中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)（2021年1月）

趙榮博

進(jìn)入2021年，新冠肺炎疫情（以下簡(jiǎn)稱“疫情”）依舊在世界范圍內(nèi)高速傳播。截至2021年1月底，全球新冠肺炎累計(jì)確診病例數(shù)量已經(jīng)突破1億例。為了減緩疫情傳播，歐美國(guó)家繼續(xù)采取管控措施，從而在客觀上對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇產(chǎn)生一定的拖累作用。2021年1月，我國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，遠(yuǎn)洋航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走高。1月上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為1 906.13點(diǎn)，較上月上漲27.8%;同期反映即期市場(chǎng)行情的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為2 871.50點(diǎn)，較上月上漲16.9%。

1 租船市場(chǎng)繼續(xù)上揚(yáng)

受益于近期集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的火爆行情，集裝箱船舶租賃市場(chǎng)行情持續(xù)向好，各船型租金保持上漲態(tài)勢(shì)，部分船型租金漲幅較大。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)：1月1 700 TEU、2 750 TEU、4 400 TEU和6 800 TEU船型租金分別較上月上漲52%、62%、57%和49%。

2 歐地運(yùn)價(jià)大幅上漲

疫情依舊在歐洲多國(guó)傳播，加之英國(guó)發(fā)現(xiàn)變異新冠病毒毒株，多國(guó)暫停與英國(guó)往來(lái)，導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊，當(dāng)?shù)貙?duì)生活必需品和醫(yī)療物資的需求激增。在此背景下，歐地航線市場(chǎng)運(yùn)輸需求繼續(xù)保持在高位，供需基本面穩(wěn)固，上海港船舶平均艙位利用率保持在95%以上，部分航班滿載出運(yùn)。1月中國(guó)出口至歐洲和地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為2 971.83點(diǎn)和3 353.60點(diǎn)，分別較上月上漲54.7%和51.5%。

3 北美運(yùn)價(jià)高位徘徊

隨著疫情繼續(xù)在美國(guó)蔓延，美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程受到拖累。北美航線市場(chǎng)運(yùn)輸需求平穩(wěn)，運(yùn)力供給偏緊，上海港船舶平均艙位利用率接近100%，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高位徘徊。1月中國(guó)出口至美西和美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為1 298.42點(diǎn)和1 441.06點(diǎn)，分別較上月上漲6.0%和8.0%。

4 澳新運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲

澳新國(guó)家疫情控制情況較好，整體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇。在此背景下，澳新航線市場(chǎng)運(yùn)輸需求繼續(xù)維持較高水平，上海港船舶平均艙位利用率保持在95%以上，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。1月中國(guó)出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為1 540.70點(diǎn)，較上月上漲10.4%。

5 南美市場(chǎng)保持向好

南美國(guó)家疫情仍然較為嚴(yán)重，刺激醫(yī)療用品和部分生活必需品需求上升。在此背景下，南美航線市場(chǎng)運(yùn)輸需求保持在高位，上海港船舶平均艙位利用率達(dá)到95%以上，即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格連續(xù)大幅上漲。1月中國(guó)出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為點(diǎn)，較上月大幅上漲32.4%。

6 日本運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲

日本航線供需關(guān)系總體穩(wěn)定，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走高。1月中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為845.13點(diǎn)，較上月上漲6.2%。

（編輯：張敏 收稿日期：2021-02-02）

友情提示：同期《中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)》請(qǐng)見(jiàn)《水運(yùn)管理》2021年第2期。