劉 學(xué),楊海威 ,周偉星
(1.哈爾濱工程大學(xué) 航天與建筑工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150001;2.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 能源科學(xué)與工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150001)
航空航天領(lǐng)域大推力、高馬赫數(shù)飛行器需要承受復(fù)雜的力熱載荷,因此高效的熱防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是關(guān)鍵技術(shù)之一。極高熱流密度的能量轉(zhuǎn)換傳遞中,若未采取高效的熱防護(hù)措施用作高溫壁面的冷卻,將會(huì)使得材料因高溫而損傷偏離安全范圍,導(dǎo)致飛行任務(wù)的失敗,造成難以估量的后果。
熱防護(hù)措施通常分為主動(dòng)熱防護(hù)和被動(dòng)熱防護(hù)兩種形式。主動(dòng)熱防護(hù)包括對(duì)流冷卻、沖擊冷卻、膜冷卻和發(fā)汗冷卻。本文研究的發(fā)汗冷卻是冷卻工質(zhì)流經(jīng)多孔材料內(nèi)部時(shí)由于自身溫度較低,與固體骨架形成溫度差,所以通過(guò)對(duì)流可以帶走部分熱量,也可以阻隔外部高溫燃?xì)鈱?duì)固體壁面的快速加熱,阻止燒蝕情況的發(fā)生。
在實(shí)驗(yàn)方面,Weinbaum利用不同的金屬材料作為多孔介質(zhì)的固體骨架,分析對(duì)發(fā)汗冷卻效果的影響。2004年Greuel證明冷卻效率隨著冷卻劑流量的增加而線性增加,并表明,通用模型預(yù)測(cè)邊界層的冷卻效果的影響時(shí)誤差較大。2007年Otsu證明,發(fā)汗冷卻在冷卻過(guò)程中,少量的冷卻工質(zhì)也會(huì)在很大程度上消耗熱量。2018年Xiao對(duì)鼻錐的發(fā)汗冷卻進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,分析了冷卻劑邊界層對(duì)激波的影響。
在數(shù)值方面,Lezuo建立多孔介質(zhì)換熱模型,該模型可以用來(lái)評(píng)估多孔壁面溫度隨著時(shí)間的變化過(guò)程。2008年Juki利用兩相流模型分析了多孔介質(zhì)內(nèi)部傳熱傳質(zhì)過(guò)程進(jìn)行了研究,分析發(fā)現(xiàn)流體流速的增大會(huì)加大流—固之間的溫度差,相變發(fā)生時(shí),液態(tài)工質(zhì)巨大的潛熱會(huì)吸收更多的熱流,使得此種現(xiàn)象更加明顯。Su利用直接模擬對(duì)多孔頭錐內(nèi)部的流動(dòng)換熱進(jìn)行了研究,分析了在頭錐內(nèi)部的流動(dòng)換熱特性,大量的冷卻工質(zhì)流向了承受熱載荷較小的頭錐尾部,造成冷卻工質(zhì)的浪費(fèi)。
目前大多數(shù)發(fā)汗冷卻數(shù)值模擬研究基于熱平衡模型,忽略了冷卻劑與固體骨架之間的換熱,偏離真實(shí)物理情況。本文利用非平衡換熱模型,就不同多孔平板結(jié)構(gòu)、冷卻工質(zhì)入口條件等因素帶來(lái)的冷卻效果進(jìn)行了分析,并獲得相關(guān)的規(guī)律。
本文的研究對(duì)象包括冷卻劑儲(chǔ)藏區(qū)和發(fā)汗平板兩個(gè)部分,幾何模型如圖1所示,物理模型如圖2所示。
圖1 計(jì)算域幾何模型Fig.1 Computational domain geometry model
圖2 計(jì)算域物理模型Fig.2 Computational domain physical model
其中,發(fā)汗面板的尺寸為800 mm×240 mm×5 mm。熱端表面設(shè)置為第二類邊界條件,施以均勻熱流密度q
。冷卻劑在儲(chǔ)藏區(qū),以垂直的方式注入。多孔介質(zhì)區(qū)底面與冷卻劑儲(chǔ)藏區(qū)頂面相互交接,為了解決交界面處流體—流體的質(zhì)量交換與流體與固體的熱量交換,采用拼接網(wǎng)格的方式進(jìn)行處理。
多孔介質(zhì)區(qū),需要同時(shí)考慮黏性阻力損失和慣性阻力損失的Darcy-Forchheimer滲流模型和多孔介質(zhì)局部非熱平衡模型對(duì)多孔介質(zhì)內(nèi)的流動(dòng)進(jìn)行模擬。
