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    裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計要點與應(yīng)用分析

    2021-08-15 07:40:54山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司
    門窗 2021年3期
    關(guān)鍵詞:剪力墻建筑行業(yè)裝配式

    劉 勇 山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司

    1 裝配式建筑的發(fā)展

    裝配式建筑是指預(yù)制構(gòu)件在工地裝配而成的建筑。在信息化時代,現(xiàn)代信息技術(shù)給建筑行業(yè)注入了科技的力量,正在逐步推動傳統(tǒng)建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,爭取早日實現(xiàn)綠色建筑、綠色建造的長遠目標。很早之前,英、法等發(fā)達國家開始率先嘗試在建筑工程項目中采用裝配式建筑的方法,并取得了不錯的成效。裝配式建筑經(jīng)過大量的真實案例得出結(jié)論,其具有建造速度快、建造質(zhì)量良好、投入成本低、建材損耗低、綠色環(huán)保等優(yōu)勢。因為我國建筑垃圾占城市垃圾的份額比較大,所以建筑垃圾在得不到有效處理的前提下會給城市生態(tài)環(huán)境造成影響。建筑行業(yè)要想從源頭上徹底解決產(chǎn)生的建筑垃圾問題,需要貫徹落實綠色節(jié)能建筑理念,裝配式建筑模式是一種有效途徑?,F(xiàn)階段,裝配式建筑已經(jīng)深受國家、當?shù)卣⑷嗣袢罕姷那嗖A,在推動建筑行業(yè)的升級轉(zhuǎn)型中起到重要作用,可以說,裝配式建筑的發(fā)展前景非常樂觀。

    2 裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計要點與應(yīng)用分析

    2.1 運輸裝配式構(gòu)件的要點分析

    (1)在運輸構(gòu)件時,要盡量選擇運用平板車等運輸設(shè)備,且在車上要配備固定點,確保在運輸時構(gòu)件不會出現(xiàn)位移或碰撞。在運輸剪力墻板的時候,要選用立放的方法,但是在樓梯或陽臺運輸?shù)装瀵B合板時均要以平放的方式進行,且要針對構(gòu)件來實施固定與支撐,預(yù)防構(gòu)件在運輸時發(fā)生不必要的損壞。(2)堆放裝配式構(gòu)件要點。在堆放裝配式建筑物構(gòu)件的時候,首先要針對場地實施硬化處理,另外還要布設(shè)科學化的排水設(shè)施。在對裝配式外墻構(gòu)件進行堆放時,要選擇靠放的方式,將外飾面朝內(nèi)放置。

    2.2 框架結(jié)構(gòu)體系設(shè)計要點

    裝配式框架結(jié)構(gòu)實際應(yīng)用過程中有一定的優(yōu)勢,比如因為其各個構(gòu)件可以分開加工,因而無論是使用還是運輸均比較方便,在高層建筑施工中有廣泛的應(yīng)用。在構(gòu)件的組裝環(huán)節(jié),為更好提升構(gòu)件在整個結(jié)構(gòu)體系中的作用,加強結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定性與可靠性,需要給予疊合梁、疊合板制作充分的重視。在采用裝配式建筑框架結(jié)構(gòu)開展施工時,全部的構(gòu)件均預(yù)先在工廠加工完成,施工現(xiàn)場進行混凝土澆筑和連接施工。在保證裝配式框架結(jié)構(gòu)設(shè)計質(zhì)量的基礎(chǔ)上,還需要做好以下幾點設(shè)計工作。

    (1)結(jié)構(gòu)體系應(yīng)盡量保證平整,支撐構(gòu)件設(shè)計過程中務(wù)必保證構(gòu)件有足夠的強度、承載力和抗拉性能,可以有效發(fā)揮支撐作用。另外,還需要保證裝配式建筑支柱結(jié)構(gòu)間的軸線處于平行狀態(tài)。

    (2)結(jié)構(gòu)體系間的構(gòu)件連接也是需要重點關(guān)注的對象,為確保構(gòu)件連接部位的穩(wěn)定性和安全性,需要根據(jù)結(jié)構(gòu)特點合理選擇焊接方式。

