張峻霞,邵洋洋,王喆豪,楊芳
1.天津科技大學機械工程學院,天津市 300222;2.天津市輕工與食品工程機械裝備集成設計與在線監(jiān)控重點實驗室,天津市 300222
跨越障礙是造成跌倒最主要的原因之一。美國65歲以上成年人中,近1/3 每年都會跌倒,每年跌倒損傷治療費用約310 億美元[1]。跌倒后躺在地上超過1 h的老年人,事故后6 個月內(nèi)死亡的可能性達50%[2]。此外,跌倒對他們的情緒、身體和經(jīng)濟都有重大影響[3]。在跨障過程中下肢的運動學和動力學參數(shù)引起廣泛關注和研究。
Choi 等[4]將日常生活中出現(xiàn)的障礙物歸為4 類:具有傾斜角度的障礙物;水平方向上具有一定寬度的障礙物,如溝壑;臺階型障礙物;有一定高度的障礙物。現(xiàn)在對斜坡類[5-7]、臺階型[8-10]和高度障礙物[11-15]對人體影響的研究較多,但跨越類似于溝壑的障礙物研究較少??缭剿椒较蛘系K物導致下肢跨越運動學、動力學和生物力學變化,存在瞬間失穩(wěn)跌倒的潛在風險。
正常人下肢在行走過程中有不對稱性[16],不對稱性會增加老年人跌倒的風險[17];偏側(cè)性是引發(fā)步態(tài)不對稱的原因之一,受試者個體常表現(xiàn)出優(yōu)勢側(cè)偏好[16],如右側(cè)優(yōu)勢者更傾向于向右側(cè)偏移。優(yōu)勢肢體和非優(yōu)勢肢體之間的時空步態(tài)參數(shù)[17]、動力學[18-22]和運動參數(shù)[23]存在統(tǒng)計學差異,下肢不對稱性或偏側(cè)性是影響損傷發(fā)生率的因素[24]。
本研究探索水平跨障中影響跌倒風險的因素障礙物和跨越肢體,以期優(yōu)化跨障策略,降低跌倒風險。
2019 年9 月,從本院學生中招募健康男性受試者15 例,身高(1752±45.8)mm,體質(zhì)量(72±11.3)kg。所有受試者均為右利者,在過去12個月中未經(jīng)歷過跌倒或肌肉骨骼紊亂,未出現(xiàn)任何可能影響其步態(tài)和認知功能的病癥。
本研究經(jīng)天津科技大學學術委員會審查通過,所有受試者在參與前均知悉試驗方案,并簽署知情同意書。
本研究包含兩個自變量:水平障礙物寬度和跨越肢體的選擇(非優(yōu)勢/優(yōu)勢)。
障礙物寬度設定參照文獻[25]并結(jié)合常見水平方向障礙物設定,如下水道寬40 cm,井蓋寬60 cm,公路隔離帶寬65 cm,汽車減速帶寬35 cm。本研究水平障礙物寬度設為0 cm(對照)、45 cm、55 cm和65 cm。
因變量為步態(tài)參數(shù),其定義及縮寫見表1。
表1 步態(tài)參數(shù)定義
用4 塊AMTI 力臺搭建實驗路徑,每塊力臺面積60×40 cm,第2 和第3 塊力臺間隔一定距離,代表水平障礙物寬度。用Vicon 系統(tǒng)跟蹤受試者身體上16 個反射標記點(分別位于雙側(cè)髂前上棘、髂后上棘、大腿中部、膝、小腿中部、腳趾、踝和足跟外側(cè))的運動[26]。
受試者了解試驗過程,熱身訓練5 min,讓受試者熟悉測試環(huán)境。進行相關人體參數(shù)測量,固定反射標記物。每例受試者共測試80 次,具體方案見表2。測試期間為受試者提供充足的休息,防止產(chǎn)生疲勞。
表2 試驗方案
采用MATLAB 2014b 軟件編制程序處理數(shù)據(jù)。提取一個步態(tài)周期,包括跨越肢體通過障礙的半步(跨越步)和跟隨肢體通過障礙的半步(跟隨步)。
采用MINITAB 18 進行數(shù)據(jù)分析。步態(tài)參數(shù)符合正態(tài)分布,以()表示。自變量對步態(tài)參數(shù)的影響采用單因素方差分析,有顯著性差異的變量采用圖基事后檢驗。顯著性水平α=0.05。
相比于無障礙物,跨越水平障礙物時,步速、CSl、CSt、步態(tài)周期、步幅、步長、TCl、TCt均顯著增高(P<0.001),步寬、TOD、HOD 明顯降低(P<0.01)。隨著障礙物寬度增加,步速、CSl、CSt、步幅、步長、TCt增大,HOD 減小。障礙物寬度對步態(tài)周期、步寬、TCl、TOD無顯著影響。見表3。
表3 跨越不同寬度水平障礙物時步態(tài)參數(shù)比較
