雙高建設背景下鐵道車輛專業(yè)課程體系建設研究與實踐

何雷　王雪琦

摘 要：柳州鐵道職業(yè)技術學院是入選廣西“雙高建設”的高職院校，鐵道車輛專業(yè)是本校重點專業(yè)。在學校大力推進雙高建設的過程中，積極開展專業(yè)人才培養(yǎng)模式、課程體系、創(chuàng)新教師隊伍等方面的建設。其中，課程體系建設是雙高建設的根本和基礎，是深化職業(yè)院校教育改革的重要方向，本文對鐵道車輛專業(yè)課程體系建設進行了有意義的研究和探索。

關鍵詞：雙高建設 鐵道車輛 課程體系 人才培養(yǎng) 教學模式

Research and Practice on the Construction of Railway Vehicle Professional Course System under the Background of Double High Construction

——Take Liuzhou Railway Vocational and Technical College as an example

He Lei，Wang Xueqi

Abstract：Liuzhou Railway Vocational and Technical College is a higher vocational college selected for the "Double High Construction" in Guangxi. The major of railway vehicles is the key major of this school. The school vigorously promotes the construction of double high， and actively carries out the construction of professional talent training model， curriculum system， and innovative teaching team. Among them， the construction of the curriculum system is the foundation of the double-high construction and an important direction for deepening the education reform of vocational colleges. This article has carried out meaningful research and exploration on the construction of the railway vehicle professional curriculum system.

Key words：double-high construction， railway vehicles， curriculum system， talent training， teaching mode

1 引言

隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟結構調整加快，各行業(yè)對技術性人才需求越來越迫切，職業(yè)教育的重要地位和作用越來越凸顯。2019年國務院發(fā)布《國家職業(yè)教育改革實施方案》，文中明確提出：將職業(yè)教育擺在教育改革和經(jīng)濟社會發(fā)展中更突出的位置，服務建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系和實現(xiàn)更高質量更充分就業(yè)需要，完善職業(yè)教育體系和培訓體系。各高職院校按照教育部雙高建設文件要求，積極開展專業(yè)人才培養(yǎng)模式、課程體系、創(chuàng)新教師隊伍等方面的建設，其中，課程體系建設是雙高建設的根本和基礎，是深化職業(yè)院校教育改革的重要方向。

柳州鐵道職業(yè)技術學院是入選廣西“雙高建設”的高職院校，鐵道車輛專業(yè)是本校重點專業(yè)。在學校大力推進雙高建設的過程中，積極探索滿足企業(yè)要求的人才培養(yǎng)模式，重點開展基于工業(yè)現(xiàn)場、教學資源庫和現(xiàn)代信息化手段的三位一體的課程體系建設，同時加強創(chuàng)新師資團隊建設，不斷創(chuàng)新教學方法和提高教學質量，為把本專業(yè)建設成區(qū)級重點專業(yè)而努力。

2 調研行業(yè)發(fā)展需求，明確鐵道車輛專業(yè)人才培養(yǎng)目標

課程體系改革需要首先明白“行業(yè)需要什么樣的人才”，鐵道車輛專業(yè)是鐵路背景極強的專業(yè)，以往學生就業(yè)幾乎都在各個鐵路局集團，隨著近年來就業(yè)形勢嚴峻，就業(yè)單位向軌道交通及上下游制造業(yè)輻射。以我校2020屆畢業(yè)生為例，學生就業(yè)單位有南寧鐵路集團車輛段、動車所、深圳地鐵、中國中車、柳州鋼鐵集團等等，就業(yè)面成多元化趨勢。我們在制定專業(yè)人才培養(yǎng)目標時，應充分考慮適應國家經(jīng)濟建設、鐵路行業(yè)及上下游制造業(yè)需求，培養(yǎng)寬口徑、多樣化的技術人才。

鐵道車輛是一門多學科交叉的專業(yè)，主要涉及鐵道車輛專用知識、機械類和電氣類三大塊知識，在人才培養(yǎng)目標制定時，要充分考慮通才教育和專才教育相互結合。本專業(yè)教師多次前往南寧鐵路局柳州車輛段、湛江車輛段及桂林動車所進行專業(yè)調研，與現(xiàn)場技術人員進行交流，指導課程體系建設。在制定人才培養(yǎng)方案時，要讓學生具備扎實的基礎知識和實踐操作能力，不僅能夠從事鐵道車輛運用和檢修工作，而且具備向機械類和電氣類崗位轉崗的適應能力。對相關行業(yè)的專業(yè)調研，為后續(xù)進一步開展課程體系建設提供了依據(jù)。

3 依據(jù)鐵道車輛專業(yè)職業(yè)面向，改革專業(yè)課程

根據(jù)鐵道車輛專業(yè)人才培養(yǎng)目標，專業(yè)課設置應重視能力發(fā)展和專業(yè)技能，同時滿足文化基礎課、技術基礎課和專業(yè)技術科有機統(tǒng)一、相互融合。

