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國家發(fā)改委印發(fā)《城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設中央預算內投資專項管理辦法》

為貫徹落實黨中央、國務院關于加強物流基礎設施建設的決策部署，規(guī)范城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設中央預算內投資專項管理，發(fā)揮中央預算內投資引導帶動作用，根據《政府投資條例》和中央預算內投資管理相關規(guī)定，發(fā)改委研究制定了《城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設中央預算內投資專項管理辦法》。

根據《辦法》，專項主要用于以下方向項目建設：第一，物流基礎設施補短板項目，重點支持已納入年度建設名單的國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地內的公共性、基礎性設施補短板項目，包括多式聯(lián)運轉運設施項目，高標準公共倉儲設施新建、改擴建及智能化改造項目，保稅倉儲設施項目，公共物流信息平臺和信息化提升項目等。第二，冷鏈物流設施項目，重點支持服務于肉類屠宰加工及流通的冷鏈物流設施項目（不含屠宰加工線等生產設施），公共冷庫新建、改擴建、智能化改造及相關配套設施項目；第三，按照黨中央、國務院決策部署，需要支持的其他物流基礎設施項目。

供應鏈管理服務和智慧物流分別被納入《數字經濟及其核心產業(yè)統(tǒng)計分類（2021）》

近日，國家統(tǒng)計局首次發(fā)布《數字經濟及其核心產業(yè)統(tǒng)計分類（2021）》(以下簡稱《數字經濟分類》），從“數字產業(yè)化”和“產業(yè)數字化”兩個方面確定了數字經濟的基本范圍，為我國數字經濟核算提供了統(tǒng)一可比的統(tǒng)計標準。

其中，“供應鏈管理服務”作為“數字要素驅動業(yè)”大類下“其他數字要素驅動業(yè)”中類下的小類、“智慧物流”作為“數字化效率提升業(yè)”大類下中類被納入《數字經濟分類》，這意味著“供應鏈管理服務”作為一個新的行業(yè)業(yè)態(tài)、“物流”作為產業(yè)在數字經濟中的地位進一步得到明確，也表明“供應鏈管理服務”和“物流”數字化轉型對國民經濟發(fā)展的重要性。

兩部委聯(lián)合發(fā)文加快推動區(qū)塊鏈技術應用和產業(yè)發(fā)展

近日，工業(yè)和信息化部、中央網絡安全和信息化委員會辦公室聯(lián)合發(fā)布《關于加快推動區(qū)塊鏈技術應用和產業(yè)發(fā)展的指導意見》，（下稱《指導意見》），并就《指導意見》有關內容進行了解讀。

工業(yè)和信息化部表示，區(qū)塊鏈是新一代信息技術的重要組成部分，是分布式網絡、加密技術、智能合約等多種技術集成的新型數據庫軟件，通過數據透明、不易篡改、可追溯，有望解決網絡空間的信任和安全問題，推動互聯(lián)網從傳遞信息向傳遞價值變革，重構信息產業(yè)體系。第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要中將區(qū)塊鏈作為新興數字產業(yè)之一，提出“以聯(lián)盟鏈為重點發(fā)展區(qū)塊鏈服務平臺和金融科技、供應鏈金融、政務服務等領域應用方案”等要求。

《指導意見》的出臺，有助于進一步夯實我國區(qū)塊鏈發(fā)展基礎，加快技術應用規(guī)?；?，建設具有世界先進水平的區(qū)塊鏈產業(yè)生態(tài)體系，實現(xiàn)跨越發(fā)展。

數字 NUMBER

400億件

國家郵政局監(jiān)測數據顯示，截至6月1日，今年我國快遞業(yè)務量已突破400億件，接近2017年全年水平，日均業(yè)務量超過2.66億件，日均服務用戶超過5億人次，行業(yè)服務民生作用更加凸顯。國家郵政局預計，2021年全年快遞業(yè)務量將超過950億件。

