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    機(jī)車動(dòng)力蓄電池充電機(jī)用三電平Buck變換器建模及其控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    2021-07-22 12:30:28曾明高丁磊磊李炳璋
    控制與信息技術(shù) 2021年3期
    關(guān)鍵詞:等效電路導(dǎo)通電平

    杜 超,郭 維,曾明高,丁磊磊,李炳璋,李 昊

    (株洲中車時(shí)代軟件技術(shù)有限公司,湖南 株洲 412001)

    0 引言

    與兩電平Buck變換器相比,三電平Buck變換器有諸多優(yōu)點(diǎn),如輸入開關(guān)管與續(xù)流二極管的電壓應(yīng)力只有輸入電壓的一半;在輸入輸出條件相同的情況下,輸出濾波電感可以減小至原來的四分之一;輸出濾波電容可以減小至原來的一半[1-2]。然而三電平Buck變換器本質(zhì)上是一個(gè)時(shí)變、非線性電路,隨著開關(guān)狀態(tài)的切換,電路的拓?fù)鋾?huì)發(fā)生改變,使得對(duì)其分析與設(shè)計(jì)比較困難[3]。文獻(xiàn)[4-5]介紹了一種基于電壓單閉環(huán)的控制方法,其實(shí)現(xiàn)簡單但存在暫態(tài)響應(yīng)速度慢、抗擾性差等缺點(diǎn)。文獻(xiàn)[6]提出了一種基于擾動(dòng)觀測器的電壓控制策略,其縮短了電壓環(huán)暫態(tài)響應(yīng)時(shí)間,提高了抗外部擾動(dòng)能力,但是仍然存在電感電流不受控制的問題,不適用于輸出接蓄電池的場景。為此,本文提出了一種適用于輸出接蓄電池的三電平Buck變換器的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,在分析各個(gè)開關(guān)模態(tài)下電路的工作過程的基礎(chǔ)上,基于狀態(tài)空間平均法[1]建立了其簡化線性模型,并設(shè)計(jì)了輸出電壓、輸出電流、分壓電容電壓三閉環(huán)控制系統(tǒng)。仿真結(jié)果表明,采用該方案設(shè)計(jì)的動(dòng)力蓄電池用三電平Buck變換器輸出電流動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,抗輸入電壓波動(dòng)能力強(qiáng),可以滿足工程實(shí)際應(yīng)用。

    1 主電路介紹

    動(dòng)力蓄電池充電機(jī)用三電平Buck變換器的主電路拓?fù)淙鐖D1所示。其中,C1和C2是分壓電容器,其容值足夠大且C1=C2;Ud為電容均分輸入電壓;R1,R2為均壓電阻器;功率開關(guān)器件VT1和VT4交錯(cuò)工作,其驅(qū)動(dòng)信號(hào)相位相差180°[7-8];VT2和VT3始終處于關(guān)斷狀態(tài),僅做續(xù)流二極管用;L是輸出濾波電感器且電感量足夠大,電感器輸出端與蓄電池相連;r1是L內(nèi)阻。

    圖 1 三電平Buck變換器主電路Fig. 1 Main circuit of three-level Buck converter

    2 數(shù)學(xué)模型及等效電路推導(dǎo)

    三電平Buck變換器有占空比d≥0.5和d<0.5兩種模式[9]。本節(jié)詳細(xì)分析了三電平Buck變換器的工作原理,并推導(dǎo)出其線性等效電路。

    2.1 d≥0.5情況

    圖2示出電感電流連續(xù)情況下d≥0.5時(shí)變換器的主要波形。在一個(gè)開關(guān)周期Ts內(nèi),存在VT1和VT4同時(shí)導(dǎo)通、VT1導(dǎo)通VT4關(guān)斷、VT4導(dǎo)通VT1關(guān)斷3種工況。

    圖 2 d≥0.5時(shí)三電平Buck變換器的主要波形Fig. 2 Main waveforms of three-level Buck converter as d≥0.5

