歷史敘事與治水記憶 ： 以諫壁閘為中心的考察

【摘要】 諫壁閘是獨(dú)特的存在形態(tài)和表述范式：融合了眾多異質(zhì)元素的結(jié)構(gòu)關(guān)系，展示了中國傳統(tǒng)水利工程技術(shù)的現(xiàn)代化譜系，接續(xù)了中國治水記憶傳承和“水利”理想表述，構(gòu)成了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、航運(yùn)、20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)等眾多遺產(chǎn)類型，從“文本”和“表述”重新定位它在中國大運(yùn)河遺產(chǎn)體系中的坐標(biāo)。

【關(guān)鍵詞】 諫壁閘;中國大運(yùn)河遺產(chǎn);表述;記憶

【中圖分類號(hào)】K878? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】2096-8264（2021）23-0049-03

基金項(xiàng)目：江蘇大學(xué)第19批大學(xué)生科研立項(xiàng)資助項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：19C514）。

諫壁閘位于江蘇省鎮(zhèn)江市諫壁鎮(zhèn)，是江南運(yùn)河的門戶、江河交匯的節(jié)點(diǎn)，長江水脈與運(yùn)河廊道在此溝通交融。從技術(shù)層面而言，諫壁閘作為中國河運(yùn)、水利、工業(yè)等技術(shù)進(jìn)步的重要注解，得到了自然工程、水利技術(shù)等自然科學(xué)研究的重視。從技術(shù)文化層面而言，作為“水利”理想的表征、治水傳統(tǒng)的當(dāng)代遺續(xù)，卻沒有得到關(guān)注和研究，人文內(nèi)涵和歷史價(jià)值被隱沒了。這也是一種歷史的“忘記”，需要從物質(zhì)文本、歷史敘事以及集體記憶的角度重新發(fā)現(xiàn)被遮蔽的歷史、技術(shù)、文化等價(jià)值。

一、物質(zhì)文本：諫壁閘的演進(jìn)

諫壁閘的所在，是新中國成立后調(diào)整運(yùn)河水道、合并江南運(yùn)河通江口而形成的一處建筑群，包括諫壁船閘、諫壁抽水站、諫壁節(jié)制閘，共同“組成太湖湖西沿江地區(qū)的重要水利樞紐工程，承擔(dān)著防潮、引江、提水和通航任務(wù)”（《鎮(zhèn)江市志》），也成為江南運(yùn)河口的標(biāo)志性建筑。

事實(shí)上，諫壁閘從出現(xiàn)、創(chuàng)建到完善經(jīng)歷了一個(gè)歷史過程。最開始，因?yàn)殒?zhèn)江“南北低而中間高，是長江和太湖的分水嶺，船只要通過這個(gè)高嶺，要借助工程措施才能實(shí)現(xiàn)”[1]375。所以，鎮(zhèn)江就陸續(xù)建閘，實(shí)現(xiàn)運(yùn)河的正常通航。歷史上，鎮(zhèn)江共設(shè)有大京口、小京口、越河口、甘露口、丹徒口五個(gè)通江口，總稱“五口通江”。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)內(nèi)河航運(yùn)要求的逐步提高，運(yùn)河需要繞開鎮(zhèn)江市區(qū)，于是就轉(zhuǎn)入距離蘇南段運(yùn)河口1.5千米處的諫壁鎮(zhèn)。這樣一來，在空間上呈現(xiàn)出“五口并一口”的空間轉(zhuǎn)換;至于時(shí)間的維度而言，仍然遺續(xù)著蘇南運(yùn)河的通江歷史;而從實(shí)際效果看，航運(yùn)條件明顯改善。此后諫壁口在歷史空間的書寫與動(dòng)態(tài)過程的延續(xù)中形成諫壁船閘、諫壁節(jié)制閘不同系統(tǒng)集成的水利樞紐。

諫壁閘的整體建設(shè)是動(dòng)態(tài)性的。諫壁節(jié)制閘是鎮(zhèn)江市沿江地區(qū)和湖西腹部地區(qū)防洪除澇的骨干水利工程，始建于1958年12月，工程歷時(shí)九個(gè)多月建成并投入使用?？讓?.8米，共15孔，總凈寬57米。設(shè)計(jì)引水流量300 m3/秒，排水流量980 m3/秒。2013年諫壁節(jié)制閘重建，兩年后建成。閘口的控制系統(tǒng)經(jīng)歷了線性的變遷——手搖式液壓、電式、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)相當(dāng)程度的機(jī)械化、現(xiàn)代化，正在走向智能化控制的信息時(shí)代。