值得注意的是，今年快遞業(yè)務量突破400億件用時僅5個月，比2017年我國快遞業(yè)務量首次達到400億件提前了7個月，比2020年提前約2個月，再次刷新紀錄，顯現(xiàn)了我國快遞市場巨大的發(fā)展韌性、蓬勃活力和增長潛力，也彰顯了郵政快遞業(yè)在促進消費和暢通經濟循環(huán)中的重要作用。

370.8

國家郵政局近日發(fā)布的5月中國快遞發(fā)展指數報告顯示，5月中國快遞發(fā)展指數為370.8，同比提高7.7%，市場發(fā)展保持平穩(wěn)運行。其中發(fā)展規(guī)模指數為354.5，增幅達21.8%；服務質量指數和發(fā)展能力指數分別為646和204.7，分別同比增長3.8%和1.1%；發(fā)展趨勢指數為93.5，與去年同期基本持平，市場發(fā)展各項指標穩(wěn)中向好。

65.9億件

國家郵政局監(jiān)測數據顯示，今年“6.18”活動期間（6月1日～20日），全行業(yè)攬收快件超65.9億件，同比增長24.24%，與2019年同期相比增長84.16%。最高日處理量超過4億件，同比增長11.66%，與2019年同期相比增長67%，比日常處理量高出25.86%。今年“6.18”活動期間，京東、天貓、淘寶、拼多多、抖音和快手等平臺的交易紛紛創(chuàng)下新高，折射出中國消費市場的巨大潛力，也進一步釋放了快遞業(yè)的發(fā)展動能。

公司資訊 COMANY INFO

北京科技大學與極智嘉簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

6月16日，北京科技大學與北京極智嘉科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議，雙方將本著“優(yōu)勢互補、資源共享、協(xié)同育人、互惠互利、實現(xiàn)共贏”的原則，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，建立長期、穩(wěn)定、全面、深度的戰(zhàn)略合作關系。隨后，北京科技大學副校長王魯寧為極智嘉聯(lián)合創(chuàng)始人兼產品部副總裁劉凱、極智嘉聯(lián)合創(chuàng)始人兼機器人部門副總裁陳曦頒發(fā)了“北京科技大學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師”聘書；北京科技大學招生就業(yè)處副處長劉曉杰向極智嘉授予“北京科技大學大學生就業(yè)實習基地”牌匾。最后，雙方為“智慧物流聯(lián)合實驗室”、“智能機器人實驗室”掛牌。

蘭劍智能發(fā)布全新品牌形象

6月18日，蘭劍智能在LogiMAT China 2021展會上，以全新的品牌形象亮相。在“蘭劍智能全新品牌形象發(fā)布儀式”上，全新LOGO形意結合，讓人眼前一亮，蘭劍智能總裁張小藝從色調選擇與形態(tài)設計上對新LOGO進行了詮釋。新LOGO采用穩(wěn)重的深灰為主色，符合工業(yè)風格，體現(xiàn)了蘭劍智能28年來穩(wěn)定發(fā)展的實力；采用金黃為配色，警示視覺感，凸顯蘭劍智能在安全和細節(jié)上的把控能力。穩(wěn)重的“灰”與鮮亮的“黃”相得益彰，寓意厚積薄發(fā)不斷創(chuàng)造“輝煌”。

新LOGO最大變化為右上角增加的“箭頭”，從圖文示意上符合公司名中“劍”字的直觀表達；“箭頭”既是客戶需求所在，也是公司創(chuàng)新方向，體現(xiàn)了蘭劍智能一直實踐的“創(chuàng)新源于需求”的口號。

云天化與順豐供應鏈合作助推現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展

近日，云天化集團旗下天馳物流有限責任公司（簡稱“云天化”）與順豐供應鏈宣布開啟戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞國家農業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，滿足“十四五”期間農業(yè)服務體系的現(xiàn)代化升級轉型需求，聚力創(chuàng)新地推出一攬子綜合性方案舉措，對全產業(yè)鏈一體化物流布局進行智慧規(guī)劃與部署。

