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    基于沖擊響應(yīng)譜特征提取的自動(dòng)機(jī)裂紋故障診斷

    2016-11-10 08:01:28李海廣潘宏俠任海鋒
    兵工學(xué)報(bào) 2016年9期
    關(guān)鍵詞:自動(dòng)機(jī)譜線峰值

    李海廣,潘宏俠,任海鋒

    (1.中北大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,山西太原030051;2.內(nèi)蒙古科技大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)白云鄂博礦多金屬資源綜合利用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,內(nèi)蒙古包頭014010)

    基于沖擊響應(yīng)譜特征提取的自動(dòng)機(jī)裂紋故障診斷

    李海廣1,2,潘宏俠1,任海鋒1

    (1.中北大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,山西太原030051;2.內(nèi)蒙古科技大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)白云鄂博礦多金屬資源綜合利用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,內(nèi)蒙古包頭014010)

    針對(duì)武器自動(dòng)機(jī)在動(dòng)作過程中,機(jī)構(gòu)相互碰撞產(chǎn)生的沖擊振動(dòng)信號(hào),提出計(jì)算沖擊振動(dòng)信號(hào)的沖擊響應(yīng)譜,并提取沖擊響應(yīng)譜特征值,進(jìn)而開展自動(dòng)機(jī)部件裂紋故障識(shí)別的新方法。開展不同裂紋部件的射擊試驗(yàn),采集正常及故障條件下自動(dòng)機(jī)部件碰撞沖擊信號(hào),并根據(jù)運(yùn)動(dòng)過程進(jìn)行分離;計(jì)算分離后沖擊信號(hào)最大沖擊響應(yīng)譜,根據(jù)沖擊響應(yīng)譜不同區(qū)域的沖擊響應(yīng)特征參數(shù),提出沖擊響應(yīng)譜相對(duì)峰值比和相對(duì)峰值頻率比的定義,并將相對(duì)峰值比、相對(duì)峰值頻率比作為故障特征值進(jìn)行提?。辉诓煌鸭y故障條件下,對(duì)比故障特征值統(tǒng)計(jì)分布形態(tài),完成不同故障條件的識(shí)別試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,沖擊響應(yīng)譜特性提取可以準(zhǔn)確有效地診斷自動(dòng)機(jī)裂紋故障,是一種可以用來在線監(jiān)測的新方法。