與非優(yōu)勢肢體相比,使用優(yōu)勢肢體作為跨障肢體,CSl、步寬、步長、TCt、HOD 顯著減小(P<0.001),而CSt和TCl明顯增加(P<0.01)。使用優(yōu)勢或非優(yōu)勢肢體作為跨越肢體對步速無顯著影響(P>0.01)。見表4。
表4 跨障肢體為非優(yōu)勢或優(yōu)勢肢體的步態(tài)參數(shù)比較
本研究顯示,跌倒風險會隨著障礙物寬度的增加而逐漸增大;使用非優(yōu)勢肢體作為跨越肢體會降低跌倒風險。
成功跨障需要足夠的腳趾高度,以防跌倒[27]。TCt 隨著障礙物寬度的增加而增大,原因有二。當跟隨肢體跨越障礙物時,身體重心向?qū)?cè)肢體移動,跌倒發(fā)生的可能性降低;隨著障礙物寬度增大,跟隨肢體向上移動的距離加大,重心更易轉(zhuǎn)移到對側(cè)肢體,更易維持身體的平衡。由于缺乏視覺對跟隨肢體運動的指導。Patla 等[28]指出,障礙物越小,TCt 越小,這是由于跟隨肢體運動缺乏視覺輸入,以及足趾離地后用于微調(diào)跟隨肢體軌跡的時間較短。
HOD 和TOD決定跨障時足部位置[29]。HOD、TOD越小,足部越靠近障礙物,越容易發(fā)生跌倒。本研究顯示,雖然步長隨障礙物寬度增加而增大,TOD在不同寬度間不存在顯著性差異,HOD卻隨著障礙物的寬度增加而減小,表明隨著跨障難度增加,發(fā)生跌倒事件的可能性增加[29]。
跌倒風險隨著障礙物寬度的增加而增加。首先,跨越更寬的障礙物時,步速更快,而速度增加會增大跌倒風險[30-32]。其次,為提高跨障成功率,跨越更寬障礙物時要增加步幅、步長、TCt。最后,HOD 減小也證明在跨越更寬障礙時,安全性降低。
在跨越水平障礙物時,以優(yōu)勢肢體作為跨越肢體能提供更精確的運動控制[33-36];以非優(yōu)勢肢體作為跨越肢體時,優(yōu)勢肢體能夠提供穩(wěn)定與支撐。選擇優(yōu)勢肢體還是非優(yōu)勢肢體作為跨越肢體更有利于水平跨障尚未見研究。
根據(jù)已有研究知道,較慢的CS、更高的TC 和更大的步寬可降低跌倒風險[28,30,37],較短的步長和HOD會增加跌倒風險[29]。本研究顯示,當優(yōu)勢肢體作為跨越肢體時,跨越步CSl 較慢,TCl 較大;非優(yōu)勢肢體作為跨越肢體時,跟隨步CSt 較慢,TCt 較大,步寬、步長、HOD也較大。青年人跨障期間,跟隨肢體誘發(fā)跌倒的危險高于跨越肢體[38-40],跟隨步態(tài)對跌倒的影響更大,因此,使用非優(yōu)勢肢體作為跨越肢體,優(yōu)勢肢體作為跟隨肢體時,跌倒的風險更低。
本研究還有一些有趣的發(fā)現(xiàn)。測試過程中,3 例受試者共20次試驗的步寬出現(xiàn)負值,即跨越肢體向身體對側(cè)偏移,且每次出現(xiàn)的位置不同,這可能是由于注意力不集中,導致身體失穩(wěn)所致。值得進一步觀察。另外,HOD 和TOD 也出現(xiàn)了負值,表明跨越肢體未能成功跨障,“掉入”障礙物內(nèi)。這可能與實驗環(huán)境的設置有關:水平障礙物是虛擬的,受試者并不擔心因踏空而導致失穩(wěn),甚至為了降低跨障難度,故意踩踏邊緣而不選擇增加跨越步的步長。
跌倒具有間接導致殘疾甚至死亡的風險[41]。本研究通過對跨越水平障礙條件下的步態(tài)特征分析發(fā)現(xiàn):隨著障礙物寬度增加,跨越者跨越速度更快,足到障礙物的距離更小,導致跌倒風險增加;加大步幅、步長和TCt 可以降低跌倒風險;使用非優(yōu)勢側(cè)肢體作為跨越肢體,優(yōu)勢肢體作為跟隨肢體,跌倒的風險更低,是更佳的跨障策略。
本研究結(jié)果可作為進一步研究老年人和下肢運動障礙人群水平跨障時步態(tài)變化的基線數(shù)據(jù)[42-43],也可為下肢外骨骼機器人實現(xiàn)水平跨障提供理論支撐。在無障礙設計方面,本研究選擇了具有代表性的三種寬度障礙物,其結(jié)果可為合理設置水平方向物體間距和無障礙設計提供數(shù)據(jù)支撐。
本研究存在以下局限。生活中所遇路況復雜,應增加細化不同寬度障礙;未考慮上肢情況,應結(jié)合上肢運動,進一步分析跨障時的步態(tài)。
利益沖突聲明:所有作者聲明不存在利益沖突。