諫壁船閘寬20米，1978年開工建設(shè)。耗時(shí)3年時(shí)間，于1980年通航，期間多次組織附近縣市一萬多人工“挑河”（挑河挖淤泥）?！疤艉印本哂幸欢ǖ臍v史記憶，早在明清時(shí)期就有所謂的“一年一小挑，間年一大挑”的說法，而諫壁船閘的開通，又將“挑河”塑造為運(yùn)河岸邊人家在工業(yè)化起步階段的集體記憶，反映了水在中國社會(huì)中的“崇高性”，以及人們“水利”理想的集中表達(dá)，并且進(jìn)一步提高服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。

“1997年底蘇南運(yùn)河全線整治完成，現(xiàn)有諫壁一線船閘（20m×230m×4m）的船舶通過量以較大的遞增速度發(fā)展，無法適應(yīng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和蘇南運(yùn)河運(yùn)量的增長。為此，經(jīng)省計(jì)委批準(zhǔn)，興建諫壁二線船閘?！?[2]1999年，諫壁閘擴(kuò)容升級(jí)項(xiàng)目開工建設(shè)，寬度升級(jí)為23米，選址的土質(zhì)以黏土和亞黏土為主，相較而言是最為適合的擴(kuò)容工程選址，2003年開始通航。至此，諫壁船閘成為蘇南運(yùn)河上唯一的大型單級(jí)復(fù)線船閘，成為江蘇內(nèi)河水運(yùn)溝通南北、橫貫東西的重要交通樞紐。歷史地看，諫壁閘的空間樣態(tài)演變，象征著我國船閘從傳統(tǒng)邁向現(xiàn)代化的發(fā)展歷程。

二、歷史敘事：由“水”而來的諫壁閘

從發(fā)生學(xué)的視角而言，諫壁閘的出現(xiàn)是長期歷史傳統(tǒng)累積的結(jié)果，與地方文化積淀有深厚的淵源關(guān)心。諫壁閘所在的鎮(zhèn)江諫壁鎮(zhèn)，也叫練壁，因?yàn)轹娇雌饋硐窬毢冢拭??？梢娭G壁與練湖存在密切關(guān)系。而練湖則起因于西晉“八王之亂”后的人口驟增，北方人民渡江南下，人與地、水矛盾突出。練湖就是為了調(diào)節(jié)水量，用于蓄水、灌溉、排澇而開挖的[3]76。

劉宋時(shí)期，鎮(zhèn)江的北固、蒜山、西津、諫壁、焦山是軍防重地、扼守要沖。歷來，諫壁和京口具有同等重要的地理位置，軍事戰(zhàn)略意義顯著，歷來屯重兵守衛(wèi)。而且諫壁原本就有天然的港口，占有靠近大江的優(yōu)勢位置，有著悠久的水運(yùn)傳統(tǒng)。所以到新中國成立以后，諫壁就承接了大規(guī)模船只和驟增的內(nèi)河航運(yùn)量。在這一意義上講，練湖、諫壁本身與“以水為利”的思想有著天然聯(lián)系。

從諫壁鎮(zhèn)再看到鎮(zhèn)江，鎮(zhèn)江與“水”也有天然的關(guān)聯(lián)。古代的鎮(zhèn)江也叫“潤州”，與揚(yáng)州隔江相望，連接?xùn)|西，轉(zhuǎn)運(yùn)南北，自古繁華。鎮(zhèn)江的京口閘，是11世紀(jì)中國水利工程技術(shù)領(lǐng)先世界文明的標(biāo)志。由于復(fù)雜的地形，京口地區(qū)單純修筑堰埭或者閘都無法有效解決河口的航行問題，于是在北宋元符二年（1099）改建為復(fù)閘——“復(fù)閘是水利樞紐工程，集蓄潮、升船越崗等功用一體……復(fù)閘則由相距不遠(yuǎn)的多個(gè)閘門組成多級(jí)閘室，有效平衡了由于地形形成的航道水位差”[1]374。

復(fù)閘是對(duì)潮閘技術(shù)的突破，利用多級(jí)閘室，依靠蓄水調(diào)節(jié)水位，船只從長江依次進(jìn)入外閘、內(nèi)閘最后升入運(yùn)河，最大限度地突破了潮閘對(duì)江水潮位的依賴性。與現(xiàn)代閘口相比，復(fù)閘的技術(shù)原理已經(jīng)類似現(xiàn)代船閘的工作原理，有相當(dāng)程度的科學(xué)性。

