唐爽,王彥偉,剛鵬
(武漢工程大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,湖北 武漢430074)
離心泵廣泛應(yīng)用在日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中,具有轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕、效率高、流量大、結(jié)構(gòu)簡單、性能平穩(wěn)、容易操作和維修等優(yōu)點(diǎn)[1]。離心泵基本長時(shí)間在穩(wěn)定工況下運(yùn)行,對(duì)應(yīng)的輸送工況也相對(duì)較穩(wěn)定。在穩(wěn)定工況下離心泵運(yùn)行轉(zhuǎn)速或負(fù)載基本不變或者變化不很明顯。當(dāng)前離心泵輸送性能和內(nèi)部流動(dòng)特性的研究主要集中在穩(wěn)定工況下,對(duì)啟動(dòng)、停機(jī)等瞬態(tài)過程中離心泵本身的內(nèi)部特性研究較少,尤其缺少對(duì)快速啟動(dòng)過程中水泵外特性的研究。離心泵外特性是以流量為變量、其他各參數(shù)隨流量改變而變化的曲線,離心泵快速啟動(dòng)過程是指離心泵從停機(jī)狀態(tài)到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)。
在研究離心泵快速啟動(dòng)過程的瞬態(tài)性能方面,王樂勤等[2-3]對(duì)泵的瞬態(tài)操作過程進(jìn)行理論分析、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究,尤其是對(duì)啟動(dòng)過程做了大量的研究工作。LEFEBVRE等[4-6]在離心泵工況發(fā)生瞬態(tài)變化時(shí)進(jìn)行試驗(yàn),得出離心泵的瞬態(tài)特性與準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)假設(shè)不合。其次,離心泵葉輪的仿真中發(fā)現(xiàn)實(shí)際測量的值與理論計(jì)算的值也有較大的出入[7-8]。
離心泵在快速啟動(dòng)的過程中轉(zhuǎn)速到達(dá)最大值時(shí),揚(yáng)程也隨之到達(dá)最大值,流量到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)受管道阻力的影響,轉(zhuǎn)速上升與管道的阻力沒有很大無關(guān),在轉(zhuǎn)速到達(dá)最大值后,瞬態(tài)性能與穩(wěn)態(tài)性能基本對(duì)應(yīng),而離心泵在快速啟動(dòng)過程中轉(zhuǎn)速的上升規(guī)律基本取決于動(dòng)力源自身特性,與工況點(diǎn)基本無關(guān)。離心泵快速啟動(dòng)的水力特性對(duì)于系統(tǒng)能否正常運(yùn)行起著決定性的作用,這個(gè)過程中離心泵的轉(zhuǎn)速、流量、揚(yáng)程隨著時(shí)間的變化而變化,且瞬態(tài)工作下的汽蝕特性也直接左右著系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此很有必要建立專用的適合于離心泵快速瞬變過程的性能測試臺(tái)。
一般離心泵的設(shè)計(jì)和使用,基本參考穩(wěn)態(tài)過程的研究結(jié)果,但隨著對(duì)離心泵使用要求的提高以及管路系統(tǒng)的復(fù)雜化,特別是在艦艇武器發(fā)射裝置和其他含有渦輪泵的管路系統(tǒng)上,要求泵在快速啟動(dòng)過程中起到推動(dòng)武器發(fā)射等決定性作用。這個(gè)瞬態(tài)過程需要滿足一定的性能要求,因此研究離心泵快速啟動(dòng)過程中的特性,比較其與穩(wěn)態(tài)水力特性的區(qū)別,采用合適的計(jì)算方法預(yù)測動(dòng)態(tài)過程將具有重要意義。此外應(yīng)用Flowmaster軟件搭建離心泵運(yùn)行模型,根據(jù)實(shí)際測量參數(shù)設(shè)置邊界條件進(jìn)行仿真并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,在可信的情況下,針對(duì)離心泵不同的啟動(dòng)方式進(jìn)行仿真分析對(duì)比驗(yàn)證了星-三角啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)[9]。
