“二十四道拐”之抗戰(zhàn)文化精神

彭建兵 胡進(jìn)

摘 要：“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路是重要的歷史文化遺跡，具有重要的歷史文化價(jià)值與深刻的思想政治教育內(nèi)涵。其所蘊(yùn)含的愛(ài)國(guó)主義、國(guó)際人道主義等抗戰(zhàn)文化精神，與社會(huì)主義核心價(jià)值觀具有密切聯(lián)系，對(duì)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想教育發(fā)揮著積極作用。

關(guān)鍵詞：“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路;抗戰(zhàn)文化精神;愛(ài)國(guó)主義;國(guó)際人道主義

中圖分類號(hào)：D642

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-7615（2021）04-0045-04

DOI：10.15958/j.cnki.jywhlt.2021.04.007

貴州晴隆“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路是抗戰(zhàn)時(shí)期從印度利多至中國(guó)重慶的史迪威公路的形象標(biāo)識(shí)，獲得了全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位、全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育基地、國(guó)家級(jí)抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施（遺址）名錄、國(guó)家4A級(jí)景區(qū)等榮譽(yù)稱號(hào)，是重要的歷史文化遺產(chǎn)?！皬奈镔|(zhì)層面上看，抗戰(zhàn)時(shí)期的晴隆‘二十四道拐是中國(guó)西南國(guó)際運(yùn)輸生命線的部分，其為中國(guó)抗戰(zhàn)的最終勝利發(fā)揮了作用;從精神層面上看，晴隆‘二十四道拐是史迪威公路的‘形象標(biāo)識(shí)，也是中美聯(lián)合抗戰(zhàn)的歷史見(jiàn)證和重要體現(xiàn)。”[1] “二十四道拐”抗戰(zhàn)公路不但在中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了重要作用，為中、美等國(guó)盟軍打敗日本法西斯作出了輝煌的歷史貢獻(xiàn)，而且是當(dāng)今密切中美關(guān)系和加深中美兩國(guó)人民友誼的歷史素材，是愛(ài)國(guó)主義和國(guó)際主義教育的重要基地[2]。

