移動(dòng)APP在卷煙企業(yè)物流中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

文 / 崔江波 孟祥婷 朱 江 羅 賽 朱金華

1.吉林煙草工業(yè)有限責(zé)任公司； 2.中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所；3.中國(guó)科學(xué)院機(jī)器人與智能制造創(chuàng)新研究院；4.中國(guó)科學(xué)院網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

一、系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)

移動(dòng)APP關(guān)注企業(yè)物流的作業(yè)移動(dòng)管理，實(shí)現(xiàn)物流流程的連貫性和可控性，移動(dòng)APP系統(tǒng)作為物流綜合信息管控平臺(tái)的移動(dòng)端支撐系統(tǒng)，與現(xiàn)有系統(tǒng)緊密結(jié)合，保證數(shù)據(jù)從下到上或從上到下的貫通。系統(tǒng)總體架構(gòu)如圖1。

圖1 系統(tǒng)總體架構(gòu)圖

二、系統(tǒng)功能架構(gòu)設(shè)計(jì)

移動(dòng)端應(yīng)用支持 Android 設(shè)備、IOS 設(shè)備或基于微信的訪問(wèn)方式。系統(tǒng)從消息通知、統(tǒng)計(jì)分析、業(yè)務(wù)操作、系統(tǒng)監(jiān)控幾個(gè)方面進(jìn)行總體業(yè)務(wù)功能架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)消息中心、日?qǐng)?bào)周報(bào)統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸裝卸統(tǒng)計(jì)、移動(dòng)審核、裝卸作業(yè)指派、到庫(kù)預(yù)約報(bào)到、到貨確認(rèn)等移動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用支撐，以及物流全過(guò)程監(jiān)控。具體功能架構(gòu)如圖2。

圖2 系統(tǒng)功能架構(gòu)圖

1.裝貨車輛到庫(kù)預(yù)約制和車輛到庫(kù)的主動(dòng)確認(rèn)

通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛到庫(kù)裝貨預(yù)約及車輛到庫(kù)報(bào)到功能。接到裝貨訂單的駕駛員第一時(shí)間通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)到庫(kù)時(shí)間預(yù)約，倉(cāng)庫(kù)在接到預(yù)約信息后，綜合計(jì)算倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨效率、發(fā)貨計(jì)劃情況、庫(kù)存情況等，確定駕駛員預(yù)約結(jié)果，并將結(jié)果推送到車輛駕駛員手機(jī)APP。車輛到庫(kù)報(bào)到則指車輛在到達(dá)裝貨倉(cāng)庫(kù)后，駕駛員通過(guò)手機(jī)終端APP發(fā)起到庫(kù)裝貨操作，并反饋給系統(tǒng)，系統(tǒng)在接到車輛到庫(kù)信息后，對(duì)車輛裝貨順序進(jìn)行計(jì)算確認(rèn)，并將車輛安排進(jìn)入待裝貨系列。

2.消息中心

由于從事物流相關(guān)工作的各單位，包括公司各部門、分廠倉(cāng)儲(chǔ)處、承運(yùn)商等，位置相對(duì)分散。隨著業(yè)務(wù)量的不斷增加，各單位間的溝通也更加頻繁，因此及時(shí)、有效、準(zhǔn)確的信息傳遞顯得尤為重要。通過(guò)移動(dòng)APP進(jìn)行消息提醒業(yè)務(wù)，包括供應(yīng)鏈上游對(duì)下游待辦工作的有效提醒、領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工作的監(jiān)督指導(dǎo)等，如：審批通知、任務(wù)通知、出入庫(kù)通知、移庫(kù)提醒、通知公告、計(jì)劃發(fā)布提醒等。

3.出入庫(kù)確認(rèn)

系統(tǒng)支持原材料、產(chǎn)成品和其他輔助物品的出入庫(kù)確認(rèn)機(jī)制。包括：移庫(kù)出庫(kù)確認(rèn)、移庫(kù)入庫(kù)確認(rèn)、銷售出庫(kù)確認(rèn)、銷售到貨確認(rèn)、原輔材料到貨確認(rèn)。其中移庫(kù)出庫(kù)和移庫(kù)入庫(kù)確認(rèn)分為廠間和廠內(nèi)兩種；銷售出庫(kù)確認(rèn)為成品從企業(yè)離開(kāi)的確認(rèn)；銷售到貨確認(rèn)為運(yùn)輸車輛到達(dá)商業(yè)公司后，司機(jī)做到貨確認(rèn)；原輔材料到貨確認(rèn)為原輔材料到達(dá)企業(yè)物流倉(cāng)庫(kù)且入庫(kù)完畢進(jìn)行的即時(shí)收貨確認(rèn)。

4.車輛審核

系統(tǒng)支持自動(dòng)查詢已審核和未審核的車輛信息，支持未審核車輛審核。運(yùn)輸公司新建的車輛信息，通過(guò)手機(jī)APP提交給物流中心，經(jīng)過(guò)物流中心審核后，車輛才能進(jìn)行使用。車輛審核機(jī)制的建立，便于對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行全程里程監(jiān)督和過(guò)程管理。

5.運(yùn)輸月計(jì)劃審核

系統(tǒng)支持自動(dòng)查詢已復(fù)審，未終審運(yùn)輸月計(jì)劃（臺(tái)班）信息，以及對(duì)未終審的運(yùn)輸月計(jì)劃進(jìn)行審核。月度臺(tái)班計(jì)劃終審，由倉(cāng)儲(chǔ)處創(chuàng)建月臺(tái)班計(jì)劃信息，月度臺(tái)班申請(qǐng)終審，由物流中心對(duì)未終審的臺(tái)班月計(jì)劃進(jìn)行終審確認(rèn)，終審?fù)ㄟ^(guò)后，臺(tái)班生效。

