淺析道路施工高程控制網(wǎng)方案

劉蓉

摘要：道路施工工作具有嚴(yán)謹(jǐn)性和特殊性，因此工作人員確定地面點(diǎn)的高程時(shí)常使用水準(zhǔn)測(cè)量方法，以便提高其準(zhǔn)確度。本文主要針對(duì)道路施工的特性開展研究，并分析道路施工高程控制網(wǎng)，以創(chuàng)建有效的施工方案。高程控制網(wǎng)可以為道路施工提供準(zhǔn)確性較高的高程數(shù)據(jù)，確保高程數(shù)據(jù)的有效性，使道路施工有據(jù)可依。

關(guān)鍵詞：道路工程;水準(zhǔn)測(cè)量;高程控制網(wǎng)

一、引言

測(cè)量放線是道路施工的重要環(huán)節(jié)之一，為施工工作提供巨大幫助。工程施工需要以高效且精密的測(cè)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，簡(jiǎn)單而言，一個(gè)工程能否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高效完成，主要取決于其測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)程度。此外，精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)還可以為施工提供技術(shù)保證，便于后期的質(zhì)量勘察?？傊?，數(shù)據(jù)測(cè)量工作對(duì)于施工的重要性不言而喻，如果缺少測(cè)量步驟，那么工程將無法動(dòng)工，施工質(zhì)量將無法保證。

道路施工高程控制網(wǎng)方案是施工的重要依據(jù)，也是施工時(shí)高層控制的主要基礎(chǔ)，并一定程度影響結(jié)構(gòu)物的建造過程。因此，道路施工高程控制網(wǎng)方案的周密程度將直接影響施工質(zhì)量，是工程能否如期完成的重要保證，更是工程質(zhì)量的重要依托?，F(xiàn)如今，國內(nèi)工程公司競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，因此道路施工高程控制網(wǎng)方案的可行性已經(jīng)逐步成為施工工作中的重要一環(huán)。

二、技術(shù)具體要求

（一）四等水準(zhǔn)外業(yè)觀測(cè)指標(biāo)

1.觀測(cè)方法

本次水準(zhǔn)測(cè)量使用DS3水準(zhǔn)儀和因瓦水準(zhǔn)尺，為確保水準(zhǔn)成果精度按照四等水準(zhǔn)測(cè)量中絲讀數(shù)法進(jìn)行附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線觀測(cè)。每站計(jì)算結(jié)果符合要求后，方可移站繼續(xù)測(cè)量，否則重測(cè)。

2.設(shè)站要求

使用DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)，儀器i角不大于20"，其指標(biāo)要滿足表4-2要求。

3.觀測(cè)順序和方法

四等水準(zhǔn)測(cè)量每測(cè)站照準(zhǔn)標(biāo)尺分劃順序?yàn)椋海ā昂?后-前-前”）進(jìn)行。

（二）四等水準(zhǔn)限差指標(biāo)

觀測(cè)后計(jì)算結(jié)果應(yīng)符合表4-3相關(guān)限差規(guī)定。

三、控制點(diǎn)選點(diǎn)布點(diǎn)

（一）選點(diǎn)方案

進(jìn)行測(cè)量工作時(shí)，首先需組織測(cè)量員考察測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)，按每400米、道路左右50—150米范圍建設(shè)加密控制點(diǎn)，控制點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)靠近結(jié)構(gòu)物。

（二）點(diǎn)位選擇要求

選擇點(diǎn)位時(shí)應(yīng)首選視野清晰，道路光滑的區(qū)域，遠(yuǎn)離無線電發(fā)射源和積水較多的區(qū)域。此外，需要考慮交通問題，選點(diǎn)時(shí)需要選擇交通便利的區(qū)域，便于到達(dá)聯(lián)測(cè)地點(diǎn)。選擇地面基礎(chǔ)穩(wěn)定系數(shù)較高的區(qū)域，有利于延長(zhǎng)檢測(cè)區(qū)域的保存時(shí)間。

（三）埋設(shè)

