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    企業(yè)市場(chǎng)

    2021-07-14 02:13:22
    商用汽車 2021年12期
    關(guān)鍵詞:戴姆勒重卡氫能

    解放J6P_L4智能純電港口車助力大窯灣·智慧港口2.0試運(yùn)行

    近日,遼港集團(tuán)“大窯灣·智慧港口2.0”首期試運(yùn)行啟動(dòng)儀式在大連集裝箱碼頭有限公司隆重舉行。作為智慧港口創(chuàng)新聯(lián)盟成員單位,一汽解放和摯途科技受邀出席啟動(dòng)儀式。

    智慧港口是數(shù)字化與傳統(tǒng)港口行業(yè)的重要融合,也是港口未來發(fā)展的重要趨勢(shì)。遼港集團(tuán)作為招商局的北方母港,以打造世界一流強(qiáng)港為目標(biāo),緊緊把握港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“窗口期”,堅(jiān)持業(yè)務(wù)與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng),將媽灣智慧港成功經(jīng)驗(yàn)和遼港“四智”建設(shè)充分融合,通過“邊生產(chǎn)邊改造”“硬技術(shù)+軟實(shí)力”的實(shí)施方式,率先建成行業(yè)領(lǐng)先、世界一流的智慧港口新樣板。

    一汽解放攜手合作伙伴在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)港口場(chǎng)景自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)。智能港口團(tuán)隊(duì)多次前往大連開展技術(shù)對(duì)接,投放J6P_L4智能純電港口車助力現(xiàn)場(chǎng)演示,為“智慧港口2.0”按時(shí)推進(jìn)給予了高度的支持。J6P_L4智能純電港口車是解放首個(gè)匹配新能源平臺(tái)的重型線控車產(chǎn)品,搭載L4級(jí)純電動(dòng)重型牽引車專用整控程序,通過車端感知設(shè)備和V2X實(shí)現(xiàn)主動(dòng)對(duì)位和精準(zhǔn)停車等功能。

    未來,一汽解放將以豐富經(jīng)驗(yàn)賦能大窯灣智慧港口2.0項(xiàng)目,助力遼港集團(tuán)快速建成世界一流的智慧港口新樣板。

    (解 放)

    東風(fēng)商用車攜手協(xié)鑫能源科技,換電重卡未來5年要實(shí)現(xiàn)1萬輛銷售目標(biāo)

    2021年12月15日,東風(fēng)商用車有限公司與協(xié)鑫能源科技股份有限公司在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同進(jìn)軍新能源領(lǐng)域,探索換電重卡運(yùn)營(yíng)新模式,推動(dòng)中國(guó)綠色智慧物流向上發(fā)展。

    雙方計(jì)劃在未來5年內(nèi),實(shí)現(xiàn)銷售東風(fēng)商用車換電重卡超1萬輛,并建設(shè)200座以上的換電站,開啟換電重卡宏偉發(fā)展藍(lán)圖。

    2021年,東風(fēng)商用車發(fā)布可靠的新能源解決方案,打造“鯤躍”生態(tài)品牌,積極攜手產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴,根據(jù)不同的場(chǎng)景,為客戶提供“換電物流整體解決方案”等綠色智慧物流解決方案包,構(gòu)建綠色智慧物流生態(tài)圈,加速行業(yè)升級(jí)發(fā)展。

    東風(fēng)商用車“換電物流整體解決方案”,主要涵蓋公路短途、場(chǎng)內(nèi)短倒、港內(nèi)短倒、城建渣土、城建攪拌等5個(gè)高頻短倒場(chǎng)景,持續(xù)為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值,為中國(guó)綠色智慧物流賦能。

    協(xié)鑫能科將換電站和充電港融入源網(wǎng)荷儲(chǔ)中的分布式儲(chǔ)能網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)發(fā)電、配電、換電、充電全場(chǎng)景應(yīng)用;通過充換分離,實(shí)現(xiàn)新型電力系統(tǒng)與換電站網(wǎng)絡(luò)的高效匹配,保障綠色低成本電力供應(yīng),提升換電運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。

    此次戰(zhàn)略合作,東風(fēng)商用車將利用自身的產(chǎn)品和銷售渠道優(yōu)勢(shì),協(xié)鑫能科則利用自有電力資源、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),共同尋求地方政府、運(yùn)輸公司的合作,推動(dòng)換電重卡、換電站等產(chǎn)品的銷售及運(yùn)營(yíng)。

