夜行列車上的郵政局長

王艷梅

20世紀20年代中期，在深夜風馳電掣的列車上，有這樣一位身負使命往返于長春、哈爾濱之間傳遞黨的重要文件的人，他就是長春第一個黨的秘密通訊站的建立者——張錦春。

張錦春是吉林省東遼縣人，1896年生，幼年喪父，出身貧苦，對黑暗的舊社會心懷不滿。在哈爾濱求學時，接受革命思想，加入中國共產(chǎn)黨。1924年8月，受中共哈爾濱獨立組的派遣，以哈爾濱吉黑郵務(wù)管理局郵務(wù)生的身份，借郵局招聘職員的機會，考取吉黑郵務(wù)管理局下轄的長春二道溝郵局，任務(wù)是在長春建立黨的地下通訊站。

張錦春雖不到30歲，但成熟穩(wěn)重，他以吉黑郵務(wù)管理局長春二道溝郵局郵務(wù)生的身份為掩護，利用郵局傳遞信息的方便條件，建立了黨的秘密通訊站——長春二道溝郵局通訊站，代號“弓長之”。這也是吉林省第一個黨的地下通訊站，負責聯(lián)系、收發(fā)、傳遞黨的文件和信件，接送中央赴東北或蘇聯(lián)的過往同志，宣傳組織群眾，秘密發(fā)展黨員。

二道溝郵局通訊站的主要任務(wù)是建立中共北方區(qū)執(zhí)行委員會和北滿黨組織的聯(lián)系。在奉系軍閥的嚴密控制和日本特務(wù)橫行的白色恐怖之中，張錦春開始履行他的秘密使命。

黨中央及北京區(qū)委的指示和文件用事先約定好的暗號和密語寫在大字貼內(nèi)，這些表面上是大字貼或言情小說的郵件，實際上在書內(nèi)夾縫里密寫著中共中央文件或指示，寄給長春二道溝郵局“弓長之”收。張錦春是揀信員，黨組織的來信總是他最先見到，可以說是萬無一失。接到信后，張錦春將文件和指示放在裝有郵件的小皮包內(nèi)，然后立即乘郵車連夜送往哈爾濱的黨組織，再乘夜車返回長春，同時把哈爾濱黨組織的有關(guān)請示報告、工作匯報等帶回寄給黨中央或北京區(qū)委。這樣既不引人注意，也不影響第二天營業(yè)。為了避免敵人和郵件檢查人員的注意，有時也用“存局候領(lǐng)”的方式收取黨中央和北京區(qū)委的信件。在每天揀信件時，將寫有這些字樣的信件留下來，然后再轉(zhuǎn)送給哈爾濱黨組織。張錦春當上局長后，只要寫有“弓長之”的信件會直接交給張錦春，使黨的這條通訊線更加隱蔽了，從未發(fā)生過任何紕漏。

二道溝通訊站同時又是黨的地下交通站，負責接待黨中央派赴蘇聯(lián)途經(jīng)長春的同志，如瞿秋白、任弼時、趙世炎等均住過張錦春家，這種秘密工作持續(xù)兩年多。

1926年，張錦春受黨指派考入哈爾濱的東省鐵路車務(wù)處專科學習，從此離開長春，先后到陶賴昭、下城子、哈爾濱等地的鐵路部門工作。九一八事變后，為蘇聯(lián)遠東情報局做情報員，專門搜集日軍的兵力部署、部隊番號和武器裝備等情報，用無線電臺向蘇聯(lián)伯力的遠東情報局的總部報告。1936年3月，因一面坡電臺遭日軍破壞，他被通緝，攜帶家屬避難山東龍口、西安等地，與組織失去聯(lián)系。但他被強大的精神力量牽引，相信為之奮斗的事業(yè)，終將迎來曙光。

1975年張錦春因病逝世，因找不到證人，未能實現(xiàn)恢復黨籍的夙愿。但人們會記住，他曾經(jīng)走過的充滿荊棘的路，如今已經(jīng)灑滿陽光。

（本欄目由中共吉林省委黨史研究室與本刊共同策劃。作者單位：中共吉林省委黨史研究室）

責任編輯/孫? ?紅