PLB教學(xué)法在城市軌道交通類課程教學(xué)中的應(yīng)用研究

楊列宸

摘要：近年來，隨著教育教學(xué)的改革，PLB 教學(xué)法（問題導(dǎo)向教學(xué)法）逐漸在教育中實現(xiàn)廣泛應(yīng)用。其以問題為基礎(chǔ)和載體，通過小組合作和自主探究解決問題，有利于增強學(xué)習(xí)與職業(yè)的聯(lián)系，促進學(xué)生掌握機動的知識架構(gòu)、發(fā)展高階的思維技能，獲得解決實際問題、自主探究學(xué)習(xí)、人際溝通交往等綜合能力的提升，與城市軌道交通專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)存在一致性。本文針對 PLB 教學(xué)法在城市軌道交通類課程教學(xué)中的應(yīng)用展開研究，希望能夠為廣大教師提供一定借鑒。

關(guān)鍵詞：PLB 教學(xué)法;城市軌道交通;課程教學(xué)

隨著我國城市軌道交通的不斷擴張與發(fā)展，社會對于這方面的專業(yè)人才的需求越來越多，同時對于人才的能力要求也越來越高。技工院校作為社會應(yīng)用型技能人才的主要培育場所，培養(yǎng)城市軌道交通運營、管理、維修等方面的應(yīng)用人才也是其重要責(zé)任。

PLB 教學(xué)法的應(yīng)用，能夠有效提升課程的教學(xué)效率效果，對師生角色轉(zhuǎn)型、教學(xué)環(huán)境改善、教學(xué)目標(biāo)達成等方面產(chǎn)生了積極作用， 具有深入研究的價值。

一、立足課程教學(xué)內(nèi)容，開展教學(xué)設(shè)計

綜合 PLB 教學(xué)法應(yīng)用的必要性和可行性分析，專業(yè)課程教師應(yīng)該對城市軌道交通類課程的內(nèi)容進行取舍，“量體裁衣”進行教學(xué)設(shè)計。

比如，在《城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)檢修與維護》課程教學(xué)中，可選擇課程的重難點內(nèi)容，或是理論性和實踐性結(jié)合比較緊密的內(nèi)容，如各類型制動系統(tǒng)的制動效果、制動系統(tǒng)的檢修過程、制動系統(tǒng)的維護操作等，針對此類內(nèi)容開展小組學(xué)習(xí)、問題探究的教學(xué)活動。

此外，在教學(xué)中，要注重 PLB 教學(xué)法和其他教學(xué)方式的有機融合，例如為了節(jié)約課時和保證知識的系統(tǒng)性、全面性和連貫性， 在進行問題驅(qū)動教學(xué)時，不能完全摒棄傳統(tǒng)的講授法，在學(xué)生針對問題自主探索完成后，教師應(yīng)該再次針對問題加以講解和補充， 避免錯漏知識。

在專業(yè)知識內(nèi)容的教學(xué)中，教師可以將 PLB 教學(xué)法和體驗式教學(xué)、案例教學(xué)等方法相結(jié)合，更有針對性地增強課堂的趣味性、實用性，實現(xiàn)高效教學(xué)。

二、強調(diào)以生為本，重視學(xué)生需求

PLB 教學(xué)法強調(diào)以生為本，實施效果很大程度上取決于學(xué)生的主動探索和小組協(xié)作，因此教師在教學(xué)過程中要更加關(guān)注學(xué)生的個體差異、狀態(tài)變化、動機興趣、能力優(yōu)劣。

貫穿教學(xué)全過程的問題應(yīng)貼近學(xué)生的生活實際和職業(yè)需求， 充分考慮學(xué)生已經(jīng)具備的知識能力，以學(xué)生的最近發(fā)展區(qū)為基礎(chǔ)適當(dāng)“拔高”，具有一定的復(fù)雜性和難度，確保學(xué)生在深入思考和小組合作后可以得到自我提升。

