馬駿
(阜陽(yáng)市人民醫(yī)院 設(shè)備科,安徽 阜陽(yáng) 236003)
醫(yī)用推車是廣泛應(yīng)用于各類型醫(yī)療機(jī)構(gòu)的一種常見(jiàn)醫(yī)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,用于手術(shù)器械、藥品等物資在病區(qū)間的運(yùn)輸,是護(hù)士進(jìn)行各類操作的基本設(shè)施之一[1-4]。
現(xiàn)有的醫(yī)用推車多采用冷軋彩色鋼板焊接而成,整體牢固可靠,打磨平整;車體三面設(shè)有不銹鋼護(hù)欄,保證推行時(shí)放置物品的安全;并配有抽屜,可根據(jù)需要放置各種藥品;車底配置耐磨腳輪,可自由轉(zhuǎn)向、鎖死;建議整車承重一般不大于20 kg,須在通風(fēng)、無(wú)污染、腐蝕性氣體、道路平整的環(huán)境中使用。
大部分護(hù)理人員在臨床上常使用的醫(yī)用推車,其把手架往往是固定的,高度不能根據(jù)使用需要而及時(shí)調(diào)整。此種無(wú)法調(diào)節(jié)的固定把手架設(shè)計(jì),在實(shí)際使用時(shí)至少將面臨兩處不便[5-8]。
1)推車把手架的高度不可調(diào)節(jié),即對(duì)推車使用者的身高有要求。推車的固定高度設(shè)計(jì),一般對(duì)中等身高及個(gè)子稍矮的護(hù)士比較適合,而個(gè)子高的護(hù)士在操作推車時(shí),往往需要彎著腿、彎著腰、弓著背,保持這種動(dòng)作才能推車前行,而這種彎腰弓背推車前行的姿勢(shì)是很勞累的。不僅勞累,而且行走效率低下,以不舒適的動(dòng)作推車前行移動(dòng)緩慢。
2)推車把手架的高度不可調(diào)節(jié),即對(duì)所運(yùn)輸藥品、器械的規(guī)格、高度有要求。如果所運(yùn)輸?shù)奈锲窞橐韵聨追N情況時(shí),則運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)性將會(huì)增加:a.運(yùn)輸藥品高度偏高,顯著高于把手架高度;b.運(yùn)輸藥品的為玻璃瓶等易碎品包裝或運(yùn)輸精密手術(shù)器械時(shí);c.病區(qū)擁擠,不確定因素增加,運(yùn)輸時(shí)有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí);d.其他風(fēng)險(xiǎn)因素。
為解決上述問(wèn)題,基于前期科研成果,設(shè)計(jì)了一種可調(diào)節(jié)手架高度的醫(yī)用推車,完善傳統(tǒng)醫(yī)療車的缺陷與不足,擴(kuò)充更多的輔助功效,更加方便護(hù)理工作者的使用操作[9]。該裝置已申請(qǐng)實(shí)用新型專利(專利號(hào):ZL 2019 2 0722322.5)。
現(xiàn)有的推車高度(即CF之間的距離)為87 cm,把手架高度(即CE之間的距離)為12 cm,尺寸固定,均為不可調(diào)節(jié),如圖1所示。
本設(shè)計(jì)系將現(xiàn)有推車的把手架進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)處包括把手架高度調(diào)節(jié)的伸縮機(jī)構(gòu)、高度調(diào)節(jié)帶動(dòng)機(jī)構(gòu)及高度調(diào)節(jié)固定機(jī)構(gòu)。
