公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)

張璐

【摘? 要】近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)水平及其實(shí)際效用顯著提高。在公路施工過程中，涉及諸多施工人員的工作、很多施工設(shè)備的操作，這都可能對(duì)施工安全構(gòu)成潛在威脅。鑒于此，不斷提高公路工程施工安全管理水平和技術(shù)水平對(duì)于提高工程質(zhì)量、降低工程風(fēng)險(xiǎn)十分必要。

【Abstract】In recent years， with the development of China's economy， the construction level of highway and its practical utility have been improved significantly. In the process of highway construction， it involves the work of many construction personnel and the operation of many construction equipment， which may pose a potential threat to the construction safety. In view of this， it is necessary to continuously improve the construction safety management level and technical level of highway engineering to improve the engineering quality and reduce the engineering risks.

【關(guān)鍵詞】公路工程;施工安全;施工技術(shù)

【Keywords】highway engineering; construction safety; construction technology

【中圖分類號(hào)】U415.12? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069（2021）06-0189-02

1 引言

我國(guó)幅員遼闊，公路總長(zhǎng)在世界上位居前列，而近年來，我國(guó)的公路工程數(shù)量不斷增加，施工水平也在不斷進(jìn)步。在工程施工過程中，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和控制具有必要性和重要性，這是保障工程順利進(jìn)行的前提，也是保障施工人員人身利益、施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的重要手段。安全生產(chǎn)影響著工程技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)等各方面，一旦發(fā)生事故，便會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

2 施工安全管理的概念

工程施工安全管理是一種綜合性科學(xué)，涉及生產(chǎn)全過程，以提高管理模式的現(xiàn)代化水平、保障生產(chǎn)的安全性為主要目標(biāo)，在施工企業(yè)的眾多結(jié)構(gòu)單元中具有關(guān)鍵地位。在進(jìn)行安全管理的過程中，一方面需要確保結(jié)合具體情況不斷建立和完善安全生產(chǎn)管理機(jī)制，以滿足國(guó)家和行業(yè)內(nèi)部相關(guān)的法規(guī)政策和規(guī)定要求;另一方面要提高實(shí)踐中對(duì)于安全管理的重視程度，不斷融入先進(jìn)實(shí)用的管理技術(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，在源頭上遏制安全事故，避免損失。

3 公路工程施工安全管理的重要性

3.1 提高施工方案的可行性

安全管理是覆蓋工程全流程的管理工作，其影響甚至可以超出施工現(xiàn)場(chǎng)而延伸至施工方案制定階段。在方案制定階段，需要結(jié)合施工的客觀情況、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)等，通過提高安全管理方法的先進(jìn)性，進(jìn)而不斷完善施工方案，從源頭上提高方案可行性、避免隱患產(chǎn)生。由此也可看出進(jìn)行安全管理十分重要。

3.2 保證各項(xiàng)施工作業(yè)有序落實(shí)到位

在公路工程建設(shè)中，安全管理工作有利于消除內(nèi)外部隱患，推進(jìn)施工順利進(jìn)行，為整個(gè)施工作業(yè)提供保障。在施工中，首先需要注重安全隱患的識(shí)別，及時(shí)發(fā)現(xiàn)已知或潛在隱患，分析成因并及時(shí)采取有效措施;其次要不斷提高工作人員操作的專業(yè)性和規(guī)范性，以免損害工程的經(jīng)濟(jì)效益，甚至產(chǎn)生不良社會(huì)影響。

3.3 減少經(jīng)濟(jì)損失

在公路工程建設(shè)中，工程安全管理有利于提高工程質(zhì)量，避免安全事故的發(fā)生，同時(shí)，也有利于施工的正常進(jìn)行，避免工程因意外原因受阻，進(jìn)而發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失。具體而言，若是公路橋梁工程中安全管理不到位，不僅會(huì)影響施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、車輛通行需求，還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、刑事訴訟，以及造成其他損失。

4 公路工程施工中的安全管理措施

4.1 優(yōu)化和管理組織機(jī)構(gòu)

構(gòu)建和優(yōu)化施工安全管理組織機(jī)構(gòu)，是提高安全管理水平的首要方式。首先，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際施工過程和情況建立健全相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，并不斷結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以完善，以不斷提高制度的可行性和合理性，使其更好地保障工程的順利進(jìn)行;其次，對(duì)于施工安全要進(jìn)行及時(shí)、全面的檢查、監(jiān)督和反饋，既檢查相關(guān)制度的落實(shí)情況，也監(jiān)督相關(guān)工作人員的態(tài)度和能力;最后，在發(fā)生安全事故后，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)制度的規(guī)定進(jìn)行處罰和追責(zé)，進(jìn)一步加大對(duì)于施工安全的管控力度。

4.2 完善安全施工技術(shù)

在建立、完善相關(guān)制度和組織機(jī)構(gòu)的前提下，先進(jìn)的施工技術(shù)也是保障施工安全的必要條件。一方面，需要對(duì)施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，樹立安全意識(shí)、把握技術(shù)要點(diǎn)、規(guī)范工藝流程，提高其施工能力和質(zhì)量;另一方面，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督和管理，對(duì)于落后的技術(shù)、不合規(guī)的操作及時(shí)糾正，加強(qiáng)安全管理制度的落實(shí)，保障施工順利進(jìn)行。

4.3 將安全管理放在首要位置

在公路工程施工中，要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全管理方針，把安全管理放在首要位置進(jìn)行考慮。針對(duì)施工人員，需要向其明確安全注意事項(xiàng)，通過培訓(xùn)不斷提高其施工技術(shù)水平和安全意識(shí)，并在實(shí)際施工中進(jìn)行監(jiān)督，保證其施工質(zhì)量和施工進(jìn)度;針對(duì)施工設(shè)備，要在工程施工前做好準(zhǔn)備和檢查工作，避免因硬件設(shè)施影響施工安全。

