辭舊迎新　豐田全新蘭德酷路澤

今年是蘭德醋路澤系列車型誕生70周年，其累計銷量已經(jīng)超過1040萬臺（含雷克薩斯LX和GX），銷往全球170多個國家和地區(qū)，可以說是世界上最成功的越野車之一。70周年之際，蘭德醋路澤終于迎來了全新?lián)Q代車型。

新一代蘭德醋路澤最大的變化就是動力，老款的5.7L V8發(fā)動機被3.5L雙渦輪增壓發(fā)動機（代號V35A—FTS）取代，其最大功率為309kW，峰值扭矩650N·m，比5.7L V8分別多出22kW和108N·m。在保證更低油耗的同時，低轉(zhuǎn)速扭矩也更強。

此外，豐田還將為全新蘭德醋路澤提供一臺3.3L V6渦輪增壓柴油發(fā)動機（代號F33A-FTV），其最大功率227kW、峰值扭矩700N·m。在一些排放要求不高的國家和地區(qū)，入門車型依然會搭載最大功率189kW、峰值扭矩385N·m的40L V6自然吸氣發(fā)動機。

與前兩款發(fā)動機匹配的將是是豐田最新的10AT自動變速器，3.5T車型的0～100km/h加速時間為6.7s。在降低排量的同時，新車的油箱容積也進行了縮減，老款LC200車型的93L主油箱+45L副油箱，在LC300上減少到了80L+30L。

外形上看，全新蘭德酷路澤并不像換代車型，更像一個大改款。但其實這一代車型使用了豐田TNGA-F平臺架構(gòu)，因此重量比上一代車型輕了整整200kg。另外，懸架結(jié)構(gòu)經(jīng)過改進、車身重量分布和重心都經(jīng)過優(yōu)化。老款的KDSS升級為E-KDSS（電子動力懸掛系統(tǒng)），性能更佳。

懸架經(jīng)過提升之后，LC300的越野能力也得到了提升。其接近角依然保持在32°，離去角達26.5°，部分車型離地間隙達到了230mm。此外，新車還配備了自適應可變懸架（AVS）;全地形選擇系統(tǒng)增加了深雪和自動模式;蠕行系統(tǒng)經(jīng)過了升級，可在越野時控制車速;多地形監(jiān)控系統(tǒng)增加了一個車底攝像頭，從而實現(xiàn)底盤透視功能。

新車共有GX、VX-R、GR Sport三種車型，外觀有兩個版本。其中GX、VX-R車型的區(qū)別并不大，GR Sport車型則采用更加運動化的設計，保險杠、格柵飾條、后視鏡、輪輞、輪眉以及霧燈罩的顏色全部改為黑色，車頭的牛頭標也變成了字母標。

細節(jié)方面，新車的前照燈進行了升級，大燈內(nèi)部采用矩陣式結(jié)構(gòu)，LED日行燈的形狀也更加細長。中網(wǎng)的尺寸比老款更大更立體，也更精致。車尾造型比較簡單，尾燈形狀變得更加狹長，LED燈帶與車頭日行燈相呼應，鍍鉻飾條被取消，保險杠細節(jié)也更加豐富。

車身尺寸方面，以VX-R為例，其長寬高分別為4950mm、1945mm、1980mm，軸距則與LC200相同，依舊為2850mm。是的，全新蘭德酷路澤的車身尺寸比老款更短了。

相較于外形，內(nèi)飾的變化則比較大，換句話說，LC300的內(nèi)飾看起來能跟上時代了。從官圖來看，采用懸浮式設計的123英寸中控屏屏占比還不錯，另外還保留了大量做工精致的實體按鍵。中控系統(tǒng)還支持ApDle CarPlav和Android Auto手機互聯(lián)。另外，新車還配置了無線充電、360°全景影像、HUD和指紋系統(tǒng)等。

安全方面，新車搭載了經(jīng)過升級的TSS駕駛輔助系統(tǒng)，增加了行人檢測、緊急轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向、倒車制動以及車道保持等功能。

6月22日，豐田汽車在阿聯(lián)酋官網(wǎng)發(fā)布信息官宣全新蘭德酷路澤中東版上市，新車共有6款車型，售價區(qū)間為22.99萬～35.49萬阿聯(lián)酋迪拉姆（約合人民幣40.40萬～62.31萬元）。從官方發(fā)布的信息來看，包括中東、俄羅斯等地區(qū)和國家將在今年夏天迎來首批全新蘭德酷路澤，而中國則并未出現(xiàn)在首批名單中，這意味著中國消費者想買全新L C300的話，無論是走官方渠道或者平行進口車渠道，都要耐心等一等了。