    兵器科學(xué)與技術(shù);故障診斷;運(yùn)動(dòng)形態(tài);沖擊響應(yīng)譜;相對(duì)峰值比;相對(duì)峰值頻率比

    0 引言

    自動(dòng)機(jī)是自動(dòng)武器的核心組成部分,完成重新裝彈和發(fā)射下一發(fā)彈的全部動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)連續(xù)發(fā)射的各機(jī)構(gòu)的組合[1],其工作循環(huán)一般包括:擊發(fā)、活動(dòng)件后坐、開鎖、退殼、復(fù)進(jìn)、閉鎖等主要過程,正常的自動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出穩(wěn)定性的運(yùn)動(dòng)特性[2]。在高溫、高壓、高沖擊的工作環(huán)境下,自動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)停射、卡澀、射速偏低等故障[3],其中裂紋及磨損等故障是影響工作可靠性的重要因素。傳統(tǒng)的檢測方法往往是將零部件解體,進(jìn)行觀察或利用超聲[4]、渦流[5]、漏磁[6]等技術(shù)進(jìn)行無損檢測。然而隨著信號(hào)處理、動(dòng)態(tài)測試及傳感器技術(shù)的發(fā)展,世界各國學(xué)者普遍重視能夠在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,對(duì)機(jī)械設(shè)備發(fā)生異常的部位及異常發(fā)生的原因,進(jìn)行精確分析診斷的新技術(shù)。振動(dòng)信號(hào)含有豐富的反映機(jī)械工作狀態(tài)信息,且易于獲取,相關(guān)分析理論也相對(duì)成熟,因此利用振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行故障診斷的技術(shù)最為普遍。其中振動(dòng)信號(hào)對(duì)于裂紋等早期故障的預(yù)報(bào)研究中,李輝等[7]在齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、劉長利等[8]在轉(zhuǎn)子系統(tǒng)研究中,均發(fā)現(xiàn)裂紋對(duì)振動(dòng)特性的影響。自動(dòng)機(jī)作為一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),其振動(dòng)特性為高強(qiáng)度的短時(shí)沖擊信號(hào),當(dāng)構(gòu)件出現(xiàn)裂紋等故障時(shí)也會(huì)影響其沖擊響應(yīng)信號(hào)的頻率、能量特性。文獻(xiàn)[9-12]提出采集自動(dòng)機(jī)射擊工作過程中的沖擊振動(dòng)信號(hào),使用經(jīng)驗(yàn)?zāi)J椒纸猓‥MD)[10]、局域波[11-12]等信號(hào)分解方法,找到故障信息敏感的信號(hào)分量,再提取故障特征值進(jìn)行模式識(shí)別的自動(dòng)機(jī)裂紋故障識(shí)別方法。然而這類識(shí)別方法的最大缺陷是在故障分量的選擇中存在主觀因素,不同分解方法通常選擇不同的故障分量,同時(shí)造成模式識(shí)別的困難。在沖擊振動(dòng)信號(hào)的研究領(lǐng)域中,沖擊響應(yīng)譜是將沖擊振動(dòng)信號(hào)整體作為研究對(duì)象,因此本文提出利用沖擊響應(yīng)譜提取故障信息的新方法。沖擊響應(yīng)譜是將沖擊信號(hào)輸入到一個(gè)單自由度的振動(dòng)系統(tǒng),得到該系統(tǒng)在不同自然頻率下的相應(yīng)峰值,由布洛特于1963年提出。沖擊響應(yīng)譜廣泛應(yīng)用于沖擊試驗(yàn),模擬真實(shí)的沖擊環(huán)境,表征沖擊作用效果,如包裝貨品跌落[13]、火箭發(fā)射[14]、飛機(jī)著陸[15]等。也有學(xué)者指出沖擊響應(yīng)譜特征能夠反映出真實(shí)沖擊信號(hào)的特性[16],能夠用于不同沖擊過程的比較[17],但這一研究領(lǐng)域還未引起廣大學(xué)者的重視,基于沖擊響應(yīng)譜的故障信號(hào)識(shí)別工作還未廣泛開始。

    本文基于沖擊響應(yīng)譜能夠反映出沖擊信號(hào)特征的特性,將沖擊響應(yīng)譜的應(yīng)用范圍衍生到故障處理領(lǐng)域。利用自動(dòng)機(jī)在工作循環(huán)的每個(gè)分解過程中,形成的沖擊振動(dòng)信號(hào)為分析對(duì)象,通過計(jì)算沖擊信號(hào)的最大沖擊響應(yīng)譜,分析沖擊響應(yīng)譜在不同區(qū)域的沖擊響應(yīng)特征值。提出相對(duì)峰值比,相對(duì)峰值頻率比的定義,并作為故障特征值進(jìn)行提取,利用特征值分布特性進(jìn)行不同故障類型的識(shí)別。故障對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果表明,該方法可以簡單、有效、客觀地反映出故障信息,鑒于沖擊響應(yīng)譜是沖擊振動(dòng)測量儀器的標(biāo)準(zhǔn)功能,因此本文提出的方法很容易在硬件設(shè)備中實(shí)現(xiàn)在線故障診斷。

    1 理論基礎(chǔ)