此次戰(zhàn)略合作是雙方拓展新合作模式的平臺與紐帶，將共建具有前瞻性的工業(yè)化生產倉儲物流系統(tǒng)，為云天化帶來集農資供應、商貿物流、現(xiàn)代農業(yè)服務于一體的出眾綜合競爭力，共促“兩業(yè)融合”智能化水平的騰飛。

音飛儲存擬投資20億元建設景德鎮(zhèn)智能物流裝備產業(yè)項目

6月17日，音飛儲存發(fā)布公告，公司與景德鎮(zhèn)高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《景德鎮(zhèn)智能物流裝備產業(yè)項目投資建設合同書》，擬投資20億元建設景德鎮(zhèn)智能物流裝備產業(yè)項目。主要建設內容及業(yè)務包括：生產AGV、RGV物流專用車、普通倉儲貨架，智能倉儲貨架及其他倉儲設備等的生產制造;高精密貨架和穿梭車等智能搬運機器人的生產制造及系統(tǒng)集成、陶瓷制造的智能工廠的系統(tǒng)集成、物流運營服務、冷鏈運營和職業(yè)培訓等。

馭勢科技無人駕駛物流車在徐福記工廠投入常態(tài)化運營

近日，由馭勢科技研發(fā)的無人駕駛物流車在徐福記廣東東莞生產基地投入常態(tài)化運營，負責廠區(qū)內食品原料轉運。這標志著馭勢科技與徐福記正式攜手探索無人駕駛技術在食品行業(yè)的應用。

馭勢科技為徐福記提供的無人物流解決方案，由無人駕駛物流車和功能強大的云端智能運營管理系統(tǒng)構成。無人駕駛物流車依托馭勢科技自主研發(fā)的U-Drive?智能駕駛平臺重磅打造，車內搭載智能駕駛控制器，通過融合部署在車身周圍的激光雷達、攝像頭等多類傳感器的感知數據，結合無人駕駛核心算法，實現(xiàn)廠區(qū)內安全穩(wěn)定的自主運輸作業(yè)。借助云端智能運營管理平臺，可提供無人車隊的多車協(xié)同、調度、遠程監(jiān)控等功能，在減少人力成本的同時，還可大大提升物流運營的效率與安全性。

菜鳥助力國際奧委會疫苗項目 將首批中國新冠疫苗運抵巴拉圭

近日，巴拉圭奧委會成功接收國際奧委會疫苗項目提供的中國新冠疫苗。這是國際奧委會疫苗項目為奧運健兒提供的首批中國新冠疫苗，并通過阿里巴巴集團委托菜鳥網絡承運。

這批科興克爾來福疫苗從北京出發(fā)，途徑西班牙馬德里中轉，于當地時間6月15日抵達巴拉圭首都亞松森。在菜鳥國際醫(yī)藥冷鏈及溫控技術的保駕護航下，巴拉圭奧委會在當地時間15：20順利接收疫苗。由此，菜鳥也完成了跨越南北半球和東西半球的醫(yī)藥冷鏈解決方案，成為首個承運國際奧委會新冠疫苗的物流公司。

此次運輸中，菜鳥利用其國際醫(yī)藥冷鏈的溫控和全球定位技術為疫苗提供全程“VIP服務”，使用單獨集裝器和冷庫對疫苗進行運輸和存儲，實現(xiàn)了疫苗運輸過程的溫度和軌跡實時監(jiān)測可查。本地最后一公里運輸距離長、鏈路復雜，菜鳥利用快速通關系統(tǒng)，配合當地指定清關公司在疫苗起飛前就完成了物資的小時級清關。疫苗抵達后，菜鳥在1小時內完成緊急配送，將疫苗運抵巴拉圭奧委會指定的位于亞松森的冷庫，實現(xiàn)新冠疫苗門到門運輸的時效新突破。

