橋梁工程建設(shè)中的懸臂橋梁施工技術(shù)分析

韓力華

摘要：當前，我國社會與經(jīng)濟處于高速發(fā)展的狀態(tài)，公路橋梁也得到了發(fā)展，并在社會經(jīng)濟發(fā)展中扮演了非常重要的角色。通過對橋梁工程施工中所使用的技術(shù)進行研究，有利于橋梁工程發(fā)展，并且在提升施工效率和水平方面能夠起到積極作用。所以，本文便基于實際橋梁工程案例對懸臂橋梁施工技術(shù)進行分析，首先對工程概況進行簡單概述，然后探討橋梁工程建設(shè)中的懸臂橋梁施工技術(shù)，最后闡述掛籃施工技術(shù)所具有的優(yōu)勢，希望通過文章的探討能夠讓人們對此項技術(shù)有一個深入的認識和了解，并為其他施工單位與施工人員提供一定參考。

關(guān)鍵詞：橋梁工程;懸臂橋梁;施工技術(shù)

前言：

城市與經(jīng)濟的發(fā)展與公路橋梁的發(fā)展有著緊密聯(lián)系，通過加強道路橋梁建設(shè)工作，能夠?qū)⒏鱾€城市有效連接在一起，加強城市間的交流。為了能夠保障公路橋梁質(zhì)量，使其在使用過程中擁有更高的安全性，應(yīng)當做好橋梁施工工作，這便需要使用到先進的施工技術(shù)，如懸臂橋梁施工技術(shù)，通過合理利用施工技術(shù)完成施工工作，以便能夠獲得一個良好的效果。所以，文章便對懸臂橋梁施工技術(shù)進行了探討，下面筆者就針對相關(guān)內(nèi)容進行詳細闡述。

一、工程概況

在近些年，為了能夠促使世界經(jīng)濟實現(xiàn)一體化發(fā)展，我國正在不斷加強公路橋梁的建設(shè)，本文所探討的工程比那時當東盟鐵路南通道中非常重要的構(gòu)成部分。黃竹江大橋地處防城港市，在DK24+615處，也就是6號墩和7號墩橫跨黃竹江，橋總長達到了363.55米。橋墩為圓端型實體橋墩，是矩形空心橋臺。在連續(xù)梁中的6號墩和7號墩所跨江面寬度為120米，而5號墩和8號墩屬于連續(xù)梁邊墩，截面尺寸分別為8.62米*3.82米、7.6米*2.8米，高分別為26米、16米。6號墩和7號墩臺高度提升了3米，在變更之后兩者的截面尺寸分別為8.97米*4.27米、8.88米*4.18米，墩高分別為27米、25米。

本橋主要是利用了整體橋面形式，在連續(xù)箱梁上主要是利用了變高度、單箱單室等結(jié)構(gòu)箱梁頂寬度為12.6米，擋渣墻和橋中心之間的距離為4.7米;邊支座橫中心線到梁端之間的距離為0.75米，支座橫橋中心距為5.6米。箱梁頂板厚度處于38厘米到65厘米之間，底板厚度在42厘米到110厘米之間，而腹板厚度則為40厘米到90厘米之間。箱梁兩側(cè)頂板和腹板相交之處主要是利用了倒角過渡，在墩頂支座處設(shè)置橫隔板，而在隔板地方設(shè)置有檢查孔洞。

二、橋梁工程建設(shè)中的懸臂橋梁施工技術(shù)分析

通過不斷的實踐能夠了解到，隨著我國在橋梁工程建設(shè)工作的不斷展開，所采用的懸臂橋梁施工技術(shù)也在不斷發(fā)展與變革，并得到了有效的優(yōu)化與創(chuàng)新，現(xiàn)階段對懸臂橋梁進行施工時掛籃施工技術(shù)已經(jīng)得到了普及應(yīng)用。此項技術(shù)的應(yīng)用主要是借助懸臂橋梁中的各種部分，同時根據(jù)對稱方式進行施工作業(yè)，以便能夠有效完成懸臂橋梁施工[1]。掛籃技術(shù)之所以能夠得到廣泛應(yīng)用，主要原因在于其本身存在明顯優(yōu)勢，然而則在施工技術(shù)上擁有著非常高的要求，因此在實際施工中應(yīng)對對此項技術(shù)加以合理應(yīng)用，為后續(xù)施工工作的順利展開打下良好的基礎(chǔ)。

