本刊記者 / 吳子豪 吳旭平 通訊員 / 余文龍 張琦
萍蓮項(xiàng)目路面標(biāo)準(zhǔn)化施工。圖為P1標(biāo)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化路面工程。
萍蓮高速公路起點(diǎn)位于江西省萍鄉(xiāng)市經(jīng)開區(qū),終點(diǎn)位于蓮花縣升坊鎮(zhèn),路線全長(zhǎng)75.294公里,項(xiàng)目總投資約93.3億元,是江西省西部地區(qū)的一條快速通道。該高速的建設(shè)對(duì)完善江西高速公路網(wǎng),改善贛西區(qū)域出行條件,加快贛西區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。萍蓮高速公路開建時(shí)是江西高速公路單公里造價(jià)最高項(xiàng)目,也是到目前為止江西高速公路建設(shè)地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的項(xiàng)目;被列為交通運(yùn)輸部品質(zhì)工程建設(shè)橋梁預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量提升攻關(guān)行動(dòng)江西唯一試點(diǎn)項(xiàng)目。
2021年是萍鄉(xiāng)至蓮花高速公路建成通車之年。5月20日,萍鄉(xiāng)至蓮花高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室(以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目辦)召開了“決戰(zhàn)120天,全面完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)”動(dòng)員大會(huì)。項(xiàng)目辦黨委書記、主任樊文勝激情滿懷地號(hào)召全體參建員工樹立“欲與天公試比高”的英雄氣概,發(fā)揚(yáng)“只爭(zhēng)朝夕”的奮斗精神,用優(yōu)異成績(jī)慶祝建黨100周年。
建設(shè)交通強(qiáng)國是黨的十九大作出的重大戰(zhàn)略決策。2020年11月18日,江西省委、省政府正式印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的意見》。2021年1月6日,江西省委、省政府又召開了全省推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)員大會(huì),吹響了推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的沖鋒號(hào),掀開了江西省新時(shí)代交通運(yùn)輸工作的新篇章。
萍蓮高速公路是江西省“十四五”開局之年唯一通車項(xiàng)目,意義特別重大,社會(huì)關(guān)注度高。今年以來,江西省委省政府、萍鄉(xiāng)市委市政府、省交通運(yùn)輸廳、省交投集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)密集來項(xiàng)目調(diào)研,寄予了殷切的厚望。該項(xiàng)目承載了萍鄉(xiāng)市尤其是蓮花縣人民的多年期盼。
該高速的建設(shè)對(duì)完善江西高速公路網(wǎng),改善贛西區(qū)域出行條件,加快贛西區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。與此同時(shí),萍蓮高速公路開建時(shí)是江西高速公路建設(shè)單公里造價(jià)最高項(xiàng)目,也是到目前為止江西高速公路建設(shè)地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的項(xiàng)目;被列為交通運(yùn)輸部品質(zhì)工程建設(shè)橋梁預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量提升攻關(guān)行動(dòng)江西唯一試點(diǎn)項(xiàng)目。
在江西省高速集團(tuán)萍鄉(xiāng)至蓮花高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室的揭牌儀式上,項(xiàng)目辦黨委書記、主任樊文勝表示項(xiàng)目辦有信心有能力克服多重困難,將萍蓮高速建成帶動(dòng)萍鄉(xiāng)人民全面邁入新時(shí)代、早日全面建成小康社會(huì)的致富路、幸福路、和諧路,將萍蓮高速公路建成優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程、安全工程。
2021年4月28日,時(shí)任省政府副省長(zhǎng),現(xiàn)任省委常委、省委秘書長(zhǎng)吳浩到萍蓮高速項(xiàng)目調(diào)研。