一、“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路體現(xiàn)愛(ài)國(guó)主義

愛(ài)國(guó)主義是一種對(duì)自己國(guó)家和民族深深依戀、無(wú)限熱愛(ài)的高尚情感，與民族精神緊密聯(lián)系。經(jīng)過(guò)數(shù)千年中華民族傳統(tǒng)文化的積淀，這種情感在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中得到了廣大人民的普遍認(rèn)同，升華為一種平淡、樸素而彌足珍貴的優(yōu)秀品質(zhì)，對(duì)國(guó)家、民族的生存與發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。熱愛(ài)偉大祖國(guó)的大好河山，傳承與發(fā)展中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，為中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)而努力奮斗，是愛(ài)國(guó)主義的具體體現(xiàn)，是民族精神的典型表現(xiàn)?？箲?zhàn)時(shí)期的“二十四道拐”成為西南國(guó)際交通運(yùn)輸線上一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)和粉碎日寇軍事封鎖的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，“作為滇黔公路上的貴州晴隆縣，境內(nèi)唯一的交通要道24拐，便成為中國(guó)西南抗戰(zhàn)運(yùn)輸史上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，從云南方向來(lái)的運(yùn)輸車輛必須過(guò)此彎道送到前線和‘陪都重慶。1940年后援華美國(guó)公路工程部隊(duì)進(jìn)駐貴州晴隆、關(guān)嶺、普安、盤(pán)縣、興義、興仁等地修筑滇黔公路，以適應(yīng)當(dāng)時(shí)運(yùn)輸所需?！盵3]31“不論在滇緬公路運(yùn)輸時(shí)期、‘駝峰航線運(yùn)輸時(shí)期，還是中印公路運(yùn)輸時(shí)期，‘二十四道拐均承擔(dān)著國(guó)際軍事援華物資的運(yùn)輸任務(wù)，是名副其實(shí)的中緬印國(guó)際交通大動(dòng)脈的經(jīng)典路段，是史迪威公路的形象標(biāo)識(shí)和歷史見(jiàn)證，被譽(yù)為‘亞洲戰(zhàn)爭(zhēng)圖騰和 ‘抗戰(zhàn)文化地標(biāo)。”[4]28日本侵略者窺探到“二十四道拐”所發(fā)揮的轉(zhuǎn)運(yùn)中印公路、滇緬公路及駝峰航線盟軍戰(zhàn)略物資的重要供給線的交通運(yùn)輸作用后，千方百計(jì)、不惜代價(jià)多次派飛機(jī)轟炸“二十四道拐”附近之盤(pán)江橋，企圖使其戰(zhàn)略運(yùn)輸作用陷入癱瘓狀態(tài)。從1940年5月14日到1942年6月8日，日機(jī)對(duì)盤(pán)江公路及盤(pán)江橋偵查、轟炸達(dá)12次，先后三次炸毀盤(pán)江橋[5]。其中1940年6月，日機(jī)54架次先后6次空襲晴隆，投彈215枚[6]。日軍空襲晴隆的主要目標(biāo)是“二十四道拐”及盤(pán)江橋。由于“二十四道拐”所處位置屬于崇山峻嶺，比較隱蔽，日機(jī)不好攻擊，于是將轟炸目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)北盤(pán)江上的盤(pán)江鐵索橋，企圖截?cái)嗟崆愤\(yùn)輸通道。日軍對(duì)晴隆境內(nèi)交通要道的嚴(yán)重破壞，給抗戰(zhàn)戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸帶來(lái)了諸多不便。1941年6月8日，盤(pán)江橋被日軍炸毀后，滯留北盤(pán)江兩岸的軍需民用卡車達(dá)到1 000多輛，滯留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3日之久[7]。1942年6月8日，日機(jī)又一次炸毀盤(pán)江鐵索橋。為了保障這條重要的“抗戰(zhàn)生命線”暢通，中國(guó)軍人、華僑機(jī)工、晴隆當(dāng)?shù)孛癖娕c盟軍一起，克服重重困難，不畏艱險(xiǎn)，始終保證了滇黔公路“二十四道拐”道路運(yùn)輸?shù)耐〞?。?jù)當(dāng)時(shí)參與抗戰(zhàn)物資運(yùn)輸?shù)闹袊?guó)司機(jī)與南洋華僑機(jī)工回憶，經(jīng)由“二十四道拐”時(shí)，坡陡彎急，一邊是高山，一邊是懸崖，路況很差，常有運(yùn)輸車在此發(fā)生翻車事故，稍不留意就會(huì)車毀人亡，十分危險(xiǎn)。原史迪威將軍聯(lián)絡(luò)參謀、國(guó)民革命軍新6軍14師作戰(zhàn)科科長(zhǎng)王楚英老先生回憶他于1944年開(kāi)著美國(guó)吉普車經(jīng)過(guò)“二十四道拐”時(shí)的情形說(shuō)：“一邊是懸崖峭壁，一邊是萬(wàn)丈深谷，我心里真有些緊張，一點(diǎn)也不敢大意，等到順利駛過(guò)這一路段，再回想其驚險(xiǎn)的景象，心里仍有不寒而栗之感?！盵3]85曾任職西南運(yùn)輸處的馮君銳回憶“二十四道拐”之險(xiǎn)峻時(shí)說(shuō)：“盤(pán)縣東的沙子嶺，山高崖陡，公路作24個(gè)彎盤(pán)旋而上，有些彎道半徑略小，須撥盡方向盤(pán)，緊靠路邊，才能通過(guò)。如路旁堆石，或邊溝崩陷，轉(zhuǎn)向動(dòng)作不熟，還須倒車再行。好在司機(jī)都是老手，個(gè)別不夠熟練的，也鼓足勇氣、集中精神，順利爬過(guò)這有名的24彎。我曾幾次下車觀察急彎處，不免悚然！”[8]還有很多民眾投入到“二十四道拐”道路改造、維護(hù)的行動(dòng)中，付出了巨大的犧牲。即使面對(duì)這么一條“閻王道”，中國(guó)人民并不懼怕，敢于挑戰(zhàn)，不怕?tīng)奚?，前仆后繼地英勇戰(zhàn)斗，直至打敗日本法西斯，贏得了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的偉大勝利?！岸牡拦铡笨箲?zhàn)公路在那一段特殊歷史時(shí)期的具體體現(xiàn)，很好詮釋了中華民族的愛(ài)國(guó)主義精神。在抗日救國(guó)的歷史洪流中，人民群眾還參與到報(bào)名參軍、抗日募捐等愛(ài)國(guó)行動(dòng)中。“貴州人民的抗日募捐活動(dòng)，支援了祖國(guó)神圣的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，也充分體現(xiàn)了貴州人民熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)家園的強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)熱情?！盵9]“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路所表現(xiàn)出來(lái)的愛(ài)國(guó)主義成為激勵(lì)中國(guó)人民“愛(ài)我中華”高尚情操不斷提升的精神利器。

