孫亦炯的“三心”

文 / 管宏業(yè)

距天馬賽車場(chǎng)還有數(shù)百米距離，一股混雜著青春與激情的熱浪已撲面而來(lái)。這也難怪，6000余人齊聚改裝界的“迪士尼”，在屬于全球MG車迷的派對(duì)上肆意奔放，想想都很過(guò)癮。

作為全球規(guī)模最大、最知名的單一汽車品牌車主嘉年華，“MG Live！”成立已經(jīng)超過(guò)90年，在全球300個(gè)分支機(jī)構(gòu)擁有百萬(wàn)粉絲。

MG Live！2021天馬山賽場(chǎng)內(nèi)，多款MG經(jīng)典老爺車集結(jié)展示、當(dāng)紅idol為賽道猛獸打Call，101輛改裝車賽道大巡游……這一刻，百年國(guó)際品牌在新的主場(chǎng)正煥發(fā)新的生命力。

既是順勢(shì)而為，也是引領(lǐng)趨勢(shì)

MG Live！秀上演的同時(shí)，上汽乘用車推出了MG個(gè)性運(yùn)動(dòng)改裝子品牌——XPOWER，首款量產(chǎn)車型MG6 XPOWER也同步開(kāi)啟預(yù)售和“限時(shí)搶訂”。

和其他品牌性能車改裝不同的是，MG XPOWER并不單純滿足于追求極致性能，而是希望對(duì)改裝感興趣的年輕人有得改、改得起，真正實(shí)現(xiàn)“一個(gè)MG，容得下所有年輕人”的品牌愿景。

自1951年開(kāi)始，MG Live！延續(xù)至今，已經(jīng)形成了MG獨(dú)特的車主文化與改裝文化。讓人欣喜的是，這種文化在中國(guó)已經(jīng)發(fā)芽生根。上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)張亮笑著說(shuō)，在MG車主中已經(jīng)形成了這樣一種共識(shí)：買了名爵不改裝，不如推下黃浦江，MG的改裝文化，早已深入人心。

此次推出中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)官方原廠改裝品牌——XPOWER，既是順勢(shì)而為，更是有實(shí)現(xiàn)三個(gè)“一”的深思遠(yuǎn)慮——設(shè)立一種從民間到官方的規(guī)則，引領(lǐng)一種從個(gè)性到普眾的潮流，聚攏一批從品牌到生態(tài)的圈層。

當(dāng)幾乎所有車企都在談年輕化的時(shí)候，MG不只是紙上談兵，而是從底層邏輯到表現(xiàn)形式上創(chuàng)新創(chuàng)變，真正做到了和而不同。

不忘“初心”、格外“用心”、充滿“信心”

值得注意的是，年輕化不只是單純的年輕化，而是更有深意。上汽乘用車副總經(jīng)理孫亦炯從培育基盤用戶以及推動(dòng)品牌向上兩個(gè)維度，闡釋了聚焦年輕化的更多內(nèi)涵。

首先，年輕人不代表沒(méi)有消費(fèi)能力，即使現(xiàn)在沒(méi)有，也不代表將來(lái)也沒(méi)有，從消費(fèi)的維度來(lái)看，年輕人會(huì)越來(lái)越有經(jīng)濟(jì)實(shí)力，現(xiàn)在聚焦年輕化，也是在培養(yǎng)品牌的基盤用戶。

其次，所有人都希望品牌向上，但品牌并不單單是以價(jià)格為標(biāo)桿。孫亦炯以多年前上海暢銷的雪花膏為例說(shuō)明，雖然價(jià)格不高，但外地朋友去上海，臨走都會(huì)買幾瓶，從品牌角度來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)被全中國(guó)人接受的品牌?！八?，品牌向上不單單是以價(jià)格為標(biāo)桿，更多是用戶能接受?！?/p>

在孫亦炯看來(lái)，品牌向上絕不是王婆賣瓜，關(guān)鍵在于把用戶的接受度提高，把品牌的忠誠(chéng)度做好，將全系列、全價(jià)位的產(chǎn)品都找準(zhǔn)合適的市場(chǎng)定位，年輕化、高端化才算真正做到了家。

對(duì)國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷界而言，孫亦炯這個(gè)名字或許稍顯陌生，自今年3月25日正式宣布負(fù)責(zé)上汽乘用車營(yíng)銷工作以來(lái)，尚不足百日。但不長(zhǎng)日子里，在上汽乘用車三大品牌榮威、MG、R品牌各自發(fā)布會(huì)上，孫亦炯皆發(fā)布了條理清晰的營(yíng)銷戰(zhàn)略構(gòu)想，也給外界留下了鮮明的個(gè)人印象。

雖說(shuō)是營(yíng)銷新人，但孫亦炯卻是不折不扣的上汽“老人”。1996年大學(xué)畢業(yè)加入上汽通用至今，已經(jīng)有35個(gè)年頭。這期間，他歷任上汽通用辦公室主任、上汽通用融資租賃公司首席市場(chǎng)官、上汽乘用車公司副總經(jīng)理（負(fù)責(zé)制造）等職。從多線程的企業(yè)日常事務(wù)管理到后市場(chǎng)金融，可以說(shuō)，多年歷練下的孫亦炯早已是一個(gè)復(fù)合型人才。但在他內(nèi)心深處，一直以一位“制造人”自居。

倘若說(shuō)營(yíng)銷是錦上添花，那制造則是企業(yè)立足發(fā)展的生命線。大凡“制造人”有一個(gè)共同點(diǎn)——追求極致品質(zhì)，孫亦炯也不例外。就好比MG6 XPOWER獨(dú)有的騏驥綠，涂裝必須依靠全手工打造，靠師傅一遍一遍地去調(diào)整，才能打磨出光影變幻的精品?！熬芬欢ㄊ且谩摹抛龀鰜?lái)的?！?/p>

坦誠(chéng)務(wù)實(shí)是孫亦炯的另外一個(gè)特點(diǎn)。轉(zhuǎn)崗營(yíng)銷領(lǐng)域不久，孫亦炯向記者露底道：家人對(duì)他職位變動(dòng)并不是十分理解。營(yíng)銷領(lǐng)域眾所周知有“三高”特點(diǎn)：高負(fù)荷、高壓力、高應(yīng)酬。特別是處于行業(yè)動(dòng)蕩、營(yíng)銷大轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，負(fù)責(zé)上汽乘用車三大品牌營(yíng)銷，壓力可想而知。

談起職位轉(zhuǎn)變，他誠(chéng)懇地說(shuō)，無(wú)論在哪一個(gè)崗位，都要兢兢業(yè)業(yè)把該做的工作做好，這也是他的職業(yè)初心。談起如何應(yīng)對(duì)紛繁的營(yíng)銷工作，他說(shuō)：“我是用做制造的思路做品牌營(yíng)銷，對(duì)用戶真誠(chéng)，用最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度把最好的產(chǎn)品賣給用戶，品牌自然就能做好。到用戶中間去，和用戶成為朋友?！憋@示出不一樣的用心；談起如何驅(qū)動(dòng)榮威、MG、R品牌三駕馬車高歌猛進(jìn)，他說(shuō)，當(dāng)下是中國(guó)品牌汽車競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)候，也是脫穎而出最有希望的時(shí)候，他對(duì)上汽乘用車三大品牌滿懷期望，信心十足。

不忘“初心”、格外“用心”、充滿“信心”，這就是孫亦炯帶給外界的深刻印象。