    1.1沖擊響應(yīng)譜

    沖擊響應(yīng)譜是基于沖擊加速度時(shí)域數(shù)值的計(jì)算函數(shù),主要思想是將沖擊激勵(lì)施加在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的單自由度質(zhì)量彈簧阻尼振動(dòng)系統(tǒng),如圖1所示。每個(gè)單元由質(zhì)量為mi的質(zhì)塊,剛度為ki的彈簧,和一個(gè)阻尼為ci的阻尼器組成的單自由度系統(tǒng),每個(gè)單元系統(tǒng)阻尼比ξi是相等的。

    將加速度信號(hào)作為基礎(chǔ)激勵(lì)源,質(zhì)塊的運(yùn)動(dòng)方程為

    式中:x為質(zhì)塊的絕對(duì)位移;y為基座的位移。定義z=x-y為相對(duì)位移,(1)式轉(zhuǎn)化為為系統(tǒng)的無阻尼自然頻率系統(tǒng)阻尼比。

    求解方程(2)式,可以得到?jīng)_擊響應(yīng)峰值與自然頻率之間的函數(shù),即該系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)譜。目前應(yīng)用較廣泛的沖擊響應(yīng)譜算法是改進(jìn)的遞歸數(shù)字濾波法[18],該方法于1980年由Smallwood[19]提出。

    圖1 沖擊響應(yīng)譜模型Fig.1 Shock response spectrum model

    根據(jù)質(zhì)塊沖擊響應(yīng)參變量不同,沖擊響應(yīng)譜分為絕對(duì)加速度譜、相對(duì)位移譜;根據(jù)沖擊作用時(shí)間沖擊響應(yīng)譜可以分為初始沖擊響應(yīng)譜、殘余沖擊響應(yīng)譜、最大沖擊響應(yīng)譜;根據(jù)沖擊響應(yīng)參變量矢量方向,沖擊響應(yīng)譜可以分為正譜和負(fù)譜。由于沖擊造成的損害程度正比于最大沖擊響應(yīng),是否發(fā)生在沖擊作用時(shí)間內(nèi)并不重要。因此在實(shí)際使用中,每時(shí)刻正負(fù)譜的絕對(duì)峰值譜作為系統(tǒng)的最大沖擊響應(yīng)譜,各沖擊響應(yīng)譜的關(guān)系如圖2所示,本文采用沖擊響應(yīng)譜為最大沖擊響應(yīng)譜。

    圖2 不同沖擊響應(yīng)譜關(guān)系圖Fig.2 Links among different SRSs

    1.2沖擊響應(yīng)譜區(qū)域特征

    沖擊響應(yīng)譜能夠反映沖擊信號(hào)的特性,如圖3中分別為振幅相等、時(shí)間間隔相同的矩形脈沖、正弦脈沖、后峰鋸齒脈沖激勵(lì)等作用下的沖擊響應(yīng)譜,通常整個(gè)譜線可以分為3個(gè)區(qū)域[20],可以在不同區(qū)域進(jìn)行譜特征提取。

    1)脈沖區(qū)域。最大沖擊響應(yīng)譜數(shù)值小于沖擊幅值,在對(duì)數(shù)坐標(biāo)系下,譜線斜率理論上等于12 dB/oct,在實(shí)際應(yīng)用中,該區(qū)域的斜率在6 dB/oct與12 dB/oct之間[16],比較小的斜率是由于傳感器缺陷產(chǎn)生基線漂移造成的。

    2)靜態(tài)區(qū)域。正譜沖擊響應(yīng)值在高頻區(qū)域趨向于沖擊幅值。

    3)中間區(qū)域。最大沖擊響應(yīng)是沖擊幅值動(dòng)態(tài)放大,放大系數(shù)顯著地依賴于沖擊信號(hào)的形狀和系統(tǒng)阻尼。Wright[16]針對(duì)不同沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)的數(shù)據(jù)驗(yàn)證中,闡明沖擊譜中的加速度放大系數(shù),即某一自然頻率對(duì)應(yīng)的加速度峰值與沖擊信號(hào)峰值之比,不同沖擊信號(hào)下,其取值范圍為2~6之間。

