商業(yè)組團(tuán)建筑景觀設(shè)計(jì)研究——以濱州市濱城區(qū)為例

王淑敏

（西南交通大學(xué)，四川 成都 611756）

0 引言

本次設(shè)計(jì)選取位于山東省濱州市濱城區(qū)的多功能城市商業(yè)組團(tuán)為主要內(nèi)容，該商業(yè)組團(tuán)設(shè)計(jì)要求建筑高度不大于24m；地上建筑施工面積11000m2，上下浮動5%；150個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車位，以地下為主，地面不超過50輛。

1 基地調(diào)研

基地位于濱州市濱城區(qū)的中心商業(yè)區(qū)，黃河四路與渤海七路的西北地塊。南側(cè)是渤海國際；東側(cè)為銀座商場；東南角是中百大廈，商業(yè)聚集的地方；西側(cè)是仿古小園林頤園；北側(cè)臨近學(xué)校與銀行，成員類型較為復(fù)雜。

該地塊的人員主要來源方向是南側(cè)和東側(cè)沿街，北側(cè)立面是實(shí)墻，人員無法到達(dá)，西側(cè)與頤園相接，適合引入人群，但現(xiàn)在也有較多的墻體，聯(lián)通性比較差，如圖1所示。

圖1 場地概況（圖片來源：google地圖，作者改繪）

該地塊周邊以商業(yè)為主，南側(cè)渤海國際有較多的商業(yè)種類，東側(cè)的銀座和東南角的中百大廈是主要的購物場所，人群較為聚集，但該地塊僅作為人們前往目的地匆匆經(jīng)過的場所，缺乏吸引力，留不住顧客。

該地塊的建筑類型主要分為三個(gè)用途：沿街商鋪、居民小區(qū)和旅館餐飲。建筑立面與一般的商業(yè)建筑立面并無太大區(qū)別，不具備地區(qū)性特點(diǎn)。沿街一層是商鋪，二三層是居住用房。街道寬度較窄，且有較多的車輛隨意停放，影響行人通行。

2 案例分析

2.1 上海五角場萬達(dá)廣場

地處上海市楊浦區(qū)五點(diǎn)田中心區(qū)，上海路以東，路南，政治通道以北，國客路西側(cè)，與五點(diǎn)場沉降廣場相連。

業(yè)態(tài)分布：地上有22層、23層和25層的寫字樓，總建筑面積超過8.17萬m2。高層辦公樓空間的統(tǒng)一性，強(qiáng)化了在城市中的地標(biāo)地位。裙樓業(yè)態(tài)豐富，布置單體與商業(yè)聯(lián)系，圍合成為聚集人流的步行街和城市休閑廣場。

借鑒：

（1）布局是“品”字形結(jié)構(gòu)。

（2）交互性好，流線組織完善，出入口與地下商業(yè)連通。

2.2 上海朱家角珠溪園

珠溪園地處中心，教育基地北臨漕港河，交通規(guī)劃合理，沿河采用中國傳統(tǒng)江南形式。

地塊內(nèi)有許多大小不一的正方形，并且設(shè)置親水互動裝置，結(jié)合不同主題的活動和聚會，更好的塑造景觀。

借鑒：

（1）空間形態(tài)：短街不會讓消費(fèi)者產(chǎn)生壓抑和疲勞。多一些小區(qū)域的共享空間，這是聚客點(diǎn)，也富有活力。

（2）街道尺度：步行街尺度不宜過大，控制在10~20m為宜。

（3）整體風(fēng)格：各商鋪立面、造型以及廣場的風(fēng)格要與中心主題和諧一致。

3 設(shè)計(jì)過程

3.1 雛形形成

結(jié)合調(diào)研上海朱家角珠溪園后的領(lǐng)悟，在初期將地塊作為一個(gè)整體來處理，與周圍建筑物、道路結(jié)合在一起選擇合適的主次入口，確定主要交通流線。抱著這種想法，在地塊上劃分出兩條主要的道路來貫穿街區(qū)，主干道上有較多商店，支路相對獨(dú)立。流線有較好的引導(dǎo)性和可達(dá)性。支線增加了地塊“厚度”，增加游走的可能性。主次線相交的節(jié)點(diǎn)形成廣場，豐富街區(qū)空間的結(jié)構(gòu)層次。

在確定主要交通流線之后，開始思考空間單元模式，因?yàn)檫@次設(shè)計(jì)所涉及的既包括組團(tuán)也包括很多個(gè)單體設(shè)計(jì)，所以確定了要由大變小，先從大的方面考慮，劃分片區(qū)之后再慢慢細(xì)化深入。沿街或大型建筑的核心設(shè)置大體量店鋪，其余仍是小體量，以豐富空間格局，滿足不同業(yè)態(tài)，提高商業(yè)利用率。

