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      盤陀嶺懷想

      2021-07-21 09:24:41方麗芬
      閩南風(fēng) 2021年6期
      關(guān)鍵詞:老林公路隧道

      方麗芬

      汽車像一枚優(yōu)雅的音符,迎著三月的春風(fēng),呼呼地在絲滑的柏油路上滑翔。窗外風(fēng)光旖旎,正想捕捉,它們已像蒙太奇式電影,在眼前交織而過。

      正談?wù)撝鴶?shù)十年來公路的發(fā)展變革,只見大山阻隔,心里疑惑“山重水復(fù)疑無路”,卻見兩個(gè)門拱。汽車一矮,我們已進(jìn)入洞口,又深入洞中,這就是盤陀嶺隧道。

      盤陀嶺隧道位于國道324線福建省漳浦縣與云霄縣交界處的盤陀嶺埡口,由盤陀嶺1號隧道(西洞)和2號隧道(東洞)組成,1號隧道長822.3米,1991年8月建成通車;2號隧道長950米,1997年12月建成通車。

      隧道內(nèi),兩溜L(fēng)ED燈照出隧道的長度和廣度,我們仿佛正在經(jīng)歷一場星軌星空的邀約,驚詫間,只見眼前一片光亮,汽車已穿越時(shí)空,出了隧道。

      隧道北面,視野開闊,占地3000平方米的盤陀嶺服務(wù)區(qū)呈現(xiàn)眼前,隔離帶內(nèi)是占地2000平方米的停車區(qū)、休息區(qū)、加水區(qū)和公共衛(wèi)生間。長途奔馳的旅客,至此可以拋錨歇息,松弛一下緊繃的神經(jīng)。

      為營造干凈整潔、舒適美麗的休息環(huán)境,服務(wù)區(qū)的員工正忙碌著各自的事情,有的清洗停車場,有的打掃落葉,有的擦洗玻璃,看我們走近,他們憨厚地笑笑,繼續(xù)埋頭忙碌著手中的活兒。

      走進(jìn)休息室,中間橢圓形會議桌四周的背椅隨時(shí)等候您來歇息??俊D厦娌枳拦Ш虻膯T工會及時(shí)為您遞上一杯滾燙的熱茶以及可口的茶點(diǎn),您可以坐下來慢慢品茶,順便為手機(jī)充電續(xù)航,茶桌旁的熱水器也是24小時(shí)溫暖等待。北面是書桌、地圖,您可以在這里翻翻書,順便打聽前方的路線,或者帶上旅游地圖。就連日常的應(yīng)急藥品、針線包、眼鏡、簡易修車工具等,細(xì)心周到的工作人員也早已為大家準(zhǔn)備了,讓人們在風(fēng)塵仆仆的旅途中,享受賓至如歸的溫暖感。

      “老鄭,毛巾遞給我一下,這塊還得擦洗”,休息室門口,兩位年過半百的員工正在擦洗玻璃,一人擦拭,一人扶梯,動(dòng)作嫻熟,配合默契,一看就知道是對老搭檔。歲月的風(fēng)霜,把他倆的膚色染得黧黑,雙手磨洗得粗糙皸裂,他們就是漳州市公路事業(yè)發(fā)展中心盤陀嶺公路站站長鄭曉東夫婦。

      “把路放在心上,把心放在路上”,這是他倆的座右銘,也是公路站員工恪守的格言。早就聽說他們夫婦幾十年如一日的諸多傳奇故事,今日終得一見。

      1986年參加工作以來,鄭曉東一直像呵護(hù)自己的孩子一樣,兢兢業(yè)業(yè)地養(yǎng)護(hù)著盤陀嶺隧道。30多年來,他與公路站的全體員工精心維護(hù)路況,及時(shí)處置坑槽、破損、裂縫等路面病害,提升了路況水平;為了加強(qiáng)路面保潔,他們及時(shí)清理邊溝,確保路容路貌完好;他們還定期開展橋隧養(yǎng)護(hù),及時(shí)排查、修護(hù)、清理,助力橋安隧好;公路站嚴(yán)格實(shí)施科學(xué)有效的規(guī)范化管理,營造優(yōu)良的盤陀嶺停車區(qū),不斷提高人們的滿意度和幸福感。