    在不同譜線區(qū)域可以提取不同的沖擊響應(yīng)譜特征值:在脈沖區(qū)域,對(duì)數(shù)坐標(biāo)下譜線斜率可以表征沖擊信號(hào)的對(duì)稱性,如圖3中,對(duì)稱的正弦脈沖信號(hào)沖擊響應(yīng)譜斜率明顯大于矩形脈沖等非對(duì)稱脈沖信號(hào);靜態(tài)區(qū)域中最大自然頻率所對(duì)應(yīng)的峰值沖擊響應(yīng)譜可以表征沖擊信號(hào)的幅值;中間區(qū)域內(nèi)可以提取沖擊響應(yīng)譜線峰值,表征加速度放大系數(shù)(見圖3),不同的沖擊信號(hào)響應(yīng)譜存在不同的沖擊響應(yīng)譜峰值。

    圖3 不同沖擊激勵(lì)的沖擊響應(yīng)譜及譜區(qū)域劃分Fig.3 Shock response spectra of different input pulses and spectra domains

    2 試驗(yàn)研究

    2.1自動(dòng)機(jī)振動(dòng)信號(hào)采集系統(tǒng)

    本文試驗(yàn)研究的對(duì)象為某型高射機(jī)槍,如圖4所示,采用導(dǎo)氣式自動(dòng)機(jī)。由于自動(dòng)機(jī)的構(gòu)成比較復(fù)雜,各個(gè)機(jī)構(gòu)之間多是以曲面或者棱角的形式相接觸,給布置測點(diǎn)安放傳感器帶來困難。經(jīng)過對(duì)比自動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)的位置和考慮傳感器安放的可行性,最終選擇了在機(jī)槍尾部上方和機(jī)匣的前側(cè)上方來布置測點(diǎn),具體測點(diǎn)位置如圖4所示。加速度傳感器采用美國PCB公司350A14量程為10 000 g的單向加速度傳感器,槍口正前方為x軸正方向,槍口左方向?yàn)閥軸正方向,建立坐標(biāo)系。本試驗(yàn)在機(jī)槍射擊靶場進(jìn)行,用比利時(shí)LMS系統(tǒng)進(jìn)行信號(hào)的采集工作,設(shè)置采樣頻率為204.8 kHz.每個(gè)試驗(yàn)設(shè)計(jì)工況下,實(shí)彈射擊依次按照單發(fā)、3連發(fā)、5連發(fā)順序進(jìn)行射擊。

    圖4 試驗(yàn)高射機(jī)槍及測點(diǎn)布置Fig.4 Test machine gun and measuring point arrangement

    2.2自動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)形態(tài)分解

    在自動(dòng)武器發(fā)射過程中,自動(dòng)機(jī)各部件能夠按照給定的順序,分時(shí)分段、有條不紊地參與整個(gè)自動(dòng)機(jī)的工作。自動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)形態(tài)分解的概念是:分析自動(dòng)機(jī)完整、準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)過程,將動(dòng)作過程中產(chǎn)生的沖擊振動(dòng)信號(hào)和運(yùn)動(dòng)過程相對(duì)應(yīng)起來,有針對(duì)性地對(duì)沖擊振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析處理,從而得到自動(dòng)機(jī)相關(guān)工作狀態(tài)信息,形成一種自動(dòng)機(jī)振動(dòng)信息分析方法。圖5為本文試驗(yàn)高射機(jī)槍自動(dòng)機(jī)動(dòng)作過程,在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)形態(tài)分解,以開閉鎖過程為例。其開閉鎖機(jī)構(gòu)的動(dòng)作過程分析如圖6,圖中:實(shí)線部分為開鎖時(shí)機(jī)構(gòu)件運(yùn)動(dòng)碰撞過程,機(jī)框向右運(yùn)動(dòng)開鎖,主要撞擊點(diǎn)如圖所示有A、B兩個(gè)位置;虛線部分為閉鎖時(shí)機(jī)構(gòu)件運(yùn)動(dòng)碰撞過程,機(jī)框向左運(yùn)動(dòng)閉鎖,主要撞擊點(diǎn)為C位置。