    2.3 剪力墻結(jié)構(gòu)是裝配式建筑結(jié)構(gòu)的重要組成

    主要指支撐上部樓層的墻體,主要用于承載各種荷載,具有防止結(jié)構(gòu)剪切破壞的作用。裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中要重視剪力墻的設(shè)計,應(yīng)當全面考慮空間與結(jié)構(gòu)的問題,如注重剪力墻邊緣的構(gòu)造設(shè)計,同時也應(yīng)當結(jié)合裝配式建筑結(jié)構(gòu)特征,將雙面疊合剪力墻結(jié)構(gòu)、縱肋疊合剪力墻結(jié)構(gòu)、疊合剪力墻技術(shù)體系等先進剪力墻結(jié)構(gòu)融入裝配式建筑結(jié)構(gòu)中,以便減少各種荷載對墻體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的壓力,提升裝配式建筑結(jié)構(gòu)的整體性能。

    2.4 控制建筑成本

    合理控制建筑工程成本是建筑單位在設(shè)計中的一個重要環(huán)節(jié)。為了能夠讓裝配式建筑在建筑成本上得到一個良好的控制,設(shè)計單位在PC構(gòu)件的生產(chǎn)、運送和安裝環(huán)節(jié)就要進行準確的預(yù)算,從多方面角度考慮當?shù)毓S的構(gòu)件生產(chǎn)能力、施工單位的運輸能力和吊裝能力。在施工之前就要對此次工程進行合理的造價預(yù)算,避免在施工過程中產(chǎn)生不必要的開支。目前PC構(gòu)件的生產(chǎn)并沒有受到統(tǒng)一的規(guī)范,導(dǎo)致PC構(gòu)件的生產(chǎn)市場不穩(wěn)定十分混亂,構(gòu)件成本偏高,從而阻礙了相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。面對這種情況就需要設(shè)計單位在施工之前進行精準的施工預(yù)算,在構(gòu)件的種類上進行優(yōu)化,減小生產(chǎn)成本,從而使工程造價得到有效控制。同時在裝配式建筑施工當中,安裝的質(zhì)量也直接影響著建筑成本。所以在結(jié)構(gòu)施工圖紙上也要對運輸方式進行預(yù)估,最終實現(xiàn)成本的控制。

    2.5 外墻腳手架對構(gòu)件的要求分析

    普遍的外墻腳手架可分成附著式升降架、懸挑架和落地架。其中落地架運用在多層建筑之中,其搭設(shè)對建筑構(gòu)件方面的影響相對較小;懸挑架一般會運用在較高的建筑工程中;附著式升降架在施工過程中可很好地提供相應(yīng)的附著支座受力。針對構(gòu)件單件和連接節(jié)點實施結(jié)構(gòu)設(shè)計的時候,要綜合分析并考慮這部分作用力的作用點大小、方向,以預(yù)防影響后續(xù)施工。若施工過程中所出現(xiàn)的作用力對于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的影響力度不足,則在實施結(jié)構(gòu)設(shè)計時通常不會單獨分析,然而裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件若受到這部分作用力方面的影響,就會遭受嚴重損壞而發(fā)生較大變形。

    2.6 標準化類型設(shè)計要點

    對于預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計來說,只有盡量確??梢赃_到更多的標準構(gòu)件時才可以縮短施工周期和減少模板用量,以此實現(xiàn)節(jié)約成本的目的??紤]到我國預(yù)制裝配式建筑起步較晚,還處于初級發(fā)展階段,在施工工藝方面還有較大的提升空間,尤其是在承載構(gòu)件設(shè)計與生產(chǎn)方面還存在諸多的問題,無法實現(xiàn)裝配化生產(chǎn)。目前來看,預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)裝配化只含有現(xiàn)澆和裝配兩方面,在具體設(shè)計過程中為保證結(jié)構(gòu)空間盡可能規(guī)整,需要不斷提升標準化程度。比如多個標準單元可以考慮采用拼合復(fù)制的方式將其組合為標準層平面,在空間結(jié)構(gòu)設(shè)置時可以根據(jù)交通核模板和戶型模板來設(shè)計。一般來說,在戶型模板設(shè)置中可以重點參考室內(nèi)空間結(jié)構(gòu)特點,合理布置客廳和臥室;在交通核模板設(shè)置中可以重點對樓梯、樓梯走道、電梯井及機電管井進行設(shè)計。通過應(yīng)用多種平面組合類型,以此滿足業(yè)主的個性化需求,同時確保預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性。如圖1所示。

