市政道路瀝青混凝土路面施工工藝及質(zhì)量控制技術(shù)研究

王春輝

摘要：現(xiàn)階段，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的開發(fā)工程項(xiàng)目日漸增多，其規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。市政道路在城市的發(fā)展中發(fā)揮著關(guān)鍵性作用，極大地方便了人們的出行。然而在具體施工中眾多因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，造成工藝要求沒(méi)有達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，影響工程施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政道路瀝青混凝土;路面施工工藝;質(zhì)量控制技術(shù)

引言

新常態(tài)下，我國(guó)市政事業(yè)得到了快速發(fā)展，路網(wǎng)的覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)路面的施工質(zhì)量提出了更加嚴(yán)格的要求。瀝青混凝土路面作為路面的主要形式，具備相當(dāng)顯著的優(yōu)點(diǎn)，但是如果在施工中沒(méi)有嚴(yán)格依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量控制，會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題，影響工程的正常使用和路面行車安全?；诖?，施工企業(yè)應(yīng)切實(shí)做好瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量控制工作。

1市政道路工程現(xiàn)狀

眾所周知，與其他類型的工程相比，市政道路建設(shè)具有其獨(dú)特性。特別是有幾種表現(xiàn)形式：地下管線眾多，涉及更多的機(jī)構(gòu)和組織，大量的支撐設(shè)備，如人行道和綠化等。交通流量非常重要，活動(dòng)區(qū)域相對(duì)狹窄，影響因素眾多，運(yùn)輸量大且時(shí)間短。隨著交通的不斷增加，車速的增加以及交通擁堵問(wèn)題的加劇，許多道路的質(zhì)量和可用性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。在柏油道路上，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)諸如裂縫和平整度差等負(fù)面問(wèn)題，這些問(wèn)題直接影響道路安全，從而影響城市形象和人群的日常生活。在市政道路項(xiàng)目的開發(fā)中，道路的建設(shè)是主要內(nèi)容，同時(shí)也是最有問(wèn)題的建設(shè)內(nèi)容。瀝青混凝土是當(dāng)今中國(guó)最常見(jiàn)的鋪路材料。這種貼劑的優(yōu)點(diǎn)很多。它具有很高的平滑度，可以為車輛帶來(lái)更好地體驗(yàn)。同時(shí)，它還具有耐磨性和耐用性。然而，在城市道路上瀝青混凝土路面的建造更為復(fù)雜。如果細(xì)節(jié)處理不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。在此前提下，作者專門討論了鋪設(shè)瀝青混凝土道路時(shí)要考慮的方面，以及在構(gòu)建和處理方法期間更可能發(fā)生的問(wèn)題。

2市政道路瀝青混凝土路面施工工藝及質(zhì)量控制技術(shù)研究

2.1配制瀝青混凝土

實(shí)際應(yīng)用瀝青混凝土施工前，需針對(duì)各種原材料實(shí)施混合配制。配制瀝青混凝土過(guò)程中，需要根據(jù)工程施工的實(shí)際情況，科學(xué)控制各種原材料的混合比。同時(shí)，配制瀝青混凝土?xí)r，需要做好溫度的控制工作。另外，針對(duì)原材料實(shí)施質(zhì)量控制工作也是十分必要的，檢驗(yàn)和控制瀝青混凝土原材料質(zhì)量、品種和性能等各方面指標(biāo)，保證各種原材料之間合理的配合比，同時(shí)運(yùn)用相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在達(dá)到工程施工要求后再進(jìn)行施工，以提高工程施工質(zhì)量。

2.2施工團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備

在將各環(huán)節(jié)工作人員安排到位后，施工團(tuán)隊(duì)要及時(shí)對(duì)施工過(guò)程中應(yīng)用的各類機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，在檢查過(guò)程中明確機(jī)械設(shè)備存在的問(wèn)題并及時(shí)維修，可有效保障機(jī)械設(shè)備的使用質(zhì)量，使其運(yùn)行性能滿足施工要求，避免影響施工進(jìn)度。例如，在對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行檢查維修的過(guò)程中，工作人員要及時(shí)檢查攤鋪機(jī)的各項(xiàng)性能，同時(shí)對(duì)其粘板的粘料情況進(jìn)行檢查，最后對(duì)其電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，綜合分析各環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題并及時(shí)處理，保障最終的施工設(shè)備質(zhì)量，推動(dòng)各項(xiàng)施工工作順利開展。此外，施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量的控制，在施工過(guò)程中可發(fā)現(xiàn)瀝青混凝土材料的質(zhì)量存在較大的差異，施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)結(jié)合施工標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)材料規(guī)范對(duì)各類材料進(jìn)行管理，及時(shí)明確材料采購(gòu)、入場(chǎng)和使用等環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，通過(guò)定期檢測(cè)和抽樣檢測(cè)等方式，保障各類施工材料的質(zhì)量，工作人員還應(yīng)將材料存放到指定位置，避免因?yàn)橥L(fēng)問(wèn)題導(dǎo)致材料質(zhì)量受到影響，影響施工效果。施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)安排專業(yè)的工作人員定期對(duì)各類材料進(jìn)行檢查并形成規(guī)范文件，保障后續(xù)各項(xiàng)工作有據(jù)可依。