    2.3基于運(yùn)動(dòng)形態(tài)振動(dòng)信號(hào)

    圖7為本文試驗(yàn)在單發(fā)射擊模式下的機(jī)匣前側(cè)上方x軸方向振動(dòng)時(shí)域圖。由振動(dòng)信號(hào)可以看出,信號(hào)具有很強(qiáng)的沖擊特性,能量在撞擊后出現(xiàn)峰值,之后迅速地衰減,而每一次撞擊正是完成自動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)循環(huán)的一環(huán)節(jié),而基于每個(gè)循環(huán)環(huán)節(jié)的振動(dòng)信號(hào)特征提取,進(jìn)而開展自動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的研究,正是本文提出的運(yùn)動(dòng)形態(tài)分解的概念。

    圖7中撞擊1:機(jī)框撞擊閉鎖片(閉鎖撞擊);撞擊2:機(jī)框撞擊擊針(擊發(fā)撞擊);撞擊3:機(jī)框撞擊閉鎖片(開鎖撞擊);撞擊4:抽殼撞擊;撞擊5:拋殼撞擊;撞擊6:后坐到位撞擊。過程1為閉鎖過程,過程2為開鎖過程,過程3后坐到位撞擊過程。

    圖5 自動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)形態(tài)分解Fig.5 Operation status decomposition of gun automatic mechanism

    圖6 開閉鎖碰撞動(dòng)作示意圖Fig.6 Locking or unlocking collision process

    2.4故障設(shè)置

    本次試驗(yàn)共設(shè)置了兩種故障,其中對(duì)閉鎖片故障設(shè)置一種,槍擊框故障一種。分別為:故障1是在開鎖時(shí)閉鎖片旋轉(zhuǎn)與機(jī)槍框接觸的部位,即沿經(jīng)過閉鎖片回轉(zhuǎn)圓心且垂直于閉鎖片內(nèi)平面的方向,設(shè)置1.5mm深的裂紋槽;故障2即為機(jī)頭左右兩側(cè)的圓角矩形窗后端的兩對(duì)圓角上,沿圓角直徑各呈正負(fù)45°切入1.5mm深的裂紋槽,如圖8所示。

    圖7 單發(fā)模式振動(dòng)信號(hào)基于運(yùn)動(dòng)形態(tài)分解Fig.7 Single-shot vibration signals based on operation status decomposition

    圖8 不同部件故障裂紋位置Fig.8 Different crack locations on different parts

    每一種故障模式下:實(shí)彈射擊模式為單發(fā)射擊,射擊3次,共3發(fā)子彈;3連發(fā)射擊模式,射擊兩次,共6發(fā)子彈;5連發(fā)射擊模式,射擊一次,5發(fā)子彈。在兩種故障和正常試驗(yàn)?zāi)J较?,共射?2發(fā)子彈。

    2.5故障振動(dòng)信號(hào)截取

    由于本次試驗(yàn)故障設(shè)置在閉鎖片和槍機(jī)上,而閉鎖片和槍機(jī)的主要?jiǎng)幼魇窃陂]鎖行程和開鎖行程完成的。根據(jù)位置關(guān)系,機(jī)匣的前側(cè)測點(diǎn)測量開閉鎖撞擊信號(hào)比較明顯,而且閉鎖沖擊振動(dòng)信號(hào)前有一段自由行程,加速度信號(hào)保持在0 g附近,整個(gè)閉鎖沖擊信號(hào)很容易分離下來。