萍蓮高速項(xiàng)目剛開建不久,江西省交通投資集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王江軍來到萍鄉(xiāng)市,與萍鄉(xiāng)市主要領(lǐng)導(dǎo)就進(jìn)一步加快推進(jìn)萍蓮高速公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行協(xié)調(diào)洽談。就做好下一步工作,王江軍要求在項(xiàng)目建設(shè)過程中,高起點(diǎn)定位,精心謀劃,將萍蓮高速建成優(yōu)質(zhì)工程、建成萍鄉(xiāng)人民的幸福大道。
江西省委省政府、省交通運(yùn)輸廳、萍鄉(xiāng)市委市政府、省交通投資集團(tuán)等領(lǐng)導(dǎo)對(duì)萍蓮高速項(xiàng)目的建設(shè)非常關(guān)心。時(shí)任江西省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)毛偉明(現(xiàn)為湖南省委副書記、省長(zhǎng)),省交通運(yùn)輸廳黨委書記、廳長(zhǎng)王愛和,省交通投資集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)王江軍、謝兼法,萍鄉(xiāng)市領(lǐng)導(dǎo)等,先后來到萍蓮高速項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),察看項(xiàng)目建設(shè)情況,看望慰問項(xiàng)目建設(shè)一線工作人員,對(duì)萍蓮高速予以十分重視,并著重指出,萍蓮高速是一條脫貧路、致富路,幸福路,萍蓮項(xiàng)目意義重大,要努力把萍蓮高速項(xiàng)目建設(shè)成高效綠色環(huán)保的品質(zhì)示范工程。
今年的4月28日,省政府副省長(zhǎng)吳浩(現(xiàn)為省委常委、省委秘書長(zhǎng))專程來到萍蓮高速項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研,并特別強(qiáng)調(diào),萍蓮高速公路是交通運(yùn)輸部品質(zhì)工程橋梁預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量提升攻關(guān)行動(dòng)江西唯一試點(diǎn)項(xiàng)目,要在品質(zhì)工程創(chuàng)建上繼續(xù)下功夫。要將環(huán)保理念貫穿工程施工全過程,力爭(zhēng)項(xiàng)目早日建成。
早日建成萍蓮高速是萍鄉(xiāng)人民夢(mèng)寐以求的愿望。萍蓮高速是在建黨100周年、“十四五”開局之年唯一一條建成通車的江西高速公路。它不僅是省委省政府對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略做出的重要決策,也是老區(qū)人民期盼已久的致富工程,是吹響交通強(qiáng)省建設(shè)的沖鋒號(hào)。
目前,萍蓮高速公路建設(shè)進(jìn)入了最緊張、最繁忙的階段。項(xiàng)目辦機(jī)關(guān)黨支部秉承“以工匠精神打造品質(zhì)工程、以創(chuàng)新思維鑄就綠色高速”的建設(shè)理念,為貫徹落實(shí)江西省交通投資集團(tuán)黨委“黨建高質(zhì)量發(fā)展年”活動(dòng)要求,項(xiàng)目辦與各參建單位黨支部聯(lián)合開展“黨建進(jìn)工地、廉政入一線”主題黨日活動(dòng)。
項(xiàng)目辦黨委為讓黨員在工地上更好地“亮身份”,統(tǒng)一為項(xiàng)目上的全體黨員制作了“紅馬甲” ?!凹t馬甲”左前胸處印有黨徽標(biāo)志,后背印有“共產(chǎn)黨員”及單位或標(biāo)段名稱,非常醒目。
2019年9月7日,萍蓮項(xiàng)目辦黨委舉行了“紅馬甲”啟動(dòng)儀式。項(xiàng)目辦黨委書記、主任樊文勝指出,開展“紅馬甲”下工地是項(xiàng)目辦黨委為進(jìn)一步探索黨員在萍蓮項(xiàng)目工地上更好地亮身份、展作為、做表率,增強(qiáng)黨員的自豪感、榮譽(yù)感和責(zé)任感而采取的一項(xiàng)具體舉措。
儀式上,黨員集體重溫了入黨誓詞。
2021年5月25日,記者就項(xiàng)目辦如何“圍繞項(xiàng)目抓黨建,抓好黨建促項(xiàng)目” 采訪了項(xiàng)目辦黨委書記、主任樊文勝。
《人民交通》:面對(duì)建設(shè)百年平安工程品質(zhì)工程的新形勢(shì)和新要求,項(xiàng)目辦是如何克服項(xiàng)目建設(shè)中參建方多、黨員來源廣泛、歸屬感不強(qiáng),產(chǎn)生的組織合力不強(qiáng)、重建設(shè)輕黨建及黨建與工程建設(shè)結(jié)合度不高等問題,抓好項(xiàng)目黨建工作和品質(zhì)工程建設(shè)工作“兩個(gè)工程”的?