晴隆“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路歷史功勛卓著，見(jiàn)證了中華民族生死存亡危急關(guān)頭的那段刻骨銘心的崢嶸歲月，體現(xiàn)了中國(guó)人民“天下興亡、匹夫有責(zé)的愛(ài)國(guó)情懷，視死如歸、寧死不屈的民族氣節(jié)，不畏強(qiáng)暴、血戰(zhàn)到底的英雄氣概，百折不撓、堅(jiān)忍不拔的必勝信念”的抗戰(zhàn)精神。晴隆“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路作為國(guó)家級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地，通過(guò)主題教育活動(dòng)的開(kāi)展，彰顯其抗戰(zhàn)文化精神，引導(dǎo)人民群眾充分認(rèn)識(shí)愛(ài)國(guó)主義與新時(shí)代背景下社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)在戰(zhàn)略目標(biāo)等方面的一致性。晴隆“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路在開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育之時(shí)，可以與當(dāng)時(shí)抗戰(zhàn)的具體情況結(jié)合起來(lái)，實(shí)事求是講述史迪威公路沿線及晴隆的人文地理和有關(guān)抗戰(zhàn)故事，通過(guò)鮮活生動(dòng)的歷史片斷來(lái)描述那些可歌可泣的抗日英雄人物的歷史故事，以激發(fā)、培育并不斷深化、升華廣大人民群眾的愛(ài)國(guó)主義情感。作為全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育基地的晴隆“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路，它所承載的愛(ài)國(guó)主義精神是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的主要內(nèi)容之一，是全國(guó)各族人民的共同精神支柱，是社會(huì)主義精神文明建設(shè)的重要組成部分，是推動(dòng)中國(guó)社會(huì)不斷向前發(fā)展的強(qiáng)勁力量。

二、“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路體現(xiàn)國(guó)際人道主義

人道主義倡導(dǎo)尊重人、關(guān)愛(ài)人，注重人的生存，關(guān)注人的發(fā)展。它以人為本的理念突破了時(shí)間與空間的限制，頗具文化價(jià)值與實(shí)踐意義。第二次世界大戰(zhàn)、中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，日本帝國(guó)主義對(duì)中國(guó)以及亞洲有關(guān)國(guó)家悍然發(fā)動(dòng)的侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，對(duì)世界物質(zhì)文明和精神文明造成了嚴(yán)重摧殘，其反人類、反文明的罪惡行徑罄竹難書(shū)。抗戰(zhàn)時(shí)期，“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路成為盟軍中緬印戰(zhàn)區(qū)的交通大動(dòng)脈，是中美兩國(guó)軍民團(tuán)結(jié)抗戰(zhàn)的圖騰，被譽(yù)為“抗戰(zhàn)生命線”，在交通運(yùn)輸方面發(fā)揮了重要的戰(zhàn)略作用，因而成為歷史意義非凡的抗戰(zhàn)文化地標(biāo)?！岸牡拦铡笨箲?zhàn)公路是史迪威公路的形象標(biāo)識(shí)，是二戰(zhàn)時(shí)期中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等世界反法西斯同盟國(guó)家聯(lián)合抗擊日本法西斯野蠻侵略、友好國(guó)際合作的歷史見(jiàn)證，具有重要的歷史文化價(jià)值。“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路與滇緬公路、“駝峰航線”、中印公路這幾條西南抗戰(zhàn)交通運(yùn)輸線血脈相連，共同鑄成全世界愛(ài)好和平的國(guó)家和人民反侵略、爭(zhēng)獨(dú)立、爭(zhēng)自由的亮麗圖景，譜寫(xiě)出一曲曲國(guó)際人道主義的英雄贊歌。

