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      電機(jī)控制器的可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系設(shè)計(jì)與應(yīng)用

      2021-07-21 09:24:52史崢宇向林胡興李星輝舒心孫丹丹
      環(huán)境技術(shù) 2021年3期
      關(guān)鍵詞:電感可靠性控制器

      史崢宇,向林,胡興,李星輝,舒心,孫丹丹

      (湖南航天天麓新材料檢測(cè)有限責(zé)任公司,長(zhǎng)沙 410313)

      引言

      電機(jī)控制器作為將電源直流電轉(zhuǎn)換為電機(jī)所需交流電的逆變器,是眾多傳動(dòng)系統(tǒng)不可或缺的關(guān)鍵部件。以電動(dòng)汽車(chē)為例,電機(jī)控制器根據(jù)總控臺(tái)指令,將電池包的電能通過(guò)功率開(kāi)關(guān)器件調(diào)制成特定幅值與頻率的電壓電流,從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生整車(chē)所需的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速[1]。

      電動(dòng)汽車(chē)對(duì)零部件可靠性的要求非常高,而作為電動(dòng)汽車(chē)“三電”之一的電機(jī)控制器,是集強(qiáng)電轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)、弱電檢測(cè)控制于一體的機(jī)電部件,其設(shè)計(jì)制造的復(fù)雜程度與服役應(yīng)用的嚴(yán)酷工況,對(duì)產(chǎn)品可靠性提出了更加苛刻的要求[2-3]。如何建立一套合理高效的可靠性工作體系,以指導(dǎo)電機(jī)控制器的可靠性管理與技術(shù)工作,一直是電機(jī)控制器的研發(fā)與驗(yàn)證工作的重點(diǎn)。

      1 可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系設(shè)計(jì)

      基于上述電機(jī)控制器的可靠性需求,我們圍繞電機(jī)控制器的研發(fā)制造提出了一套可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,以達(dá)到保障和提高其一致性、穩(wěn)定性與可靠性的目的。

      電機(jī)控制器的可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系整體架構(gòu)如表1所示,其設(shè)計(jì)原則與思路為:采用各類(lèi)可靠性技術(shù)與管理工具[4-9]對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行多角度風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析,提升對(duì)潛在缺陷損傷與早期故障退化等的檢測(cè)與激發(fā),使問(wèn)題盡早盡多的暴露出來(lái)并反饋改進(jìn),加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品物料、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管控。

      表1 可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系整體架構(gòu)

      2 可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系應(yīng)用

      我們通過(guò)使用可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系中各個(gè)工具項(xiàng)點(diǎn),暴露識(shí)別了多個(gè)電機(jī)控制器產(chǎn)品的潛在問(wèn)題,包括物料選型的不匹配、設(shè)計(jì)不合理引入的缺陷、工藝制程帶來(lái)的損傷退化、包裝搬運(yùn)方式面臨的風(fēng)險(xiǎn)等。通過(guò)改善識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng),達(dá)到了保障產(chǎn)品一致性與穩(wěn)定性,提升質(zhì)量與可靠性的目的。期間我們也對(duì)評(píng)估體系進(jìn)行了持續(xù)的完善優(yōu)化,隨著產(chǎn)品數(shù)據(jù)的積累,其產(chǎn)生的正向效果已越來(lái)越顯著,下面為可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系的一些工具項(xiàng)點(diǎn)的應(yīng)用示例。

      2.1 物料技術(shù)審查應(yīng)用

      通過(guò)對(duì)電子物料進(jìn)行技術(shù)審查,我們暴露了眾多物料選型或倉(cāng)儲(chǔ)管理等問(wèn)題。如應(yīng)用于控制板的某型塑封電源芯片(潮濕敏感度等級(jí)為3),通過(guò)聲學(xué)掃描判定其在回流焊工序前后皆有不合格品(如圖1所示,在綁定線(xiàn)框架位置存在較多分層,說(shuō)明器件的塑封材料吸潮嚴(yán)重且耐溫特性較差),這推動(dòng)了物料選型替代和設(shè)計(jì)優(yōu)化,降低控制板后期應(yīng)用的失效風(fēng)險(xiǎn),也成為向供應(yīng)商退貨索賠處理的重要依據(jù)。

      圖1 某型塑封電源芯片聲學(xué)掃描出現(xiàn)分層

      2.2 PCBA符合性檢查應(yīng)用

      在對(duì)某型電機(jī)控制器的PCBA進(jìn)行符合性檢查時(shí),我們發(fā)現(xiàn)了諸多因設(shè)計(jì)不當(dāng)引入的缺陷和工藝制程的不合格項(xiàng)。如某型PCB的電容焊盤(pán)下設(shè)計(jì)了散熱過(guò)孔,這會(huì)導(dǎo)致焊錫塌陷,出現(xiàn)虛焊假焊等現(xiàn)象,降低焊接力度、增加導(dǎo)通阻抗(如圖2(a)所示);接插件的某一引腳焊接時(shí)潤(rùn)濕異常,導(dǎo)致側(cè)面沒(méi)有爬錫的情況(如圖2(b)所示);以及直插件焊接時(shí)潤(rùn)濕異常,造成潤(rùn)濕角大于90 °的情況(如圖2(c)所示)。

      圖2 某型PCBA符合性檢查發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)