    2.1.1t0~t1階段

    在t0~t1階段,VT1和VT4同時(shí)導(dǎo)通,變換器等效電路如圖3所示。

    圖 3 VT1和VT4同時(shí)導(dǎo)通時(shí)變換器等效電路Fig. 3 Equivalent circuit of the converter as VT1 and VT4 conducting at the same time

    電流從直流母線正端開始,經(jīng)VT1、電感L、電池和VT4后形成回路。該階段,C1和C2的電壓uC1和uC2保持不變,電容器內(nèi)無電流流過。輸入電壓Ud與輸出電壓Uo的壓差作用在L上,電感電流線性上升。該階段持續(xù)時(shí)間為(d-0.5)Ts。以<x>表示狀態(tài)x在一個(gè)開關(guān)周期的平均值,變換器滿足低頻和小紋波工況假設(shè),可以近似認(rèn)為狀態(tài)變量與輸入變量在一個(gè)開關(guān)周期內(nèi)基本保持不變,并用開關(guān)周期平均值進(jìn)行近似[1]。于是有

    式中:<Uab1>——在t0~t1階段,a, b點(diǎn)間電壓在一個(gè)開關(guān)周期的平均值;<Ud>——輸入電壓開關(guān)周期平均值。

    2.1.2t1~t2階段

    在t1~t2階段,VT1開通,VT4關(guān)斷,變換器等效電路如圖4所示。電流從直流母線正端開始,經(jīng)VT1、電感L、電池、VT3、電容器C1和C2后形成回路。該階段C1放電,電壓下降;C2充電,電壓上升;流經(jīng)電容器的電流大小為電感電流的一半。uC1與Uo的壓差作用在L上,由于uC1<Uo,電感電流線性下降。該階段持續(xù)時(shí)間為(1-d)Ts。

    圖 4 VT1導(dǎo)通、VT4關(guān)斷時(shí)變換器等效電路Fig. 4 Equivalent circuit of the converter as VT1 turn on and VT4 turn off

    在該階段,有

    式中:<Uab2>——在t1~t2階段,a, b點(diǎn)間電壓在一個(gè)開關(guān)周期的平均值;<Uc1> —— C1電壓開關(guān)周期平均值。

    2.1.3t2~t3階段

    在t2~t3階段,VT1和VT4同時(shí)開通。該階段持續(xù)時(shí)間為(d-0.5)Ts,電路工作情況與t0~t1階段的相同。在該階段,有

    式中:<Uab3> ——在t2~t3階段,a, b點(diǎn)間電壓在一個(gè)開關(guān)周期的平均值。

    2.1.4t3~t4階段

    在t3~t4階段,VT1關(guān)斷,VT4開通,變換器等效電路如圖5所示。

    圖 5 VT1關(guān)斷,VT4導(dǎo)通時(shí)變換器等效電路Fig. 5 Equivalent circuit of the converter with VT1 turn off and VT4 turn on

    電流從母線電壓正端開始,經(jīng)C1、VT2的續(xù)流二極管、L、電池、VT4及C2后形成回路。該階段C2放電,電壓下降,C1充電,電壓上升,流經(jīng)電容器的電流大小為電感電流的一半。uC2與Uo的壓差作用在L上,由于uC2<Uo,電感電流線性下降。該階段持續(xù)時(shí)間為(1-d)Ts。在該階段,有

    式中:<Uab4> ——在t3~t4階段,a, b點(diǎn)間電壓在一個(gè)開關(guān)周期的平均值;<Uc2> —— C2電壓開關(guān)周期平均值。

    由式(1)~式(4)可以得到在一個(gè)開關(guān)周期內(nèi)a, b點(diǎn)間電壓的平均值:

    2.2 d<0.5情況

    圖6示出電感電流連續(xù)情況下d<0.5時(shí)變換器的主要波形。在一個(gè)開關(guān)周期,存在VT1和VT4同時(shí)關(guān)斷、VT1導(dǎo)通VT4關(guān)斷、VT4導(dǎo)通VT1關(guān)斷3種工況。

