徐鴻博 國曉雯
歷史上,軍工板塊的估值比較高,更多時候是在反映資產(chǎn)注入的預(yù)期以及市場情緒波動。從去年三季度起,我們重新對軍工板塊的投資邏輯做了梳理。其主要邏輯是“十四五”期間軍工主機廠的訂單較“十三五”期間會有較為確定性的增長,產(chǎn)業(yè)鏈上游公司也將實質(zhì)受益于訂單增長,板塊業(yè)績有望達到新的高度。
今年上半年,軍工板塊股價劇烈波動,指數(shù)在年初兩個交易日大漲后,進入深度回調(diào)階段,指數(shù)回調(diào)幅度超過30%,可以分為兩個階段:第一個階段是對流動性拐點的反映,板塊估值不斷下殺;第二個階段是軍費數(shù)據(jù)披露后,市場對于板塊景氣度的質(zhì)疑。
5月,伴隨著市場流動性好轉(zhuǎn),以及多家軍工上市公司開始公告關(guān)聯(lián)交易金額、合同負債金額等基本面的催化,并陸續(xù)披露中報業(yè)績增速,板塊走出反彈行情,之前市場對于板塊景氣度的質(zhì)疑煙消云散。
我們認為,板塊的此輪反彈來自于市場認知的改變,年初以來軍工由“炒預(yù)期”變成“炒兌現(xiàn)”。此前,很多投資者把軍工當(dāng)做主題或者周期板塊來炒,認為2020年年底軍工業(yè)績爆發(fā)的原因是“十三五”末期的集中補償式采購,覺得2021年后軍工高景氣就會結(jié)束,沒有成長邏輯。
但我們通過大量的調(diào)研,認為軍工行業(yè)的“剛需”優(yōu)勢已凸顯。2021年是“十四五”開局之年,距離2027年建軍百年奮斗目標還有7年,距離2035年基本實現(xiàn)國防和軍隊現(xiàn)代化還有15年。未來10到15年將是武器裝備建設(shè)的收獲期和井噴期,軍工行業(yè)迎來黃金時代和紅利期,將真正顯現(xiàn)出成長價值,理應(yīng)享受成長股估值。
二季度,軍工股基本面向上的確定性極高。根據(jù)目前數(shù)據(jù)測算,今年中報應(yīng)該是軍工行業(yè)有史以來最佳中報,可預(yù)期的40只標的中報增速算術(shù)平均值接近70%,全年業(yè)績增速平均值為44%,基本面逐季改善。
未來五年,行業(yè)高增長的持續(xù)性、確定性是非常高的。這一結(jié)論的長邏輯來自于行業(yè)供給側(cè)和需求側(cè)的變化。一方面,行業(yè)需求側(cè)變化體現(xiàn)在:1.練兵備戰(zhàn)的緊迫性。實戰(zhàn)化訓(xùn)練導(dǎo)致耗損增加,備戰(zhàn)帶來武器裝備快速提質(zhì)補量; 2.信息化、現(xiàn)代化、智能化的必要性。行業(yè)借助“三化”,將迅速彌補代際差,在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)反超甚至領(lǐng)跑;3.自主可控的必然性。行業(yè)具有天然的自主可控屬性,當(dāng)前局勢倒逼自主可控提速。
另一方面,行業(yè)供給側(cè)的變化體現(xiàn)在:
1.供給主體:軍工國企通過深化改革實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展;民參軍企業(yè)困境已過,成長天花板大幅抬升,并因其規(guī)模的低基數(shù),表現(xiàn)出更大的業(yè)績彈性;
2.供應(yīng)鏈:國家加強供應(yīng)鏈的安全性和完善性,加快突破核心技術(shù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的“卡脖子”短板問題,確保產(chǎn)業(yè)安全和戰(zhàn)略主動;
3.產(chǎn)能:當(dāng)前處于產(chǎn)能擴張早期,預(yù)計民企擴張意愿更強、擴張速度更快,成為行業(yè)快速擴產(chǎn)的重要力量,國企將在關(guān)重件業(yè)務(wù)上承擔(dān)主要角色;
4.資金支持:軍費中的裝備費持續(xù)支持,一級市場和二級市場有效補充。
因此,至少在可預(yù)見的“十四五”前三年,軍工大概率會保持較高速的持續(xù)增長(行業(yè)三年復(fù)合增速測算為25%),“十四五”末期仍有增長(可能會落在15%~20%)。考慮到制造業(yè)企業(yè)普遍經(jīng)營杠桿大,起量后利潤增速一定高于收入增速,2023年后也不可能出現(xiàn)下滑情形。
當(dāng)前從行業(yè)對比看,新能源、半導(dǎo)體、CXO、醫(yī)美等高景氣成長賽道前期積累了較大漲幅,雖然高成長性成為市場共識,但也面臨著估值較高的壓力。軍工板塊作為潛在的高景氣賽道,當(dāng)前市場還存在分歧,年初至今來看位置也是最低的。
截至8月初,50只軍工核心標的2021年的PE算術(shù)平均值為54倍,2022年則為39倍,而行業(yè)歷史估值中樞在50倍附近。相比“十三五”期間,軍工行業(yè)在“十四五”期間將明顯提速。因此,考慮下半年估值切換的可能,板塊仍有上漲空間。
對于軍工板塊的細分賽道,我們目前較為看好航空產(chǎn)業(yè)鏈、航發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈和導(dǎo)彈產(chǎn)業(yè)鏈。以航空產(chǎn)業(yè)鏈為例,2021年上半年,該細分賽道歸母凈利潤同比增長率上限的中位數(shù)為97%,下限中位數(shù)為78%,高于板塊平均水平。
2021年上半年,航空工業(yè)集團實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長26.1%,利潤同比增長41.4%,凈利潤同比增長44.7%,EVA同比增長123.8%;與此同時,重大裝備研制任務(wù)按計劃推進,產(chǎn)品交付再創(chuàng)歷史最優(yōu)水平,首次實現(xiàn)“時間過半、交付過半”,經(jīng)營質(zhì)量穩(wěn)步提升。