現(xiàn)代公路施工技術(shù)及養(yǎng)護(hù)的探究

孫風(fēng)海

摘 要：由于社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，以公路為代表的交通運輸業(yè)也迅速發(fā)展，對公路質(zhì)量的要求也越來越高。因此，要有效地建設(shè)公路，就必須加強(qiáng)公路建設(shè)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理，從而保證公路的正常運營，保證使用中存在的質(zhì)量問題。公路建設(shè)質(zhì)量一直是人們關(guān)注的焦點，由于公路質(zhì)量得不到核心解決技術(shù)，缺乏養(yǎng)護(hù)技術(shù)，現(xiàn)在我國的主要公路應(yīng)該逐步由建設(shè)轉(zhuǎn)向養(yǎng)護(hù)。

關(guān)鍵詞：公路施工;養(yǎng)護(hù)技術(shù);管理;防治措施

0 引言

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為工程建設(shè)提供了良好的發(fā)展渠道。為適應(yīng)當(dāng)代公路建設(shè)的需要，應(yīng)提高施工效率，加強(qiáng)對公路施工點的控制。介紹了當(dāng)前公路建設(shè)的要點，以便公路建設(shè)更好地服務(wù)于交通運輸業(yè)，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

新時代背景下，將可持續(xù)發(fā)展理念堅定不移去貫徹落實、構(gòu)建新發(fā)展格局，穩(wěn)步推進(jìn)工作進(jìn)度，統(tǒng)籌國家方向，把保護(hù)生態(tài)環(huán)境放在更為重要的位置，使得經(jīng)濟(jì)利益、社會效益實現(xiàn)雙贏?？沙掷m(xù)發(fā)展前提是變革創(chuàng)新，要敢想敢做，切不可固守思維，學(xué)習(xí)他國先進(jìn)技術(shù)的同時，加以結(jié)合本地實情運用，使之更好地推動經(jīng)濟(jì)以及生態(tài)的良好發(fā)展。

1 公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理的重要價值

眾所周知，我國地理結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，公路建設(shè)難度很大，公路作為人民日常生活和社會經(jīng)濟(jì)文明發(fā)展的重要基礎(chǔ)，加強(qiáng)公路建設(shè)質(zhì)量保障，避免公路質(zhì)量等各種因素對公路的影響，科學(xué)運用公路建設(shè)管理技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，既能營造安全的出行環(huán)境，又能促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)利益的可持續(xù)發(fā)展，因此加強(qiáng)對高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的管理和預(yù)防顯得十分重要。在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，公路在我國現(xiàn)實生活中占有很大比重，在社會經(jīng)濟(jì)文明發(fā)展中也發(fā)揮著重要作用。由于我國幅員遼闊，公路的使用量逐漸增加，因此隨著公路利用率的提高，公路本身的地位也逐漸提高。有關(guān)部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，減少各種因素對公路質(zhì)量的影響，推廣公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，確保農(nóng)牧民安全出行。然而，在高速公路使用過程中，質(zhì)量問題也直接影響到高速公路的使用壽命，難以治理。因此，必須加強(qiáng)高速公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)，保證高速公路的質(zhì)量，延長高速公路的使用壽命。

2 公路施工管理中存在的問題

2.1 公路施工方案的多變性和嚴(yán)重浪費問題

由于各公路建設(shè)項目的位置和面積不同，公路建設(shè)方案隨著區(qū)域和地理條件的變化而變化，這使得相關(guān)企業(yè)的公路建設(shè)方案具有多邊形，但公路建設(shè)的施工條件很高，因此，公路規(guī)劃容易受到外部環(huán)境的干擾。這將增加相關(guān)建設(shè)項目的難度，特別是在受外部環(huán)境影響的路基施工過程中，使已確定的施工方案不能按原計劃進(jìn)行，使企業(yè)在施工過程中不得不再次修改相關(guān)方案，導(dǎo)致施工過程中人力、財力的極大浪費，其優(yōu)勢甚至超過了相關(guān)施工項目的前期工程預(yù)算，造成了許多不必要的負(fù)面影響。

2.2 施工難度大、工期短

目前，在我國公路建設(shè)過程中，大部分建設(shè)項目都面臨著施工難度大、工期短的問題。因為在現(xiàn)階段，我國經(jīng)濟(jì)社會在不斷發(fā)展的過程中，高速公路經(jīng)濟(jì)樞紐的建設(shè)顯得尤為重要，這也使得在建的高速公路項目和擬建的高速公路項目都面臨著嚴(yán)重的工期問題。但公路建設(shè)難度大，無法避免公路建設(shè)過程中出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題。比如西北地區(qū)的公路建設(shè)面臨著大量的沙漠地區(qū)，南方地區(qū)的公路建設(shè)面臨著許多截水問題。這些問題是造成我國公路建設(shè)困難的原因之一。