    圖 6 d<0.5時(shí)變換器的主要波形Fig. 6 Main waveforms of the converter as d<0.5

    2.2.1t0~t1階段

    在t0~t1階段,VT1開通、VT4關(guān)斷,變換器等效電路如圖4所示。該階段C1放電,電壓下降;C2充電,電壓上升;電容電流大小為電感電流的一半。uC1與Uo的壓差作用在L上,由于uC1>Uo,電感電流線性上升。該階段持續(xù)時(shí)間為dTs。在該階段,有

    2.2.2t1~t2階段

    在t1~t2階段,VT1和VT4同時(shí)關(guān)斷,變換器等效電路如圖7所示,該階段持續(xù)時(shí)間為(0.5-d)Ts,電感電流通過VT2和VT3續(xù)流二極管續(xù)流;分壓電容內(nèi)無電流流過,電容電壓保持不變。在該階段,a, b點(diǎn)之間的電壓開關(guān)周期平均值為

    圖 7 VT1 和VT4 同時(shí)關(guān)斷時(shí)變換器等效電路Fig. 7 Equivalent circuit of the converter as VT1 and VT4 turn off at the same time

    2.2.3t2~t3階段

    在t2~t3階段,VT1關(guān)斷、VT4導(dǎo)通,變換器等效電路如圖5所示。該階段C1充電,電壓上升;C2放電,電壓下降;流經(jīng)電容的電流大小為電感電流一半。uC2與Uo的壓差作用在L上,由于uC2>Uo,電感電流線性上升。該階段持續(xù)時(shí)間為dTs。在該階段,有

    2.2.4t3~t4階段

    t3~t4階段,VT1和VT4同時(shí)關(guān)斷,該階段持續(xù)時(shí)間為(0.5-d)Ts,工作過程與t1~t2階段類似。在該階段,有

    由式(6)~式(9)可以得到在一個(gè)開關(guān)周期內(nèi)ab兩點(diǎn)間電壓的平均值為

    由式(5)和式(10)可以看出,對(duì)于d≥0.5與d<0.5兩種工作模式,三電平Buck變換器a, b點(diǎn)間電壓的開關(guān)周期平均值表達(dá)式相同,因此,可以用同一等效電路。

    2.3 線性等效電路

    將電池簡化等效成一個(gè)大電容(C)串聯(lián)一個(gè)小內(nèi)阻(r2)形式,將a, b點(diǎn)間的電壓用開關(guān)周期平均值d<Ud>代替,可以得到三電平Buck變換器的簡化等效電路(圖8)。由于該電路是一個(gè)線性電路,因此控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)得以大大簡化。

    圖 8 三電平Buck變換器線性等效電路Fig. 8 Equivalent linear circuit of three-level Buck converter

    根據(jù)基爾霍夫電壓定律、基爾霍夫電流定律、歐姆定律,由等效電路(圖8)可以得到從占空比到電感電流的傳遞函數(shù)為

    從電感電流到輸出電壓的傳遞函數(shù)為

    3 閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    動(dòng)力電池充電電流指令值由蓄電池自帶的管理系統(tǒng)給出,DC/DC變換器按照該指令輸出,因此動(dòng)力電池的充電電壓、電流均需要受控,故本文采用電壓、電流、均壓三環(huán)控制方式,并對(duì)電流環(huán)、電壓環(huán)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

    3.1 電流環(huán)設(shè)計(jì)

    用Gid表示從占空比到電感電流的傳遞函數(shù),式(11)可以寫為

    電流環(huán)采用PI控制,其原理如圖9所示。

    圖 9 電流環(huán)控制框圖Fig. 9 Block diagram of current loop control

    從圖9得到電流環(huán)開環(huán)傳遞函數(shù)為

    式中:Gci——電流環(huán)PI控制器傳遞函數(shù);kpi——電流環(huán)比例系數(shù);kii——電流環(huán)積分系數(shù)。

    取Ud=1 500 V,L=4 mH,C=300 F,r1=20 mΩ,r2=50 mΩ,kpi=0.006 683,kii=1.179 732,得到電流環(huán)的開環(huán)波特圖,如圖10所示。可以看出,系統(tǒng)低頻增益高,在401 Hz處以-20 dB/dec穿越零分貝線,相角裕度約為85°。電流環(huán)動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,超調(diào)小,可以滿足工程要求。