連續(xù)方程和動(dòng)量方程為
(1)
(2)
其中
(3)
(4)
式中:ε
為孔隙率;ρ
為流體密度;為速度矢量;τ
為剪切應(yīng)力矢量;K
為滲流率;F
為慣性系數(shù);d
為顆粒粒徑。熱平衡模型認(rèn)為固體骨架溫度與冷卻劑溫度一致而忽略掉了兩者之間的換熱。非熱平衡模型考慮了流體和固體骨架之間的換熱,需要計(jì)算流體和固體的兩個(gè)能量方程:
(5)
(6)
式中:k
為流體導(dǎo)熱系數(shù);k
為固體導(dǎo)熱系數(shù);T
為流體溫度,T
為固體溫度;E
為單位流體所具有的能量;E
為單位固體所具有的能量;h
為流—固之間的換熱系數(shù);A
為固體骨架比表面積。Ma
=0.5,密度ρ
=0.65 kg/m,總溫T
=525 K,靜壓P
=95.6 kPa,其他如表1和表2所示。表1 多孔介質(zhì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)列表
表2 冷卻劑參數(shù)(空氣)
對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值仿真結(jié)果,如表3所示,兩者相近,因此可以使用本計(jì)算模型進(jìn)行大尺寸發(fā)汗面板的數(shù)值仿真分析。
表3 實(shí)驗(yàn)與仿真數(shù)據(jù)對(duì)比
圖3為固體熱端壁面的溫度分布狀況,質(zhì)量流量設(shè)置為3.752 g/s,冷卻劑入口溫度293 K,向平板壁面垂直施加的熱流密度分別為0.8 MW/m,2.0 MW/m。由于固體壁面四周存在對(duì)流換熱,對(duì)流換熱帶走部分熱量使得邊緣區(qū)域壁面溫度降低,且明顯低于平板中心溫度。壁板四周的頂點(diǎn)因受到幾何因素的影響會(huì)出現(xiàn)奇點(diǎn)造成局部溫度偏低。對(duì)比兩張?jiān)茍D可發(fā)現(xiàn),熱流密度的加大使得平板溫度呈現(xiàn)整體上升的趨勢(shì),且兩者之間溫度分布狀況一致。
圖3 壁面溫度分布Fig.3 Wall temperature distribution
圖4 給出了不同熱流密度下出口壁面處流體溫度和固體壁面溫度變化,在保持冷卻劑流量與入口溫度不變的前提下,隨著熱流密度的加大,壁面平均溫度呈現(xiàn)出線性變化趨勢(shì),冷卻劑出口溫度也隨之上升。在熱流密度為0.8 MW/m時(shí),熱端壁面溫度與冷卻劑出口溫度最為接近。熱負(fù)荷的逐漸加大,兩者之間的溫度差值形成增長(zhǎng)的趨勢(shì),這是由于冷卻劑的冷卻能力有限,熱端熱流密度的加大導(dǎo)致冷卻效果變差。當(dāng)熱流密度為2.0 MW/m后,更多的熱負(fù)荷被施加到熱端壁面,此時(shí)冷卻劑的冷卻能力達(dá)到了上限,熱端壁面溫度與冷卻劑出口溫度差值幾乎保持不變。
圖4 出口處冷卻劑溫度與固體溫度對(duì)比Fig.4 Comparison of coolant temperature and solid temperature at the outlet
圖5(a)為冷卻劑溫度的沿程分布,儲(chǔ)藏區(qū)的冷卻劑主要受到流體之間導(dǎo)熱的影響,使得溫度逐漸上升,由于冷卻劑的熱容在加熱過(guò)程中逐漸變大,物理熱沉加大,在接近儲(chǔ)藏區(qū)與多孔介質(zhì)區(qū)交界面時(shí),溫度增長(zhǎng)速率逐漸減緩。當(dāng)冷卻劑進(jìn)入多孔介質(zhì)區(qū)域后與固體骨架產(chǎn)生對(duì)流換熱與熱彌散效應(yīng)。此時(shí),固體骨架得到有效的熱防護(hù)。在固體骨架帶走的熱量使得冷卻劑溫度增長(zhǎng)再一次加快,呈現(xiàn)線性分布,在多孔平板出口處受到出口效應(yīng)的影響,溫度增長(zhǎng)放緩。
圖5(b)為多孔骨架溫度沿程分布,在多孔平板進(jìn)口區(qū)域,固體骨架受到冷卻劑儲(chǔ)藏區(qū)內(nèi)冷卻劑的沖擊與對(duì)流換熱的共同作用,使得溫度上升平緩。在平板內(nèi)部固體骨架受到自身導(dǎo)熱和冷卻劑的主導(dǎo)作用,骨架溫度近似呈現(xiàn)線性增長(zhǎng)。平板出口處,受到跨尺度流動(dòng)的影響,固體骨架的溫度上升減緩。
圖5 沿程溫度分布Fig.5 Temperature distribution along the way
