淺談BRT車站建筑設(shè)計——飛翔在港城的海鷗

劉 捷

華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司 江蘇 南京 210001

引言

“幾何學(xué)是人類的語言……人類已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了許多韻律，這些韻律對人眼是明顯的，它們之間的彼此關(guān)系是十分清楚的。這些韻律是人類各種活動的原本基礎(chǔ)。人類用有機(jī)必然性來贊揚(yáng)它，同樣也贊揚(yáng)純粹的必然性，它使得兒童、老人、未受過教育的人及受過教育的人們能夠描繪出黃金分割?！薄铡た虏嘉饕?/p>

連云港海濱大道BRT是連云港BRT線網(wǎng)中的B3線，西起臨洪河口附近的臨洪大道，南至徐圩新區(qū)的徐圩大道，沿海濱大道布設(shè)，全長約57km，設(shè)中間車站35座。整條線路布設(shè)于沿海公路海濱大道上，串聯(lián)了連云新城、墟溝老城區(qū)、連云港港區(qū)、徐圩新區(qū)等。沿線環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)景秀麗。是港城不可多得的一條沿海旅游觀光線。

1 一號線站臺設(shè)計

圖1 一號線站臺“銀魚”

連云港一號線站臺造型名為“銀魚”:出入口酷似魚口，兩端覆蓋的鋁板銀光閃閃，寓意“魚鱗”，中部通過輕鋼骨架串聯(lián)兩端，于鋼骨架上布設(shè)爪件，安裝鋼化夾膠玻璃，作為中部站區(qū)的風(fēng)雨棚，夜晚內(nèi)部燈光開啟后，光透過玻璃散射出去，整個站臺顯得晶瑩剔透。一號線站臺設(shè)計整體時尚感強(qiáng)，景觀效果好，是一次成功的車站設(shè)計。

2 仿生學(xué)造型設(shè)計

圖2 海鷗

本次的BRT車站設(shè)計勢必會與一號線站臺產(chǎn)生比較，如何超越前者，顯得十分重要。設(shè)計首先考慮海濱大道BRT沿海布設(shè)，與海結(jié)下不解之緣。經(jīng)過比較研究后決定以“海鷗”為設(shè)計原型，既與一號線的“銀魚”遙相呼應(yīng)，又取意海鷗不畏風(fēng)暴、勇往直前的堅強(qiáng)品質(zhì)。

以海鷗最具象征性的翅膀為設(shè)計要素，將其賦予到主體站棚的外立面設(shè)計中。端頭多達(dá)6米的飛挑，層層退后的封擋抽象的表達(dá)了“展翅高飛”這一場景。立面鋁板的凹凸使原本死板的鋁板獲得生機(jī)，猶如給翅膀插上了羽毛，更顯靈動。

3 “少即是多”的應(yīng)用

BRT車站的設(shè)計融入了密斯“少即是多”的設(shè)計理念，通過減少、否定、凈化來擯棄瑣碎，去繁從簡，使建筑最本質(zhì)元素的得以再生，獲得簡潔明快的形象感受，在簡潔的表面下隱藏著復(fù)雜精巧的鋼結(jié)構(gòu)。追求對流暢線條，材料質(zhì)感的體現(xiàn)。英國設(shè)計師埃萬斯說道:“設(shè)計本質(zhì)是工具性的，它既能滿足人那種雕金鏤銀的需求，也能創(chuàng)設(shè)一種絢爛之極歸于平淡的簡潔高雅之美”。BRT站臺的設(shè)計保留了最基本的功能，去除任何多余的線腳。以本身“少即是多”的美學(xué)精神實現(xiàn)自身的精神價值。

圖三 海濱大道BRT車站效果圖

4 BRT的體量特征

柯布西耶在《走向新建筑》中給建筑師三點建議:體量、表面和平面。在體量一節(jié)中講到建筑是一些搭配起來的體塊在光線下輝煌、正確和聰明的表演。BRT站臺的體量可以簡化成一個頂部弧形的盒子，盒子中部大面積開窗透空，給人直接的通透感。

圖4 立面輔助線圖1

5 “完美比例”的運(yùn)用

“輔助線是建筑的一種必然元素，對次序也是必要的，輔助線是避免任意性的一種保證。它可以使人很好地理解設(shè)計。這種輔助線是實現(xiàn)目標(biāo)的一種方法，而不是一種訣竅處方。輔助線的選擇及其他的表達(dá)形式是建筑創(chuàng)作的一個整體部分?！笨虏嘉饕凇蹲呦蛐陆ㄖ分姓f道。在設(shè)計的過程中，不僅需要剎那間迸發(fā)的靈感，對尺度比例進(jìn)行理性的修整是保證設(shè)計取得理想的視覺效果的關(guān)鍵。

圖5 立面輔助線圖(2)

黃金分割又被稱為“完美比例”，是視覺的最佳比例。對黃金分割矩形進(jìn)行分割時可以產(chǎn)生一系列令人視覺愉悅和諧分割的平面比率。因為其比率是由無理數(shù)組成，是不可被預(yù)測的。立面設(shè)計中就引用了這種簡單的分割輔助線來確定高度和寬度的比例，以幫助確定協(xié)調(diào)的外觀立面。鋁板與玻璃的劃分都是以黃金分割進(jìn)行劃分，屋頂?shù)那适怯煞指罹€做的圓的同心圓。

正立面鋁板凹凸的位置與寬度通過經(jīng)典的黃金分割矩形劃分而來。

6 結(jié)語

一次成功的BRT車站設(shè)計首先應(yīng)有一個成功的“創(chuàng)意”，主題應(yīng)與建筑、景觀相互配合。另外有對于尺度的把握，合適的的尺度不是喧賓奪主，亦不是故作平庸，而是恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)自己。同時另外時間也很重要，任何卓越的建筑都是在寬裕的時間上完成的。

連云港海濱大道BRT車站做為一個交通建筑，負(fù)擔(dān)著解決城市交通作用的功能，是代表城市特色的一張名片。