（一）掛籃施工技術(shù)

此項技術(shù)是現(xiàn)階段懸臂橋梁施工過程所使用的重要技術(shù)，在利用此項技術(shù)進行施工時需要遵守如下原則：（1）要根據(jù)施工項目的具體情況，以滿足項目自身需求為前提，最大程度降低掛籃自身重量;（2）在掛籃施工過程中應(yīng)當選擇平衡式，通過使用此方法能夠充分發(fā)揮出箱梁在縱向上所具有的應(yīng)力作用，使得施工處理工作更為方便;（3）對橋梁進行設(shè)計時，懸臂澆筑混凝土本身應(yīng)當擁有非常高的強度，以便確保施工的安全性;（4）在施工安全角度上，還應(yīng)當確保施工平臺能夠滿足相應(yīng)的規(guī)范要求，確保施工平臺能夠滿足相應(yīng)的規(guī)范要求，使得相關(guān)施工人員可以根據(jù)要求而使其在水平與豎直方面進行移動。總之，在使用掛籃技術(shù)時應(yīng)當嚴格遵守上述施工原則，這在一定程度上能夠促使施工工作得以良好展開。

文章通過與實際案例相結(jié)合，對以下三個方面進行詳細分析。

第一，技術(shù)參數(shù)與結(jié)構(gòu)構(gòu)成。根據(jù)上述具體的工程案例在設(shè)計方面的要求與具體的工程量當，對掛籃進行選擇時主要是選擇菱形掛籃系統(tǒng)，在這一結(jié)構(gòu)中包括了吊掛、底籃等各個細分系統(tǒng)，而掛籃技術(shù)參數(shù)則包含撓度、掛籃自重等方面。

第二，掛籃實際安裝。當進行具體的安裝施工時，應(yīng)當以設(shè)計圖紙為重要依據(jù)，對掛籃拼裝進行準確控制，而且通過其他機械設(shè)備的輔助根據(jù)相關(guān)安裝順序?qū)旎@配件吊裝起來，之后對掛籃安裝的具體位置進行精準的控制，主要是將其控制在澆筑梁面處，再對掛籃進行安裝[2]。根據(jù)具體的施工操作，需要嚴格根據(jù)設(shè)備的安裝要求對附屬結(jié)構(gòu)、配件而進行安裝，不僅要確保吊籃本身的安全性，還應(yīng)當避免出現(xiàn)返工現(xiàn)象，否則將會其施工周期產(chǎn)生非常大的影響，如此則會在無形中使得施工成本變得更高。

第三，做好預(yù)壓檢測工作。當對掛籃進行安裝時，還需要對掛籃進行檢測，若是發(fā)現(xiàn)存在非彈性形變，應(yīng)當根據(jù)具體情況采取有效的應(yīng)對措施，并對其進行有效處理，并且通過考慮彈性形變所產(chǎn)生的曲線，同時根據(jù)具體變化而得到更多的數(shù)據(jù)信息，如此才能夠制定出各位合理的控制方案，從而提升掛籃在各個方面的質(zhì)量需求。如果當能夠滿足各種質(zhì)量的需求以后，便能夠展開預(yù)壓檢測，而在實際檢測時一共設(shè)置了12個監(jiān)測點，不僅關(guān)系到掛籃前上橫梁，而且還與前下橫梁、錨梁等各個方向的具體移動情況有關(guān)[3]。通過對箱梁與模板所具有的承重能力和機械設(shè)備本身所具有的施工荷載，應(yīng)對壓載期間所具有的具體重量進行明確，基于此為其配置相應(yīng)的混概念土預(yù)制塊。另外，在進行檢測時還應(yīng)充分考慮各種外界因素所產(chǎn)生的影響，例如因為降雨而導(dǎo)致荷載發(fā)生變化等等。

（二）懸臂橋梁混凝土施工技術(shù)

當對懸臂橋梁進行施工時，混凝土施工是施工中非常重要的環(huán)節(jié)，因此在研究此項施工技術(shù)時常常會涉及到其他施工技術(shù)。

第一，鋼筋綁扎作業(yè)。此項工作是在混凝土施工之前需要展開非常重要的環(huán)節(jié)，因此應(yīng)對相關(guān)標準加以嚴格執(zhí)行，基于設(shè)計要求，當對預(yù)埋鋼筋進行綁扎時需要對翼板鋼筋進行同步綁扎，并且還要對頂板所具有的結(jié)構(gòu)特性進行詳細分析，還要選擇適合的預(yù)留孔洞，如此不僅能夠為施工人員提供更多的便利，也能夠為材料的運輸提供更多的便利。