樊文勝:我們圍繞“支部建在一線、黨員就在身邊”的工作思路,探索建立了“五有、四亮、三融、兩化、一線”為主要內(nèi)容的黨建新模式,為項(xiàng)目品質(zhì)工程建設(shè)裝上強(qiáng)引擎、注入新動(dòng)力,推動(dòng)項(xiàng)目整體工作高質(zhì)量發(fā)展。具體來說有以下幾點(diǎn):
一是抓制度,立機(jī)制。將黨建目標(biāo)寫入招標(biāo)文件,要求承包單位同步成立黨支部,實(shí)行工作聯(lián)動(dòng)。同時(shí)制定了《萍蓮高速公路工地黨建實(shí)施方案》《萍蓮項(xiàng)目黨建廉政宣傳考評(píng)細(xì)則》,編制《黨建宣傳制度匯編》,確保項(xiàng)目黨建有制度可依、有制度必依。
二是抓隊(duì)伍,強(qiáng)管理。持續(xù)加強(qiáng)黨員教育管理,建立黨員管理聯(lián)系機(jī)制,所有黨員納入工地黨組織,確保黨員教育管理全覆蓋;同時(shí),將流動(dòng)黨員納入黨組織,發(fā)掘有能力的流動(dòng)黨員,擔(dān)任工地質(zhì)量安全監(jiān)督員、矛盾糾紛調(diào)解員、聯(lián)防治安員。推動(dòng)建立黨支部聯(lián)席會(huì)議制度,協(xié)調(diào)項(xiàng)目辦和各標(biāo)段黨組織開展學(xué)習(xí)和活動(dòng)。
三是抓合作,促交流。由項(xiàng)目辦黨委牽頭,各級(jí)干部為牽引,發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì),為各單位經(jīng)驗(yàn)交流提供溝通橋梁。比如通過召開正反面現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、開展微創(chuàng)新活動(dòng)、實(shí)行“導(dǎo)師帶徒”、舉辦技能大比武、召開“黨建+品質(zhì)工程”推進(jìn)會(huì)、開展“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),形成比學(xué)趕超的濃厚氛圍。
《人民交通》:項(xiàng)目辦黨委是如何保障黨建工作落實(shí)、如何讓黨員作表率,并且在一線工地亮黨旗、亮身份、亮承諾、亮作為,如何推動(dòng)項(xiàng)目黨建從“有形”向“有效”躍升,開創(chuàng)項(xiàng)目管理新局面的?