    未來,基于新業(yè)態(tài)、新趨勢(shì),東風(fēng)商用車將不斷探索商業(yè)模式的持續(xù)創(chuàng)新,豐富“鯤躍”運(yùn)營(yíng)生態(tài)內(nèi)涵,協(xié)同各領(lǐng)域合作伙伴為用戶帶來更優(yōu)的整體運(yùn)營(yíng)解決方案。

    (東 風(fēng))

    御氫科技與陜汽重卡正式簽約,合作共建液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫新型氫能重卡

    2021年12月9日,由陜西省工業(yè)和信息化廳主辦的陜西省重卡、乘用車(新能源)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對(duì)接會(huì)在西安舉行,陜西御氫氫能源科技有限公司受邀參會(huì)。

    陜西御氫氫能源科技有限公司董事長(zhǎng)奚軍同陜西汽車控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉水庫(kù)簽署“液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫新型氫能重卡合作項(xiàng)目”,雙方將采用液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫技術(shù),打造續(xù)航里程長(zhǎng)、車輛運(yùn)營(yíng)綜合成本低的新型氫能重卡,雙方將運(yùn)用各自優(yōu)勢(shì)資源在重卡領(lǐng)域示范、推廣該項(xiàng)技術(shù)。

    本次合作將對(duì)陜西市氫能產(chǎn)業(yè)尤其是氫能燃料汽車領(lǐng)域的發(fā)展意義重大,對(duì)陜西市如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和引領(lǐng)作用。

    (御 氫)

    首批30輛中國(guó)重汽豪沃TX電動(dòng)集卡牽引車交付日照港

    近日,山東港口日照港首座智能充換電站啟用儀式隆重舉行,30輛中國(guó)重汽豪沃TX電動(dòng)集卡牽引車,作為首批車輛順利交付,將為日照港的綠色發(fā)展、智慧運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)解決方案。

    本次交付的30輛中國(guó)重汽豪沃TX牽引車,是專門針對(duì)日照港運(yùn)輸而研發(fā)的電動(dòng)集卡,符合國(guó)家法規(guī)要求,更適應(yīng)港口運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景需求。匹配主流動(dòng)力電池,安全系數(shù)行業(yè)領(lǐng)先,高效換電模式,僅需5 min即可完成,動(dòng)力系統(tǒng)效率更高,真正做到零污染、零排放。

    中國(guó)重汽作為日照港建設(shè)世界一流的綠色智慧港口戰(zhàn)略上的重要合作伙伴,將始終秉承“客戶滿意是我們的宗旨”核心價(jià)值觀,繼續(xù)在產(chǎn)品研發(fā)、客戶服務(wù)等多個(gè)方面提升合作水平,拓展合作領(lǐng)域,助力日照港打造綠色、智慧、世界一流港口。

    (重 汽)

    上汽紅巖在鄂爾多斯首批氫能重卡投入運(yùn)營(yíng)

    2021年11月22日,鄂爾多斯市“伊金霍洛旗氫能重卡運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式”在內(nèi)蒙古正能化工集團(tuán)隆重舉行,圣圓能源集團(tuán)、上海鋼聯(lián)物流、內(nèi)蒙古正能化工集團(tuán)、上汽紅巖、捷氫科技等企業(yè)代表共同出席。

    在儀式上,上汽紅巖交付鄂爾多斯市用戶的首批氫能重卡正式投入運(yùn)營(yíng),這不僅是上汽紅巖氫能重卡商業(yè)落地再進(jìn)一步的重要標(biāo)志,同時(shí)也是上汽紅巖鄂爾多斯新能源重卡項(xiàng)目進(jìn)程中的又一重要里程碑。

    據(jù)悉,此次上汽紅巖投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的首批6×4氫能重卡,將主要用于鄂爾多斯市伊金霍洛旗露天煤礦運(yùn)輸,運(yùn)輸路線由原煤坑口運(yùn)輸至集運(yùn)站,單程100 km左右。