以《城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)檢修與維護》課程教學(xué)為例，其內(nèi)容多是一些實踐性較強的內(nèi)容，對學(xué)生而言，由于現(xiàn)場經(jīng)驗和知識儲備的缺乏，對其中一些抽象的技能知識難以想象和理解。對此，教師應(yīng)立足于學(xué)生的能力和知識需求，利用多媒體或?qū)嵱?xùn)場地的設(shè)施設(shè)備，將知識進行動態(tài)、直觀地呈現(xiàn)，并為學(xué)生事先提供引導(dǎo)性材料，搭建先行組織者，這些內(nèi)容與核心問題的解決存在內(nèi)在的邏輯聯(lián)系，為學(xué)生探究問題提供鋪墊和指向，減緩學(xué)生理解問題的坡度。

在小組學(xué)習(xí)過程中，教師要為學(xué)生提供充分時間和空間去思考、消化、建構(gòu)和展示，時刻關(guān)注每一個學(xué)生的參與狀態(tài)，及時提醒， 耐心引導(dǎo)，鼓勵學(xué)生積極參與討論，使得 PLB 教學(xué)法能夠充分發(fā)揮作用。

三、引入思維導(dǎo)圖，指導(dǎo)構(gòu)建知識框架

學(xué)習(xí)應(yīng)是學(xué)生主動建構(gòu)的過程。PLB 教學(xué)法通過對解構(gòu)問題鏈和綜合性思考解決問題，幫助學(xué)生完成自我的知識建構(gòu)和能力提升。在解決城市軌道交通類問題的過程中，學(xué)生會通過各種渠道獲取資料信息，聯(lián)系教材前后的知識點。

本課內(nèi)容是主體，更是基礎(chǔ)和發(fā)散點，因此教師要在引導(dǎo)、總結(jié)、分析中強調(diào)思維導(dǎo)圖的重要性，讓學(xué)生嘗試使用思維導(dǎo)圖思考和呈現(xiàn)，這有利于對核心問題進行全方位、系統(tǒng)性的分析與描述，有助于進行更加深刻和創(chuàng)造性的思維，最終內(nèi)化教學(xué)內(nèi)容， 形成自己的知識框架。

四、引進培養(yǎng)雙師型教師，保障教學(xué)成效

通過校企合作，培養(yǎng)和發(fā)展相關(guān)專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生和在職教師， 在城市軌道交通類課程教學(xué)中構(gòu)建“雙師型”師資隊伍，能夠為PLB 教學(xué)法應(yīng)用于技工學(xué)校城市軌道交通類課程教學(xué)做好基礎(chǔ)保障。

PLB 教學(xué)法的恰當(dāng)運用對教師的能力素質(zhì)提出了高要求，優(yōu)秀的教師更能夠?qū)虒W(xué)過程進行全方位的考慮和實施，能夠促進教學(xué)法作用的充分發(fā)揮。

此外，課中問題的設(shè)置、情境的營造、進程的把控、思路的引導(dǎo)等都需要教師既具有扎實的城市軌道交通專業(yè)知識、技能， 與行業(yè)、職業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，也具備寬厚的教育知識和教學(xué)管理能力、涵養(yǎng)，雙師型教師團隊的構(gòu)建，有利于將 PLB 教學(xué)法靈活自如地融入課程教學(xué)，把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，創(chuàng)新教育教學(xué)的內(nèi)容與形式， 推進教學(xué)效果的進一步提升。

五、結(jié)語

總而言之，技工學(xué)校城市軌道交通類課程是綜合性較強的專業(yè)核心課程，是培養(yǎng)城市軌道交通一線專業(yè)人才的重要環(huán)節(jié)。PLB 教學(xué)法與城市軌道交通類課程的教學(xué)目標(biāo)、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、城軌職業(yè)人才培養(yǎng)要求相適應(yīng)，有效打破了傳統(tǒng)的灌輸式、填鴨式般的教學(xué)方式，具有重要的應(yīng)用和推廣價值。

參考文獻：

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（江蘇省徐州技師學(xué)院，江蘇 徐州 221000）