文_劉曉波 中煤地質(zhì)集團(tuán)有限公司
燃煤鏈條鍋爐因其爐排類似于鏈條式履帶而得名,屬層狀燃燒。由于燃煤鏈條鍋爐燃燒的固有特性,煤炭在爐排上著火燃燒速度緩慢、飛灰燃燼困難,其本身設(shè)計(jì)熱效率偏低。鏈條鍋爐燃燒過(guò)程對(duì)煤種和顆粒度有一定的要求,而市場(chǎng)上煤的供應(yīng)難以滿足設(shè)計(jì)要求。因而鏈條鍋爐實(shí)際運(yùn)行熱效率往往比設(shè)計(jì)值更低,節(jié)能潛力非常大。
鏈條鍋爐爐膛由前拱、后拱、鏈條爐排、水冷壁包覆而成。其燃燒工作過(guò)程是鏈條爐排在電機(jī)的帶動(dòng)下,爐排面自前向后緩慢移動(dòng)。落煤斗中的煤下落到爐排上,以一定的厚度平鋪于爐排面,煤層與爐排面相對(duì)靜止隨爐排緩慢移動(dòng)一起帶入爐膛。燃燒所需的空氣從爐排下風(fēng)箱向上連續(xù)送入,自下而上與移動(dòng)著的煤層垂直相交。煤炭在爐排上著火燃燒,燃燒所產(chǎn)生的煙氣向上流動(dòng),煙氣在爐內(nèi)完成換熱后通過(guò)煙道排出鍋爐。在爐排后部,燃燒形成的灰渣從落渣口掉入灰渣斗排出。
鏈條鍋爐燃燒工作過(guò)程決定了爐排上煤炭的固有燃燒特性。隨爐排移動(dòng)的煤層,依次完成新煤的預(yù)熱干躁和加熱、揮發(fā)分析出燃燒、焦炭著火燃燒直至燃盡等過(guò)程,爐排中部焦炭燃燒區(qū)域溫度最高,火焰明亮。燃燒所需的空氣從爐排煤層下送入,從煤層中的縫隙穿過(guò)參與燃燒,詳見(jiàn)圖1。煤層中的較大顆粒在爐排上移動(dòng)燃燒,煤層中的細(xì)粉被煙氣攜帶在爐膛中懸浮燃燒。
爐排面自爐前向爐后緩慢移動(dòng),但煤層與爐排面相對(duì)靜止??諝鈴拿簩酉滤腿耄诿毫?p隙中向上流動(dòng),提供煤顆粒燃燒所需的氧氣。煤層的上表層受熱強(qiáng)且溫度高、下底層空氣供給充足,燃燒相對(duì)較快,較早形成灰渣層。煤層的中間層被上下層的灰渣所夾,阻礙焦炭的燃燼,相對(duì)燃燒緩慢,未燃燼炭含量高。每個(gè)煤顆粒的燃燒都是由表及里進(jìn)行,當(dāng)燃燒經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,顆粒外面形成一層“灰衣”,且越來(lái)越厚,并在高溫條件下熔化后形成一層硬殼,阻止顆粒核心與空氣接觸,使燃燒過(guò)程變得緩慢。同時(shí),在高溫下“灰衣”熔化使煤顆粒之間的縫隙變小,煤層易板結(jié),阻止空氣穿過(guò)、混合,焦炭不能燃燼,導(dǎo)致?tīng)t渣中可燃物含量較高。
鏈條鍋爐對(duì)燃煤顆粒度有一定要求,顆粒尺寸一般要求小于3mm不超過(guò)10%,大于40mm不超過(guò)10%,在6~40mm為宜。顆粒過(guò)大,空氣與顆粒內(nèi)部焦炭不易混合,燃燒速度慢,焦炭燃燼困難,增加了爐渣中含碳量;煤層燃燒所產(chǎn)生的煙氣向上流動(dòng),并攜帶有大量細(xì)小顆粒及部分可燃?xì)怏w,這些可燃物在爐膛中呈懸浮狀態(tài)繼續(xù)燃燒。煤層中細(xì)顆粒越多,會(huì)增加飛灰份額。飛灰細(xì)顆粒在爐膛中停留時(shí)間短,爐膛上部的溫度相對(duì)降低,飛灰細(xì)顆粒燃燼困難,最后隨煙氣一起排出鍋爐,增加了飛灰可燃物含量。
對(duì)鏈條鍋爐煤炭燃燒特點(diǎn)分析可知,這種燃燒方式存在3方面缺點(diǎn):①煤顆粒較大,燃燒速度慢;②煤顆粒燃燼時(shí)間長(zhǎng),燃燼困難;③細(xì)顆粒隨煙氣帶走,在爐膛中停留時(shí)間短,不能完全燃燒。
鏈條鍋爐燃用的是未經(jīng)洗選的原煤,而在我國(guó)目前市場(chǎng)上,煤的供應(yīng)不能滿足設(shè)計(jì)煤種特性和顆粒度的要求,不利于煤炭燃燼。導(dǎo)致其在實(shí)際運(yùn)行中普遍存在3方面問(wèn)題:①在燃燒過(guò)程中煤顆粒與空氣混合條件較差,燃燒速度慢;②煤層易板結(jié),阻止空氣穿過(guò)、混合,焦炭燃燼困難,排渣帶紅火,爐渣中含碳量高;③煙氣攜帶的懸浮顆粒燃燒時(shí)間短,燃燼困難,飛灰可燃物含量高。這些因素造成鍋爐燃燒效率低,固體未完全燃燒熱損失高,浪費(fèi)能源。