在外部公共空間設(shè)計(jì)部分的想法是在入口采用廣場型，即主廣場和景觀設(shè)計(jì)。

3.2 深化方案細(xì)節(jié)

商業(yè)街想要傳遞給行人的氛圍是親切放松的，不是在簡單行走，而是體驗(yàn)和休閑。因此商業(yè)街不宜超過600m，過長的話就可能產(chǎn)生疲勞、厭倦的情緒。同時(shí)應(yīng)該關(guān)注商業(yè)街的橫向尺度，范圍宜在10~20m區(qū)間內(nèi)，過寬的話可能僅被一側(cè)的商鋪吸引，無法兼顧兩邊，這樣街道的商業(yè)性無法完全實(shí)現(xiàn)。一般商鋪的高度與街道寬度比控制在1~2之間。由于這次設(shè)計(jì)要求建筑高度不高于24m，高寬比取1的話，道路寬度在24m以下。

街道的節(jié)點(diǎn)是路徑的連接點(diǎn)和某些主要特征的集中點(diǎn)，也是認(rèn)知意向中給人以強(qiáng)烈印象的戰(zhàn)略要點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)的空間構(gòu)成包括建筑、景觀、道路等物質(zhì)因素，也包括人和功能等非物質(zhì)要素。為了扭轉(zhuǎn)街道空間的單調(diào)性，每隔30~50m之間，結(jié)合景觀空間及院落空間，以當(dāng)?shù)厝宋念}材為基礎(chǔ)設(shè)置了幾個(gè)空間節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)空間都會給消費(fèi)者帶來不一樣的體驗(yàn)，如圖2、圖3所示。

圖2 主力店效果（圖片來源：作者自繪）

圖3 廣場效果（圖片來源：作者自繪）

主店占地面積相對較大，對整體發(fā)展起帶動作用，可以采用種類繁多的玻璃幕墻，加上出色的照明工程，品級感脫穎而出。副主店占地面積相對較小，可以豐富業(yè)務(wù)，減少租金壓力。

第二主店包括快餐店、書店、服裝店等連鎖品牌，具體可以概括為門檻相對較低，但質(zhì)量不低；面積不大，但價(jià)值較大；涉及面較廣，但金含量較高。

針對目前商業(yè)行為看，商業(yè)街的行業(yè)構(gòu)成應(yīng)為：購物35%，餐飲30%，休閑娛樂35%。業(yè)態(tài)的混合布置可以滿足不同人群對于消費(fèi)的追求，也是街區(qū)保持活力的基本途徑。多主體參與，多樣的功能空間可以調(diào)動起人們參與街區(qū)生活的積極性，多樣化的主題式消費(fèi)也意味著消費(fèi)者來自不同的年齡段、不同的消費(fèi)水平和消費(fèi)目的。多業(yè)態(tài)的復(fù)合有助于商業(yè)街區(qū)的全時(shí)段使用，使商業(yè)利益達(dá)到最大，形成良性的發(fā)展模式。

3.3 地上、地下停車、綠化及其他

為了保證商業(yè)街內(nèi)環(huán)境以及消費(fèi)者安全，除必要的消防道路外，街區(qū)內(nèi)道路全部為人行道。

結(jié)合數(shù)量要求與商業(yè)組團(tuán)所處的位置，在地塊的南側(cè)主入口，靠近黃河四路的位置，設(shè)置了10個(gè)地上停車位；在地塊的北面，單獨(dú)劃分了一處較大的地上停車場。地下停車場的兩個(gè)入口分別靠近兩個(gè)地上停車的位置，方便消費(fèi)者停車購物，滿足安全、舒適、方便、快捷等基本條件。一般來說，一個(gè)顧客能接受的最大步行距離在90~180m。除此之外，還設(shè)置有醒目且完善的標(biāo)示系統(tǒng)。指引顧客從停車場到達(dá)商場購物，再由商場離開。

商業(yè)街的綠化設(shè)計(jì)可以遠(yuǎn)離汽車的影響，營造出相對自然、安靜的空間。在輕松的商業(yè)環(huán)境中，行人可以冥想、購物、做白日夢、自由交談。綜合考慮街道、自然環(huán)境景觀和多種花草樹木。

此次設(shè)計(jì)通過分析地塊的優(yōu)勢和缺點(diǎn)，提出更新設(shè)計(jì)體系、增加綠化等對策，不僅增加區(qū)域活力，更可以在城市維度上作為“樞紐”，促進(jìn)城市發(fā)展。也期望可以給同類型的商業(yè)組團(tuán)設(shè)計(jì)起到一定的參考作用。