1)把手架高度調(diào)節(jié)的伸縮機(jī)構(gòu)。伸縮機(jī)構(gòu)將傳統(tǒng)的把手架兩端(即圖中CE段)由現(xiàn)有的整段固定改為分段設(shè)計(jì),改為上立柱和下立柱組合的形式,其中上立柱高為10 cm,下立柱高為10 cm,上立柱橫截面的長(zhǎng)度、寬度均略微小于下立柱橫截面的長(zhǎng)度、寬度。如此設(shè)計(jì),使得在啟動(dòng)調(diào)節(jié)功能時(shí),上立柱能夠插入下立柱,能夠在下立柱內(nèi)部上下運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)把手架高度的伸縮調(diào)節(jié),使用戶能夠根據(jù)需求自由調(diào)整高度。圖1中CE段改為可調(diào)節(jié)段,設(shè)計(jì)可調(diào)節(jié)范圍是11~19 cm。
圖1 一種常見(jiàn)的醫(yī)用推車
2)高度調(diào)節(jié)帶動(dòng)機(jī)構(gòu),包括第一彈簧、第二彈簧、第一連接線、第二連接線、連接軸和壓板。在卡桿之間設(shè)置相連接的第一彈簧,在卡桿失去其他外力的作用下,能夠使卡桿自動(dòng)彈出,與相應(yīng)的卡槽卡合固定;同時(shí)在卡桿之間設(shè)置相連接的第一連接線,在第一連接線中部設(shè)置垂直向上的第二連接線,并且通過(guò)連接軸、連接桿將左右兩個(gè)立柱內(nèi)的第二連接線進(jìn)行連接,從而實(shí)現(xiàn)在外力作用下,兩個(gè)第二連接線可以同步運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)。
具體方法為:在把手架底部設(shè)置壓板,壓板處連接第二彈簧裝置。利用對(duì)壓板的按壓帶動(dòng)第二彈簧收縮,使連接桿對(duì)左右兩側(cè)的第二連接線同時(shí)用力,帶動(dòng)左右兩側(cè)的第二連接線同時(shí)發(fā)生形變,從而拉動(dòng)第一連接線收縮,使第一彈簧在調(diào)節(jié)孔內(nèi)收縮,卡桿之間克服了第一彈簧的彈性力,從而使卡桿收縮并與卡槽分離。如此操作可以調(diào)節(jié)上立柱的高度至合適位置。
這種按壓促使彈簧收縮從而帶動(dòng)調(diào)節(jié)的方式,十分方便快捷,能夠根據(jù)需要快速將把手架調(diào)整至合適的高度。由于壓板的獨(dú)特設(shè)計(jì),壓板也不會(huì)影響把手架的操作感,對(duì)推車的正常使用無(wú)影響。
3)高度調(diào)節(jié)固定機(jī)構(gòu)。固定機(jī)構(gòu)包括卡槽和卡桿,在下立柱內(nèi)壁上設(shè)置卡槽,并且在上立柱底部設(shè)置可收縮的卡桿。在需要調(diào)節(jié)距離時(shí),通過(guò)卡桿的同步收縮,實(shí)現(xiàn)卡桿與卡槽的分離;上立柱在距離調(diào)節(jié)至合適位置后需要固定時(shí),再松開(kāi)壓板,由于第一彈簧的彈性,帶動(dòng)卡桿向外運(yùn)動(dòng),與相對(duì)應(yīng)的卡槽卡合固定,與相應(yīng)卡槽卡合,使上立柱和下立柱之間固定,即可實(shí)現(xiàn)把手架高度的調(diào)節(jié)。此種設(shè)計(jì)可保證把手架在調(diào)節(jié)距離后仍具有良好的穩(wěn)定性,保證用戶在使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)把手架突然降低或者升高的現(xiàn)象,有效確保安全性。
卡桿端部采用半球形的設(shè)計(jì),使卡桿更加容易與卡槽相卡合固定,使調(diào)節(jié)更加方便快捷。
此設(shè)計(jì)需要在下立柱內(nèi)部設(shè)置與上立柱之間滑動(dòng)連接的第一調(diào)節(jié)槽(深度為9 cm)。立柱與把手架側(cè)視內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2所示,第一調(diào)節(jié)槽即圖中圓圈標(biāo)注處,圖3為此處放大示意圖。
圖2 立柱與把手架側(cè)視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
圖3 圖2圓圈標(biāo)注處放大示意圖