1現(xiàn)場(chǎng)灌注

沿地面下挖約60厘米，頂面30*30CM，底面40*40CM，隨后投放長(zhǎng)600mm、Φ18mm的十字紋路鋼筋，用水泥砂漿將周圍填平。水泥砂漿凝固后用紅漆做標(biāo)記。

2測(cè)釘埋設(shè)

使用5厘米的鋼制專用側(cè)釘，釘頭有十字紋路。垂直將鋼釘插入，直至鋼釘完全嵌入路面。保護(hù)測(cè)點(diǎn)，使用紅漆在測(cè)點(diǎn)周圍標(biāo)明，并起到警示作用。

四、測(cè)量?jī)x器及人員配置

按照工程測(cè)量的要求，開工前需要配備專業(yè)的測(cè)量人員和精密的測(cè)量?jī)x器。測(cè)量人員選擇時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先考慮其專業(yè)程度，選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師開展工作，測(cè)量?jī)x器需要達(dá)到國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，方可開始測(cè)量。

1、對(duì)講機(jī)3臺(tái);

2、DS3水準(zhǔn)儀一臺(tái)，因瓦水準(zhǔn)尺一對(duì)。

3、5m鋼卷尺2把。

本次測(cè)量工程中，所有工作人員均具有國家級(jí)證書，測(cè)量總負(fù)責(zé)人需要對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的精密測(cè)量場(chǎng)地的安全和環(huán)保負(fù)責(zé)。其他測(cè)量人員需要保證測(cè)量?jī)x器和測(cè)量方法正確性。

五、高程控制測(cè)量質(zhì)量保證措施

（一）誤差情況分析

（1）儀器誤差：儀器誤差的出現(xiàn)主要有兩方面原因引起，第一方面原因是制造精密度較低，第二方面原因是檢驗(yàn)缺乏完善性。儀器的誤差在經(jīng)過檢驗(yàn)后都應(yīng)該保持在可允許范圍內(nèi)。此外，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)還可使用其他方法來降低誤差，例如：測(cè)量人員在開展測(cè)量時(shí)可以保持前后視距相等，可一定程度降低誤差數(shù)值。

（2）瞄準(zhǔn)誤差：瞄準(zhǔn)誤差的出現(xiàn)主要有兩大原因，第一是望遠(yuǎn)鏡存在誤差，第二是人眼判斷力存在誤差。此外測(cè)量目標(biāo)和測(cè)量場(chǎng)地的亮度也容易產(chǎn)生瞄準(zhǔn)誤差。在測(cè)量過程中為降低瞄準(zhǔn)誤差，測(cè)量人員在針對(duì)同一觀測(cè)點(diǎn)測(cè)量時(shí)將開展多次瞄準(zhǔn)，隨后記錄數(shù)值，計(jì)算平均值，所得平均值即為最終測(cè)量數(shù)值。

（3）外界條件的影響：外界不可控因素同樣會(huì)使測(cè)量結(jié)果存在誤差，例如測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)力或地面的結(jié)實(shí)程度都將影響儀器的穩(wěn)定性。此外，測(cè)量場(chǎng)地的氣溫也將對(duì)儀器的使用產(chǎn)生干擾。因此，為降低不可控因素所帶來的測(cè)量誤差，測(cè)量人員避免在大風(fēng)或大雨天氣時(shí)開展測(cè)量工作。測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量工作時(shí)，首先需要考察天氣狀況，即對(duì)于天氣條件的要求較高，且測(cè)量時(shí)間多固定為16點(diǎn)，以便于得出最優(yōu)測(cè)量數(shù)值。

（二）測(cè)量施工質(zhì)量控制

在具體的測(cè)量過程中，作為道路測(cè)量施工人員，為進(jìn)一步保證測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性，在開展測(cè)量工作時(shí)，測(cè)量人員需要最大限度降低測(cè)量誤差，且必須將最終誤差控制在國家允許范圍內(nèi)。

測(cè)量工作開始之前需要按“三級(jí)”制度開展檢查，每道檢測(cè)工序都需要由專業(yè)測(cè)量人員首先測(cè)量，再由工程師復(fù)核，復(fù)核結(jié)果無誤后上報(bào)至監(jiān)理人員再次復(fù)核，再次復(fù)合無誤后方可動(dòng)工。施工之前都需要開展“三級(jí)”測(cè)量復(fù)核，復(fù)核結(jié)果無誤后，需要以書面形式上交。