上述對(duì)鏈條鍋爐煤炭燃燒過(guò)程及燃燒機(jī)理研究分析發(fā)現(xiàn),爐排上的煤層隨著燃燒的進(jìn)行,一方面煤顆粒內(nèi)焦炭被灰渣包裹,另一方面,煤層中部的氧氣濃度較低,中層焦炭被上下層的灰渣所夾,阻礙焦炭的燃燼。而煤層相對(duì)于爐排是靜止的,煤層燃燒過(guò)程中易出現(xiàn)板結(jié)現(xiàn)象,進(jìn)一步增加焦炭燃燼難度,導(dǎo)致?tīng)t渣可燃物含量高。燃燒生成的煙氣攜帶大量細(xì)小顆粒,由于鏈條爐的爐膛高度不能讓飛灰顆粒停留足夠的時(shí)間、爐膛上部的溫度相對(duì)較低,導(dǎo)致飛灰可燃物不能完全燃燒,飛灰可燃物含量大。
鏈條鍋爐實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,爐渣、飛灰可燃物含量大,煤炭燃燒效率低。煤層燃燒易出現(xiàn)煤層板結(jié)、排渣帶紅火的現(xiàn)象,往往只能靠人工撥動(dòng)煤層防止煤層結(jié)塊,俗稱“撥火”,以強(qiáng)化燃燒。一方面“撥火”過(guò)程中產(chǎn)生的飛灰顆粒被煙氣帶走,增加飛灰可燃物含量,燃燒效果不理想,另一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣。
針對(duì)上述現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,研發(fā)了提高鏈條鍋爐煤炭燃燒效率的節(jié)能技術(shù),并獲得一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利——煤層強(qiáng)化燃燒器(ZL 201210560858.4);一項(xiàng)實(shí)用新型專利——飛灰η型分離復(fù)燃裝置(ZL 201220712124.9)。該技術(shù)采用強(qiáng)化爐排上煤層燃燒、分離煙氣中飛灰顆粒并返回爐膛內(nèi)再燃燒等措施,降低爐渣、飛灰可燃物含量以有效提高煤炭燃燒效率,減少固體未完全燃燒熱損失,達(dá)到節(jié)能的目的。
煤層強(qiáng)化燃燒器固定布置在鏈條爐排上方,與爐排面保持一定間隙,不干涉爐排的移動(dòng)。飛灰η型分離復(fù)燃裝置的分離元件垂直布置于鏈條鍋爐的爐膛出口處,分離出來(lái)的飛灰通過(guò)集灰斗、輸灰管穿過(guò)后拱送回下部爐膛內(nèi),具體布置示意圖見(jiàn)圖2。
圖2 煤層強(qiáng)化燃燒器與飛灰η型分離復(fù)燃裝置布置示意圖
煤層強(qiáng)化燃燒器包括楔形架、犁煤片、空氣噴嘴和進(jìn)氣連接管,詳見(jiàn)圖3。爐排帶動(dòng)煤層向爐后運(yùn)動(dòng),煤層在運(yùn)動(dòng)中遇到固定的煤層強(qiáng)化燃燒器的楔形架,煤層被抬起,同時(shí)被犁煤片翻動(dòng),使煤層裂開(kāi)縫隙和煤粒表面的裹灰剝落,實(shí)現(xiàn)防止煤層板結(jié)并有利于空氣與煤粒混合。當(dāng)煤層爬越楔形架后重新落回爐排,此時(shí)形成了一個(gè)煤層燃燒微小空間,若干空氣噴嘴噴出的少量助燃空氣與煤粒充分混合,提高煤層中部的氧氣濃度,促進(jìn)空氣向煤粒內(nèi)擴(kuò)散,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化煤層燃燒。進(jìn)氣連接管穿過(guò)鏈條鍋爐側(cè)墻接入助燃空氣。
圖3 煤層強(qiáng)化燃燒器示意圖
飛灰η型分離復(fù)燃裝置包括η型分離元件、支吊架、集灰斗和輸灰管。η型分離元件通過(guò)支吊架固定在鏈條鍋爐的頂棚,布置于鏈條鍋爐的爐膛出口后部。η型分離元件的底端與集灰斗相連,集灰斗的底部輸灰管穿過(guò)鏈條鍋爐后拱,進(jìn)入下部爐膛區(qū)域。η型分離元件錯(cuò)列布置見(jiàn)圖4,攜帶細(xì)顆粒的煙氣流經(jīng)η型分離元件產(chǎn)生慣性分離,分離效率可達(dá)80%以上。分離下來(lái)的飛灰落入集灰斗,由輸灰管將飛灰送回爐膛重新燃燒。飛灰顆粒在爐膛內(nèi)多次分離、回送循環(huán),大大延長(zhǎng)細(xì)顆粒在爐噁的停留時(shí)間。
圖4 η型分離元件及布置示意圖
某供熱鍋爐房燃煤鏈條熱水鍋爐型號(hào)為DZL4.2-1.0/115/70-AⅡ,鍋爐簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖5。為居民生活、冬季供暖提供熱源。鍋爐運(yùn)行中存在燃燒火焰不明亮,煤層板結(jié)、排渣帶紅火,灰渣燃燒不完全。煙管中飛灰易沉積,發(fā)生堵塞現(xiàn)象。