    上汽紅巖氫能重卡配備100.3 kWh寧德時(shí)代動(dòng)力電池,最大轉(zhuǎn)矩1 600~2 500 Nm。其搭載捷氫科技研發(fā)的大功率氫反應(yīng)堆系統(tǒng),燃料電池系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)117 kW額定功率輸出,120 kW系統(tǒng)峰值功率輸出,以及行業(yè)領(lǐng)先的3.7 kW/L燃料電池體積功率密度,可有效滿足車輛的多環(huán)境應(yīng)用。即使是坑口上坡路段,這款車也可保持勁動(dòng)力,從容應(yīng)對(duì)煤礦高強(qiáng)度運(yùn)輸需求。同時(shí),其供氫系統(tǒng)儲(chǔ)氫量為31 kg,僅需15~30 min即可加滿氫氣,且在作業(yè)附近就有配套的加氫站,加上這款車百公里氫耗僅為7.2~14.5 kg,標(biāo)配最大續(xù)航里程可超過400 km,多方面有效保證車輛出勤效率。

    此次上汽紅巖氫能重卡投入運(yùn)營(yíng),以低碳環(huán)保、強(qiáng)勁動(dòng)力、可靠性能等優(yōu)勢(shì),助力鄂爾多斯煤礦綠色高效運(yùn)輸,將充分發(fā)揮上汽紅巖在氫能領(lǐng)域的引領(lǐng)作用,為后續(xù)氫能重卡更廣泛的商業(yè)化應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    (紅 巖)

    北奔重汽與躍迪集團(tuán)達(dá)成新能源重卡戰(zhàn)略合作

    2021年11月29日,北奔重汽與躍迪集團(tuán)新能源重卡戰(zhàn)略合作簽約儀式在河北邯鄲舉辦。

    北奔重汽黨委書記、董事長(zhǎng)何清,總會(huì)計(jì)師荊文玉等公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),河北躍迪集團(tuán)董事長(zhǎng)呂洪濤、河北聚乾公司董事長(zhǎng)吳晨明等出席儀式。

    何清表示,北奔重汽作為駐包央企,從誕生之日起就傳承人民兵工精神的紅色基因,秉承奔馳技術(shù)的藍(lán)色血液,承載實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的核心使命,堅(jiān)持打造“三色”北奔。在邯鄲市委和包頭市委的精心指導(dǎo)和親自見證下,北奔重汽與躍迪集團(tuán)成功牽手,開啟了雙方合作新的里程碑。此次簽約既是兩個(gè)城市的“會(huì)師”,也是兩個(gè)企業(yè)的“會(huì)師”,后續(xù)雙方將著力推動(dòng)邯鄲市、包頭市重卡運(yùn)輸行業(yè)綠色化發(fā)展,推動(dòng)河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)乃至全國(guó)范圍內(nèi)環(huán)境改善,共同為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

    (商 訊)

    比亞迪交付拉美最大純電動(dòng)物流卡車隊(duì)

    近日,比亞迪墨西哥分公司向當(dāng)?shù)卮笮偷钠【粕a(chǎn)、分銷公司莫德洛集團(tuán)(Grupo Modelo)交付20輛21 t載重純電動(dòng)重型卡車。此次向莫德洛集團(tuán)交付的20輛純電動(dòng)重卡,是目前拉美最大的純電動(dòng)物流卡車隊(duì)。

    本次交付的卡車,搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池。此外,其優(yōu)秀的控制系統(tǒng)以及多種創(chuàng)新的車內(nèi)功能,兼具舒適、科技與安全,輕松勝任城市內(nèi)零碳配送服務(wù)。

    莫德洛集團(tuán)物流執(zhí)行總監(jiān)Rodrigo Albuquerque表示,他們夢(mèng)想在未來2年內(nèi)擁有一支由500輛卡車組成的純電動(dòng)物流運(yùn)輸車隊(duì)。到2022年,將再增加30輛純電動(dòng)卡車和20輛純電動(dòng)叉車。

    (比亞迪)

    謝厚德出任福田戴姆勒總裁兼首席執(zhí)行官

    2021年11月 16日,戴姆勒卡車股份公司董事會(huì)任命謝厚德(Holger Scherr)接替凱莉(Kelley Platt),出任北京福田戴姆勒汽車有限公司(簡(jiǎn)稱:福田戴姆勒)總裁兼首席執(zhí)行官。

