軟弱地基處理中道路橋梁施工處理技術(shù)

牛京龍

摘要：根據(jù)道路橋梁施工要求及實際情況，重視其軟弱地基施工技術(shù)處理，有利于降低路橋基礎(chǔ)施工風(fēng)險發(fā)生的概率，為后續(xù)施工作業(yè)的高效開展創(chuàng)造有利的條件，避免影響道路橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)用質(zhì)量。因此，在加強道路橋梁施工、實現(xiàn)其基礎(chǔ)施工目標(biāo)的過程中，應(yīng)給予軟弱地基施工技術(shù)科學(xué)處理更多的關(guān)注，制定并實施相應(yīng)的處理計劃，確保軟基施工效果的良好性，逐漸實現(xiàn)其科學(xué)處理目標(biāo)，滿足道路橋梁施工安全性及施工企業(yè)的長效發(fā)展要求。在此基礎(chǔ)上，有利于豐富道路橋梁在軟弱地基施工方面的實踐經(jīng)驗，拓寬與之相關(guān)的處理工作思路。

關(guān)鍵詞：軟弱地基處理;道路橋梁;施工處理技術(shù)

1導(dǎo)言

在現(xiàn)代化城市建設(shè)體系不斷完善的過程中，道路橋梁的施工數(shù)量和規(guī)模都會不斷地擴大，軟弱地基作為影響整個工程項目質(zhì)量的主要因素，我們必須要給予其足夠的重視，要能夠意識到軟弱地基存在的危害性以及處理的重要性，同時要能夠在現(xiàn)有技術(shù)體系的基礎(chǔ)上，對軟弱地基處理技術(shù)進行更加深入的研究分析，并對現(xiàn)有的技術(shù)體系進行全方位的完善，使得經(jīng)過處理后的軟弱地基結(jié)構(gòu)的強度、剛度和穩(wěn)定性都能夠得到可靠的保障，推動整個道路橋梁工程施工的順利開展。

2軟弱地基概述

所謂軟弱地基，就是由淤泥、填土以及雜填土等土層構(gòu)成的一種特殊的地基結(jié)構(gòu)。對于軟弱土層的形成來說，大多都是在極其特殊的地質(zhì)環(huán)境中形成的，在整個軟弱地基結(jié)構(gòu)中，淤泥的含量是最大的，所以說軟弱地基本身有著非常高的養(yǎng)分，尤其適合開展農(nóng)業(yè)種植工作，而在建筑施工中卻有著非常多的不足，往往產(chǎn)生的都是嚴重的負面效果。軟弱地基作為一種特殊的不良地基，其內(nèi)部的淤泥是在長時間的雨水影響下，由沙與泥混雜且通過長期的堆積而產(chǎn)生。該種地基架構(gòu)特別松散，對于重量較重的物體無法提供有效支撐，若在道路橋梁建設(shè)過程中碰到這類地基的話，則會給整個工程質(zhì)量帶來巨大的影響。現(xiàn)階段，常見的軟弱地基通常有三類，其一是雜填土，其二是淤泥填土，其三是沖填土，地基中有著非常高的含水量，因此其透水能力相對來說比較低，并且整個土體結(jié)構(gòu)的密度也比較小，因此在實際工程施工中，需要結(jié)合實際情況采取相應(yīng)的措施進行整改。

3軟弱地基處理中道路橋梁施工處理技術(shù)

3.1粉噴樁施工

軟弱地基處理中的粉噴樁加固處理技術(shù)在實際施工中應(yīng)用難度比較大，明確要求控制好鉆機進入軟土層深度、找到位置最佳的?；颐嬉约皾M足噴粉高度的要求，確保噴粉樁的長度和高度，才可以有效避免噴粉量過多對施工效果的影響，施工人員必須增強責(zé)任意識，需要定期檢查噴粉機械是否可以正常工作。粉噴樁施工工藝如下：第一，需要整理施工場地，做好前期的材料、機械、電力等準(zhǔn)備工作;第二，放置好鉆機的位置，進行機械設(shè)備的調(diào)試，尤其需要保證鉆機進入軟土后和噴粉的工作相一致;第三，噴粉過程中，需要用鉆機進行攪拌、完成后進行二次攪拌，把鉆桿離開孔里等。施工時，需要準(zhǔn)確測量鉆機桿的長度，判斷鉆入的深度，保證復(fù)攪深度和樁的長度。另外施工人員要根據(jù)實驗確定的參數(shù)，實時記錄和分析壓力值、噴粉量、鉆進和提桿速度，計算好粉噴量及停粉的標(biāo)高，保證整個軟弱地基處理具有持續(xù)性，避免出現(xiàn)較大的工作誤差導(dǎo)致軟土處理不到位，影響正常的施工進度。