樊文勝:一是基層重引領(lǐng)。開展“紅馬甲”下工地行動(dòng)。黨員下工地必須穿有“共產(chǎn)黨員”字樣的紅馬甲,亮出身份作表率,引導(dǎo)黨員時(shí)刻不忘身份,敢于挺身而出、沖鋒在前。引導(dǎo)參建人員向黨員看齊,落實(shí)“黨員隨著支部走,支部跟著工地走”的制度。
二是黨員作示范。發(fā)揮黨員先鋒模范作用,積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,采取有力措施,挽回財(cái)產(chǎn)損失。比如萍蓮高速A3標(biāo)在抗洪保通中,黨員沖鋒在前,第一時(shí)間組織人員,帶著物資、設(shè)備進(jìn)行緊急搶修、搶險(xiǎn),用10天9夜將319國道K1202+629處70多米長(zhǎng)、30多米深的坍塌路基填平,比地方公路部門預(yù)計(jì)要2個(gè)月的時(shí)間,少用了1個(gè)半月提前實(shí)現(xiàn)搶通目標(biāo)。A4標(biāo)經(jīng)過61小時(shí)的連續(xù)鏖戰(zhàn),搶通了國道319柘村隧道。
項(xiàng)目辦黨委書記、主任樊文勝帶領(lǐng)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦黨員在A5標(biāo)主線路基修整邊坡作示范。
三是組織保落實(shí)。面對(duì)疫情,堅(jiān)持黨組織抓施工進(jìn)度,突出黨建對(duì)工程建設(shè)引領(lǐng)作用,成立項(xiàng)目疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組,穩(wěn)步推進(jìn)品質(zhì)工程項(xiàng)目建設(shè)。建立線上常態(tài)會(huì)議制度,緊密布置復(fù)工復(fù)產(chǎn)任務(wù);牢固樹立抓工期促生產(chǎn)意識(shí),保證工程進(jìn)度不落后。
《人民交通》:項(xiàng)目辦在發(fā)揮黨組織監(jiān)督作用,是如何牢牢守住工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、黨員干部廉潔這條底線,并且如何多措并舉加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的?
樊文勝:一是強(qiáng)化日常教育。落實(shí)《中國共產(chǎn)黨黨員教育管理工作條例》,抓緊抓好黨員日常教育管理基礎(chǔ)性工作,落實(shí)“三會(huì)一課”制度、廉政主題教育活動(dòng)制度,扎實(shí)開展廉政學(xué)習(xí)教育、廉政知識(shí)考試,組織觀看警示教育片、參觀廉政教育基地,進(jìn)一步錘煉黨性。
二是突出監(jiān)督重點(diǎn)。將黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制與績(jī)效考核相結(jié)合;加強(qiáng)對(duì)工程招標(biāo)、變更等關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)財(cái)務(wù)管理、工程管理等重點(diǎn)崗位,對(duì)春節(jié)、五一、十一等重要時(shí)段的監(jiān)督;加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),持續(xù)整治“四風(fēng)”“怕、慢、假、庸、散”行為。
三是加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)。建立完善項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)機(jī)制,項(xiàng)目辦紀(jì)委與萍鄉(xiāng)市紀(jì)委監(jiān)委建立了工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,織密項(xiàng)目防護(hù)之網(wǎng),為品質(zhì)工程建設(shè)營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好環(huán)境。
江西萍蓮高速公路與其它高速公路相比,可以概括為“兩大一低”即“建設(shè)難度大、項(xiàng)目投資大、投資效益低”;再加上該項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部“2018—2020年品質(zhì)工程橋梁預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量提升攻關(guān)行動(dòng)”江西唯一試點(diǎn)項(xiàng)目,其建設(shè)規(guī)范要求無疑比以往任何項(xiàng)目都要嚴(yán)格,江西萍蓮高速勢(shì)必成為江西新的生態(tài)綠色長(zhǎng)廊。