如果測(cè)量誤差超出允許范圍內(nèi)，那么需要再次開展測(cè)量工作，且此時(shí)不允許施工。測(cè)量?jī)x器需要由專人保管并定期保養(yǎng)和檢驗(yàn)，確保測(cè)量工作開展時(shí)儀器的正常工作。復(fù)測(cè)人員針對(duì)測(cè)量工作所得出的測(cè)量結(jié)果需要以書面形式上交，并將最終結(jié)果上交至監(jiān)理，實(shí)行復(fù)核。測(cè)量人員需要定期整理測(cè)量結(jié)果，測(cè)量結(jié)果整理后實(shí)現(xiàn)歸檔。

（三）不合格產(chǎn)品處理

測(cè)量工作出現(xiàn)不合格產(chǎn)品時(shí)，需要及時(shí)標(biāo)明;當(dāng)產(chǎn)品不合格時(shí)，需要按照國家監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)再次開展補(bǔ)測(cè)。施工測(cè)量中的誤差未在國家允許范圍之內(nèi)的產(chǎn)品需要按要求進(jìn)行重測(cè)。

（四）施工安全保障措施

本次施工中，總負(fù)責(zé)人王海已經(jīng)明確危險(xiǎn)源所在，對(duì)場(chǎng)地做出及時(shí)評(píng)價(jià)，并已經(jīng)完成風(fēng)險(xiǎn)控制措施確定表和環(huán)境鑒定表，具體內(nèi)容如下：

1、測(cè)量工作應(yīng)建立的安全管理措施。

2、積極響應(yīng)國家好招，遵循國家相關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照國家施工規(guī)定開展測(cè)量工作。

3、測(cè)量人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)該遵循的各項(xiàng)管理?xiàng)l款如下：

（1）測(cè)量人員只有在佩戴好安全帽后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入測(cè)量場(chǎng)地后需要聽從安全員的指揮;高空作業(yè)、水上作業(yè)、夜間作業(yè)等工作應(yīng)當(dāng)采取特殊安全措施;

（2）經(jīng)過電源后的鋼制品不可隨意放置或丟失，需要將其擺放至同一地點(diǎn)，避免造成觸電事故;測(cè)量人員避免在重?fù)舻跹b的重物下停留，不可在重物下休息，不可踩踏電線等通電設(shè)備;

（3）夜間作業(yè)時(shí)需要保證工作場(chǎng)地的亮度符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)謹(jǐn)貪黑作業(yè);道路施工開始之前，需要在相應(yīng)場(chǎng)地放置警示標(biāo)志，監(jiān)測(cè)人員需要身穿反光背心，起到警示作用;

（4）若現(xiàn)場(chǎng)員工出現(xiàn)違反相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的行為，需要及時(shí)停止，勒令禁止無佩戴安全器具的員工開展工作?，F(xiàn)場(chǎng)工作室安全員一經(jīng)發(fā)出停止工作的要求時(shí)，需要即刻停止工作，并撤出場(chǎng)地。

（5）嚴(yán)禁踩踏腳架和塔尺等，禁止在腳架和塔尺下逗留?，F(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患時(shí)，安全人員發(fā)出撤離要求后，需要快速撤離，禁止在高危環(huán)境下作業(yè)。

（五）儀器設(shè)備、測(cè)量資料管理及注意事項(xiàng)

所有測(cè)量?jī)x器均需定期檢驗(yàn)并開展定期維修和后期保養(yǎng)。工作中所上交的材料經(jīng)過交接后，需要妥善保管，已經(jīng)經(jīng)過再次復(fù)核后的材料需要加密保管。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工需要做好施工記錄，便于后期上交。施工測(cè)量控制網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)時(shí)需要在相應(yīng)表格中做到及時(shí)記錄，并將記錄表格上交至相關(guān)人員開展復(fù)核，復(fù)合結(jié)果合格后，上交至工程師再次審核。

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