    由于單發(fā)射擊及連發(fā)第1發(fā)射擊時(shí),各個(gè)機(jī)構(gòu)件之間有很大的空隙。但在連發(fā)射擊模式,第1發(fā)子彈的作用力后,各機(jī)構(gòu)件之間的空隙被很大地壓縮了,構(gòu)件之間振動(dòng)約束增強(qiáng),沖擊振動(dòng)時(shí)間減少,造成單發(fā)及第1發(fā)子彈與后續(xù)連發(fā)子彈閉鎖沖擊信號(hào)作用時(shí)間不同。如正常模式下,第1組3連發(fā)子彈的第1發(fā)和第2發(fā)閉鎖x方向沖擊振動(dòng)信號(hào),如圖9所示??紤]到連發(fā)模式下,第2發(fā)及后續(xù)子彈的沖擊振動(dòng)信號(hào)會(huì)受到前1發(fā)的影響,故本文振動(dòng)信號(hào)截取單發(fā)及連發(fā)第1發(fā)子彈閉鎖x方向沖擊信號(hào)。

    圖9 閉鎖沖擊信號(hào)時(shí)域圖Fig.9 Time domain signals from unlocking collision

    2.6沖擊響應(yīng)譜的計(jì)算

    1)沖擊響應(yīng)譜參數(shù)選取。由(2)式可知計(jì)算沖擊響應(yīng)譜需要選取質(zhì)塊系統(tǒng)的阻尼比ξ和一組自然頻率ωn,由于本文是基于不同沖擊信號(hào)的沖擊響應(yīng)譜比較,阻尼比ξ的選取對(duì)于不同沖擊譜比較影響比較小,本文選取ξ=0.05.雖然任何一組自然頻率ωn都可以用來計(jì)算沖擊譜響應(yīng),但由圖3可知,自然頻率的選擇影響到了譜線在不同區(qū)域的分布,本文選取質(zhì)塊自然頻率初始值為100 Hz.最大自然頻率選擇采集頻率的1/8,倍頻為21/6,即自然頻率序列ωn為100 Hz、105.95 Hz、112.25 Hz、118.92 Hz、…、100×21/6(N-1)Hz,這里N=98,沖擊響應(yīng)譜的計(jì)算采用遞歸數(shù)字濾波法。

    2)沖擊響應(yīng)譜的區(qū)域分析。計(jì)算故障模式及正常模式下,閉鎖振動(dòng)沖擊信號(hào)的最大沖擊響應(yīng)譜,由于每一種故障模式共有6發(fā)子彈,產(chǎn)生6條不同的沖擊響應(yīng)譜線。如圖10所示,由圖10中可發(fā)現(xiàn),不同故障模式下,最大沖擊響應(yīng)譜呈現(xiàn)出較一致的脈沖區(qū)域,不同形態(tài)的靜態(tài)區(qū)域和中間區(qū)域,其中:正常模式下,自然頻率104Hz附近,存在具有明顯峰值的中間區(qū)域,超過104Hz后為靜態(tài)區(qū)域;故障1模式下的中間區(qū)域不明顯,超過104Hz,沖擊響應(yīng)幅值仍然增加;故障2模式下在104Hz附近,沖擊響應(yīng)幅值基本保持不變,處于中間區(qū)域。

    圖10 不同故障模式下的子彈沖擊響應(yīng)譜Fig.10 Shock response spectrum of the first bullet under different fault conditions

    2.7沖擊響應(yīng)譜故障特征提取

    由圖10分析可知沖擊響應(yīng)譜線在不同故障模式下主要差異表現(xiàn)為:是否出現(xiàn)明顯的靜態(tài)區(qū)域和放大區(qū)域。經(jīng)過比較分析故障模式及正常模式?jīng)_擊響應(yīng)譜線,可以發(fā)現(xiàn)不同的故障模式對(duì)應(yīng)3條典型的不同沖擊響應(yīng)曲線,如圖11所示。圖11(a)最大沖擊響應(yīng)峰值發(fā)生低于最大自然頻率的某個(gè)中間頻率,峰值之后呈下降趨勢(shì);圖11(b)為中間區(qū)域最大沖擊響應(yīng)峰值發(fā)生在最大自然頻率附近,整體曲線呈現(xiàn)上升趨勢(shì);圖11(c)在最大頻率附近,沖擊響應(yīng)值保持基本不變。