圖5 鏈條鍋爐簡(jiǎn)圖
按照《工業(yè)鍋爐熱工性能試驗(yàn)規(guī)程》GB/T10180由專業(yè)試驗(yàn)單位進(jìn)行了熱工測(cè)試,試驗(yàn)報(bào)告部分?jǐn)?shù)據(jù):飛灰可燃物含量Cfh=25.46%,爐渣可燃物含量Clz=37.90%,固體未完全燃燒熱損失q4=16.28%,熱效率η=65.34%。
飛灰、爐渣中可燃物含量非常高,煤炭燃燒效率低,鍋爐熱效率比較低。鍋爐節(jié)能改造潛力很大,迫切需要提高鍋爐運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研情況,采用節(jié)能專利技術(shù)設(shè)計(jì)最優(yōu)的改造方案。在爐排中部靠后布置煤層強(qiáng)化燃燒器,進(jìn)氣連接管與鼓風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道連接,通入助燃空氣。在對(duì)流管束入口管子上固定飛灰η型分離復(fù)燃裝置,分離下來(lái)的飛灰送回后拱下部爐膛重新燃燒,詳見(jiàn)圖5。
項(xiàng)目主要工作內(nèi)容:
①設(shè)計(jì)鍋爐節(jié)能技術(shù)改造圖紙,編制改造工藝、施工組織方案。
②加工制造煤層強(qiáng)化燃燒器、飛灰η型分離復(fù)燃裝置。
③按設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備。
④檢查風(fēng)室、調(diào)風(fēng)門、落灰門嚴(yán)密性,冷態(tài)調(diào)試。
⑤點(diǎn)火啟動(dòng)、調(diào)試、生產(chǎn)運(yùn)行。
⑥配合熱工測(cè)試,項(xiàng)目驗(yàn)收。
完成節(jié)能技術(shù)改造鍋爐正常投入生產(chǎn)運(yùn)行后,由專業(yè)熱工試驗(yàn)單位按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了測(cè)試。對(duì)試驗(yàn)報(bào)告中主要燃燒結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,詳見(jiàn)表1。節(jié)能技術(shù)改造后,飛灰、爐渣可燃物含量顯著降低,煤炭燃燒效率提高,鍋爐熱效率提高了16.22%,節(jié)能效果顯著。
表1 鍋爐部分?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)比
通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行觀察,相比節(jié)能改造前,爐排煤層燃燒穩(wěn)定,中部火焰明亮,對(duì)煤質(zhì)的適應(yīng)性提高。煙管中飛灰沉積、堵塞問(wèn)題得到解決,主要原因是煙氣中的飛灰顆粒被高效分離,流經(jīng)煙管的煙氣中飛灰濃度大大降低所致。
深入研究分析影響煤炭燃燒效率的主要因素,研發(fā)先進(jìn)節(jié)能專利技術(shù),可以大大降低灰渣可燃物含量,顯著提高煤炭燃燒效率,達(dá)到節(jié)能的目的。
提高煤炭燃燒效率的先進(jìn)節(jié)能技術(shù)核心是,防止煤層板結(jié),促使煤層裂開(kāi)縫隙和煤粒表面的裹灰剝落,促進(jìn)焦炭與氧氣混合,通入的助燃空氣提高煤層中部的氧氣濃度,強(qiáng)化煤層燃燒。高效分離煙氣中的飛灰顆粒,并返回爐膛內(nèi)多次循環(huán),大大延長(zhǎng)其在爐內(nèi)停留時(shí)間。
改造前后的數(shù)據(jù)分析表明,節(jié)能專利技術(shù)應(yīng)用效果顯著。爐渣、飛灰可燃物含量降低明顯,大大提高了煤炭燃燒效率,鍋爐熱效率得以提高,取得了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益,具有良好推廣應(yīng)用前景。
節(jié)能專利技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,不涉及改動(dòng)鍋爐本體受壓元件。因此,改造成本較低,現(xiàn)場(chǎng)改造工作量小、施工方便、改造周期短、見(jiàn)效快。