作為抗戰(zhàn)時(shí)期西南國(guó)際交通運(yùn)輸線的重要節(jié)點(diǎn)，美、英等國(guó)國(guó)際援華物資大都經(jīng)由滇緬公路、滇黔公路“二十四道拐”、盤(pán)江橋而運(yùn)至中國(guó)西南大后方及廣西、湖南等抗日前線?！白?940年起，美國(guó)陸軍戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)服務(wù)部晴隆辦事處、陸軍晴隆供應(yīng)站相繼移居晴隆縣城，建立汽車保養(yǎng)站和加油站，并負(fù)責(zé)整修包括‘二十四道拐和盤(pán)江橋在內(nèi)的貴州黔西南的部分公路?！盵10]美軍整修“二十四道拐”在內(nèi)的抗戰(zhàn)交通道路，是為了保障國(guó)際援華物資通道的暢通。所以，“二十四道拐”在抗戰(zhàn)時(shí)期發(fā)揮了重要的戰(zhàn)略物資運(yùn)輸作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)，1940年經(jīng)過(guò)滇緬公路、“二十四道拐”和盤(pán)江橋的各種車輛合計(jì)70500輛，運(yùn)輸物資達(dá)61 394噸[11]。1941年12月7日“珍珠港事件”發(fā)生后，美國(guó)卷入第二次世界大戰(zhàn)，與日本軍國(guó)主義直接對(duì)抗。為了在遠(yuǎn)東太平洋地區(qū)牽制住日本法西斯侵略勢(shì)力，美、英等國(guó)加大了對(duì)華軍事援助，通過(guò)成立中國(guó)戰(zhàn)區(qū)，派出美軍高級(jí)將領(lǐng)史迪威等領(lǐng)導(dǎo)中英印等國(guó)軍隊(duì)聯(lián)合對(duì)日作戰(zhàn)，修通中緬印公路等有力措施，給中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)以極大的國(guó)際人道主義支持。中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)后期的中國(guó)戰(zhàn)區(qū)，美英盟軍除在前線抗擊日軍外，在后勤保障方面也積極發(fā)揮作用，大量美軍、飛行員、工兵等開(kāi)著美式GMC十輪大卡車、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具，奔忙在中印公路、滇緬公路及“駝峰航線”之上，其中不少人付出了艱苦努力，甚至獻(xiàn)出了寶貴生命。許多美國(guó)軍人擔(dān)當(dāng)“駝峰航線”運(yùn)輸援華戰(zhàn)略物資的艱巨任務(wù)，見(jiàn)識(shí)了該航線之艱險(xiǎn)?！皭毫拥淖匀粭l件和人類在大自然面前的脆弱，仍是制約駝峰空運(yùn)的基本要素之一。命運(yùn)無(wú)常，有順利飛越駝峰者，也有機(jī)毀人亡，尸骨難尋者?！盵12]189幸存者美國(guó)人費(fèi)正清及喬·羅伯特等參戰(zhàn)人員回憶了“駝峰航線”飛行之艱險(xiǎn)[12]189-190。盡管如此，盟國(guó)將士仍不畏犧牲，勇敢執(zhí)行援華戰(zhàn)略物資運(yùn)輸任務(wù)。美國(guó)陸軍的駝峰空運(yùn)總隊(duì)承擔(dān)了該航線主要運(yùn)輸任務(wù)，3萬(wàn)多名官兵使用的多為比較先進(jìn)的四引擎道格拉斯式和統(tǒng)一式巨型運(yùn)輸機(jī)，自1942年到1945年的3年多時(shí)間里，經(jīng)過(guò)駝峰運(yùn)輸了73萬(wàn)余噸物資[12]196。以美軍為主的盟軍對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)以極大支持，這種國(guó)際人道主義精神令人感動(dòng)。為了維持西南地區(qū)國(guó)際交通運(yùn)輸線的通暢，美軍建議并幫助國(guó)民政府修建了云南沾益、呈貢及貴州安龍、興仁等地軍用機(jī)場(chǎng)，同時(shí)整修公路?！耙虼?，在中印公路緬甸段修建的同時(shí)，盟軍力促國(guó)民政府整修川黔公路和滇黔公路，其中包括滇黔公路的‘二十四道拐和盤(pán)江橋，因?yàn)檫@兩條公路均屬于盟國(guó)戰(zhàn)區(qū)戰(zhàn)略物資的重要運(yùn)輸線，運(yùn)輸設(shè)備、軍用物資，甚至車輛的維修、公路的整改幾乎全由美國(guó)人包辦?！盵4]44當(dāng)時(shí)常駐晴隆的美軍1880工兵營(yíng)，在沙子嶺等處設(shè)立了美國(guó)車站、加油站等機(jī)構(gòu)，主要擔(dān)負(fù)滇黔公路及黔桂西路沙八線（晴隆沙子嶺至冊(cè)亨八渡的公路，以連通廣西百色）的整修任務(wù)。而在日軍炸毀盤(pán)江鐵索橋期間，他們也駐防盤(pán)江鐵索橋，協(xié)同中國(guó)方面搶修鐵索橋，維護(hù)戰(zhàn)略物資輸送通道的暢通。作為當(dāng)時(shí)中國(guó)戰(zhàn)區(qū)參謀長(zhǎng)的史迪威將軍為推動(dòng)修路計(jì)劃以反擊日軍，從而挽救中國(guó)抗日危局，多次辛苦奔波于中印之間，終使中印公路重新打通。1945年1月28日，蔣介石在重慶發(fā)表講話，命名該路為史迪威公路，以紀(jì)念史迪威對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)的歷史貢獻(xiàn)。1945年3月26日，美軍隨軍記者約翰·阿爾貝特從重慶去昆明，經(jīng)過(guò)滇黔公路晴隆段時(shí)，在當(dāng)?shù)厝藥椭屡郎锨缏∩?，按下相機(jī)快門，拍下了那張聞名天下、享譽(yù)世界的“二十四道拐”照片，見(jiàn)證了中美等國(guó)團(tuán)結(jié)抗日的光輝歷史。

