船舶智能化的追夢(mèng)人

韓冰，中共黨員，工學(xué)博士，上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所研究員，碩士研究生導(dǎo)師。他主要從事人工智能算法及智能船舶系統(tǒng)設(shè)計(jì)、船舶動(dòng)力裝置系統(tǒng)辨識(shí)與控制、深海動(dòng)力定位控制系統(tǒng)等前沿領(lǐng)域研究工作。

在智能船舶領(lǐng)域，他作為首席科學(xué)家，承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“在航船舶安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防控平臺(tái)”等科研項(xiàng)目，率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開發(fā)了基于AR/VR的在航船舶風(fēng)險(xiǎn)防控系統(tǒng)、智能機(jī)艙系統(tǒng)，主要研究成果已在中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)“惠康?！陛?、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)13 500 TEU、21 000 TEU集裝箱船開展了示范應(yīng)用，并在客滾船、特種運(yùn)輸船等多種船型推廣。其中，智能船舶系統(tǒng)相關(guān)科研成果2019年獲中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

在艦船推進(jìn)系統(tǒng)及其機(jī)動(dòng)性仿真研究領(lǐng)域，他作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，承擔(dān)了多個(gè)項(xiàng)目的研究工作，成功開發(fā)了艦艇混合動(dòng)力裝置模擬實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)系統(tǒng)。主要研究成果“液力偶合傳動(dòng)的大功率柴油機(jī)雙機(jī)并車控制系統(tǒng)研究”經(jīng)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，獲中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

2009年7月，韓冰獲大連理工大學(xué)控制理論與控制工程專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位。2009年8月至今，他就職于上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所，兼任上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)電氣與自動(dòng)化專業(yè)委員會(huì)委員、國(guó)家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心福建分中心學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)智能交通專業(yè)委員會(huì)委員等學(xué)術(shù)職務(wù)。

作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，韓冰主持國(guó)家級(jí)重要科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，負(fù)責(zé)科研經(jīng)費(fèi)8 000余萬元，主要科研成果已經(jīng)實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化。2014年獲上海市人才發(fā)展資金資助，2015年入選上海市青年科技啟明星計(jì)劃，2019年入選上海市青年拔尖人才計(jì)劃，2021年入選福建省“閩江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”。他曾獲2020年中國(guó)航海青年科技獎(jiǎng)、上海市“五四青年獎(jiǎng)?wù)隆薄⒅醒肫髽I(yè)青年崗位能手等省、市級(jí)個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)。迄今為止，韓冰在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊及會(huì)議上發(fā)表論文50余篇，其中SCI、EI檢索20余篇，獲發(fā)明專利4項(xiàng)。主要論文已在《IEEE Transactions on Cybernetics》《Computers & Chemical Engineering》《自動(dòng)化學(xué)報(bào)》《控制理論與應(yīng)用》等國(guó)內(nèi)外期刊上發(fā)表。

（本刊記者）