在當(dāng)代，諫壁由于其獨(dú)特的歷史價(jià)值、科學(xué)價(jià)值，也成為“被表述”的對(duì)象。而科學(xué)技術(shù)價(jià)值與其歷史價(jià)值相比，更強(qiáng)調(diào)“當(dāng)下性”——繼續(xù)應(yīng)用于現(xiàn)今科學(xué)技術(shù)研發(fā)。2019年諫壁船閘航運(yùn)文化標(biāo)識(shí)概念規(guī)劃項(xiàng)目通過評(píng)審，同藺家壩船閘一起被列為江蘇省建設(shè)航運(yùn)文化特色鮮明的大運(yùn)河文化帶樣板工程項(xiàng)目，充分展示大運(yùn)河的“活態(tài)”意義。

2019年6月，諫壁閘最終獲得“江蘇最美運(yùn)河地標(biāo)”榮譽(yù)稱號(hào)。無論是樣板工程，還是最美地標(biāo)，共同指向的就是諫壁閘的歷史價(jià)值與現(xiàn)實(shí)價(jià)值的交叉和統(tǒng)一，因?yàn)橹袊筮\(yùn)河具有超廣時(shí)空尺度的連續(xù)性、延展性工程，至今仍然具有活態(tài)的價(jià)值和意義。

諫壁閘是基于“五口”通江的傳統(tǒng)水利工程基礎(chǔ)上的樣態(tài)的遺續(xù)，也是對(duì)中國古代治水技術(shù)的觀照和確證，“治水”構(gòu)成了中華文明源遠(yuǎn)流長的技術(shù)遺產(chǎn)[4]222。從技術(shù)性上而言，諫壁閘的基本原理與京口閘類似，都是多級(jí)閘門控制。而在形態(tài)構(gòu)造上，更多依靠現(xiàn)代材料和工程技術(shù)。從古典的建筑形制到現(xiàn)代建筑，從原理初具到大型復(fù)線船閘，諫壁閘無疑是承續(xù)運(yùn)河閘的技術(shù)遺產(chǎn)，也是當(dāng)?shù)厝嗣裣蜻\(yùn)河、長江討生活的當(dāng)代表述，統(tǒng)籌水利和效益發(fā)揮最大化更為現(xiàn)代。

三、集體記憶：中國人的“水利”理想

從更為宏觀的歷史考察，諫壁閘對(duì)水的控制，其實(shí)是中國人治水記憶的當(dāng)代遺續(xù)，表征著水遺產(chǎn)的“崇高性”。治水的敘述也形成了民族的文化記憶。因?yàn)橹腥A文明的歷史定位就是“水”，農(nóng)業(yè)社會(huì)中農(nóng)業(yè)和水存在著天然的、密切的聯(lián)系，自然也就密切地聯(lián)系著人類的生存需求。

人類對(duì)自我之外的自然和社會(huì)所存在的“利害”關(guān)系，始終都貫穿著一種本能的價(jià)值判斷和價(jià)值選擇。因而，水的歷史敘述中也一直貫穿著“利——害”的主題?；谌祟愙吚芎Φ谋拘?，人們在思維上逐漸形成了“水利”的理想追求，這里的“水利”，并非現(xiàn)代工程意義上的“水利”，而是中國傳統(tǒng)“水善利萬物而不爭”的“以水為利”的意義，在實(shí)踐中也貫穿著對(duì)水的治理和改造。

治水傳統(tǒng)起源于人類早期文明的起步階段，之后逐漸形成了凝結(jié)結(jié)構(gòu)的文化記憶。《山海經(jīng) · 海內(nèi)經(jīng)》中記載了大禹治水的故事，當(dāng)時(shí)洪水滔天，鯀沒有拿到帝令，就盜竊“息壤”以湮洪水。于是，天帝命令祝融殺鯀于羽郊。神奇的是，鯀腹生禹，帝乃命禹治水。于是大禹治理土地，奠定山河。之后，建立了中國歷史上第一個(gè)王朝。

從治水到稱帝，可見在當(dāng)時(shí)“水的控制”意味著某種“權(quán)力的再生產(chǎn)”。盡管學(xué)界對(duì)歷史和神話的真假有所爭論，但從集體記憶的角度來看，二者的區(qū)別被模糊化。因?yàn)椤霸谖幕洃浿?，過去也不能被依原樣全盤保留，過去在這里通常被凝結(jié)成了一些可供回憶附著的象征物”[5]46。

大禹治水的故事，重要的不是有據(jù)可查、有史可依的歷史事實(shí)，而是在神話的敘述記住被回憶的歷史，在中華民族的漫長歷史進(jìn)程中，構(gòu)建了“水”的崇高性及“水利”的深層文化心理。

