深耕幕墻行業(yè)17年,歷經(jīng)上海環(huán)球金融中心、高鐵武漢站、國內(nèi)首座橫向摩天大樓——重慶來福士、中西部最大會議中心——西安絲路國際會議中心等等這些地標(biāo)性建筑,曹亞軍從一個建筑幕墻行業(yè)的新兵成長為中建裝飾集團幕墻工程技術(shù)的領(lǐng)軍人,2018年當(dāng)選中國建筑裝飾行業(yè)第一位大國工匠。
建筑改造不僅是幕墻生命周期的更新?lián)Q代,更肩負(fù)促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的社會責(zé)任和使命。如今,帶著這份責(zé)任和使命,曹亞軍富有前瞻性地奔向建筑改造領(lǐng)域。
工匠之心
41歲的曹亞軍,小時候最羨慕的就是會蓋房子、做工程的人。老家江蘇鹽城是建筑產(chǎn)業(yè)勞務(wù)輸出重鎮(zhèn),出去吃“建筑飯”的人很多。在填寫高考志愿時,他無一例外地勾選了土木工程專業(yè)并得償所愿——些許偏離的是,2004年畢業(yè)時,他并未進(jìn)入專業(yè)更對口的土木工程行業(yè),而是在建筑裝飾行業(yè)開啟職業(yè)生涯。
幕墻被比作建筑的“外衣”,建筑幕墻在中國的發(fā)展伴隨改革開放,從無到有,通過一代代工程師的“守業(yè)”與創(chuàng)新,實現(xiàn)從追趕到引領(lǐng),中國也成為世界第一幕墻生產(chǎn)大國和使用大國。
2005年3月,進(jìn)入中建深圳裝飾有限公司不到一年的曹亞軍參與當(dāng)時的中國第一高樓——上海環(huán)球金融中心項目,擔(dān)任幕墻深化設(shè)計師及工長。
幕墻兼顧結(jié)構(gòu)力學(xué)和設(shè)計美學(xué)的特性,這是讓曹亞軍特別喜歡的地方。作為一個初出茅廬的新手,他第一課在與行業(yè)頂尖高手較量中學(xué)到了寶貴的專業(yè)精神,而這一精神也貫穿了他的職業(yè)生涯。
修業(yè)謂之“守”,做深化設(shè)計期間,曹亞軍常常每天晚上2點下班,早晨7點上班,一年半的時間把圖紙確認(rèn)完畢后,接著又轉(zhuǎn)去做現(xiàn)場施工,長時間枯燥重復(fù)的工作,讓他的抗壓性和嚴(yán)謹(jǐn)性經(jīng)過這一項目得到極大的提升,以至于多年后他感嘆說,“這個項目都能扛下來,還有什么扛不下來?”
跨界創(chuàng)新
與上海環(huán)球金融中心項目相比,更大的技術(shù)考驗來自高鐵武漢站項目。
2008年6月,曹亞軍以幕墻項目總工程師的身份進(jìn)入武漢站項目,在技術(shù)上為幕墻施工把關(guān)掌舵。武漢站是中國第一條高速鐵路始發(fā)站。
由于“橋建合一”的特殊構(gòu)造,武漢站的玻璃幕墻就位于高鐵軌道的下方,如何讓玻璃幕墻在列車高速運行時所產(chǎn)生的接近9級地震的震動下依舊保持穩(wěn)固安全,成為項目的棘手難題。曹亞軍發(fā)現(xiàn),許多在屋頂上的機電設(shè)備都會安裝減震裝置,參考這種理念,曹亞軍團隊聯(lián)合制造廠商進(jìn)行阻尼器研發(fā),同時聯(lián)合武漢大學(xué)對阻尼器進(jìn)行測試,最后經(jīng)試驗證明,阻尼器的所有性能均達(dá)到使用要求。自2009年10月安裝阻尼器以來,武漢站玻璃幕墻沒有出現(xiàn)過任何破裂情況。
中建深裝幕墻分公司的技術(shù)部經(jīng)理車志巖評價曹亞軍有發(fā)散性思維,常常借助跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的力量進(jìn)行跨界創(chuàng)新、借力創(chuàng)新。
勇攀高峰
2012年武漢站項目結(jié)束后,曹亞軍回到公司機關(guān),除了主管技術(shù)和設(shè)計,還兼任安全總監(jiān)。
為了更好地為現(xiàn)場施工提供技術(shù)支持,以及檢查安全制度的落實情況,曹亞軍每個月至少有一半的時間需要在全國各個項目進(jìn)行巡視或駐場,他常常是剛下飛機便直奔項目,解決完問題,第二天又奔向下一個項目。
合作過的團隊成員,對他印象最深的是他在嚴(yán)謹(jǐn)思維的同時,又能不拘形式,另辟蹊徑地解決許多技術(shù)難題。對此曹亞軍說:“我的崗位很平凡,大家都是這樣做的,但我就是想啃硬骨頭,別人搞不掂的事情,我就想去搞一下,挑戰(zhàn)成功的話,感覺更有一份收獲?!睉{著一股敢啃“硬骨頭”的勁頭,“匠心”在他身上已演變成一種毫不妥協(xié)的精神,一項項世界級難題在他面前千鈞為輕。
“山,就在那里,你登還是不登?” 這是曹亞軍常說的口頭禪。在他身上正體現(xiàn)著這樣一種特質(zhì):不屈不撓、勇于挑戰(zhàn),這使得他能攻得下難關(guān),也挑得起重?fù)?dān)。
(綜合新華社訊、《經(jīng)濟日報》)