(zhì)量。

4.2 提高技術(shù)水平

可在企業(yè)或相關(guān)部門不定期舉辦員工學(xué)習(xí)講座。由經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)優(yōu)秀的維修人員為其他員工授課，在彼此溝通的時候，提高員工的業(yè)務(wù)意識和素質(zhì)。由于企業(yè)或相關(guān)部門員工的學(xué)習(xí)機(jī)會比其他人少，尤其是很多基層的員工，工作之余很難有時間系統(tǒng)地學(xué)習(xí)新知識。但是，倘若沒有專業(yè)性的學(xué)習(xí)，就會降低工作的效率。因此，相關(guān)企業(yè)可以不定期地以講座的形式開展對員工崗內(nèi)培訓(xùn)，以提高員工在過程中維護(hù)的學(xué)習(xí)意識和創(chuàng)新的能力。

4.3 提升維修保養(yǎng)意識

為了保證內(nèi)燃機(jī)的順利和有效維護(hù)，需要提高員工的維護(hù)意識，制定科學(xué)、完善的維護(hù)體系，加強(qiáng)監(jiān)督的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)，并執(zhí)行工作嚴(yán)格按照日常維護(hù)和定期檢修的原則，對此項(xiàng)工作進(jìn)行開展。

①大約每12天更換一次燃油濾芯;大概每16天更換一次空氣濾芯;滑油濾芯首次調(diào)換時間為2天，此后為大致每10天。②第一次換滑油為2天左右，正常更換時間為10天前后。③每季度檢查冷卻器防腐鋅棒的情況，腐至1/2時進(jìn)行更換。④時刻觀察潤滑油狀況，如果顏色異常，粘度下降，送實(shí)驗(yàn)室檢查，必要時，更換潤滑油，找出變質(zhì)的原因并排除故障。⑤觀察周圍設(shè)施對內(nèi)燃機(jī)的潛在的影響。

4.4 重視內(nèi)燃機(jī)的維修

內(nèi)燃機(jī)機(jī)械的定期檢測也很關(guān)鍵的。對于相對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備而言，應(yīng)購置今下最先進(jìn)的檢測內(nèi)燃機(jī)故障設(shè)備，確定其合理的檢測周期和情況，以便及時的對有關(guān)問題，發(fā)現(xiàn)、解決再到預(yù)防。管理層和設(shè)備檢修人員要對其進(jìn)行透徹的了解，如果要保證工業(yè)項(xiàng)目的正常運(yùn)作以及經(jīng)濟(jì)效益的收獲，就必須保證內(nèi)燃機(jī)在正常條件下開展工作。內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部零件應(yīng)定期檢查，及時解決不能拖延。即使要消耗一定的時間、人力、物力，也要保證機(jī)器的正常運(yùn)行[5]。領(lǐng)導(dǎo)要重視內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械維修工作，只有領(lǐng)導(dǎo)員工都養(yǎng)成正確的意識和觀念，工作人員才能進(jìn)一步對設(shè)備保養(yǎng)工作開始重視，保證機(jī)器的正常運(yùn)行。加大內(nèi)燃機(jī)機(jī)械的壽命，減少工業(yè)生產(chǎn)的負(fù)擔(dān)，它不影響按時竣工交貨的工期。維修人員還應(yīng)定時對內(nèi)部的機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保障機(jī)械的優(yōu)良的內(nèi)燃機(jī)設(shè)備相關(guān)性能，由此才能使得內(nèi)燃機(jī)發(fā)揮其本身最大的作用，去保證工程進(jìn)度，強(qiáng)化工作的質(zhì)量和效率。

在內(nèi)燃機(jī)檢修期間，對螺栓的操作有著嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和要求，要采取相應(yīng)的對策，成套的機(jī)械設(shè)備，還必須按照標(biāo)準(zhǔn)的程序、方法，因?yàn)榈膊荒馨凑找筮M(jìn)行相關(guān)操作，則會產(chǎn)生汽缸蓋螺栓不牢靠的的狀況，最后結(jié)果是氣缸墊損壞，氣缸平面上有小孔。長期使用后，氣缸墊會增加其失效的概率，對內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)定有效的運(yùn)行有一定的影響。因此，維修人員要著重加強(qiáng)對細(xì)節(jié)的掌握，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)方法操作，保持內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行安全可靠。

5? 結(jié)語

綜上，內(nèi)燃機(jī)的設(shè)備質(zhì)量與綜合性效益和運(yùn)行有著十分密切的關(guān)聯(lián)。為確保設(shè)備一直保持較好的運(yùn)行情況，要做好機(jī)械的維護(hù)和日常保養(yǎng)，加強(qiáng)檢修意識，提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)和能力水平，同時要提前采購合格、充足的零部件，保證內(nèi)燃機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，并驗(yàn)證機(jī)械維修的質(zhì)量和進(jìn)度?？傊?，當(dāng)前領(lǐng)域存在的問題，就是要著力解決內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中的常見問題，并通過合理的處理來解決這些問題。在內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)備的調(diào)試性階段，相關(guān)部門人員一定要及時發(fā)現(xiàn)并分析其常見問題，并對異常進(jìn)行快速處理。通過科學(xué)合理的方法，消除了內(nèi)燃機(jī)實(shí)際使用中的安全隱患，保證了內(nèi)燃機(jī)的安全可靠運(yùn)行。

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