萍蓮項(xiàng)目辦提出,不僅要完成好橋梁預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量提升攻關(guān)試點(diǎn)工作,還要把萍蓮高速建成“優(yōu)質(zhì)耐久、安全廉潔、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可”的品質(zhì)工程,成為部級(jí)“品質(zhì)工程”江西樣板路,力爭(zhēng)榮獲國家級(jí)交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
開工以來,憑借機(jī)械化換人,把高危險(xiǎn)性作業(yè)交給了機(jī)器去做?!皹蛄菏┕?,鋼筋籠都是數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)制成的,可精確保證主筋與箍筋的間距均勻,焊點(diǎn)飽滿;蓋梁,向上支撐上部結(jié)構(gòu),向下將全部荷載傳導(dǎo)到下部結(jié)構(gòu),如同人的肩膀。故對(duì)蓋梁骨架片焊接質(zhì)量要求非常高,以往是人工焊接,萍蓮項(xiàng)目采用全自動(dòng)焊接機(jī)器人按‘規(guī)定程序’自行行走與焊接,不僅質(zhì)量好,效率還是人工的4倍?!表?xiàng)目辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
又比如,隧道施工危險(xiǎn)性大。隧道工程采取一橋(液壓自行式移動(dòng)棧橋)二機(jī)(多臂智能鑿巖機(jī)、濕噴機(jī)械手)三臺(tái)車(多功能防水作業(yè)臺(tái)車、無門架新型二襯臺(tái)車、多功能拱架臺(tái)車)作業(yè),大大提高了作業(yè)安全系數(shù);同時(shí)推進(jìn)防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化,全方位防護(hù)不留死角,萍蓮項(xiàng)目一舉獲得2019年度江西省在建重點(diǎn)公路工程項(xiàng)目“平安工地”考評(píng)第一名。
在前不久由滬、蘇、浙、皖、贛“四省一市”公路學(xué)會(huì)聯(lián)合打造的、以“聚焦交通建設(shè)的品質(zhì)提升工程”為主題的2020年泛長(zhǎng)三角公路發(fā)展論壇上,萍蓮項(xiàng)目辦所作的專題報(bào)告和次日對(duì)江西萍蓮項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)考察,給出席會(huì)議的8省市300多位代表留下了深刻印象,并獲得一致好評(píng)。
項(xiàng)目辦副主任李玉生以《以工匠精神打造品質(zhì)工程,以創(chuàng)新思維鑄就綠色高速--萍蓮高速品質(zhì)工程示范創(chuàng)建交流》為題,介紹了萍蓮項(xiàng)目創(chuàng)建品質(zhì)工程的做法與體會(huì),與會(huì)代表不時(shí)報(bào)以熱烈掌聲,感謝萍蓮項(xiàng)目辦為創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程提供了可復(fù)制、可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
與會(huì)代表還現(xiàn)場(chǎng)考察了萍蓮建設(shè)項(xiàng)目。據(jù)了解,萍蓮項(xiàng)目自2018年12月6日接待全省創(chuàng)建公路水運(yùn)品質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)代表以來,已接待省內(nèi)外同行不下百余批(次)。
很多高速公路有一個(gè)奇怪的景象,即橋面干干凈凈,周邊風(fēng)光無限,而橋下零亂不堪,到處坑坑洼洼,到處有銹蝕的釘子、破舊的模板,有的立柱還被余土裹住半邊,形成立柱剪切。安全隱患沒清除,倒給當(dāng)?shù)氐男罗r(nóng)村建設(shè)煞風(fēng)景。
萍蓮項(xiàng)目辦開工之初就立下決心,要對(duì)此不文明行為說“不”,把橋下環(huán)境整治寫進(jìn)主體工程招標(biāo)合同。開工后,項(xiàng)目辦先從樁基施工抓起,要求“一樁一機(jī)一池”,鉆機(jī)擺放整齊,泥漿池統(tǒng)一規(guī)格,場(chǎng)地平整清爽,嚴(yán)禁亂堆亂放;下部構(gòu)造完成后,項(xiàng)目辦又要求按照“一橋一圖紙、一橋一方案、一橋一評(píng)審”原則,開展橋下環(huán)境整治,及時(shí)整平地面,撒播草籽綠化,防止表土流失,消除安全隱患。確保了每座橋橋下環(huán)境達(dá)標(biāo),給當(dāng)?shù)匦罗r(nóng)村增添一道靚麗的風(fēng)景線。
萍蓮項(xiàng)目辦黨委啟動(dòng)“紅馬甲”行動(dòng)。
萍蓮高速自開工以來,已舉辦多屆技能比武大賽。圖為第三屆特種作業(yè)比武大賽在A3標(biāo)舉行。