“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路彰顯了國(guó)際人道主義精神。其所在的貴州省晴隆縣作為抗戰(zhàn)后方戰(zhàn)略物資的集散地，在抗戰(zhàn)中總計(jì)將45萬(wàn)噸國(guó)際援華物資運(yùn)抵抗日前線，尤其在抗戰(zhàn)中后期，平均每天有3 000多輛運(yùn)送抗戰(zhàn)物資的汽車經(jīng)過(guò)晴隆[13]。參與國(guó)際援華物資運(yùn)輸工作的既有中國(guó)人（包括南洋機(jī)工），又有美國(guó)軍人，他們都為打敗日本法西斯侵略勢(shì)力作出了重要貢獻(xiàn)。在以“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路為代表的抗戰(zhàn)交通運(yùn)輸線上，美國(guó)等盟國(guó)軍隊(duì)積極參與抗日戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸，作出了努力，付出了犧牲，充分體現(xiàn)了國(guó)際人道主義精神?！岸牡拦铡笨箲?zhàn)公路上至今屹立的高大而堅(jiān)固的“美軍墻”及盤(pán)江鐵索橋附近滇黔公路涵洞中的美國(guó)制造鋼板，是美國(guó)援助中國(guó)，中國(guó)、美國(guó)等盟國(guó)團(tuán)結(jié)抗日的歷史見(jiàn)證。其中不乏真實(shí)生動(dòng)、可歌可泣的歷史故事，感人肺腑。以史迪威將軍、陳納德將軍為代表的美國(guó)援華人物，為世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)及中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利作出了杰出貢獻(xiàn)?！岸牡拦铡笨箲?zhàn)公路見(jiàn)證了中國(guó)、美國(guó)等國(guó)聯(lián)合抗擊日本法西斯的歷史，是一座國(guó)際人道主義精神的不朽豐碑。

三、結(jié)語(yǔ)

“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路，“它是中華民族苦難歲月的象征，也是中國(guó)人民自強(qiáng)不息的象征，同時(shí)亦是中國(guó)與英美等世界反法西斯同盟國(guó)家共同抗擊日本軍國(guó)主義的友好印痕與不屈象征，具有重要的戰(zhàn)略地位和歷史意義?！盵14]愛(ài)國(guó)主義與國(guó)際人道主義相結(jié)合的“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路具有非凡的歷史意義與深刻的思想價(jià)值。其所承載的抗戰(zhàn)文化精神對(duì)于中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)生積極作用?！皩?shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)必須弘揚(yáng)中國(guó)精神，這就是以愛(ài)國(guó)主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神?！盵15]“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路是中國(guó)抗戰(zhàn)精神的典型表現(xiàn)，是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的具體體現(xiàn)，是新時(shí)代社會(huì)主義核心價(jià)值觀的充分體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的智慧力量。我們要將這種精神的火種世代傳遞下去，為了民族、國(guó)家的興旺發(fā)達(dá)，眾志成城，不屈不撓，自強(qiáng)不息，奮發(fā)圖強(qiáng)。弘揚(yáng)“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路所蘊(yùn)含的抗戰(zhàn)文化精神，可以使我們不忘國(guó)恥，賡續(xù)以愛(ài)國(guó)主義為核心的中華民族精神，同時(shí)與社會(huì)主義核心價(jià)值觀相契合，達(dá)到歷史文化遺跡與習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想教育的水乳交融，以實(shí)現(xiàn)良好的思想政治教育目標(biāo)。

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Abstract：As an important historical and cultural relic， the “Twenty Four Bends” Highway of the Resistance War against Japanese Aggression has significant historical and cultural value and profound political education connotation. This highway contains such cultural spirits as patriotism and international humanitarianism， which is closely related to the socialist core values， playing a positive role in the ideological education of socialism with Chinese characteristics in the new era.

Key words：“Twenty Four Bends” Highway of the Resistance War against Japanese Aggression;the spirit of the Resistance War against Japanese Aggression; patriotism; international humanitarianism

（責(zé)任編輯：楊 波）