    圖 10 電流環(huán)開環(huán)波特圖Fig. 10 Open loop Bode diagram of current loop

    3.2 電壓環(huán)設(shè)計(jì)

    式(12)給出了從電感電流到輸出電壓的傳遞函數(shù)。實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)電流環(huán)帶寬遠(yuǎn)大于電壓環(huán)帶寬時(shí),電流環(huán)可以迅速響應(yīng)電壓環(huán)輸出指令,因此可將電流內(nèi)環(huán)近似成一個(gè)一階低通濾波器,從而簡化電壓環(huán)設(shè)計(jì)。

    電壓環(huán)采用PI控制,電壓環(huán)輸出作為電流環(huán)的給定,可得電壓環(huán)的控制框圖,如圖11所示,其中Ti為電流環(huán)近似等效后的濾波時(shí)間常數(shù)。

    圖11 電壓環(huán)控制框圖Fig. 11 Block diagram of voltage loop control

    令kpu為電壓環(huán)比例系數(shù),kiu為電壓環(huán)積分系數(shù),可以得到電壓環(huán)的開環(huán)傳遞函數(shù):

    取kpu=2.018 366,kiu=5.072 708×103,得到電壓環(huán)的開環(huán)波特圖(圖12)??梢钥闯?,系統(tǒng)在40.6 Hz處以-20 dB/dec穿越零分貝線,相角裕度約為90°。

    圖 12 電壓環(huán)開環(huán)波特圖Fig. 12 Open loop Bode diagram of voltage loop

    3.3 分壓電容均壓控制[10]

    從上述分析可知,流過分壓電容器的電流大小相等、方向相反。因此,當(dāng)VT1和VT4的占空比不相等時(shí),一個(gè)開關(guān)周期內(nèi)分壓電容的充放電時(shí)間不相等,分壓電容器之間會(huì)出現(xiàn)壓差。如果不加以調(diào)節(jié)控制,壓差會(huì)越來越大,最終導(dǎo)致系統(tǒng)失效。

    圖13示出均壓環(huán)的控制框圖,對(duì)分壓電容器壓差進(jìn)行比例控制,將補(bǔ)償占空比Δd適當(dāng)限幅后疊加到電流環(huán)輸出,以修正開關(guān)管的占空比。

    圖13 均壓環(huán)控制框圖Fig. 13 Block diagram of equalizing loop control

    若Uc1電壓高于Uc2,則增大VT1的占空比,同時(shí)減小VT4的占空比;反之,則減小VT1的占空比,同時(shí)增大VT4的占空比。

    3.4 閉環(huán)控制策略

    本文所討論的控制策略主要針對(duì)給機(jī)車動(dòng)力蓄電池充電的場景,需要對(duì)充電電流加以控制,因此選擇“電壓—電感—均勻三閉環(huán)”控制策略,具體如圖14所示。

    圖14 三電平Buck三閉環(huán)控制框圖Fig. 14 Block diagram of the three-level Buck three-closedloop control

    3.4.1 電壓控制

    系統(tǒng)根據(jù)動(dòng)力蓄電池的溫度補(bǔ)償曲線和蓄電池溫度得到輸出電壓的給定值;以濾波后蓄電池電壓值作為電壓環(huán)的反饋值,將給定值與反饋值進(jìn)行比較得到偏差電壓,經(jīng)過PI控制后以電壓環(huán)的輸出作為電流環(huán)的給定值,并將給定值限幅設(shè)置為動(dòng)力蓄電池的最大允許充電電流。

    3.4.2 電感電流控制

    電感電流經(jīng)低通濾波后作為電流環(huán)的反饋值;將電流給定值與反饋值比較得到偏差電流,再經(jīng)過PI控制后,可以得到占空比d。

    3.4.3 均勻三閉環(huán)控制

    檢測分壓電容器電壓Uc1與Uc2的偏差,計(jì)算出補(bǔ)償占空比Δd。將(d+Δd)作為VT1的占空比、(d-Δd)作為VT4的占空比送入PWM模塊后,生成相應(yīng)的脈沖,該脈沖信號(hào)經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路后被加在相應(yīng)的開關(guān)管上,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出電壓、電感電流、分壓電容壓差的三閉環(huán)控制。