      幾十年來,在他們的精心養(yǎng)護(hù)下,盤陀嶺隧道道路清潔,路面整潔,路況優(yōu)良。他們夫妻二人,更是一路互相扶持,將全部的愛灑在公路上,用汗水扮靚“美麗公路”。

      2018年12月7日上午,盤陀嶺公路站的安全員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)漳州新華都購物廣場的貨車在路邊突發(fā)自燃,立即打電話給正在隧道作業(yè)的站長鄭曉東請求幫助。鄭曉東立即叫所有養(yǎng)護(hù)工停下手中的活兒,從隧道值班室拿出八支備用滅火器,出動(dòng)八個(gè)人、兩輛養(yǎng)護(hù)車,即刻奔赴現(xiàn)場。他們臨危不亂,有條不紊地對自燃車輛進(jìn)行滅火。

      不到2分鐘,他們成功滅了火,消除了隱患,解除了危機(jī)。漳州新華都購物廣場的貨車司機(jī)代表公司向盤陀嶺公路站送上一面紅色錦旗,寫著“感謝云霄公路分局盤陀嶺公路站:危難之際,神速施救”,并多次激動(dòng)地握手言謝,感謝養(yǎng)護(hù)工們伸出援助之手,及時(shí)滅火消除險(xiǎn)情,避免了公司的財(cái)物損失,保護(hù)了員工的人身安全!

      停車區(qū)對面,綠樹扶疏,花木搖曳,池塘綠水悠悠,鵝卵石小徑古香古色,花園邊上,大紅“?!弊钟葹樾涯?。在雕梁畫棟的涼亭小憩,沐著涼風(fēng),聞著花香,聽著鳥語,頓覺神清氣爽,旅途的疲憊到此煙消云散。

      在服務(wù)區(qū)會議室,1號隧道的建設(shè)者與見證人老林向我們講述了1號隧道建設(shè)通車的全過程,由于當(dāng)時(shí)的挖洞技術(shù)較為落后,修建1號隧道歷時(shí)3年,現(xiàn)在只要幾個(gè)月就可以修成。作為三代修路養(yǎng)路的公路世家,老林為我國目前的修路技術(shù)遙領(lǐng)世界前列深感自豪。

      我們參觀了古驛道、盤陀嶺及嶺上的白云寺、觀音廟、蒲葵關(guān)、南宋帝昺井,還有古碑及古今詩文題刻。老林于1970年至1975年援助也門公路建設(shè),1988年至1995年在盤陀嶺建設(shè)及管理隧道,他見多識廣,像導(dǎo)游一般有條不紊地向我們介紹了盤陀嶺的建設(shè)及周邊環(huán)境。

      盤陀嶺古稱蒲葵關(guān),在云霄和漳浦兩縣交界處。嶺之東綿亙著奇石嶙峋的梁山山脈,嶺之西是重巒疊嶂的烏山山脈。古時(shí)山高嶺險(xiǎn),僅有羊腸石徑可以通行,是閩粵交通的瓶頸,商旅皆視為險(xiǎn)途。

      唐以前,盤陀嶺是中原和蠻荒的分界線。唐宋時(shí)多位公卿名宦獲罪后,貶到潮州、嶺南以至海南一帶,都要經(jīng)過盤陀嶺古道。唐丞相李德裕被貶嶺南,經(jīng)過盤陀嶺時(shí),曾留下“明朝便是蠻荒路,更上層樓望故鄉(xiāng)”的詩句。明朝登州知府林弼路過盤陀嶺,詠詩比之為蜀道。詩云:“盤陀嶺上幾盤陀,茅草瀟瀟雨乍過。水暖游魚出陰澗,草香馴鹿食陽坡。怪山當(dāng)面疑無路,啼鳥迎人卻和歌??傊^世途當(dāng)險(xiǎn)惡,太行蜀道復(fù)如何?”