目前對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的控制策略的研究更多是建立數(shù)學(xué)模型,并運(yùn)用Simulink進(jìn)行仿真驗(yàn)證。這樣研究者將花更多的精力在系統(tǒng)的建模上,增加了研究人員的工作量,很可能因?yàn)橄到y(tǒng)所建立的數(shù)學(xué)模型與實(shí)際系統(tǒng)存在很大的差異,直接影響研究結(jié)果的真實(shí)性[10]。采用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證動(dòng)力源特性對(duì)離心泵轉(zhuǎn)速與流量等外特性的影響,操作復(fù)雜且需要付出大量的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本,通過成熟的仿真工具模擬仿真能有效地解決這一問題。此前對(duì)離心泵的仿真應(yīng)用主要集中在閥門開度和管道阻力對(duì)離心泵外特性的影響,尚未有通過Flowmaster與Simulink聯(lián)合仿真來分析離心泵的快速啟動(dòng)過程。文中運(yùn)用一維流體仿真軟件Flowmaster模擬離心泵的測試平臺(tái),在Simulink中構(gòu)建直流電機(jī)閉環(huán)PI調(diào)速的仿真模型作為動(dòng)力源,建立Simulink和Flowmaster聯(lián)合仿真的平臺(tái),為探究離心泵快速啟動(dòng)過程創(chuàng)造了條件。
離心泵測試臺(tái)由水箱、泵、閥門、管道、動(dòng)力源和其他檢測設(shè)備構(gòu)成。離心泵的結(jié)構(gòu)并不非常復(fù)雜,但泵中液體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律非常復(fù)雜,目前為止很難做到用純理論的方法準(zhǔn)確的析出離心泵在不同工況下的性能,而離心泵仿真是以理論公式和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)為參考,具有較高的可信度。離心泵在快速啟動(dòng)過程中存在瞬態(tài)行為,這一過程是在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的,即使是實(shí)驗(yàn)裝置也很難準(zhǔn)確測量該過程中的外特性,往往會(huì)由于測量環(huán)境、檢測設(shè)備精度等原因使結(jié)果產(chǎn)生誤差。離心泵的動(dòng)力源特性,雖然能夠在出廠時(shí)得到,但加上離心泵作為負(fù)載后,其復(fù)雜的內(nèi)流特性難以確定分析。因此很有必要建立聯(lián)合仿真模型來分析離心泵的動(dòng)力源特性在快速啟動(dòng)過程中的瞬態(tài)行為。
Flowmaster中管網(wǎng)模型是由各種管道元件所組成,其計(jì)算原理是基于質(zhì)量流量與進(jìn)出口壓力得出。管道與各種元件的相互連接,通過質(zhì)量守恒定律和能量守恒定律導(dǎo)出的線性化方程來描述管網(wǎng)中元件內(nèi)介質(zhì)的流動(dòng)??梢钥醋魇菍⒛P椭械拿總€(gè)管道與每個(gè)元件都當(dāng)作單獨(dú)的阻力部件,其中各種水泵相當(dāng)于負(fù)作用阻力部件,管道與閥門等都是正阻力部件,因此可以依據(jù)流過部件的實(shí)際流量,作用壓力等因素計(jì)算出元件的阻抗大小。所以模型的計(jì)算可以轉(zhuǎn)化為求解一組單獨(dú)的線性化方程組,計(jì)算出方程組就能得到質(zhì)量、流量和進(jìn)出口壓力。加上其他條件就能求得密度、流速等參數(shù)。
Flowmaster元件庫中有豐富的泵類、管道等組件滿足大部分用戶的需求,能較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)離心泵測試臺(tái)的仿真。
如圖1所示,元件3和4長5 m,直徑為40 mm。元件8的標(biāo)題名稱應(yīng)與Simulink中模塊標(biāo)簽和名稱一致且標(biāo)簽為全局可見。離心泵額定流量0.069 m3/s,額定揚(yáng)程52 m,額定功率3.5 kW,初始速度0 r/min。一般可通過Pro/E的模型分析菜單,計(jì)算出各種材質(zhì)離心泵所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。Flowmaster中離心泵的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量有自己的計(jì)算公式,算得離心泵轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為0.00079 kg·m3,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量0.00252 kg·m3。為提高仿真精度,盡量減少仿真過程中的數(shù)據(jù)與實(shí)際測量數(shù)據(jù)的誤差,需自定義離心泵的流量揚(yáng)程曲線,將穩(wěn)態(tài)工況下的離心泵實(shí)際測得的數(shù)據(jù)擬合成離心泵的流量揚(yáng)程特性曲線添加至泵參數(shù)中。