2021年4月29日,中國公路學(xué)會(huì)在廣西北海舉辦“2021年數(shù)字孿生賦能智慧工地建設(shè)暨欽北高速改擴(kuò)建科技示范工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”。萍蓮項(xiàng)目辦副主任李玉生從“品質(zhì)創(chuàng)建成果、智慧工地解讀、智慧工地建設(shè)、智慧工地展望”四方面介紹了萍蓮項(xiàng)目如何打造智慧工地,為全國高速公路信息化建設(shè)提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。
為貫徹《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》和《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》精神,萍蓮高速將“智慧高速”作為數(shù)字交通試點(diǎn)的契機(jī),全力推進(jìn)傳統(tǒng)高速建設(shè)方式向數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)、融合創(chuàng)新發(fā)展。
剛開始時(shí),萍蓮項(xiàng)目在建設(shè)征程中面臨重重考驗(yàn):建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、橋隧占比高、環(huán)保要求高、礦產(chǎn)資源復(fù)雜,尤其是地質(zhì)環(huán)境更為復(fù)雜,巖溶發(fā)育,采礦活動(dòng)頻繁,存在含煤巖系,隧道施工還存在瓦斯安全隱患,稍有不慎可能引發(fā)安全事故。
為了安全管控和品質(zhì)建設(shè),萍蓮項(xiàng)目辦以最專業(yè)和先進(jìn)的戰(zhàn)略思維守好工程建設(shè)的防線,秉持“先進(jìn)性、可靠性、實(shí)用性、安全性、開放性”五大設(shè)計(jì)原則,應(yīng)用移動(dòng)通信、物聯(lián)傳感、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)手段,為項(xiàng)目裝上了“人工智能大腦”,通過物聯(lián)網(wǎng)的觸角將管理滲透到項(xiàng)目的各個(gè)神經(jīng)末梢,創(chuàng)新“人機(jī)共建共管”的全新模式,擴(kuò)大管理半徑,提高管理效率,降低管理成本。
只有創(chuàng)新智慧工地,才能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的“信息化、協(xié)同化、精細(xì)化”升級(jí),快速攻克傳統(tǒng)的高速公路建設(shè)中“感知能力弱、管控手段不足、資源管理手段匱乏、管理能力單一”等弱點(diǎn)。
萍蓮項(xiàng)目辦組織江西方興科技有限公司將整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行數(shù)字資源資產(chǎn)化,依托長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司開發(fā)的計(jì)支寶“一云、一網(wǎng)、一端”,集成所有業(yè)務(wù)和工地現(xiàn)場(chǎng)管理在線化操作,通過對(duì)“路面、路基、橋梁、隧道”智能化數(shù)據(jù)采集、視頻AI、分析預(yù)警,有效監(jiān)管施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、安全、質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)“可視、可控、可預(yù)防”的閉環(huán)流程和高效管控的一站式數(shù)字化服務(wù)。針對(duì)隧道、橋梁、邊坡等危險(xiǎn)路段和管理盲區(qū),萍蓮項(xiàng)目運(yùn)用云端協(xié)調(diào)對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行視頻采集、數(shù)據(jù)分析、及時(shí)預(yù)警,提高工程施工的安全性。從而實(shí)現(xiàn)了萍蓮項(xiàng)目管理模式迭代升級(jí),創(chuàng)新了“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、服”等全場(chǎng)景數(shù)字化、智能化,實(shí)現(xiàn)了零返工、零沉降(路面零污染)、零缺陷、零事故、零投訴的“五零目標(biāo)”。
萍蓮高速的智慧管控系統(tǒng)涵蓋了業(yè)主、施工、監(jiān)理、第三方檢測(cè)等參建單位對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、費(fèi)用、環(huán)保、水利、農(nóng)民工工資支付等日常管理工作,基本取代了復(fù)雜、低效的手工辦公方式,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,減少用戶數(shù)據(jù)的錄入量,提高了業(yè)主、施工、監(jiān)理單位的工作效率,參建人員可方便快捷共享信息、高效協(xié)同工作。