      盤陀嶺古驛道的險(xiǎn)惡,大家早有耳聞,但還是靜靜聆聽老林的介紹,沉浸在古人對盤陀嶺的印象中。只見老林面露喜色,繼續(xù)說,新中國成立后,盤陀嶺修了公路,使之成為閩粵交通要道。接著他神色一黯,聲音低沉地說,雖然修了公路,但嶺高路陡,彎道頗多,事故頻發(fā)。20世紀(jì)80年代開通隧道后,難越的關(guān)山,瞬間天塹變通途,閩粵之間的車輛,終于免去盤陀曲折顛簸之苦。他的聲調(diào)越來越高,仿佛回到30年前,回到他修建盤陀嶺隧道的青春歲月,胸中有股豪情在激蕩。

      老林的話勾起我對過往的追憶。1988年夏天,我告別父母,到當(dāng)時(shí)叫漳州師院的閩南師范大學(xué)求學(xué)。雖然兩地相距98公里,但當(dāng)時(shí)汽車時(shí)速慢,盤陀嶺交通不便,遇到交通堵塞,須得4個(gè)小時(shí)才能到家,加上拐彎顛簸,一路總要暈得七葷八素,因而很少回家。

      聽說盤陀嶺在挖隧道了,隧道通車之后,盤陀嶺6公里迂回曲折的卡脖子地段,將變成800多米筆直寬敞的隧道,于是日思夜想,直到大學(xué)畢業(yè),夢想還未成真。畢業(yè)后幾次經(jīng)過,路況依舊,為了避免暈車之苦,漸漸地不大外出了。

      1991年秋,聽說盤陀嶺隧道通車了,大家欣喜若狂,奔走相告。那年冬天,我按捺不住心中的欣喜,買了張車票,趕緊一試為快。還在云霄境內(nèi),仿佛經(jīng)歷幾秒的穿越,汽車就到漳浦了;回家路上,正忍著惡心,汽車已經(jīng)出了盤陀嶺隧道,“到家了”,心里一陣欣喜,暈車的癥狀頓時(shí)消失,內(nèi)心滿是歡喜雀躍。

      此后,到漳州再也不必爬山越嶺,再加汽車提速,到漳州只需一個(gè)多小時(shí)。偶爾有親友到盤陀嶺上的白云寺進(jìn)香,也會邀我一起游覽。過盤陀嶺不再是折磨,而是愉快的休閑。

      正在遐思,汽車已到嶺上。嶺上有座白云寺,坐東向西,始建于宋代,迄今已有千余年的歷史,元明清曾多次重修,1927年至1984年先后經(jīng)過三次修繕。白云寺的興修,可見盤陀嶺古往今來處于閩粵交通樞紐的重要性。白云寺下方,國道324線隧道貫穿山體,日夜車駕如梭。

      老林又帶我們參觀了李德裕、林弼等人的詩文碑刻,作為隧道的開通者和養(yǎng)護(hù)人,他滿懷豪情地為我們誦念自己被題在碑亭的兩首詩文,“《通車有感》:千古盤陀嶺,如今一洞通。南來北往客,可曾知神工;《隧道》:自古盤陀嶺,有名蒲葵關(guān)。山高水流急,坡陡路彎曲。八八至九七,山下二洞穿。車流暢捷過,業(yè)績?nèi)f古傳?!卑自扑乱粠н€有很多古跡,往北約百米處的虎什山腳,有一井泉,相傳南宋少帝趙昺南逃時(shí),曾于此飲喝,故名為“帝昺井”。據(jù)說漢代南越國故關(guān)“蒲葵關(guān)”遺址就在古井附近山巒上。白云寺對面觀音亭前豎立著清康熙年間漳浦云霄兩縣交界的縣界碑,碑高120厘米、寬70厘米,碑額陽刻雙龍戲珠圖案,中間刻“大清”二字。

      離開白云寺,汽車沿盤陀嶺北坡而下,沿著略顯荒蕪的路面,老站長幾次建議,這條舊國道要養(yǎng)護(hù)起來,作為戰(zhàn)備需要,養(yǎng)路雖難,造路更難,我深深理解此言的深遠(yuǎn)意義以及他在造路的歲月所經(jīng)歷的艱辛和付出的代價(jià)。

      回憶盤陀嶺的前世今生,我忍不住口占一絕:夢回年少過盤陀,嶺陡路迢艱險(xiǎn)多。隧道洞穿天塹盡,車流如織唱?dú)g歌。

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      黑乎乎的隧道好可怕
      請老師
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