圖1 Flowmaster離心泵測試臺(tái)網(wǎng)絡(luò)模型
離心泵泵軸與電機(jī)的連接方式有固定連接、直接連接和法蘭式電動(dòng)機(jī)連接。本文選用有刷直流電機(jī)作為離心泵測試系統(tǒng)的動(dòng)力源,以下簡稱直流電機(jī),其連接方式為直接連接,依據(jù)離心泵的軸功率計(jì)算出直流電機(jī)的配套功率為4.26 kW?;诘刃щ娐窐?gòu)建直流電機(jī)的仿真模型,它的結(jié)構(gòu)簡單,便于調(diào)速控制,該仿真模型由機(jī)械部分和電氣部分構(gòu)成,電氣部分由電樞電路、機(jī)械部分由電磁轉(zhuǎn)矩和電樞電勢構(gòu)成[11],相關(guān)計(jì)算如下:
式中:U為電機(jī)電動(dòng)勢,V;Ea為電樞電勢,V;i a為電樞電流,A;Ra為電樞繞組,Ω;La為電樞電感,H;t為時(shí)間,s;Te為電磁轉(zhuǎn)矩,N·m;K T為MATLAB提供的直流電機(jī)模型中額定勵(lì)磁下的轉(zhuǎn)矩電流比,N·m/A;J為電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,kg·m2;ω為輸入轉(zhuǎn)速rad/s;TL為負(fù)載轉(zhuǎn)矩,N·m;K E為電機(jī)結(jié)構(gòu)確定的一個(gè)常數(shù),V/rad·s。
當(dāng)電樞在磁場中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),線圈產(chǎn)生感應(yīng)電勢,由于電樞電勢與電流或者外加電壓方向相反,也稱反電動(dòng)勢。
由以上的數(shù)學(xué)關(guān)系可以得到直流電機(jī)的仿真模型,通過輸入相同參數(shù)與Simulink庫中DC Machine模塊對(duì)比,直流電機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)基本一致,驗(yàn)證了構(gòu)建的直流電機(jī)仿真模型的正確性。引入PI控制可以得到直流電機(jī)閉環(huán)PI調(diào)速仿真模型[12],如圖2所示。
圖2 直流電機(jī)閉環(huán)PI調(diào)速仿真模型
PI參數(shù)整定的方法主要有理論計(jì)算整定和工程整定,前者通過確定的數(shù)學(xué)模型計(jì)算出最優(yōu)的整定參數(shù),后者主要依據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),通過輸入?yún)?shù)得到特征量,經(jīng)過查詢經(jīng)驗(yàn)表得到最佳控制參數(shù)。
常用的工程整定法衰減曲線法又稱阻尼振蕩法,是在只考慮比例的情況下運(yùn)行使系統(tǒng)產(chǎn)生衰減振蕩,得到衰減比例度δ和衰減周期T,然后依據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的關(guān)系求出控制器的參數(shù)值[13-14]。具體操作是,首先將閉環(huán)系統(tǒng)的純比例度由大逐漸調(diào)小,觀察輸出響應(yīng)的過程,直到出現(xiàn)y1:y2=4:1的衰減過程為止,這時(shí)的比例度稱為4:1衰減比例度,相鄰波峰之間的距離為T1,由經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算出參數(shù),通過衰減曲線法,經(jīng)過試驗(yàn)查表后適當(dāng)調(diào)整得到Kp=125、Ki=499。
離心泵的驅(qū)動(dòng)方式為泵軸直接連接,因此可將離心泵看作是直流電機(jī)的負(fù)載,直流電機(jī)為離心泵提供轉(zhuǎn)速。圖3為直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)下離心泵的仿真模型,子系統(tǒng)是直流電機(jī)閉環(huán)PI調(diào)速仿真模型。其中From模塊和Goto用于接收Flowmaster與Simulink間的交互信號(hào)。配置聯(lián)合仿真接口需要選分析類型為Incompressible Transient。
圖3 聯(lián)合仿真模型
