王超
摘要:道路橋梁工程是建筑行業(yè)中比較重要的建筑類(lèi)型之一,在建設(shè)的過(guò)程中最重要的建筑材料就是混凝土?;炷潦┕ぜ夹g(shù)的好壞以及材料本身的質(zhì)量對(duì)道路橋梁工程有著許多影響,因此項(xiàng)目管理人員以及施工人員必須全面了解混凝土的特性以及施工的方案。
關(guān)鍵詞:混凝土;施工技術(shù);道路橋梁
引言:
混凝土是道路橋梁建設(shè)的主體,也是決定道路橋梁安全的主要影響因素之一?;炷潦┕ぜ夹g(shù)逐漸代替了傳統(tǒng)的施工方式并且在一定程度上取得了成功,但是畢竟混凝土技術(shù)是進(jìn)行技術(shù),還是存在許多問(wèn)題。要想將其作用最大化的發(fā)揮出來(lái)就應(yīng)該對(duì)混凝土技術(shù)進(jìn)行革新,從而達(dá)到最終目的。
一、混凝土施工在道路橋梁工程中的現(xiàn)狀
現(xiàn)階段,我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平在不斷的發(fā)展這就導(dǎo)致道路工程的發(fā)展越來(lái)越快。在施工的過(guò)程中,混凝土施工技術(shù)是被廣泛應(yīng)用在道路橋梁施工中的技術(shù)之一,所以有關(guān)部門(mén)應(yīng)將混凝土技術(shù)中存在的問(wèn)題解決掉,保證施工效率?;炷帘旧砭哂袩崦浝淇s的特點(diǎn),這樣的特點(diǎn)很容易受到環(huán)境的影響造成混凝土出現(xiàn)不凝結(jié)等問(wèn)題,所以有關(guān)人員必須想方設(shè)法解決此類(lèi)問(wèn)題,這也是對(duì)于道路橋梁工程的挑戰(zhàn)?;炷脸霈F(xiàn)問(wèn)題就會(huì)直接影響著橋梁的質(zhì)量,這對(duì)于橋梁施工隊(duì)伍的聲譽(yù)也有著一定的影響,從而變相的影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于橋梁道路的施工來(lái)說(shuō)其工作是非常復(fù)雜的,所以在此過(guò)程中一定會(huì)遇到許多的問(wèn)題,比如混凝土裂縫等,工作人員必須將其及時(shí)的處理掉,確保整體質(zhì)量。
二、在道路橋梁施工中混凝土施工的準(zhǔn)備
由于道路橋梁施工是非常復(fù)雜的工程,所以在開(kāi)始施工前有關(guān)人員應(yīng)做好施工的準(zhǔn)備。根據(jù)混凝土的特點(diǎn)做好準(zhǔn)備可以幫助整個(gè)施工工程節(jié)約許多的時(shí)間,保證工程可以在規(guī)定的工期內(nèi)完成整個(gè)工程。在前期的準(zhǔn)備階段,有關(guān)人員首先應(yīng)該確定好施工所需要用的建筑材料,并且選擇材料的廠家必須是有保證的廠家,這樣最起碼可以保證施工質(zhì)量,如果出現(xiàn)問(wèn)題還可以找廠家解決。定好施工材料后,在材料進(jìn)場(chǎng)之前現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須嚴(yán)格檢查施工材料,檢測(cè)運(yùn)來(lái)的施工材料是否與訂購(gòu)的材料一致,避免廠家出現(xiàn)少料的行為。開(kāi)始施工前的準(zhǔn)備工作也是對(duì)工作人員的施工保證,這樣可以確保他們能夠精準(zhǔn)掌握施工技術(shù),縮短施工日期,為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升貢獻(xiàn)一份力量。同時(shí),施工單位也要考慮施工周?chē)沫h(huán)境因素,時(shí)刻關(guān)注天氣情況,與氣象站保持好溝通,一旦出現(xiàn)緊急情況可以給整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)留出足夠的時(shí)間設(shè)計(jì)出可行性計(jì)劃。最后不要忘記做好緊急預(yù)案的計(jì)劃,在施工的過(guò)程中很可能會(huì)發(fā)生一些在意料之外的情況,提前做好預(yù)案措施就可以減少造成的損失。
三、在道路橋梁工程中融入混凝土施工技術(shù)的分析
(一)強(qiáng)制員工按規(guī)定施工
