鳳寶重科董事長李靜敏：車橋新星
——鳳寶車橋的底氣

本刊記者 張?bào)忝?/p>

▲鳳寶重科董事長 李靜敏

5月18日，本應(yīng)該在一年前召開的河南鳳寶重科鋼管整體成型車橋零部件項(xiàng)目投產(chǎn)儀式，借著2021中國半掛車技術(shù)研討會(huì)的“東風(fēng)”正式拉開帷幕。

雖然晚一年召開，但經(jīng)歷了一年的市場(chǎng)“洗禮”后，鳳寶重科這個(gè)車橋新兵交出了一份較為滿意的年度成績(jī)單：一年之內(nèi)銷售50萬根車橋，沒有發(fā)生一起客戶投訴事件以及質(zhì)量事故。那么，堪稱為車橋界新星的鳳寶重科，它的產(chǎn)品擁有著怎樣的技術(shù)和優(yōu)點(diǎn)？其產(chǎn)品和市場(chǎng)定位是否符合當(dāng)下的用戶需求？與其他品牌的產(chǎn)品相比，鳳寶重科敢于進(jìn)軍車橋行業(yè)的底氣又有哪些？

就這些問題，鳳寶重科董事長李靜敏接受了記者的采訪。而在產(chǎn)線參觀活動(dòng)中，記者也從中找出了答案。

底氣一：雄厚的汽車零部件的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

李靜敏告訴記者，鳳寶重科所在地——林州是全國聞名的汽車零部件生產(chǎn)基地，該基地從上世紀(jì)八九十年代興起。而鳳寶重科的總公司鳳寶特鋼集團(tuán)早期從事的是汽車零部件產(chǎn)業(yè)，為了順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，逐漸延伸發(fā)展成為了鋼鐵冶煉、無縫鋼管、型材、發(fā)電以及國際貿(mào)易和物流等產(chǎn)業(yè)為一體的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。其中，無縫鋼管是鳳寶集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)，尤其是近幾年來鳳寶管業(yè)的無縫鋼管不論在技術(shù)還是在市場(chǎng)占比上，在國內(nèi)都有相當(dāng)?shù)挠绊懥Α?/p>

▲鳳寶無縫鋼管生產(chǎn)車間

在這樣的背景之下，再加上企業(yè)有轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略需求，鳳寶逐漸萌生了進(jìn)一步延展產(chǎn)業(yè)鏈的想法。李靜敏認(rèn)為，“伴隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，作為鋼鐵企業(yè)的鳳寶特鋼從鋼鐵原材料向裝備制造轉(zhuǎn)型，可以最大限度地發(fā)揮自身的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)、材料優(yōu)勢(shì)以及技術(shù)的積淀優(yōu)勢(shì)，從而形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。再加上河南林州地處北方，具有較強(qiáng)的地域優(yōu)勢(shì)（國內(nèi)車軸生產(chǎn)企業(yè)集中在南方，北方市場(chǎng)存在一定的空白點(diǎn)），一旦鳳寶聚焦車軸產(chǎn)業(yè)，相信能夠最大程度地發(fā)揮裝備和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，可以提升行業(yè)制造和技術(shù)水平?！?/p>

李靜敏說，“鳳寶集團(tuán)雄厚的資金實(shí)力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，再加上它的技術(shù)實(shí)力，這就形成了當(dāng)前鳳寶重科的立命之本。”

底氣二：做性價(jià)比更高的掛車車橋

目前中國經(jīng)濟(jì)處于高質(zhì)量發(fā)展階段，對(duì)各種產(chǎn)品都提出了更高的要求。其中在新經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求下，半掛車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展階段有兩個(gè)非常明顯的特點(diǎn)：一是綠色化，其中輕量化是表現(xiàn)之一；二是需要性價(jià)比高的產(chǎn)品，對(duì)于半掛車行業(yè)而言，其產(chǎn)品更需要適應(yīng)大眾化要求，中國的市場(chǎng)容量巨大，大眾化要求的產(chǎn)品需求占據(jù)半壁江山。

鳳寶作為一個(gè)原材料制造起家的企業(yè)，擁有煉鐵煉鋼、無縫鋼管等產(chǎn)業(yè)。實(shí)踐證明，無縫鋼管是制造業(yè)中最經(jīng)濟(jì)的鋼材成品，它可以滿足當(dāng)下綠色化、輕量化的需求，減少對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)，由于鳳寶采用了先進(jìn)的工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；圃?，用新材料、新工藝等先進(jìn)方式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品的提升，使其性能優(yōu)于傳統(tǒng)產(chǎn)品。