    圖1 標準預(yù)制構(gòu)件

    2.7 分析預(yù)制裝配剪力墻的結(jié)構(gòu)設(shè)計

    預(yù)制裝配剪力墻結(jié)構(gòu)主要是以剪力墻和梁板作為建筑物的主要受力結(jié)構(gòu)。預(yù)制剪力墻可以分為全預(yù)制剪力墻機構(gòu)和半預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu),具體的結(jié)構(gòu)體系設(shè)計一定要滿足GB 50011——2010《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》和JGJ 3——2010《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》這些標準規(guī)范。在結(jié)構(gòu)體系設(shè)計中一定要遵循以下幾點:一是剪力墻在橫縱布置的安排上一定要根據(jù)實際情況進行,最好是在端部山墻結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)置預(yù)制承重板。內(nèi)部墻體可以用預(yù)制承重板和預(yù)制輕質(zhì)填充物進行設(shè)置。第二點,豎向的抗側(cè)力構(gòu)件可以利用澆筑連接帶與受力鋼筋漿錨融為一體,以確保結(jié)構(gòu)的整體性。三是在構(gòu)件連接間的設(shè)計上,一定要傳力明確、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,使裝配式建筑結(jié)構(gòu)具備良好的抗震能力。如果在同一層的建筑施工中出現(xiàn)了現(xiàn)澆剪力墻和預(yù)制剪力墻,在這種剪力墻結(jié)構(gòu)當中,抗震設(shè)計應(yīng)該通過VuE=0.6fyAsd+0.8N這樣的計算方式來施工。其中VUE代表剪力墻水平接縫受剪承載力,N:fy為鋼筋垂直穿入結(jié)合面的強度設(shè)計值,N:Asd為鋼筋垂直穿過結(jié)合面的抗剪面積。

    3 裝配式建筑的優(yōu)勢與發(fā)展

    首先,運用裝配式建筑技術(shù),來促使建筑行業(yè)進入一個全新的發(fā)展階段。裝配式技術(shù)中工業(yè)標準化的應(yīng)用,將輕工業(yè)理念很好地應(yīng)用在建筑行業(yè)之中。應(yīng)用搭積木的形式來顯著改善建筑行業(yè)施工方向,該類轉(zhuǎn)變已經(jīng)逐步地發(fā)展為主流趨勢,其正走向一個全新的技術(shù)發(fā)展時代。其次,裝配式施工有利于節(jié)能環(huán)保目標的達成。在裝配式建筑施工時,建筑細部構(gòu)建通常都是在工廠中集中化生產(chǎn),可節(jié)省施工材料。還可減少因施工而引發(fā)的粉塵、噪聲污染,從而可選擇運用新型化材料來減少熱損失的出現(xiàn)。不但可提高控制質(zhì)量,還可改善人們的生活環(huán)境。再次,裝配式建筑能縮短施工工期。建筑施工被細化分為工廠施工與現(xiàn)場施工,不但可提高施工速度,還可縮短施工工期。裝配式建筑施工受到外界環(huán)境與氣候方面的影響較小,可直接提高建筑整體效益。在裝配式建筑施工的時候,對于人工數(shù)量需求變小,而之前較為傳統(tǒng)化的現(xiàn)澆鋼筋混凝土建筑需諸多施工人員進入現(xiàn)場予以施工。運用裝配式結(jié)構(gòu)方法可降低人工數(shù)量,縮短工期會顯著提高效益,為行業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。最后,裝配式建筑可顯著提升施工質(zhì)量。傳統(tǒng)建筑施工工藝相對繁雜,針對駐地現(xiàn)場施工人員來分析,人員流動量相對較大,所掌握的技術(shù)也具有難度,難以保障施工質(zhì)量。但是裝配式建筑施工為工程化生產(chǎn),可確保構(gòu)件質(zhì)量。在此基礎(chǔ)之上,僅需確保組合拼裝質(zhì)量,規(guī)避了現(xiàn)澆建筑施工階段所發(fā)生的各類問題。

    4 結(jié)束語

    綜上所述,時代發(fā)展過快會給傳統(tǒng)行業(yè)造成較大的影響,建筑行業(yè)要想避免被快速發(fā)展的時代所淘汰,應(yīng)當加速改革、創(chuàng)新工作。裝配式建筑是一種新型的建造模式,要想不被建筑行業(yè)邊緣化,就必須解決建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計、建造中存在的問題,比如施工成本過高、結(jié)構(gòu)體系不統(tǒng)一、設(shè)計標準不一致等。解決上述弊端問題的有效策略有深入分析裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計,掌握影響裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的因素,有針對性地籌劃并建立統(tǒng)一的業(yè)界標準等。只有同時進行多元化措施,才能在提高裝配式建筑結(jié)構(gòu)整體性能和質(zhì)量的前提下節(jié)約投入成本、保護生態(tài)環(huán)境,早日實現(xiàn)綠色建筑、綠色建造的目標。

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