制定的施工規(guī)范都是有科學(xué)依據(jù)的,所以項(xiàng)目管理者必須讓施工工人嚴(yán)格按照規(guī)定施工。其中主要是控制一下兩點(diǎn):混凝土模板施工以及澆筑的質(zhì)量。對(duì)于混凝土模板工程技術(shù)在道路橋梁工程中要有合理的設(shè)計(jì)模板,保證設(shè)計(jì)的穩(wěn)定防止因?yàn)槟0灞旧淼膹?qiáng)度不夠進(jìn)而引起變形損失一部分泥漿。如果選擇鋼模板就要將其表面打磨干凈,混凝土面的光滑才能保證施工的順利運(yùn)行。對(duì)于混凝土澆筑質(zhì)量的把控,必須要在混凝土的初凝之前才能送料,無(wú)論是送早還是送的晚都不能達(dá)到最終目的,規(guī)劃好時(shí)間。澆筑工作的開(kāi)始必須對(duì)比一下混凝土的顏色不能存在與之前的混凝土顏色不同的現(xiàn)象,從初期就做好準(zhǔn)備工作再進(jìn)行澆筑。澆筑過(guò)程中一定注意分層構(gòu)筑,不同厚度澆筑程度也不同。
(二)控制好混凝土的配比
混凝土的配比是有一定要求的,配比不正確可能會(huì)導(dǎo)致混凝土不干或者硬度不夠等問(wèn)題的出現(xiàn),由此看來(lái)混凝土的配比是比較重要的。但是同樣需要注意的還有水泥質(zhì)量,在選材中現(xiàn)場(chǎng)工作者可以帶專(zhuān)業(yè)人員到廠家選材料,在保證符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)的方式選擇最優(yōu)的材料。一般情況下,大部分施工單位都會(huì)選擇強(qiáng)度比較高的碎石,并且將含泥量嚴(yán)格控制在百分之一,如果超出必須清除。不同的施工選用的碎石粒徑也是不同的,并不是每一個(gè)工程都一樣。
(三)混凝土樁的質(zhì)量把控
控制好混凝土樁的質(zhì)量應(yīng)檢測(cè)的內(nèi)容是非常多的。在檢測(cè)結(jié)果出來(lái)后,一旦發(fā)現(xiàn)有可能存在問(wèn)題的樁不能輕易通過(guò),要進(jìn)一步的檢測(cè)。檢測(cè)的方式可以使用“鉆芯取樣”的方式,將混凝土樁先弄斷檢查里面是否完好,如果完好還要繼續(xù)進(jìn)行抗壓試驗(yàn)這些檢測(cè)都順利通過(guò)之后才可以投入到使用中。正式的澆筑施工進(jìn)行的過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)工作的人員對(duì)于導(dǎo)管連接的密封性也不能忽視,這都是為了保證工程的正常運(yùn)行。
(四)后期的養(yǎng)護(hù)工作
整個(gè)工程施工結(jié)束后,施工隊(duì)伍不能放松警惕,雖然前期施工工作非常重要,但是后期對(duì)于橋梁道路養(yǎng)護(hù)也非常重要。后期養(yǎng)護(hù)的工作最主要的工作就是對(duì)前面施工不到位的地方修補(bǔ),避免在完工后出現(xiàn)道路或者橋梁坍塌的情況,這會(huì)給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失影響聲譽(yù)。所以后期工作必須要做好,另外除了要對(duì)前期的施工問(wèn)題進(jìn)行找補(bǔ)之外養(yǎng)護(hù)工作還包括定期對(duì)道路橋梁的檢修。橋梁以及道路在建成后,大量的車(chē)輛會(huì)在上面行駛,車(chē)輛的重量以及長(zhǎng)期的行駛可能會(huì)造成道路以及橋梁受損,如果長(zhǎng)時(shí)間不管那么最終結(jié)果就是使用的壽命縮短甚至出現(xiàn)安全事故。養(yǎng)護(hù)的方式還是非常多的,其主要養(yǎng)護(hù)的對(duì)象是混凝土,防止混凝土出現(xiàn)開(kāi)裂,養(yǎng)護(hù)時(shí)間最好大于十二小時(shí)。
結(jié)論
總而言之,在道路橋梁工程中融入混凝土技術(shù)可以有效改善傳統(tǒng)施工技術(shù)中的不足。施工單位在施工中必須嚴(yán)抓每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量并在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行施工,另外除了要重視前期的施工工作以外,有關(guān)人員也不能忽略對(duì)橋梁的后期養(yǎng)護(hù)工作,因?yàn)楹笃陴B(yǎng)護(hù)工作做不到位也很有可能導(dǎo)致橋梁道路坍塌。
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