    4 仿真分析

    為了驗(yàn)證簡化等效模型(圖8)及控制參數(shù)設(shè)計(jì)的正確性,在Matlab/Simulink環(huán)境中搭建了一個(gè)220 kW的動(dòng)力蓄電池充電機(jī)主電路模型??紤]實(shí)際運(yùn)用情況,分別進(jìn)行了分壓電容均壓控制、網(wǎng)壓跳變、中間直流電壓波動(dòng)、限流轉(zhuǎn)恒壓充電等模擬實(shí)驗(yàn),主電路仿真參數(shù)如表1所示。其中,均壓環(huán)采取比例控制,比例系數(shù)取5×10-4。

    表1 仿真參數(shù)Tab. 1 Simulation parameters

    圖15示出充電過程分壓電容器不均壓時(shí)波形。在4 s時(shí)刻,撤銷均壓環(huán),分壓電容器C1和C2出現(xiàn)不均壓現(xiàn)象,系統(tǒng)最終因壓差大而觸發(fā)停機(jī)保護(hù)功能,充電電流(即電感電流)降為0,驗(yàn)證了均壓控制的有效性。

    圖 15 充電過程分壓電容不均壓實(shí)驗(yàn)波形Fig. 15 Unequal charging waveforms of the voltage dividing capacitor

    圖16示出網(wǎng)壓跳變時(shí)的充電波形。可以看出,網(wǎng)壓從1 500 V跳變到1 800 V,再跳到1 200 V,整個(gè)過程分壓電容器電壓平均值約為輸入電壓的一半,充電電流在網(wǎng)壓跳變后迅速回到給定值200 A,表明系統(tǒng)抗網(wǎng)壓波動(dòng)能力強(qiáng)。

    圖 16 網(wǎng)壓跳變時(shí)充電波形Fig. 16 Charging waveforms when network voltage jumps

    圖17示出網(wǎng)壓注入200 V/100 Hz紋波電壓時(shí)的充電波形。可以看出,整個(gè)過程分壓電容的電壓平均值約為輸入電壓的一半,蓄電池以最大充電電流(200 A)充電,電流低頻紋波峰峰值約20 A,電壓紋波小于1 V,表明系統(tǒng)均壓效果好,對(duì)直流母線電壓波動(dòng)不敏感。

    圖 17 網(wǎng)壓注入100 Hz紋波時(shí)充電波形Fig. 17 Charging waveforms when network voltage is injected with 100 Hz ripple

    圖18示出限流轉(zhuǎn)恒壓充電波形??梢钥闯觯敵鲭妷荷? 000 V后保持不變,充電電流平滑下降,閉環(huán)控制效果良好。

    圖 18 限流轉(zhuǎn)恒壓充電波形Fig. 18 Charging waveforms from current limiting to constant voltage

    5 結(jié)語

    本文基于狀態(tài)空間法建立了輸出端接動(dòng)力蓄電池的三電平Buck變換器線性等效模型,設(shè)計(jì)了變換器閉環(huán)控制系統(tǒng);并在Matlab環(huán)境下設(shè)計(jì)了1臺(tái)220 kW的動(dòng)力蓄電池充電機(jī),以驗(yàn)證模型以及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的有效性。結(jié)果顯示,系統(tǒng)輸出電流動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,抗輸入電壓波動(dòng)能力強(qiáng)。

    該三電平Buck變換器建模與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法具備一定通用性,可以推廣至其他Buck型變換器。但由于其采用PI控制,當(dāng)輸入端直流電壓存在二次紋波時(shí),紋波會(huì)傳遞到輸出端,對(duì)蓄電池充電產(chǎn)生一定的影響,后續(xù)將研究這種工況下輸出紋波電壓的消除算法。

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