      2.3 強(qiáng)化激發(fā)試驗(yàn)應(yīng)用

      通過(guò)對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行強(qiáng)化激發(fā)的高加速壽命試驗(yàn),我們激發(fā)暴露了許多設(shè)計(jì)不足之處。如某型控制器在高溫應(yīng)力(環(huán)境溫度≥100 ℃)下,出現(xiàn)整機(jī)無(wú)法正常下電故障,分析發(fā)現(xiàn)上下電回路中的一個(gè)NMOS開(kāi)關(guān)管,其閾值電壓將隨溫度升高而降低(如圖3(a)所示)。而設(shè)計(jì)時(shí)未充分考慮高溫狀態(tài)下的參數(shù)漂移,這導(dǎo)致高溫進(jìn)行下電操作時(shí),在源電壓未完全放電情況下,該NMOS的閾值電壓將低于柵極電壓而無(wú)法關(guān)管。通過(guò)將源電壓端的分壓電阻由30.1 kΩ增大為100 kΩ,可確保在源電壓偏差與閾值電壓漂移的極限情況下(如圖3(b)所示),仍能實(shí)現(xiàn)對(duì)該NMOS的穩(wěn)定開(kāi)關(guān)控制。

      圖3 HALT高溫時(shí),NMOS閾值電壓漂移問(wèn)題分析

      2.4 返回件可靠性分析應(yīng)用

      在針對(duì)電機(jī)控制器返回件的分析中,我們不但發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品的退化性失效,也發(fā)現(xiàn)了一些因操作而引起的故障。如對(duì)殼體與包裝底座的搬運(yùn)時(shí),未充分識(shí)別旋變線(xiàn)束外露的風(fēng)險(xiǎn),使得線(xiàn)束存在被拉拽與刮擦的可能,線(xiàn)束面臨絕緣層開(kāi)裂電芯外露、斷裂破損、短路漏電等風(fēng)險(xiǎn),甚至導(dǎo)致線(xiàn)端連接器的針腳變形退針、焊腳開(kāi)裂脫落的情況(如圖4(a)所示);經(jīng)三萬(wàn)公里路試后,電機(jī)控制器的支撐電容因母線(xiàn)銅排高溫與機(jī)械應(yīng)力等影響導(dǎo)致電容殼體開(kāi)裂,電容芯子薄膜吸潮后造成Y電容短路燒毀,這使得電機(jī)控制器在電性能上呈現(xiàn)絕緣耐壓性能下降(如圖4(b)所示)。

      圖4 返回件可靠性分析發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品失效

      2.5 失效分析應(yīng)用

      市場(chǎng)售后返回一款電機(jī)控制器出現(xiàn)CAN報(bào)文丟失故障,在一系列電測(cè)試后鎖定到為MCU供電的3.3 V電源支路異常(正常供電應(yīng)為3.3 V,實(shí)測(cè)為2 V左右;功率電感兩端阻抗正常為mΩ級(jí),實(shí)測(cè)達(dá)到kΩ級(jí)),經(jīng)無(wú)損檢查發(fā)現(xiàn)該電感的焊盤(pán)1呈現(xiàn)碎裂沙化狀(如圖5(a)所示)。破壞性推拉焊盤(pán)后發(fā)現(xiàn)焊接面的錫焊未充分潤(rùn)濕聚集(如圖5(b)所示),且異常焊盤(pán)推力值(52 N)遠(yuǎn)低于正常推力值(95~115 N)。

      圖5 功率電感的焊接形貌分析

      此電感還應(yīng)用于眾多型號(hào)的電機(jī)控制器,初步檢查發(fā)現(xiàn)其他控制板的此型電感焊盤(pán)也有部分存在較為嚴(yán)重的散碎狀。因擔(dān)心此問(wèn)題會(huì)引發(fā)批次性故障,故對(duì)此進(jìn)行了系統(tǒng)地試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)潛在的根本原因進(jìn)行了逐一驗(yàn)證排除與分析確認(rèn):通過(guò)產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行人工壓按試驗(yàn),排除了電感貼片過(guò)程中人工干預(yù)或物料過(guò)重等造成少錫的可能;檢查同塊板上其他元器件焊接情況,發(fā)現(xiàn)無(wú)此類(lèi)異常,并回溯爐溫曲線(xiàn)檢查記錄,排除了回流焊溫度或時(shí)間不夠充分的可能;對(duì)電感物料的儲(chǔ)存使用進(jìn)行了回溯查驗(yàn),并無(wú)超期情況和不合規(guī)之處。

      但是在對(duì)庫(kù)存電感物料進(jìn)行顯微形貌觀察時(shí),發(fā)現(xiàn)電感的焊腳粘有黑色粉狀異物,以及電感底部的焊腳周邊具有易碎性粉末狀物質(zhì)(如圖6(a)所示),經(jīng)切片確認(rèn)為電感的磁芯材料(如圖6(b)所示)。因此推測(cè)是物料焊接面受污染,回流焊時(shí)異物使焊錫不能有效熔融聚集引起的。為驗(yàn)證此推測(cè),對(duì)異常樣品的焊接面選點(diǎn)進(jìn)行成分分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn)焊盤(pán)中有大量Fe、Zr與Te等非錫膏中所含的金屬元素(如圖6(c)所示),而這些通常在電感磁芯材料中被廣泛應(yīng)用,對(duì)焊盤(pán)邊緣粉體材料的能譜分析也可對(duì)此進(jìn)行驗(yàn)證(如圖6(d)所示),結(jié)合其他數(shù)據(jù)支撐,確定了此類(lèi)失效是因電感物料的焊腳被磁芯粉體污染所致。

      圖6 電感焊接異常的根因分析

      3 結(jié)語(yǔ)

      本文針對(duì)電機(jī)控制器面臨的各類(lèi)可靠性風(fēng)險(xiǎn),設(shè)計(jì)了一套全新的解決方案——可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,分析了評(píng)估體系的應(yīng)用成效并輔以相應(yīng)示例來(lái)證明:通過(guò)持續(xù)運(yùn)行可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,可以顯著提高電機(jī)控制器的一致性、穩(wěn)定性與可靠性。

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