第二，混凝土澆筑和養(yǎng)護。當做好模板支護等工作以后，三方需要對此進行認真檢查，當達到施工要求以后，還需要對書面材料進行簽署，當同意展開混凝土澆筑以后才能夠正式展開澆筑工作。然而，從實際施工來看需要確保橋墩兩側(cè)懸臂平衡，因此澆筑作業(yè)應(yīng)當利用對稱澆筑方式進行施工，確保懸臂兩端出現(xiàn)的偏差值應(yīng)當不足段重的20%[4]。當完成了混凝土的施工工作以后，除了需要確保頂板擁有良好的平整度，還要對混凝土加以及時養(yǎng)護，以免因為外界因素而造成混凝土發(fā)生裂縫，確保混凝土能夠在某個時間范圍中達到相應(yīng)的設(shè)計強度。而在后期進行養(yǎng)護時，需要對混凝土本身的強度進行檢測，當混凝土的強度能達到了拆模標準，便可以要求后方進行拆模。

第三，預(yù)應(yīng)力施工。當混凝土本身的強度能夠達到最終強度的90%以上，便可以進行預(yù)應(yīng)力施工工作。影響懸臂橋梁質(zhì)量的因素有很多，而張拉作業(yè)便是其中之一，因此預(yù)應(yīng)力使用作業(yè)應(yīng)當利用高精度設(shè)備和具有豐富經(jīng)驗且專業(yè)技能的人員，如此才可以確保懸臂橋梁所產(chǎn)生的張拉量保持在科學(xué)范圍內(nèi)。因為橋梁長度達到了363.55米，因此壓漿施工量是非常大的，對于工程施工技術(shù)與機械來說，當對其進行選擇不僅要滿足在施工設(shè)計方面的要求，同時還需要確保其本身的工作效率，如此才能夠讓壓漿質(zhì)量得以保障[5]。還需注意的在于，應(yīng)當對泌水率、會回避等各種參數(shù)按照具體的要求進行控制，如此便能夠獲得預(yù)期效果，并滿足在設(shè)計上的需求。

（三）撓度控制

撓度控制對于保障工程施工質(zhì)量能夠發(fā)揮出重要的作用，因此加強對橋梁工程建設(shè)，需要在懸臂橋梁施工時做好對撓度的控制和觀測，確保在進行實際觀測時可以有效降低外界因素所造成的影響，通常情況下檢測工作是在每天的早上的7點50分到8點50分之間進行。當完成檢測工作便需要對其加以記錄，同時創(chuàng)建出相應(yīng)的撓度曲線圖，然后根據(jù)圖紙中的各種信息對撓度具體情況進行分析，同時對所出現(xiàn)的偏差進行有效調(diào)整[6]。另外，還要加強在精度方面的控制工作。從實際施工情況來看，需要對懸臂梁末端具體安裝情況有一定的掌握，然后以此為基礎(chǔ)用作之后合同施工工作展開的依據(jù)。具體來說，當對懸臂橋梁懸拼進行施工時主要是利用全站儀等各種測量設(shè)備對橋位縱軸線進行觀測，同時按照橋梁具體情況對監(jiān)測點進行布置，對監(jiān)測點實際情況有一定的掌握，避免設(shè)計和實際施工兩者之間出現(xiàn)偏差，也為后續(xù)施工計劃的科學(xué)制定打下良好基礎(chǔ)，從而確保懸拼作業(yè)能夠得以良好完成[7]。

三、掛籃施工技術(shù)所具有的優(yōu)勢與安全技術(shù)要求

（一）優(yōu)勢

利用具體的案例能夠了解到，進行橋梁施工工作時通過利用掛籃施工工藝與以往施工技術(shù)相比較，除了能夠使得施工環(huán)節(jié)變得更為精簡，還能夠在一定程度上有效降低施工成本，不管是人員還是材料等方面的材料都會出現(xiàn)明顯降低[8]。另外，掛籃施工技術(shù)還能夠促使施工質(zhì)量得到明顯提升，并獲得更多的經(jīng)濟效益。