如圖4所示,離心泵在快速啟動(dòng)過程中轉(zhuǎn)速在0~0.8 s間到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)。啟動(dòng)初期,離心泵作為電機(jī)的負(fù)載較小,管道內(nèi)的液體呈靜止?fàn)顟B(tài)。隨著液體的流動(dòng),管道內(nèi)阻力變大,加上流量上升使電機(jī)負(fù)載變大,電機(jī)轉(zhuǎn)速隨之下降,當(dāng)負(fù)載扭矩上升到趨于穩(wěn)定,電機(jī)轉(zhuǎn)速也趨于穩(wěn)定。離心泵的流量在1 s左右趨于最大值,流量達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間滯后于轉(zhuǎn)速達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間。其中轉(zhuǎn)速在快速啟動(dòng)過程中超調(diào)量過大,容易產(chǎn)生揚(yáng)程沖擊,影響離心泵的使用壽命。
圖4 離心泵流量與轉(zhuǎn)速
使用閉環(huán)PI控制的直流電機(jī)作為動(dòng)力源,離心泵在快速啟動(dòng)過程中超調(diào)量較大,因此有必要對(duì)直流電機(jī)的控制方法進(jìn)行優(yōu)化。由PI控制器各個(gè)環(huán)節(jié)的作用可知,比例控制作用動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,積分控制能消除靜態(tài)誤差,但動(dòng)態(tài)響應(yīng)慢,PI控制器的積分作用從理論上可以使系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差到達(dá)零,但時(shí)間上較為滯后。在傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)中,必須有數(shù)學(xué)模型,而模糊控制是基于用語言描述的經(jīng)驗(yàn)規(guī)則,并不基于準(zhǔn)確數(shù)學(xué)模型[15],它是以人的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)為依據(jù)運(yùn)用模糊推理機(jī)制的控制方法。模糊控制具有實(shí)現(xiàn)簡易性和快速性的優(yōu)點(diǎn),一般采用二維的模糊控制,這類控制器都是以系統(tǒng)偏差和偏差變化率作為輸入,可以獲得良好的動(dòng)態(tài)特性,其能有效地消除穩(wěn)態(tài)誤差,有關(guān)學(xué)者提出模糊控制和PI調(diào)節(jié)控制結(jié)合的思路[16]。
如圖5所示,依據(jù)Simulink中模糊控制模塊幫助文件中非線性面模糊控制器編寫m文件,構(gòu)建模糊推理系統(tǒng)為:
圖5 加入模糊PI控制的直流電機(jī)調(diào)速模型
Sugeno型模糊推理系統(tǒng)運(yùn)用了反向傳播下降梯度法與最小二乘法相結(jié)合的方法,Gaussmf為高斯曲線隸屬度函數(shù)。
由圖6可知,在模糊PI控制下,流量提前0.2 s到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài),這對(duì)離心泵在特殊場合的應(yīng)用具有重要意義。
圖6 模糊PI控制下離心泵流量曲線
由圖7可知,模糊PI控制下,離心泵轉(zhuǎn)速的穩(wěn)態(tài)誤差較小,超調(diào)量有明顯減小,動(dòng)態(tài)響應(yīng)快慢基本一致,且更快到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)。這是因?yàn)榉蔷€性控制面的模糊PI控制器在誤差較小時(shí)更快地減小誤差,當(dāng)誤差較大時(shí),控制器變得不那么主動(dòng)從而限制了控制動(dòng)作。
本文對(duì)直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)離心泵快速啟動(dòng)過程進(jìn)行仿真,由仿真結(jié)果可看出,離心泵流量和轉(zhuǎn)速到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)的過程與離心泵配套的動(dòng)力源特性有直接關(guān)系。改變動(dòng)力源特性,通過優(yōu)化直流電機(jī)控制參數(shù),離心泵流量到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間有所提前,轉(zhuǎn)速超調(diào)量變小,離心泵性能得到優(yōu)化。此外構(gòu)建的聯(lián)合仿真模型可以后續(xù)用來分析離心泵揚(yáng)程、出口壓力、功率等外特性曲線。且仿真模型的互換性較好,相比實(shí)驗(yàn)測試,更加方便快捷,為離心泵的設(shè)計(jì)提供了參考。
圖7 模糊PI控制下離心泵轉(zhuǎn)速曲線