關(guān)注交叉領(lǐng)域分類(lèi)號(hào)，提高門(mén)禁系統(tǒng)檢索效能

摘要：門(mén)禁領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣，技術(shù)改進(jìn)點(diǎn)較多，技術(shù)交叉點(diǎn)豐富，相交叉的領(lǐng)域繁多且分散。筆者在案件審查過(guò)程中，總結(jié)了該領(lǐng)域常涉及的兩個(gè)交叉領(lǐng)域的分類(lèi)特點(diǎn)，并結(jié)合具體案例闡述了如何通過(guò)查找交叉領(lǐng)域的分類(lèi)號(hào)快速獲取對(duì)比文件，以提高門(mén)禁領(lǐng)域的檢索效能。

關(guān)鍵詞：檢索效能;交叉領(lǐng)域;分類(lèi)號(hào);門(mén)禁

前言

專(zhuān)利審查指南規(guī)定，對(duì)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查的目的在于確定發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)是否應(yīng)當(dāng)被授予專(zhuān)利權(quán)，每一件發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)?jiān)诒皇谟鑼?zhuān)利權(quán)前都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢索，檢索的目的在于找出現(xiàn)有技術(shù)中的對(duì)比文件，以確定申請(qǐng)的主題是否具備專(zhuān)利法的規(guī)定[1]?？梢?jiàn)，檢索是發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)實(shí)質(zhì)審查程序中的關(guān)鍵步驟，也是發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)被授予專(zhuān)利權(quán)之前的一個(gè)必經(jīng)環(huán)節(jié)。

檢索的過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)取證的過(guò)程，檢索的效能對(duì)于實(shí)質(zhì)審查的效率和結(jié)論的正確性有著決定性的作用，而對(duì)發(fā)明構(gòu)思理解不準(zhǔn)確、分類(lèi)號(hào)擴(kuò)展不到位等都會(huì)降低檢索能效，因此提高檢索效能對(duì)于縮短審查周期提高審查質(zhì)量的重要性已經(jīng)引起了普遍性關(guān)注[2]。但不同領(lǐng)域的特點(diǎn)不同，檢索方法也不盡相同。

門(mén)禁領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣，例如涉及車(chē)輛、小區(qū)、賓館等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)所，而門(mén)禁系統(tǒng)所屬I(mǎi)PC分類(lèi)號(hào)G07C9/00下只有一個(gè)細(xì)分分類(lèi)號(hào)G07C9/02，且對(duì)應(yīng)的CPC分類(lèi)體系也僅對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)部分結(jié)構(gòu)的改進(jìn)進(jìn)行了細(xì)分。而本領(lǐng)域很多發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)均具有具體的應(yīng)用領(lǐng)域，例如車(chē)輛，交通道閘，很多發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)涉及的改進(jìn)點(diǎn)不在G07C9/+下，因此了解對(duì)應(yīng)交叉領(lǐng)域的分類(lèi)特點(diǎn)，有助于審查員迅速的鎖定對(duì)比文件，提高檢索效能。

一、交叉領(lǐng)域分類(lèi)特點(diǎn)

門(mén)禁領(lǐng)域技術(shù)交叉點(diǎn)豐富，相交叉的領(lǐng)域繁多且分散，筆者在案件審查過(guò)程中，自行通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析、分類(lèi)表、中間文獻(xiàn)的分類(lèi)號(hào)等方法總結(jié)了該領(lǐng)域涉及的主要交叉領(lǐng)域的分類(lèi)特點(diǎn) [3]：

1.門(mén)禁執(zhí)行機(jī)構(gòu)

設(shè)置門(mén)禁系統(tǒng)的目的在于對(duì)出入進(jìn)行控制，其中門(mén)禁執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要為鎖，而E05B小類(lèi)涉及對(duì)鎖及其附件的改進(jìn)，例如小組E05B47/00下的CPC號(hào)對(duì)操縱或控制鎖或其它固接器件的電力裝置和磁力裝置進(jìn)行了相應(yīng)的細(xì)分，小組E05B49/00則增加了具有機(jī)械特性鑰匙的細(xì)分。

2.車(chē)輛門(mén)禁

對(duì)于常見(jiàn)的車(chē)輛門(mén)禁系統(tǒng)，B60R涉及車(chē)輛的配件或部件，小組B60R21/00是對(duì)在發(fā)生事故或出現(xiàn)其他交通危險(xiǎn)時(shí)保護(hù)或防止乘客或行人受傷的車(chē)上裝置或配件的分類(lèi)，B60R25/00是對(duì)防止或指示未經(jīng)許可使用或車(chē)輛防竊用的車(chē)輛配件的分類(lèi)。

