文 / 吳毓
在一線豪華品牌的激烈競爭中,奧迪又修筑了一座無法繞過去的里程碑。
在日前開幕的粵港澳車展上,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經理張強向用戶交付了一輛石墨藍色車身、純電續(xù)航500公里的奧迪e-tron。這是奧迪在華交付的第700萬輛。
對于大多數人,700萬輛只是一個平面化的數字。但簡單的比較可以讓這個數字變得立體。
如果以11輛為一排、每排首尾相連,700萬輛奧迪可以從吉林長春的奧迪Q工廠,一直排到廣東佛山一汽-大眾工廠——奧迪A3和Q4 e-tron就是從那里駛下產線;如果地面沒有任何建筑,700萬輛奧迪甚至可以停滿三個上海虹口區(qū)或是兩個廣州越秀區(qū)……
700萬輛,不僅是制造數量的多,更是從工藝能力到產品體驗的全體系實力的強,是趨近用戶、回應用戶的快。從1988年5月17日正式入華,到2010年實現第一百萬輛,一汽-奧迪用了整整22年;但從2020年3月累計銷售600萬輛,到2021年7月17日交付第700萬輛,一汽-奧迪只用了16個月。
這是奧迪速度,更是風云際會。
從499輛奧迪100本地組裝,到劃時代的e-tron中國生產;從奧迪亞洲研發(fā)中心成立,到與保時捷共享的PEE平臺落戶長春,一汽-大眾奧迪行業(yè)領軍者的初衷始終不改。
在過去的33年中,一汽-大眾奧迪形成了行業(yè)內獨一無二且不可復制的“全價值鏈本土化”發(fā)展模式,基于股東雙方成果合作的基礎,創(chuàng)新升級至“全價值鏈共創(chuàng)”的發(fā)展模式,成為引領中德汽車產業(yè)高水平合作的典范。
去年10月,中國一汽全面深化與奧迪的戰(zhàn)略合作,全新奧迪一汽新能源合資項目將落戶長春,規(guī)劃引入奧迪與保時捷共同開發(fā)的高端純電動車平臺——PPE平臺,首個工廠計劃投資額超過300億人民幣,首款車型將于2024年在長春投產。
張強說,這是豪華車市場第一且唯一的700萬輛,開創(chuàng)了中國市場最大規(guī)模的豪華車用戶基盤,是一汽-奧迪持續(xù)聚焦研發(fā)、制造、供應商、營銷、人才等全體系之力的成果,更是品牌保持年輕化與創(chuàng)新力的初衷。
這是中德合作的典范,更是全價值鏈共創(chuàng)的樣本。
從0到700萬輛,奧迪正成為最了解中國、最懂得用戶的豪華汽車品牌。
在過去的33年,每三分鐘就有一位用戶成為奧迪的車主。不僅如此,奧迪的用戶結構變得年輕多元。數據顯示(2020年),用戶平均的年齡為38歲,女性車主的占比高達42%。
在限時24小時的“海上賽道”,奧迪R/RS家族全員集結,展示奧迪品牌傳承百年的運動基因,增強用戶對奧迪高性能車型的感知與喜愛,為奧迪品牌煥新而“燃擎加速”。此外,贊助東奧奪金隊伍、建設quattro冰雪公園,也會將奧迪與奧運緊密相連,讓奧迪運動精神在這個冬天再次閃亮。
歷經16年的輝煌發(fā)展,奧迪英杰匯依舊與時俱進:從去年9月開始,先有王一博成為奧迪英杰匯品牌大使,再有謝霆鋒成為奧迪英杰匯型格賦電先鋒&奧迪e-tron GT全球大使。此外,豪華品牌首個生活方式類種草平臺——Audi Channel也重磅登場,依托雙平臺升級,強化了與用戶的深度直鏈。
這是主動的吐故納新,更是積極的與時俱進。
在品牌煥新戰(zhàn)略的指引下,一汽-奧迪上半年累計銷418188輛,上半年銷量首次突破40萬輛,刷新歷史記錄。不僅如此,國產車型以373388輛的絕對優(yōu)勢問鼎豪華品牌國產車半年度銷量冠軍;進口車型的累計銷量44800輛,同比增長148.9%。
新的記錄,也是新的起點。張強說,在新的起點之上,我們始終堅持以用戶為中心,以創(chuàng)新驅動為主線,通過產品創(chuàng)新、體驗創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新三維一體的經營理念,滿足未來眾多用戶的豪華出行場景。
產品創(chuàng)新,是打造高性能、個性化、主力車型、電動化四大核心的產品矩陣。從轎車到SUV,從A級到D級,不僅有全系產品陣容整齊,還有allroad、Sportback等個性化車型提供個性化選擇;奧迪e-tron、e-tron Sportback以及即將上市奧迪e-tron GT將持續(xù)滿足未來純電出行需求,助力奧迪品牌在燃油和電動兩大領域持續(xù)領跑。
體驗創(chuàng)新,要打造用戶全價值鏈體驗升級。奧迪可以提供多達10萬種的個性化的搭配解決方案,即使同一款車型也可以做到“千人千面”;開展奧迪經銷商展廳的活力化升級,建設新能源的專屬體驗區(qū)域,引入生活方式的潮流品牌,預計到今年年底,能夠完成373家經銷商展廳的活力化改造。
營銷創(chuàng)新,正全面推進營銷的數字化轉型。一汽-奧迪的APP正式上線,在全面提升用戶體驗的同時,也助力品牌精準的實現用戶直達。依托數字化工具打造奧迪的云平臺,全流程優(yōu)化用戶購買的體驗,并挑戰(zhàn)用戶抱怨一日內100%解決的目標,不斷的提升用戶對于品牌的滿意度。
客觀地說,勇于否定自我的求是態(tài)度,是推動一汽-奧迪立潮頭、踏浪行的真正力量;而不斷變革的創(chuàng)新精神,則是驅動一汽-奧迪有擔當、敢為先的可貴初心。
在交付第700萬輛之后,“700萬輛”便已經成為過去。羨艷的桂冠終會褪去顏色,但只要初心不改、力量在心,一汽-奧迪便會在中國市場行穩(wěn)致遠,更會在新四化的大潮中引領未來。