2.3攤鋪碾壓控制

混合料攤鋪環(huán)節(jié)，需要對(duì)攤鋪機(jī)的速度進(jìn)行嚴(yán)格控制，要求做到起步平穩(wěn)、速度緩慢且均勻，避免中途停機(jī)或急剎車的情況。同時(shí)，瀝青混合料的攤鋪必須結(jié)合實(shí)際情況做好全面細(xì)致的分析，若采用波浪形攤鋪的施工方式，對(duì)于混合料攤鋪的厚度要求相對(duì)寬松，不需要厚度完全一致，只用在攤鋪過(guò)程中做好質(zhì)量把控即可。攤鋪工作應(yīng)盡量保持連續(xù)性，如果中途停工且時(shí)間超過(guò)2h，則在重新開始施工時(shí)，將攤鋪機(jī)前冷卻的混合料鏟除重新進(jìn)行施工，做好交接位置的處理工作。混合料碾壓環(huán)節(jié)，應(yīng)綜合考慮壓路機(jī)的類型以及碾壓的速度和遍數(shù)，而當(dāng)壓路機(jī)的類型和規(guī)格不同時(shí)，其在碾壓作業(yè)時(shí)需要遵循不同的施工標(biāo)準(zhǔn)。瀝青混凝土路的碾壓作業(yè)可以分為初壓、復(fù)壓和終壓3個(gè)階段，初壓的碾壓遍數(shù)多是1-2次，復(fù)壓和終壓沒(méi)有明確規(guī)定，需要結(jié)合實(shí)際情況確定。

2.4現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

在城市街道瀝青混凝土路面施工階段采用現(xiàn)場(chǎng)檢查方法，有利于對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面，系統(tǒng)的分析。例如，中國(guó)某個(gè)地區(qū)的建筑單位在施工過(guò)程中進(jìn)行了目視檢查，以驗(yàn)證材料的均勻性和混合物的整體外觀。一旦發(fā)現(xiàn)不適當(dāng)?shù)牡胤?，便立即停止材料?zhǔn)備，并將相關(guān)問(wèn)題報(bào)告給上級(jí)部門，并在問(wèn)題得到有效解決之后繼續(xù)進(jìn)行施工。另外，總部根據(jù)物料運(yùn)輸單據(jù)確定了道路的實(shí)際位置，并對(duì)混合物的質(zhì)量和溫度進(jìn)行了合理的檢查，以確保在施工現(xiàn)場(chǎng)采樣可以滿足規(guī)定的要求。

2.5攤鋪瀝青混凝土

瀝青混凝土道路施工中攤鋪是十分重要的環(huán)節(jié)，會(huì)在很大程度上影響工程施工質(zhì)量。為保證瀝青混凝土良好的攤鋪質(zhì)量，在施工過(guò)程中需做好如下工作。自行攤鋪操作的前期階段，需仔細(xì)檢查攤鋪加熱和自動(dòng)調(diào)平裝置，若存在問(wèn)題需即刻加以處理，確保瀝青混凝土攤鋪機(jī)良好的工作狀態(tài)。全方位檢查攤鋪操作的平直度，保證平直度和工程施工標(biāo)準(zhǔn)相契合。另外，需在第一時(shí)間對(duì)路基中含有的雜物進(jìn)行處理，保證路基平整度符合要求之后，再執(zhí)行攤鋪操作。實(shí)施攤鋪操作過(guò)程中，安排專人管理對(duì)攤鋪質(zhì)量和進(jìn)度。同時(shí)，在攤鋪的前期階段，需將一層透油層灑在路基基層內(nèi)，等到破乳之后實(shí)施攤鋪操作。通過(guò)這一方式的運(yùn)用，可保證攤鋪層之間的粘接強(qiáng)度，提高道路施工質(zhì)量。如果采用專用的攤鋪機(jī)，需要選擇非接觸式自動(dòng)找平攤鋪機(jī)，科學(xué)控制攤鋪厚度，并做好誤差的控制工作，使其符合工程施工要求。完成攤鋪操作后，應(yīng)對(duì)路段加以保護(hù)，如路段被破壞，需在第一時(shí)間內(nèi)執(zhí)行填補(bǔ)操作，避免造成更大破壞。在結(jié)束瀝青混凝土的攤鋪操作后，需要清理和維護(hù)基層，如果條件允許，需要針對(duì)完成攤鋪后的路段實(shí)施短期的封閉處理，保證攤鋪路段更加完整。

結(jié)語(yǔ)

在市政道路施工過(guò)程中，瀝青混凝土道路施工技術(shù)在其中起到十分關(guān)鍵的作用，與工程施工質(zhì)量密切相關(guān)。要想進(jìn)一步提高工程施工質(zhì)量，做好瀝青混凝土道路施工技術(shù)的應(yīng)用十分必要，確保配制、攪拌、攤鋪等操作環(huán)節(jié)的控制工作，保證工程施工的質(zhì)量，促進(jìn)國(guó)家的建設(shè)發(fā)展。

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