掛籃施工技術(shù)本身所具有的優(yōu)勢主要體現(xiàn)為：（1）利用掛籃施工技術(shù)能夠獲得更為寬闊場地，也為提升后續(xù)施工效率提升提供更多的支持，因此與傳統(tǒng)施工技術(shù)進行比較，通過使用掛籃施工技術(shù)可以有效縮短施工的周期，還可以有效提升其自身的施工效率，在保持施工質(zhì)量與工序有效展開上都擁有十分明顯的優(yōu)勢。（2）掛籃施工技術(shù)不僅能夠為外外模、底膜的安裝提供更多的便捷，擁有良好的安全性，而且還能夠大大降低對模板進行安裝時所消耗的時間，從為后續(xù)施工工作的展開提供了更多的空間與時間[9]。（3）掛籃施工技術(shù)擁有良好穩(wěn)定性，除了擁有非常大的剛度以外，而且對于其在結(jié)構(gòu)上的變形能夠做到可控制與預(yù)防，從實際施工情況來看，僅僅只需要對標高進行一次調(diào)整就能夠完成當建模工作，而在后續(xù)不管是任何階段的施工上都能夠保持良好的穩(wěn)定性，不需要再對其進行調(diào)整，如此則能夠大大降低成本支出，還能夠促使施工效率得到明顯提升。從上述內(nèi)容中能夠了解到，當掛籃施工技術(shù)與以往所采用的技術(shù)擁有非常大的優(yōu)勢，應(yīng)當將掛籃施工技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁工程建設(shè)中，充分發(fā)揮出其本身的作用，從而提升我國橋梁工程的建設(shè)水平。

（二）安全技術(shù)要求

當進行掛籃施工時，其在安全技術(shù)方面的要求主要體現(xiàn)在以下方面：（1）吊籃遷移主要由施工隊長對木工班進行確定，以便能夠?qū)崿F(xiàn)對箱體內(nèi)外模的拆除，對于新澆筑的梁體與吊籃兩者并沒有將其固定連接在一起，向前移動并完成測量定位以后，便能夠組織實施。（2）當掛籃向前進行移動時，需要慢慢緩行，切勿隨便增加掛籃底模支架與前端的負荷。（3）在滑道的前段部分需要安裝保險限位擋塊，避免吊籃因為存在超問題而發(fā)生前移。當出現(xiàn)前移的情況時，應(yīng)有專職人員坐在小吊籃對下面吊籃位移的具體情況進行觀察。（4）如果有需要于掛籃之上增加裝置，那么便需要對其整體所具有的穩(wěn)定性加以計算，以不損還其自身結(jié)構(gòu)為前提，使其受力模式發(fā)生改變[10]。（5）對掛籃進行現(xiàn)場租聘，需要對其安裝質(zhì)量進行檢查，同時展開荷載試驗，對掛籃變形量加以測定，從而使得非彈性變形進行消除。（6）當對掛籃進行拼裝時，切勿對螺栓孔隨便切割擴孔，應(yīng)當在其擴孔時需要征得設(shè)計單位的許可。避免在精軋螺紋鋼筋吊桿上面出現(xiàn)搭伙或是電焊的現(xiàn)象，讓全部精軋螺紋鋼筋在吊桿時需要使用到雙螺母鎖緊。（7）需要對滑道、錨固等方面展開日常檢查，同時還應(yīng)當注意對不平衡力矩進行控制，從而確保施工的安全性。

總結(jié)：

總之，在時代不斷發(fā)展過程中，橋梁工程施工技術(shù)也得到了發(fā)展，而懸臂橋梁施工技術(shù)也得到了發(fā)展和優(yōu)化，在面對不同施工項目時通過對施工技術(shù)進行科學(xué)選擇，如此才可以為施工質(zhì)量與質(zhì)量提供良好的保障，橋梁工程擁有更高的質(zhì)量。根據(jù)文章所探討的工程項目具體情況，選擇使用了掛籃施工技術(shù)，同時對這一技術(shù)展開了深入的探討與和研究，從掛籃施工技術(shù)、懸臂橋梁混凝土施工技術(shù)、撓度控制三個方面進行了論述，以便能夠做好在施工過程中每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，從而提升橋梁建設(shè)質(zhì)量。

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