    圖11 典型的不同沖擊響應(yīng)譜線形狀Fig.11 Typical shock response spectrum line shapes

    觀察圖11中3條不同沖擊響應(yīng)譜曲線形狀,結(jié)合1.2節(jié)沖擊響應(yīng)譜不同區(qū)域的劃分方法,可知3條沖擊響應(yīng)譜曲線的不同,主要體現(xiàn)為中間區(qū)域與靜態(tài)區(qū)域的不同。但僅僅使用1.2節(jié)提出的譜線斜率、譜線峰值、最大自然頻率沖擊響應(yīng)值等沖擊響應(yīng)譜特征值,無法確定譜線峰值位置及譜線變化規(guī)律,還不足以區(qū)分這3條沖擊響應(yīng)譜曲線。為了區(qū)分不同區(qū)域劃分,可以提取以下主要參數(shù):沖擊響應(yīng)峰值Gmax及其對(duì)應(yīng)的自然頻率FnGmax,最大自然頻率Fnmax及最后n個(gè)連續(xù)沖擊響應(yīng)值的平均值。n的取值范圍可以通過觀察沖擊響應(yīng)譜整體趨勢(shì)確定,本文設(shè)定為自然頻率序列N的1/5,如圖12所示。

    圖12 沖擊響應(yīng)譜線特征參數(shù)提取Fig.12 Feature extraction of different shock response spectra

    定義相對(duì)峰值比Gr、相對(duì)峰值頻率比Fnr為

    根據(jù)定義可知,Gr取值范圍大于等于1,F(xiàn)nr的取值范圍小于等于1.相對(duì)峰值比Gr為相應(yīng)譜峰值與后連續(xù)n個(gè)沖擊響應(yīng)值平均數(shù)之比,Gr的大小可以表征峰值的存在及其大小,Gr?1說明峰值明顯存在。相對(duì)峰值頻率比Fnr為沖擊響應(yīng)譜峰值頻率與最大自然頻率之比,其大小可以表征峰值位置,F(xiàn)nr?1說明峰值位置遠(yuǎn)離最大自然頻率。圖11(a)為中間區(qū)域+靜態(tài)區(qū)域的典型譜線,沖擊響應(yīng)峰值明顯大于最后n個(gè)沖擊響應(yīng)幅值的平均值,而峰值頻率遠(yuǎn)離最大自然頻率,故Gr大于1,而Fnr明顯小于1.圖11(b)為完全中間區(qū)域典型譜線,沖擊響應(yīng)峰值接近最大自然頻率沖擊響應(yīng)值,且大于最后n個(gè)沖擊響應(yīng)幅值平均值,故Gr大于1,峰值頻率接近最大自然頻率,F(xiàn)nr接近1.圖11(c)是過渡中間區(qū)域,沖擊響應(yīng)峰值與最后n個(gè)沖擊響應(yīng)幅值的平均值較接近,峰值頻率的取值范圍比較大,故Gr略大于1,F(xiàn)nr小于1.根據(jù)上述分析,圖11中3種不同沖擊響應(yīng)譜線上,使用Gr、Fnr提取相應(yīng)譜線特征,結(jié)果如表1所示。

    表1 沖擊響應(yīng)譜不同區(qū)域特征提取Tab.1 Feature extraction of shock response spectra from different spectra domains

    圖13 不同故障模式下Gr、Fnr分布特性Fig.13 Distribution characteristics of Grand Fnrin different fault modes