從圖6可以看出,熱流密度的加大,壁面的最高溫度與壁面的最低溫度同時(shí)呈現(xiàn)出線性增長(zhǎng),且兩者之間的溫度差值幾乎保持不變。兩者之間溫差主要是受到固體材料屬性的影響,固體導(dǎo)熱系數(shù)的增大會(huì)在一定程度上縮小兩者之間的溫度差,使得表面溫度呈現(xiàn)出更好的均勻性。
圖6 出口處最高壁溫與最低壁溫對(duì)比Fig.6 Comparison of the highest and lowest wall temperature at theoutlet
如圖7所示,由于冷卻劑不斷的流入與流出使得整個(gè)系統(tǒng)處于動(dòng)態(tài)平衡的狀態(tài),系統(tǒng)輸入的熱量不斷被冷卻劑帶走,熱阻在流動(dòng)方向幾乎保持不變,施加在熱端壁面的熱載荷使得多孔平板內(nèi)部流體溫度與固體骨架溫度保持同步增長(zhǎng),溫度差T
—T
幾乎保持不變。同時(shí),對(duì)比圖7兩圖可以發(fā)現(xiàn),在熱流密度增大的前提下,由于受到冷卻劑冷卻能力的限制導(dǎo)致溫度差T
—T
更大。圖7 流—固間溫度對(duì)比Fig.7 Temperature comparison between fluid and solid
圖8給出了3種孔隙率下出口壁面溫度的變化趨勢(shì),當(dāng)孔徑保持不變時(shí),隨著孔隙率的加大,平板內(nèi)部的比表面積會(huì)隨之減小,對(duì)流換熱減弱,使得固體骨架與冷卻劑換熱不充分,壁面溫度升高。對(duì)比圖中兩種孔徑下的溫度變化,孔徑5 μm的平板出口壁面溫度要明顯高于孔徑2 μm下的平板出口溫度。這主要是因?yàn)樵诳紫堵室欢ǖ那疤嵯?,孔徑與比表面積呈現(xiàn)出反比的關(guān)系,因此孔徑的增大也將導(dǎo)致比表面積的減小,溫度的升高。
圖8 出口壁面溫度隨孔隙率變化Fig.8 The outlet wall temperature changes with porosity
圖9 給出了不同孔隙率下流—固間溫度的對(duì)比狀況。對(duì)比圖9(a)與圖9(b)可知,孔隙率的加大使得多孔介質(zhì)內(nèi)部填充了更多的流體,但是由于比表面積的減小會(huì)導(dǎo)致?lián)Q熱的不充分,使得流—固之間的溫度差值變大。同時(shí)可以觀測(cè)到,孔隙率的變化對(duì)多孔介質(zhì)入口處的溫度幾乎沒(méi)有影響,但是固體溫度卻發(fā)生了變化,這是因?yàn)槔鋮s劑在進(jìn)入多孔介質(zhì)區(qū)的溫度主要受到冷卻劑儲(chǔ)藏區(qū)的影響,多孔結(jié)構(gòu)對(duì)其溫度影響甚微。然而,對(duì)于多孔介質(zhì)入口處壁面溫度而言,孔隙率的加大使得整體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變,一方面流—固之間換熱減弱,另一方面是由于孔隙率的加大使得固體骨架間的導(dǎo)熱減弱,無(wú)法有效進(jìn)行熱量的傳遞。兩者共同作用,相互耦合使得多孔介質(zhì)入口處壁面溫度升高。
圖9 不同孔隙率溫度對(duì)比Fig.9 Comparison of different porosity temperatures
圖10為平板出口處壁面溫度隨冷卻劑流量變化趨勢(shì),由于冷卻劑流量的增大,多孔介質(zhì)內(nèi)部對(duì)流換熱增強(qiáng),湍流度加大,使得壁面溫度呈現(xiàn)出明顯的下降。且壁面溫度與冷卻劑流量符合冪函數(shù)分布的關(guān)系T
=1 397.338 21x
,相關(guān)度達(dá)到0.99。在冷卻劑流量較小時(shí),增大冷卻劑流量,固體壁面溫度下降較為明顯。若繼續(xù)增大流量,溫度下降趨勢(shì)變得平緩。圖10 出口壁面溫度隨冷卻劑流量變化Fig.10 The outlet wall temperature changes with the coolant flow rate
1)熱流密度的加大導(dǎo)致平板熱端壁面溫度整體上升,由于幾何因素,在平板4個(gè)角點(diǎn)出現(xiàn)奇點(diǎn),溫度偏低。
2)在多孔介質(zhì)區(qū)內(nèi)部,流體溫度與固體骨架溫度呈現(xiàn)近似線性上升。在進(jìn)出口處由于進(jìn)出口效應(yīng)的影響,上升趨勢(shì)更為平緩。
3)孔徑不變,孔隙率加大導(dǎo)致比表面積的減小,換熱減弱,溫度升高。保持孔隙率不變,孔徑的增大同樣也會(huì)導(dǎo)致比表面積的減小使得換熱減弱。
4)多孔平板出口處溫度與冷卻劑流量為冪函數(shù)關(guān)系,且相關(guān)度趨近于1。