3 公路施工管理問題的解決措施

3.1 圖紙會審

總工程師組織有關(guān)人員對公路施工圖紙和技術(shù)資料進(jìn)行會審，檢查設(shè)計文件和圖紙是否齊全、齊全，圖紙是否有錯、沖突。發(fā)現(xiàn)問題及時提出處理，避免對后續(xù)施工造成不利影響。對設(shè)計文件中提出的施工方案進(jìn)行會審，針對存在的缺陷和不足，提出修改意見或補(bǔ)充方案;指定人員對圖紙和設(shè)計文件進(jìn)行研究、核對。

3.2 施工階段的技術(shù)管理

對于公路工程來說，施工階段的技術(shù)管理是施工管理的重點之一，直接關(guān)系到工程質(zhì)量、安全等方面。因此，我們必須高度重視這項工作。（1） 現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)在開工前向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容包括施工圖紙、路基邊坡坡度、路基路面結(jié)構(gòu)、質(zhì)量要求、操作規(guī)程等。（2）對施工中的測量儀器和試驗設(shè)備進(jìn)行管理由專人負(fù)責(zé)，制定合理可行的使用和保管制度。所有儀器設(shè)備在使用前必須進(jìn)行檢驗，確認(rèn)合格后方可使用。（3） 當(dāng)來料需要檢驗時，實驗室負(fù)責(zé)抽樣檢驗，并及時反饋檢驗結(jié)果，以評價來料的質(zhì)量。不合格材料不得進(jìn)場，更不得用于施工。（4） 公路施工前，應(yīng)進(jìn)行測量放線工作。由于它直接關(guān)系到施工的順利進(jìn)行，因此應(yīng)遵循“三兩”測量原則，即兩人、兩次、兩種方法。同時，測量人員應(yīng)對放樣質(zhì)量負(fù)責(zé)，保證放樣精度，并將最終結(jié)果報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查簽字。

4 公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)的有效管理措施

4.1 積極開拓新技術(shù)養(yǎng)護(hù)公路

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，許多新技術(shù)已經(jīng)完全成熟，可以用于道路養(yǎng)護(hù)和預(yù)防。例如，在公路養(yǎng)護(hù)的必要條件下，高空實時檢測技術(shù)可以支持管理養(yǎng)護(hù)人員及時發(fā)現(xiàn)公路上的問題，降低養(yǎng)護(hù)人員的勞動強(qiáng)度。我國的公路網(wǎng)也比較成熟，應(yīng)該是當(dāng)前公路工程的核心。為了提高公路養(yǎng)護(hù)效果，有關(guān)部門可以利用高新技術(shù)加大對公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的投入。為有效保障公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理，加大公路養(yǎng)護(hù)投入，在具體養(yǎng)護(hù)過程中采用優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提高公路養(yǎng)護(hù)水平，一方面要規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工作，將施工目標(biāo)與養(yǎng)護(hù)管理相結(jié)合，制定合理的公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

4.2 完善公路的執(zhí)法機(jī)制

有關(guān)單位要更加科學(xué)完善行政執(zhí)法體制，提高戰(zhàn)略水平，努力提高路政執(zhí)法的規(guī)范化、制度化和效率化，把行政執(zhí)法作為健康發(fā)展的軌道。因此，在執(zhí)法過程中，要及時與維權(quán)人員溝通，完善行政執(zhí)法體制，加強(qiáng)改革，著力解決執(zhí)法失敗的問題。比如，我們對現(xiàn)有資源管理的實施情況進(jìn)行了深入研究，找出了原有的薄弱環(huán)節(jié)，正式啟動了相關(guān)工作制度和工作流程，加強(qiáng)了各方面的協(xié)調(diào)和溝通，掌握了各環(huán)節(jié)的調(diào)整和溝通，規(guī)范行政法規(guī)的實施。提高公眾的法律意識有多種途徑。我們應(yīng)該更加重視法制宣傳。利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等平臺宣傳有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)公民法律意識。完善執(zhí)法機(jī)制，要著力建立社會監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)社會監(jiān)督，實現(xiàn)執(zhí)法目標(biāo)。

5 結(jié)語

搞好公路養(yǎng)護(hù)在當(dāng)前和今后都具有重要意義。公路管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)實質(zhì)上是防止公路在雨季遇到突發(fā)事件時被水破壞，為公路提供更好的基礎(chǔ)設(shè)施。新時代背景下，將可持續(xù)發(fā)展理念堅定不移去貫徹落實、構(gòu)建新發(fā)展格局，穩(wěn)步推進(jìn)工作進(jìn)度，統(tǒng)籌國家方向，把保護(hù)生態(tài)環(huán)境放在更為重要的位置，使得經(jīng)濟(jì)利益、社會效益實現(xiàn)雙贏?？沙掷m(xù)發(fā)展前提是變革創(chuàng)新，要敢想敢做，切不可固守思維，學(xué)習(xí)他國先進(jìn)技術(shù)的同時，加以結(jié)合本地實情運用，使之更好地推動經(jīng)濟(jì)以及生態(tài)的良好發(fā)展。

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