3.2碎石樁加固法

碎石樁加固法也是當(dāng)前階段應(yīng)用比較頻繁的一種軟基處理方法，其具體的技術(shù)原理如下：通過對振搗機以及相關(guān)沖擊設(shè)備的選擇使用，可以對整個軟弱地基進行鉆孔作業(yè)，之后在振搗作業(yè)的基礎(chǔ)上，將各類碎石土以及強度和硬度都比較好的填充物，填入到孔洞的底部。之后，就可以通過持續(xù)振搗和擠壓的方式，使得整個地基結(jié)構(gòu)的強度和承受壓力的能力，都能夠得到顯著的提升，最終達到預(yù)期的處理強度和硬度，并且形成直徑較大的樁體。

3.3排水固結(jié)施工技術(shù)處理

對于含水量豐富的軟弱地基，在加強其排水處理的過程中，需要道路橋梁施工單位及人員重視排水固結(jié)施工技術(shù)處理的科學(xué)應(yīng)用。在此期間，需要做到：設(shè)置好性能可靠的排水系統(tǒng)及加壓系統(tǒng)，采用塑料排水帶或砂井排水方式，及時排出路橋軟弱地基施工區(qū)域土層中的水，滿足其應(yīng)用中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求;施工單位在進行軟弱地基施工處理工作的過程中，需要對排水固結(jié)施工技術(shù)的功能特性、利用價值等有著更多的了解，制定并實施好相應(yīng)的處理計劃，促使道路橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工中能夠得到更多的專業(yè)支持，從而為其性能可靠性增強及車輛的安全行駛等打下基礎(chǔ)，實現(xiàn)對排水固結(jié)施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，高效地完成軟弱地基施工處理計劃。

3.4強夯法

強夯法在現(xiàn)階段的道路橋梁軟弱地基處理中，是最為常見的一種地基處理辦法，該技術(shù)的實操流程非常的簡單便利。在技術(shù)應(yīng)用的過程中，首先要能夠選擇重量較大的重錘，并保持重錘從一定高度自由落實，通過下落過程的沖擊力，來起到一定夯擊效果，經(jīng)過多次反復(fù)的下落夯擊，就能夠使整個軟弱土層結(jié)構(gòu)的強度和密實程度大大提高，同時還能使后期的施工效果得到顯著的提升。但是強夯法在實際應(yīng)用的過程中，有一些要點需要加強控制，在重錘下落的過程中，要考慮到軟弱地基范圍內(nèi)，建筑物與施工現(xiàn)場的實際距離情況，如果兩者之間的距離較近的話，則不適合采用該方法進行夯實處理。因為強夯法在應(yīng)用的過程中，會產(chǎn)生非常大的震動和噪音，會產(chǎn)生較為嚴重的噪音污染，這會對施工區(qū)域內(nèi)建筑體的安全以及作業(yè)人員的安全帶來巨大的威脅。

3.5表層排水施工技術(shù)處理

由于軟弱地基中的含水量較大，影響著道路橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，難以滿足其建設(shè)質(zhì)量可靠性要求。針對這種情況，需要通過對地勢較低或路基結(jié)構(gòu)位置偏高的道路橋梁工程實際情況及軟基處理要求的綜合考慮，加強表層排水施工技術(shù)處理方法使用，并從增設(shè)防滲層、重視吸水性良好的回填材料使用及排水明渠高效利用等方面入手，提高軟弱地基中的排水效率，高效率、高質(zhì)量地完成好道路橋梁施工作業(yè)，避免其結(jié)構(gòu)應(yīng)用質(zhì)量、施工效果等受到不利影響。

3.6換填法

對于換填法來說，就是對待處理的軟弱地基范圍內(nèi)土壤進行重新?lián)Q填處理，其具體的操作過程如下：首先對于處理區(qū)域范圍內(nèi)的軟土，采取局部開挖或者是全部開挖的方式，具體的開挖深度以及開挖范圍，需要結(jié)合開挖過程中，土壤的實際質(zhì)量來進行分析判斷，當(dāng)開挖到一定深度和范圍之后，就需要利用強度較好的材料來對其進行分層的回填壓實處理。而在分層回填的過程中，為了使回填的質(zhì)量和效果得到可靠的保障，需要利用強夯機、壓路機來對其進行壓實處理，這樣就能夠使軟弱地基得到有效的改善，并且能滿足后續(xù)施工的各種地基要求。

結(jié)束語

總之，通過對軟弱地基施工技術(shù)處理的探討，有利于提高道路橋梁施工效率及質(zhì)量，滿足其結(jié)構(gòu)性能可靠性要求，保持路橋施工風(fēng)險良好的應(yīng)對狀況。因此，未來在提升道路橋梁施工水平、優(yōu)化軟土路基施工方式的過程中，需要加深對其施工技術(shù)處理的重視程度，積極開展針對性強的處理工作，促使道路橋梁能夠處于高效施工及安全應(yīng)用狀態(tài)，為施工企業(yè)的更好發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

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