與此同時(shí),萍蓮項(xiàng)目在項(xiàng)目管理論上也做了新的創(chuàng)新,提出了“計(jì)量支付是項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)動(dòng)機(jī)”這一個(gè)理念。為了幫助提高各個(gè)參建單位的資金周轉(zhuǎn)速度,活躍下游供應(yīng)商的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)參建單位的積極性,采用全新的計(jì)量支付技術(shù)與方式,充分把要錢請(qǐng)款(計(jì)量支付)的主動(dòng)權(quán)交給了各個(gè)參建單位。在項(xiàng)目建設(shè)開始的時(shí)候就設(shè)計(jì)好計(jì)量支付規(guī)則,各個(gè)施工單位將已完成工程的質(zhì)量保證資料實(shí)時(shí)錄入資料系統(tǒng),資料系統(tǒng)與計(jì)量支付系統(tǒng)在計(jì)支寶云平臺(tái)上完美互通后自動(dòng)完成計(jì)量支付申請(qǐng),支付申請(qǐng)?jiān)谡?qǐng)款方發(fā)起后,監(jiān)理單位、業(yè)主各職能部門等在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)審核審批,對(duì)合理合規(guī)、有理有據(jù)的內(nèi)容批準(zhǔn)支付,既避免了過程復(fù)雜、手續(xù)繁多的問題,又提高了溝通效率,降低了溝通成本,同時(shí)是對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、材料管理與調(diào)差、民工工資管理、財(cái)務(wù)票據(jù)查詢等全方位合規(guī)的有力監(jiān)管,為打造萍蓮品質(zhì)提供了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐案例。
在標(biāo)準(zhǔn)化管理創(chuàng)新上,萍蓮高速也有很多亮點(diǎn):大臨建設(shè)全面工廠化、安全管理樣板打造、智能管控系統(tǒng)開發(fā)、隧道施工智能控制、預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量提升、路基標(biāo)準(zhǔn)化施工、創(chuàng)新形式開展技能比武大賽、創(chuàng)新橋下環(huán)境整治、創(chuàng)新信息化技術(shù)應(yīng)用、創(chuàng)新房建先地下管網(wǎng)地面場(chǎng)平后主體建設(shè)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)收費(fèi)站便民服務(wù)中心和集約式建筑、創(chuàng)新應(yīng)用“疏林場(chǎng)地”園林綠化模式、創(chuàng)新路基路面立體水系設(shè)計(jì)、創(chuàng)新隧道區(qū)域排水設(shè)計(jì),等等。萍蓮項(xiàng)目從“智慧”和“匠心”兩大層面,緊緊把握時(shí)代脈搏,為高速項(xiàng)目建設(shè)提供強(qiáng)大支撐。
經(jīng)過三年來對(duì)智慧工地的創(chuàng)新應(yīng)用、技術(shù)攻關(guān),萍蓮高速公路建設(shè)基本實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量“可知、可控”,數(shù)據(jù)“共享、互通”,過程“可視、可溯”,為全省乃至全國貢獻(xiàn)了萍蓮的智慧經(jīng)驗(yàn)。
作為優(yōu)秀高速數(shù)字化的標(biāo)桿代表,萍蓮高速公路是江西高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的里程碑,創(chuàng)造了江西高速公路建設(shè)新高度,取得了一張張全國高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型的亮麗名片:
萍蓮高速公路是江西全省在建高速安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)達(dá)標(biāo)全覆蓋唯一項(xiàng)目、交通運(yùn)輸部“橋梁預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量提升攻關(guān)行動(dòng)”江西唯一試點(diǎn)項(xiàng)目、江西省公路水運(yùn)品質(zhì)工程省級(jí)示范創(chuàng)建項(xiàng)目;獲得2019年江西省在建公路重點(diǎn)項(xiàng)目“平安工地”考核第一名、省廳和集團(tuán)考核連續(xù)2年評(píng)為優(yōu)秀;在2020年江西省交通建設(shè)市場(chǎng)信譽(yù)評(píng)價(jià)中,萍蓮項(xiàng)目10家施工單位2家為AA級(jí)8家是A級(jí),3個(gè)總監(jiān)辦全部是AA級(jí)。