綜上，交叉領(lǐng)域分類(lèi)號(hào)的細(xì)分，體現(xiàn)了門(mén)禁領(lǐng)域結(jié)構(gòu)、應(yīng)用的細(xì)化，該領(lǐng)域?qū)彶閱T在相關(guān)案件審查過(guò)程中，在G07C9/+下沒(méi)有找到準(zhǔn)確的分類(lèi)位置時(shí)，應(yīng)優(yōu)先查找上述交叉領(lǐng)域的分類(lèi)號(hào)。

二、檢索實(shí)踐

【案例201380069739.1】具有安全裝置和用于打開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)活動(dòng)部分的驅(qū)動(dòng)裝置的系統(tǒng)

權(quán)利要求1：一種具有機(jī)動(dòng)車(chē)的安全裝置的系統(tǒng)，該安全裝置能被置于與便攜式身份發(fā)送器的通訊中，該系統(tǒng)具有：驅(qū)動(dòng)裝置，其能夠被置于與該機(jī)動(dòng)車(chē)的活動(dòng)部分機(jī)械作用連接;所述安全裝置，能夠借助于所述安全裝置來(lái)執(zhí)行驗(yàn)證查詢尤其是進(jìn)入授權(quán)查詢和/或駕駛授權(quán)查詢;以及控制單元，利用該控制單元能夠在查詢結(jié)果為肯定時(shí)將該安全裝置從鎖定狀態(tài)轉(zhuǎn)換到解鎖狀態(tài)并且能夠控制該驅(qū)動(dòng)裝置打開(kāi)該活動(dòng)部分。

分析：本案為PCT申請(qǐng)，發(fā)明構(gòu)思在于利用控制單元在安全裝置執(zhí)行進(jìn)入授權(quán)和/或駕駛授權(quán)查詢結(jié)果為肯定時(shí)將安全裝置從鎖定狀態(tài)轉(zhuǎn)換到解鎖狀態(tài)并且能夠控制該驅(qū)動(dòng)裝置打開(kāi)門(mén)禁。國(guó)際檢索報(bào)告給了三篇X文獻(xiàn)，但經(jīng)核實(shí)，均只能作為Y文獻(xiàn)，EP同族尚未進(jìn)入實(shí)審，筆者按照常規(guī)檢索思路在cnabs中通過(guò)門(mén)禁分類(lèi)號(hào)G07C9/ic結(jié)合關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索，未檢到更優(yōu)證據(jù)，接著重新閱讀本申請(qǐng)，發(fā)現(xiàn)本申請(qǐng)涉及機(jī)動(dòng)車(chē)上的安全裝置，能夠起到防止機(jī)動(dòng)車(chē)被盜的作用，根據(jù)以往的檢索經(jīng)驗(yàn)，迅速鎖定B60R25分類(lèi)號(hào)，該分類(lèi)號(hào)是對(duì)防止或指示未經(jīng)許可使用或車(chē)輛防竊用的車(chē)輛配件進(jìn)行的分類(lèi)，能夠體現(xiàn)本申請(qǐng)的發(fā)明構(gòu)思，于是轉(zhuǎn)到CNTXT中通過(guò)B60R25分類(lèi)號(hào)結(jié)合相關(guān)關(guān)鍵詞找到了多篇可以單篇評(píng)述本申請(qǐng)新穎性/創(chuàng)造性的對(duì)比文件，以下為關(guān)鍵檢索式：

總結(jié)

針對(duì)門(mén)禁領(lǐng)域IP分類(lèi)過(guò)于粗略，CPC分類(lèi)號(hào)也未有效細(xì)分的分類(lèi)現(xiàn)狀，在檢索過(guò)程中審查員應(yīng)該通過(guò)查找交叉領(lǐng)域的分類(lèi)號(hào)，進(jìn)一步鎖定更準(zhǔn)確的分類(lèi)號(hào)，以便快速鎖定最優(yōu)證據(jù)，以此縮短審查周期，提高審查效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局.專(zhuān)利審查指南[M].北京：知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社，2010年.

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[3]肖舒.關(guān)注交叉領(lǐng)域IPC分類(lèi)及CPC細(xì)分，提高顏料/涂料及涂布紙領(lǐng)域案件檢索精度和效率.專(zhuān)利審查與實(shí)踐.2016-02.21-28.

作者簡(jiǎn)介：沈芳 1987年，女，漢，江蘇南京，碩士研究生，助理研究員，控制工程.

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