易格斯推出新型分隔片 減少E4Q拖鏈的裝配時間

易格斯研發(fā)的E4Q拖鏈，用于在長架空行程中安全引導電纜。這一系列拖鏈采用仿生學設計，重量更輕，有鎖梢的橫桿能減少40%的裝配時間。為了使電纜裝填更加便捷，易格斯推出了適用于E4Q拖鏈的新型內部分隔片。分隔片安裝在橫桿上后，橫隔片可以從左側或右側嵌入，也可以沿內徑或外徑嵌入。分隔片上的機械裝置在橫桿閉合時會自動鎖住拖鏈。

這款適用于長架空行程的E4Q供能系統(tǒng)，通過仿生學設計可以節(jié)省材料，減輕10%的重量。同時，它比上一代產品E4.1系列拖鏈更加堅固。E4Q拖鏈的特色：采用了特殊的橫桿理念，無需工具即可打開和閉合，為用戶節(jié)省40%的裝配時間。這一理念不僅贏得了客戶信任，也獲得了2021年德國設計獎評委會的青睞。為了能夠以更快的速度為E4Q拖鏈裝填電纜，易格斯與客戶合作研發(fā)出一款靈活的新型內部分隔片。分隔系統(tǒng)由通用分隔片和可鎖定的橫隔片構成。對電纜起保護作用的分隔片上設置了用于嵌入橫隔片的網格。安裝內部分隔片時，只需先把分隔片裝在橫桿上，然后把橫隔片從兩側推到適當的位置即可。

聲音 VOICE

落實穩(wěn)外貿相關措施，確保國際物流供應鏈穩(wěn)定

趙沖久

交通運輸部副部長

6月24日，在國新辦新聞發(fā)布會上，交通運輸部副部長趙沖久表示，當前，水運市場情況受到社會廣泛關注，從需求角度來看，由于疫情原因，很多國家的產業(yè)鏈、供應鏈都受到沖擊。相比之下，我國的疫情得到有效控制，產業(yè)鏈、供應鏈保護較好，進出口貿易需求大幅度增長。

下一步，交通運輸部將會同商務部等部門繼續(xù)落實好穩(wěn)外貿相關措施，引導國際班輪公司持續(xù)加大中國大陸出口航線運力供給，同時提高集裝箱周轉效率，指導地方交通運輸部門在做好疫情防控工作的同時，確保國際物流供應鏈的穩(wěn)定和暢通。

中國物流大發(fā)展源于整個生態(tài)同頻共振

張勇

阿里巴巴集團董事會主席兼首席執(zhí)行官

6月10日，在2021全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇分享了對于物流業(yè)的一系列觀察。在張勇看來，物流業(yè)呈現(xiàn)越來越“融合”的趨勢。中國物流業(yè)過去這些年的飛速發(fā)展，正源于整個生態(tài)的同頻共振。一方面，C2C和B2C正全面走向M2C，最終會走向C2M，被快速設計和生產出來的商品，得以更快地到達消費者。另一方面，隨著“移動互聯(lián)網讓所有人變成了網民，疫情讓所有商店變成了網店”，整個商業(yè)設施的末端也越來越融合，越來越數字化。

此外，他還認為，全球化的進程，必然面臨著整個數字化的物流基礎設施走向全球，整個制造能力和供應鏈能力走向全球，而包裹的全球化，最終也一定會走向數字化供應鏈的全球化。

會展信息 EXHIBITION INFO

2021全球制造業(yè)供應鏈與物流技術研討會隆重舉辦

在“工業(yè)4.0”理念的驅動下，近年來智能制造被視作全球制造業(yè)新一輪競爭的主攻方向。中國的制造業(yè)發(fā)展也在不斷向智能化方向靠攏，加快智能化轉型，以搶占行業(yè)制高點；與此同時，人工智能、物聯(lián)網、大數據、云計算、5G等新技術的賦能，以及物流裝備技術的創(chuàng)新發(fā)展，均為制造業(yè)供應鏈效率提升開創(chuàng)了新的路徑，依托先進技術打造智慧型供應鏈和智能物流系統(tǒng)成為制造企業(yè)開疆拓土的重要利器；另外，制造業(yè)與物流業(yè)深度融合作為國家政策被重點關注。近期國務院關于推動制造業(yè)與物流業(yè)高質量發(fā)展的決策部署中更是著重強調，要進一步推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展，推進物流降本增效。