    計(jì)算圖10所示在不同故障模式下沖擊響應(yīng)譜的故障特征值:相對(duì)峰值比Gr、相對(duì)峰值頻率比Fnr,其中n的取值范圍N/5=98/5≈20.觀察特征值的分布特性,繪制不同故障模式下Gr、Fnr的分布箱線圖,如圖13所示,以進(jìn)行故障類型的識(shí)別。從圖13可以清楚地觀察到正常模式下,Gr取值范圍分布在1.3~2.0內(nèi),而Fnr取值集中分布在0.2附近。對(duì)照表1,可以判斷:正常模式下,譜線處于中間區(qū)域+靜態(tài)區(qū)域的狀態(tài);故障1模式下,Gr取值范圍分布在1.4~1.7內(nèi),F(xiàn)nr取值集中分布在0.7~1.0內(nèi),接近1.0,對(duì)照表1可以判斷故障1模式的譜線處于完全中間區(qū)域;故障2模式下,Gr取值主要分布在1.3附近,而Fnr取值主要分布在0.2~1.0內(nèi),對(duì)照表1,同樣可以判定故障2模式的譜線處于過渡中間區(qū)域。從圖13中還可以觀察到,每種故障工況下,并不是每發(fā)子彈均存在與總體趨勢(shì)相一致的譜線區(qū)域規(guī)律,考慮的原因是子彈個(gè)體的差異,如質(zhì)量、彈藥量不同,對(duì)射擊過程中沖擊振動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生一定的影響。

    對(duì)比圖8不同部件故障裂紋位置,故障1為閉鎖片裂紋故障,故障2為槍擊框裂紋故障。圖13中Gr、Fnr的分布規(guī)律可以準(zhǔn)確區(qū)分正常及兩種故障模式,說明沖擊響應(yīng)譜故障特征參數(shù)Gr、Fnr的分布特征可以有效地揭示故障的發(fā)生及故障位置的不同。進(jìn)而驗(yàn)證了本文提出利用高速自動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)的碰撞沖擊信號(hào),通過提取沖擊響應(yīng)譜故障特征參數(shù),開展故障識(shí)別的方法是完全有效的。

    3 結(jié)論

    1)基于自動(dòng)機(jī)動(dòng)作過程的運(yùn)動(dòng)分解,測量動(dòng)作過程中部件上的短時(shí)沖擊振動(dòng)信號(hào),計(jì)算沖擊信號(hào)的最大沖擊響應(yīng)譜,在不同裂紋故障模式下沖擊響應(yīng)譜形態(tài)呈現(xiàn)出不同區(qū)域劃分的特點(diǎn)。

    2)本文定義:最大沖擊響應(yīng)譜的相對(duì)峰值比,即沖擊響應(yīng)峰值與最后n個(gè)沖擊響應(yīng)值的平均值之比;相對(duì)峰值頻率比,即沖擊響應(yīng)峰值所對(duì)應(yīng)的自然頻率與最大自然頻率之比。通過對(duì)相對(duì)峰值比、相對(duì)峰值頻率比取值范圍分析,可以確定沖擊響應(yīng)譜線的基本形態(tài),如完全中間區(qū)域、靜態(tài)區(qū)域等。

    3)基于不同部件、不同裂紋故障條件下,測取每發(fā)子彈的沖擊振動(dòng)信號(hào),計(jì)算最大沖擊響應(yīng)譜,將沖擊響應(yīng)譜相對(duì)峰值比、相對(duì)峰值頻率比作為故障特征進(jìn)行提取,并統(tǒng)計(jì)兩個(gè)參數(shù)的分布特性,該分布特征可以有效地識(shí)別出故障類別的不同。

    總之本文研究結(jié)果表明,基于沖擊響應(yīng)譜特征提取的新方法可以有效地揭示自動(dòng)機(jī)的早期故障信息,是一種可以用于在線檢測的新方法。

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    ordnance science and technology;fault diagnosis;operation status;shock response spectrum;relative peak ratio;relative peak frequency ratio

    TJ06

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