4.4 加強(qiáng)專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)

作為工程施工的主體，施工人員的專業(yè)水平和安全意識(shí)直接影響著工程質(zhì)量。引進(jìn)高水平專業(yè)人才、構(gòu)建現(xiàn)代化專業(yè)團(tuán)隊(duì)，是保障工程安全的必要條件。具體而言，可以從以下方面提高施工人員專業(yè)水平：第一，做好施工人員的篩選工作，選擇出職業(yè)技能、職業(yè)素質(zhì)過硬的工人。第二，根據(jù)對(duì)施工人員技能的考核情況，合理配置工作崗位，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)配置的合理化、最優(yōu)化、穩(wěn)定化。第三，加強(qiáng)對(duì)施工人員的定期教育和培訓(xùn)。一方面，使其掌握先進(jìn)的施工技術(shù)、施工理念;另一方面，不斷提高其綜合素質(zhì)和安全意識(shí)，以便提高整體的安全管理能力。

5 公路工程施工技術(shù)的要點(diǎn)

在實(shí)際施工時(shí)可以從路基、路面、橋涵和隧道施工安全技術(shù)要點(diǎn)這幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

5.1 路基施工安全技術(shù)要點(diǎn)

路基施工安全技術(shù)要點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：第一，在清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)一定要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒，如遇山坡上施工，則嚴(yán)禁同一地段上下同時(shí)進(jìn)行作業(yè);如遇大風(fēng)或者大雨天氣，視情況確定是否繼續(xù)施工。第二，在放坡時(shí)也必須按照自上而下的方式操作，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方式進(jìn)行操作，開挖操作的人員必須讓橫向距離不小于2m，縱向間距不小于3m。第三，在落石和巖堆的地段進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)該先清理危石和設(shè)計(jì)相關(guān)攔截裝置之后再直接開挖，其開挖的坡度應(yīng)該按照設(shè)計(jì)的規(guī)范來進(jìn)行。

5.2 路面施工安全技術(shù)要點(diǎn)

路面施工安全技術(shù)要點(diǎn)包括以下幾點(diǎn)：第一，注意在裝卸和鋪材料時(shí)讓操作人員站在上風(fēng)側(cè)，并在輕拌輕翻的基礎(chǔ)上減少粉塵的產(chǎn)生，必要時(shí)則需要佩戴防護(hù)用品。第二，如果有必要時(shí)，車廂上則應(yīng)該直接采用篷布進(jìn)行覆蓋。盡量不要選擇在大風(fēng)天氣下進(jìn)行裝卸，關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)該加強(qiáng)作業(yè)人員職業(yè)健康防護(hù)。第三，施工時(shí)應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿和重點(diǎn)設(shè)施做好安全檢查工作。

5.3 橋涵施工安全技術(shù)要點(diǎn)

橋涵施工時(shí)的安全技術(shù)要點(diǎn)由以下幾點(diǎn)組成：第一，一定要讓施工組織設(shè)計(jì)配合土方的施工方案，并對(duì)施工的準(zhǔn)備、開挖方法、放坡和排水等其他不同的要求進(jìn)行前期策劃;第二，在挖基坑時(shí)要讓操作人員之間可以保持大于2.5m的安全距離，多臺(tái)機(jī)械開挖時(shí)保持挖土機(jī)之間的距離大于10m，挖土機(jī)要采用自上而下的方式進(jìn)行挖掘，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)地帶直接進(jìn)行作業(yè);第三，橋涵施工多數(shù)采用多層作業(yè)的施工方式，必要時(shí)需要直接布設(shè)安全網(wǎng)，如果發(fā)現(xiàn)安全網(wǎng)有破損的現(xiàn)象則應(yīng)該第一時(shí)間更換。

5.4 隧道施工安全技術(shù)要點(diǎn)

在進(jìn)行隧道施工時(shí)應(yīng)該采用以下幾點(diǎn)安全技術(shù)措施：第一，一定要在隧道施工時(shí)做好前期的準(zhǔn)備工作，并在采用正確施工方法的基礎(chǔ)上充分結(jié)合地形和地質(zhì)等條件來編制施工組織設(shè)計(jì)圖紙。如果隧道的長(zhǎng)度大于1000m時(shí)則應(yīng)該制定與超前預(yù)報(bào)有關(guān)的細(xì)則，并注意在第一時(shí)間和施工人員進(jìn)行交底。第二，在洞口開挖土方時(shí)應(yīng)該在進(jìn)洞前盡早布置洞口的排水系統(tǒng)，并按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行仰坡和邊坡的放線，并根據(jù)自上而下的方式逐段開挖。

6 結(jié)語(yǔ)

目前，我國(guó)的公路建設(shè)行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，技術(shù)的不斷進(jìn)步、設(shè)備和材料的推陳出新為施工水平的提高提供了動(dòng)力。在未來的工程實(shí)踐中，既要繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和進(jìn)步，又要同步注重提高安全管理水平。通過分析我國(guó)公路建設(shè)工程的發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)在實(shí)踐中遇到的安全管理問題，對(duì)實(shí)踐中的安全管理措施提出優(yōu)化和改革措施，建立健全安全管理體系，樹立樹牢安全管理意識(shí)，提高我國(guó)公路施工安全管理的科學(xué)性、系統(tǒng)性和先進(jìn)性。

【參考文獻(xiàn)】

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