作為醫(yī)用推車,首要考慮因素就是對(duì)人體無(wú)毒無(wú)害,并要有易消毒、耐用且不易生銹等特點(diǎn)。因此在考慮經(jīng)濟(jì)成本的前提下,建議車體選用不銹鋼金屬材料制備,車輪、螺絲等部件仍沿用改進(jìn)前的規(guī)制。
1)用戶先站在推車一側(cè),雙手握住兩個(gè)把手架,根據(jù)自身的身高和使用習(xí)慣調(diào)節(jié)高度;
2)在調(diào)節(jié)時(shí),將掌心放置在把手架上,用手指握住壓板,使壓板朝著把手架方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)壓板按壓不動(dòng)時(shí),同時(shí)稍微用力對(duì)把手架進(jìn)行按壓,根據(jù)自身的身高和使用習(xí)慣對(duì)把手架的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),在調(diào)節(jié)后,將手掌松開(kāi)壓板,壓板自動(dòng)向外彈出,同時(shí)用手掌帶動(dòng)把手架輕微上下運(yùn)動(dòng),使卡桿與相應(yīng)的卡槽進(jìn)行卡合固定,當(dāng)把手架無(wú)法運(yùn)動(dòng)后,即高度調(diào)節(jié)完成;
3)在使用過(guò)程中,需要調(diào)節(jié)時(shí),通過(guò)上述步驟,即可調(diào)節(jié)任意一側(cè)把手架的高度,隨時(shí)隨地都可以快速地調(diào)節(jié),方便快捷。
該設(shè)計(jì)使得推車的把手架高度變?yōu)榭烧{(diào)節(jié)設(shè)計(jì)(如圖4)。改進(jìn)后推車測(cè)試結(jié)構(gòu)如圖5所示。
圖4 改進(jìn)設(shè)計(jì)后的醫(yī)用推車
圖5 改進(jìn)后推車側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖
改進(jìn)設(shè)計(jì)后的醫(yī)用推車實(shí)現(xiàn)了把手架可調(diào)節(jié),并可按需決定將此設(shè)計(jì)推廣到不同的把手架上。把手架高度的升高,也從側(cè)面提高了推車整體的儲(chǔ)物空間,能夠?qū)Ρ容^高的物件進(jìn)行有效的支撐。改進(jìn)設(shè)計(jì)后的醫(yī)用推車使用起來(lái)比改進(jìn)前更為輕巧方便,在病區(qū)間推行時(shí)更加靈活,可有效降低護(hù)理人員腰背疼痛的發(fā)生頻率。
1)使用前,注意觀察滑輪上的踏板是否鎖死,保證車體處于固定狀態(tài),防止推車滑動(dòng)造成意外。2)使用者根據(jù)自身身高調(diào)節(jié)把手架至合適高度,放置所運(yùn)輸物品,確定開(kāi)始移動(dòng)推車時(shí),將滑輪的踏板解鎖。3)使用完畢后,注意清潔、消毒推車,并將滑輪鎖死。4)定期檢修推車,檢查各部件結(jié)構(gòu)是否松動(dòng)或磨損老化,保障推車的正常使用[10]。
本設(shè)計(jì)對(duì)常見(jiàn)的醫(yī)用推車進(jìn)行了創(chuàng)新性改良。該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、美觀實(shí)用、移動(dòng)方便、效率高,增強(qiáng)使用者舒適度;還可根據(jù)需要調(diào)整設(shè)計(jì)至不同方位的把手架,有效減輕了使用者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高運(yùn)輸物品安全性。本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明易懂,制作成本低廉,值得推廣應(yīng)用。本設(shè)計(jì)亦可推廣應(yīng)用至急救推車、麻醉推車、送藥推車、治療推車、輸液推車、病歷夾車等其他類型醫(yī)療車。