李靜敏認(rèn)為，“盡管目前國內(nèi)車橋行業(yè)內(nèi)擁有幾家發(fā)展了幾十年甚至上百年的知名企業(yè)，且這些企業(yè)在行業(yè)認(rèn)可度較高，在市場(chǎng)中占有大部分的份額，而其它車橋企業(yè)在行業(yè)中占比較小處于不利地位。在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境之下，鳳寶依然認(rèn)為該行業(yè)還有一定的發(fā)展空間?！?/p>

據(jù)介紹，鳳寶重科是以客戶為中心，以客戶需求為導(dǎo)向，堅(jiān)持以鋼鐵鋼管原材料的高質(zhì)量保證車橋產(chǎn)品的高質(zhì)量，所以有信心制造出高性價(jià)比的產(chǎn)品。同時(shí)，鳳寶重科也將在經(jīng)營上加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)之間的合作，既是生產(chǎn)商也是服務(wù)商，以努力提高車橋品牌價(jià)值，讓民族品牌叫響世界為宗旨。

李靜敏說，“鳳寶重科最大的夢(mèng)想就是讓中國的半掛車用上中國的車橋，致力于打造車軸世界品牌。鳳寶車橋?qū)⒆呦蛉?，而不僅僅是滿足中國用戶的需求?！?/p>

底氣三：有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量做保證

據(jù)了解，鳳寶重科鋼管整體成型車橋零部件項(xiàng)目是河南省重點(diǎn)項(xiàng)目，是工信部中國制造2025強(qiáng)基項(xiàng)目。鳳寶重科鋼管整體成型車橋零部件項(xiàng)目實(shí)際上于2018年3月開工，總投資金額達(dá)30億元，占地70余公頃，具備年產(chǎn)60萬套掛車軸總成、20萬只驅(qū)動(dòng)橋殼體、300萬支輪轂、200萬支制動(dòng)鼓及其他配套零部件的能力。

記者在參觀鳳寶重科產(chǎn)線的過程中發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)目確實(shí)如鳳寶所言，是一個(gè)投資規(guī)模大、自動(dòng)化智能化水平高、產(chǎn)業(yè)鏈完善的汽車零部件制造項(xiàng)目。該項(xiàng)目定位在世界一流水平，根據(jù)中國國情來研制產(chǎn)品。產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)首先是依托成熟的平臺(tái)進(jìn)行創(chuàng)新，借助產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)，從原材料到關(guān)鍵零部件的自制對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量的保證和可控。

據(jù)介紹，鳳寶車橋最大的特點(diǎn)是鋼管一體化成型技術(shù)，具有少維修、省錢的優(yōu)勢(shì)，能為客戶帶來最大的效益。此外，鳳寶車橋相比同類產(chǎn)品在重量上減輕了10%～20%，即減重10～15kg。此外，鳳寶從煉鋼開始就在源頭上對(duì)材質(zhì)進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)借鑒了歐美先進(jìn)的技術(shù)打造了鳳寶的新車橋。

為了做好每一根車橋，鳳寶重科打造了國內(nèi)一流的生產(chǎn)線，包括自動(dòng)化裝備和檢測(cè)。目前鳳寶擁有6條先進(jìn)水平的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無縫鋼管全自動(dòng)擠壓成型智能生產(chǎn)線，以及高精度的擠壓控制機(jī)步進(jìn)式的熱處理線，還購置了矯直機(jī)、拋丸噴砂、除銹檢測(cè)和自動(dòng)化、智能化涂裝產(chǎn)線等。

李靜敏說，“定位世界一流水平；聘請(qǐng)國際頂尖專業(yè)團(tuán)隊(duì)；針對(duì)中國國情打造產(chǎn)品，設(shè)計(jì)依托成熟平臺(tái)進(jìn)行正向研發(fā)；借助產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，從源頭把控原材料，掌握主要部件的制造，由創(chuàng)新的工藝自動(dòng)化保證穩(wěn)定品質(zhì)，保證車軸產(chǎn)品的一致性、互換性，同時(shí)確保安裝后產(chǎn)品使用壽命長、維護(hù)成本低，車軸產(chǎn)品安全可靠。這就是鳳寶產(chǎn)品過硬的質(zhì)量保證?！?/p>

李靜敏表示，項(xiàng)目的投產(chǎn)標(biāo)志著國內(nèi)一次性投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈完善、自動(dòng)化智能化水平高的汽車零部件制造企業(yè)的誕生，標(biāo)志著鳳寶特鋼集團(tuán)由鋼鐵原材料行業(yè)向高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出了重要一步。鳳寶重科將堅(jiān)持以鋼鐵鋼管原材料的高質(zhì)量保證車橋產(chǎn)品的高質(zhì)量，用心制造耐用不貴的高端產(chǎn)品，讓中國半掛車使用中國車橋。