同樣地，諫壁也維系了水的“崇高性”。據(jù)《至順鎮(zhèn)江志》記載，宋代韓大倫建曾帶領(lǐng)諫壁農(nóng)人在廟中誦經(jīng)禱雨，乞求天神降雨，應(yīng)對(duì)夏天的旱情。并且親自上奏，請回一塊匾額。雨之所以重要，一方面是和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相關(guān)，另一方面也是因?yàn)橛陱奶於鴣恚匀粠в心撤N“崇高性”。當(dāng)水聚落在地上的時(shí)候，就需要治理和控制，發(fā)揮更大的價(jià)值。從這一意義上講，歷代對(duì)治水都有不同的歷史敘事，開通運(yùn)河、挖掘蓄水、修建船閘等等，諫壁閘就是中國治水記憶的當(dāng)代延續(xù)，全方位繼承了對(duì)水的控制和治理的基本思路，成為寫在水生態(tài)上的水文化遺產(chǎn)。

諫壁閘是集成系統(tǒng)的水利樞紐，集航運(yùn)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、技術(shù)系統(tǒng)、水利系統(tǒng)、民用系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)和文化系統(tǒng)于一體，是我國技術(shù)進(jìn)步的濃縮和寫照。航運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展;農(nóng)業(yè)系統(tǒng)由“水（利）土（地）”的協(xié)作關(guān)系構(gòu)成，保障太湖流域以西地區(qū)商品糧基地的水利條件，也是中國農(nóng)耕文明河農(nóng)業(yè)智慧的重要表述;技術(shù)系統(tǒng)既有接續(xù)宋代復(fù)閘建設(shè)的傳統(tǒng)技術(shù)，也有人工挑河、疏浚河道的“前工業(yè)化”人力技術(shù)，還有工業(yè)化、機(jī)械化時(shí)代中的自動(dòng)控制、信息時(shí)代的智能控制等現(xiàn)代技術(shù);生態(tài)系統(tǒng)標(biāo)志著構(gòu)建當(dāng)?shù)厮鷳B(tài)的自覺實(shí)踐;民用系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)了運(yùn)河“物化”向“人本”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵工程;文化系統(tǒng)關(guān)注的是地方文化生態(tài)，形成了江河交匯、文化交融的文化生態(tài)，更要關(guān)注運(yùn)河岸邊的人民靠運(yùn)河、討生活的漫長歷史，背后不僅僅是器物制造，還包括特殊的生態(tài)認(rèn)知、家園理想?！凹覉@意味著熟悉、歸屬，意味著守護(hù);這就是說，不僅要打開家門謀生（討海、做買賣），更要懂得守衛(wèi)家園”[6]，世代地生活。

四、結(jié)語

諫壁閘的歷史演變，既有我國技術(shù)性因素的增長與推動(dòng)，也在時(shí)間上凝固了工業(yè)化早期的技術(shù)形態(tài);諫壁閘的歷史敘事，濃縮著地方文化傳統(tǒng)的某種延伸和影響，展現(xiàn)了長江和運(yùn)河、北方與南方、現(xiàn)在和過去等結(jié)構(gòu)性關(guān)系;諫壁閘的集體記憶，則是我國更為宏大的治水記憶在當(dāng)代的表述。這些不同層面的文化的凝聚，使得諫壁閘在大運(yùn)河文化帶上閃耀著獨(dú)特的光芒。

諫壁閘也不應(yīng)該僅僅作為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的助推器，更應(yīng)該關(guān)注到它的歷史價(jià)值和遺產(chǎn)價(jià)值，不僅作為鎮(zhèn)江、江蘇的遺產(chǎn)，而應(yīng)該作為中國大運(yùn)河當(dāng)代物質(zhì)形態(tài)“遺產(chǎn)性”的表征，呈現(xiàn)中國大運(yùn)河遺產(chǎn)的當(dāng)代表述。

參考文獻(xiàn)：

[1]盧嘉錫總主編，周魁一著.中國科學(xué)技術(shù)史 · 水利卷[M].北京：科學(xué)出版社，2002.

[2]王仙美.京杭運(yùn)河諫壁二線船閘設(shè)計(jì)綜述[J].水利工程，2003，（9）.

[3]程天龍.大江東去濤留痕——鎮(zhèn)江地名散記[M].南京：南京師范大學(xué)出版社，2009.

[4]彭兆榮.生生遺續(xù) 代代相承——中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)體系研究[M].北京：北京大學(xué)出版社，2018.

[5]（德）揚(yáng) · 阿斯曼.文化記憶——早期高級(jí)文化中的文字、回憶和政治身份[M].金壽福，黃曉晨譯.北京：北京大學(xué)出版社，2015.

[6]彭兆榮，李春霞.馬尾——中國近代遺產(chǎn)群的一個(gè)范式表述[J].文化遺產(chǎn)，2008，（3）.

作者簡介：

王萬里，男，漢族，內(nèi)蒙古呼和浩特人，江蘇大學(xué)漢語言文學(xué)專業(yè)本科在讀，代表性論文有《李德裕鎮(zhèn)江事跡考》。