本專業(yè)就業(yè)崗位主要有鐵路車輛電工、鐵路車輛鉗工、鐵路機車車輛制動鉗工、客車車輛檢車員、貨車檢車員、動態(tài)檢車員六大類。課程體系改革要解決的核心問題就是明確學習哪些專業(yè)課、學習內容是什么及如何學等問題，確保所學知識和為了就業(yè)崗位需求一致。在編制課程標準時，我們充分參考鐵道車輛專業(yè)行業(yè)指導會委員的建議，同時組織企業(yè)車輛檢修、車輛運用技術人員及相關專家，對鐵道車輛專業(yè)崗位系統(tǒng)分析，確認本專業(yè)基礎課程和核心專業(yè)課程?；A專業(yè)課為：鐵道概論、機械基礎、電工與電子技術、機械制造基礎，PLC技術。核心專業(yè)課為：車輛構造與檢修、車輛制動裝置檢修、車輛空調裝置檢修、車輛動態(tài)檢測技術、車輛電氣裝置檢修及車輛運用與管理。在具體教學內容上，我們結合行業(yè)最新發(fā)展特點和未來崗位需求進行更新。以《車輛構造與檢修》課程為例，未來3～5年，動力集中列車CR200J會逐漸取代現(xiàn)有25型客車，而現(xiàn)有教材確少對CR200J知識的介紹，我們在課程內容上新增動力集中動車組滾動軸承軸箱裝置形式及檢修工藝、動力車轉向架及檢修等知識內容，以滿足學生未來就業(yè)知識需求。

在編制專業(yè)建設標準、課程標準及教學計劃時，根據(jù)崗位要求，合理設置課程目標與要求、課時分配、教學資料、教學設備、教學建議、成績評定等內容。統(tǒng)籌安排課程在各個學期的分配，兼顧理論教學與實踐操作，保證理論與實踐教學比例為1：1。

4 推進“項目模塊化、任務驅動、理實一體化”的教學模式

專業(yè)人才培養(yǎng)目標和課程設置是課程體系改革的前提，要想進一步提高人才培養(yǎng)質量，還需要具體落實到教學模式改革上。本專業(yè)教師結合雙高建設的具體要求，對教學模式進行了有益的嘗試，積極推進“項目模塊化、任務驅動、理實一體化”的教學模式改革。以《車輛構造與檢修》課程為例，將教學內容模塊化，模塊內容如表1所示。對于每個教學模塊，我們采用教師講授和任務驅動相結合，以模塊3貨車轉向架及檢修為例，將本模塊知識點以任務的形式細化，如轉8G系列轉向架、K6列轉向架、K2與K3轉向架結構對比等等，將學生分組后，再將任務分配給各個組，讓學生自己準備PPT報告，參與課堂教學，這樣極大的提高學生的學習積極性，也鍛煉了學生的口才與演講能力，值得提倡。

在課程體系建設中，理實一體化教學一直是職業(yè)教育的重點，本專業(yè)積極完善車輛專教實訓室、車輛室外實訓場、動態(tài)檢測實訓室、客車電器實訓室、制動實訓室等實訓室的建設，同時聯(lián)合南寧鐵路局進行校外實訓基地建設，與企業(yè)制定實訓內容和實訓標準，積極對接就業(yè)崗位需求。以《車輛構造與檢修》課程為例，實踐教學安排如表2所示。

5 結合現(xiàn)代信息化技術，構建立體化教學資源庫

教學資源庫是提升教學質量必不可少的組成部分，也是雙高建設的重要指標。傳統(tǒng)的教學模式比較死板，是一種填鴨式、學生被動接受的教學模式，課堂氣氛不活躍，教師要多結合計算機信息技術，將教學內容趣味化，增強吸引力，化被動為主動。以《車輛構造與檢修》課程為例，我們結合現(xiàn)代現(xiàn)代信息化技術，構建了立體化教學資源庫：1、在職教云建立了網(wǎng)絡課程資源，教學素材近400個，為疫情環(huán)境下網(wǎng)課的開展創(chuàng)造了條件;2、結合教學內容制作微課80個，包括輪軸檢修流程、轉向架落成檢查、四檢器的使用等等;3、組織一線工程師對車輛結構進行CATIA建模，包括車鉤、轉向架、滾動軸承、緩沖器等等;4、建立考試題庫，完善試題400題，基本覆蓋本課程全部知識點;5、結合專業(yè)課申請思政教改課題，發(fā)掘專業(yè)課思政元素。

6 建立動態(tài)多元的評價體系

在教學過程中，考試機制主要用于檢查教學效果，學生最關注考試成績的評定，原有的成績評定方法，無法調動學生主動學習的動力，導致學生學習態(tài)度差、以為學習就是為了考試，靠考前突擊復習就可以了。根據(jù)“項目模塊化、任務驅動、理實一體化”的教學模式，結合雙高建設和抗疫背景下一半時間為網(wǎng)絡課程的特點，我們建立了多元化的考試評價體系，重視過程考核，重視技能掌握，包括按期末考試、網(wǎng)絡課件學習、實訓技能掌握和平時表現(xiàn)四部分，其比例為5：2：2：1。除此之外，還制定一些激勵措施或物質獎勵，激發(fā)學生的學習熱情，比如在技能比賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽、職業(yè)考證、專利申請中表現(xiàn)突出的學生，可以獲得一些加分獎勵，極大提高了學生的學習熱情，也使他們的綜合素養(yǎng)得到全面提高，與職業(yè)教育改革、1+x證書實施、創(chuàng)新能力培養(yǎng)等要求相互對應。

7 結語

深入貫徹教育大會精神，落實《國家職業(yè)教育改革實施方案》，建立一批引領改革、支撐發(fā)展、中國特色、世界水平的高職學校和專業(yè)群，需要我們大力改進和完成課程體系建設，結合行業(yè)發(fā)展特點，培養(yǎng)企業(yè)需要的高技能專門性人才。我校作為中國西南五?。ㄊ校﹨^(qū)唯一一所鐵路背景高等職業(yè)院校，一定會在雙高建設中取得不錯的成績。

[基金項目]廣西高校中青年教師基礎科研項目（2019KY1553）;柳鐵名師大師立項項目（2020-MS002）。