在此背景下，6月3日～4日，由《物流技術與應用》雜志主辦的“2021全球制造業(yè)供應鏈與物流技術研討會”在蘇州隆重舉辦。本次大會以“融合 賦能 智鏈未來”為主題，邀請來自制造和物流行業(yè)的專家，以及國際領先汽車零部件生產企業(yè)、世界工業(yè)集團百強企業(yè)、國際知名系統(tǒng)集成商、軟件信息化企業(yè)、國內知名汽車生產企業(yè)的代表齊聚一堂，精彩分享智能制造中物流技術的創(chuàng)新與應用，深入探討制造行業(yè)供應鏈與物流系統(tǒng)建設，共同展望面向制造行業(yè)的智慧供應鏈與物流發(fā)展。

第十六屆中國倉儲配送大會暨第八屆中國（國際）綠色倉儲與配送大會隆重召開

6月24日，以“新理念、新格局、新目標—開啟倉儲現(xiàn)代化建設新征程”為主題，由中國倉儲與配送協(xié)會主辦的“第十六屆中國倉儲配送大會暨第八屆中國(國際)綠色倉儲與配送大會”在濟南隆重召開，全國倉儲物流、商貿流通與物流設施技術企業(yè)的代表、部分省市商務部門相關領導、行業(yè)協(xié)會負責人近600人出席大會。會議同期，為獲得“全國通用倉儲企業(yè)100強”“全國冷鏈倉儲企業(yè)100強”“全國倉儲地產20強”“全國金融倉儲10強”“中國倉儲服務金牌企業(yè)”“中國星級倉庫”“中國綠色倉庫”“倉儲現(xiàn)代化優(yōu)秀工程”等稱號的企業(yè)頒牌，并發(fā)布了2021年《中國倉儲配送行業(yè)發(fā)展報告》。

2021第十二屆全球服裝產業(yè)供應鏈與物流技術研討會將在上海舉辦

7月22～23日，由物流技術與應用雜志主辦，以“物流智尚 鏈合為王”為主題的“第12屆全球服裝產業(yè)供應鏈與物流技術研討會（GALTS 2021）”，將在上海召開。GALTS是自物流技術與應用雜志自2009年以來成功打造的品牌會議，為推動服裝供應鏈物流創(chuàng)新發(fā)展做出了巨大貢獻。

本屆大會得到了時尚物流聯(lián)盟的大力支持，將以更加前瞻的視角、更加務實的內容，匯聚更多專業(yè)力量，分享案例與成功經驗，研討進入“十四五”時期服裝供應鏈物流的需求變化與升級發(fā)展。

同時，2022年物流技術與應用雜志將與時尚聯(lián)盟共同出版《服裝物流實務》，大會期間將組織行業(yè)專家召開圖書策劃會，研討內容框架與工作計劃。

2021全球智慧物流峰會隆重召開

6月9～10日，“2021全球智慧物流峰會”在杭州未來科技城學術交流中心隆重召開。大會云集眾多政府代表、專家學者、業(yè)內大咖，全球物流業(yè)領軍人士匯聚一堂，跨界交流，共議數智物流建設。

作為全球物流行業(yè)的標桿會議，此次峰會以“數智物流：新發(fā)展、新機遇”為主題，緊跟政策趨勢與行業(yè)熱點。阿里巴巴董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇、阿里巴巴集團首席技術官程立現(xiàn)場解讀商業(yè)與物流的前沿思考，菜鳥CEO萬霖也發(fā)布了菜鳥數智物流新動向。峰會還邀請了近千位全球知名物流企業(yè)、制造行業(yè)的商業(yè)代表，以及政策和商業(yè)研究專家學者，共同探討了在新發(fā)展階段下，全球數智物流的挑戰(zhàn)和機遇。