6.促銷品的運(yùn)輸計(jì)劃審核

系統(tǒng)支持自動(dòng)查詢促銷品的運(yùn)輸計(jì)劃審核信息和對(duì)促銷品運(yùn)輸計(jì)劃未審核的進(jìn)行審核。其中查詢信息包括計(jì)劃號(hào)、計(jì)劃發(fā)運(yùn)日期、商業(yè)公司、要求到貨日期、發(fā)貨工廠、發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)、收貨地址、物料名稱、數(shù)量等信息。

7.裝卸費(fèi)復(fù)審

系統(tǒng)支持在移動(dòng)APP中對(duì)裝卸費(fèi)進(jìn)行復(fù)審核，包括自動(dòng)查詢裝卸費(fèi)初審的信息，對(duì)沒(méi)有復(fù)審的裝卸費(fèi)進(jìn)行復(fù)審。

8.原料廠間的移庫(kù)審核

系統(tǒng)支持手機(jī)APP查詢未審核的原料廠間的移庫(kù)信息，內(nèi)容包括移庫(kù)單號(hào)、發(fā)貨工廠、發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)、收貨工廠、收貨倉(cāng)庫(kù)、新建人、新建時(shí)間、物料名稱、主數(shù)量、年份、等級(jí)、產(chǎn)地等信息，對(duì)于未審核的廠間移庫(kù)單據(jù)通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行審核。

9.狀態(tài)跟蹤

支持車輛在途跟蹤，通過(guò)嵌入地圖，在地圖上顯示成品運(yùn)輸車輛當(dāng)前位置信息，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛經(jīng)度、緯度、速度、行駛軌跡、行駛里程、結(jié)束時(shí)間、報(bào)警等，有效支撐調(diào)度體系運(yùn)作。記錄車輛要求抵達(dá)時(shí)間、預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間、實(shí)際達(dá)到時(shí)間、開(kāi)始裝車時(shí)間、裝車完成時(shí)間、車輛到貨時(shí)間等。

10.信息查詢功能（日?qǐng)?bào)、周報(bào)）

系統(tǒng)支持自動(dòng)查詢?nèi)請(qǐng)?bào)、周報(bào)信息。系統(tǒng)每天、每周定時(shí)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)前一天成品發(fā)貨量、原料輔料入庫(kù)量、出庫(kù)量、移庫(kù)量。并對(duì)各廠的數(shù)量信息進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，以供相關(guān)使用人員隨時(shí)在移動(dòng)APP上查看。支持通過(guò)車次號(hào)，查詢對(duì)應(yīng)車次下的合同和發(fā)車確認(rèn)日期、出庫(kù)日期等信息，同時(shí)支持車輛工作狀態(tài)查詢。支持計(jì)劃執(zhí)行查詢，查看成品銷售合同執(zhí)行情況，支持按車牌號(hào)查詢未到貨的合同信息等。各使用相關(guān)方通過(guò)手機(jī)APP掃描二維碼或者輸入相關(guān)信息便可便捷查詢，使整個(gè)物流環(huán)節(jié)達(dá)到“事先可知、事中可控、事后可查”透明的信息化管理狀態(tài)。

三、移動(dòng)端技術(shù)框架設(shè)計(jì)

本文移動(dòng)APP系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)采用的是基于Sencha Touch開(kāi)發(fā)框架，Sencha Touch框架是世界上第一個(gè)基于HTML5的Mobile App框架，基于最新的WEB標(biāo)準(zhǔn)–HTML5，CSS3，JavaScript。擁有豐富的用戶界面組件和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，全面兼容Android和Apple iOS設(shè)備。

在此框架的基礎(chǔ)上，本架構(gòu)對(duì)業(yè)務(wù)層級(jí)進(jìn)行了高度的封裝，使移動(dòng)端的開(kāi)發(fā)更加的簡(jiǎn)單、快捷。同時(shí)提供兩種集成模式App和網(wǎng)頁(yè)模式。App模式（Cordova架構(gòu)）可以讓我們的應(yīng)用和普通手機(jī)應(yīng)用一樣，通過(guò)商店模式（Android可以直接安裝）安裝到用戶的手機(jī)上。而網(wǎng)頁(yè)模式提供了另外一種靈活性，可以通過(guò)微信、電商等其他互聯(lián)網(wǎng)載體，與我們的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行交互，滿足現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)模式用戶的需要。

四、結(jié)語(yǔ)

本文提出的設(shè)計(jì)方案解決了企業(yè)物流信息化建設(shè)以往無(wú)法覆蓋到的角落，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)全流程跟蹤和全面閉環(huán)的物流管理。解決了物流各相關(guān)單位信息共享問(wèn)題，信息即時(shí)傳遞，隨時(shí)隨地便捷處理，提升卷煙物流管理和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸來(lái)源可溯、去向可巡、狀態(tài)可控的全面感知。移動(dòng)APP的應(yīng)用為企業(yè)物流信息化的發(fā)展方向提供了全新的建設(shè)思路，必將隨著物流智能化水平的不斷提升，促使移動(dòng)APP向更全面和更精準(zhǔn)的方向發(fā)展。