    戴姆勒卡車股份公司董事會(huì)主席杜墨(Martin Daum)表示,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)戴姆勒卡車至關(guān)重要,是未來增長(zhǎng)最為關(guān)鍵的市場(chǎng)之一。謝厚德?lián)碛胸S富的卡車行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),任命其領(lǐng)導(dǎo)合資企業(yè),將有助于戴姆勒卡車充分發(fā)揮在華發(fā)展?jié)摿?。過去5年來,謝厚德博士一直擔(dān)任梅賽德斯-奔馳卡車本地化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,長(zhǎng)期在福田戴姆勒工作,是接任這一職位的理想人選。同時(shí),感謝凱莉,她以杰出的領(lǐng)導(dǎo)能力為進(jìn)一步提升合資企業(yè)效率及業(yè)務(wù)表現(xiàn)做出了卓越貢獻(xiàn)。

    謝厚德早年在德國(guó)斯圖加特研習(xí)電氣工程專業(yè),其后獲慕尼黑工業(yè)大學(xué)博士學(xué)位,曾在西門子和麥肯錫公司任職,于2003年加入戴姆勒股份公司,任卡車部門重組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。謝厚德于 2016年來到北京,負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳卡車本地化項(xiàng)目。

    2020年,中國(guó)重卡市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)150多萬輛。2021年,中國(guó)市場(chǎng)銷量預(yù)計(jì)將占到全球卡車銷量的一半以上。中國(guó)市場(chǎng)是戴姆勒卡車全球戰(zhàn)略的重要組成部分,憑借本地生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳卡車和歐曼卡車產(chǎn)品,戴姆勒卡車今后將在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)揮更大潛力,以促進(jìn)其全球業(yè)績(jī)提升、為客戶和投資者創(chuàng)造更多價(jià)值。

    (商 訊)

    戴姆勒卡車在法蘭克福證券交易所獨(dú)立上市

    2021年12月 10日,戴姆勒卡車控股公司在法蘭克福證券交易所正式上市。這標(biāo)志著其在獨(dú)立于戴姆勒股份公司之后,邁入充分釋放業(yè)務(wù)潛力的發(fā)展之路。戴姆勒卡車始終專注于提高盈利能力,致力于引領(lǐng)行業(yè)走向碳中和運(yùn)輸之路。

    在法蘭克福證券交易所大廳,戴姆勒卡車控股公司董事會(huì)主席杜墨(Martin Daum)表示:“今天對(duì)戴姆勒卡車而言是一個(gè)歷史性的時(shí)刻:125年來,卡客車業(yè)務(wù)始終是戴姆勒集團(tuán)的一部分,如今,成為一家獨(dú)立的上市公司。對(duì)戴姆勒卡車而言,我們站在了新的起跑線上?!?/p>

    125年前,戴姆勒卡車的創(chuàng)始人以卡客車的發(fā)明開創(chuàng)了現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)。如今,戴姆勒卡車已經(jīng)成為全球最大的商用車制造商之一,在全球共有40多個(gè)生產(chǎn)基地,超過10萬名員工。梅賽德斯-奔馳卡車、巴拉特奔馳、福萊納、扶桑、賽特拉、托馬斯客車和西星7大商用車品牌組成了戴姆勒卡車強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。憑借強(qiáng)大的技術(shù)專長(zhǎng)和對(duì)用戶需求的洞察,戴姆勒將不斷推動(dòng)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

    2021年銷售利潤(rùn)率仍預(yù)計(jì)可達(dá)6%~8%;2022年,公司實(shí)體業(yè)務(wù)銷售回報(bào)率預(yù)計(jì)將達(dá)7%~9%。

    作為一家上市公司,戴姆勒卡車旨在推進(jìn)更聚焦、更靈活的零排放運(yùn)輸方式,通過自主研發(fā)和與戰(zhàn)略伙伴合作,助推純電動(dòng)車輛和燃料電池車輛加速發(fā)展。例如,至2030年,純電動(dòng)車輛和燃料電池車輛將占戴姆勒卡車銷量的60%。對(duì)戴姆勒卡車而言,2種技術(shù)互為補(bǔ)充,缺一不可。其中,純電動(dòng)卡車更適用于短途及較輕量的運(yùn)輸任務(wù),而對(duì)于重負(fù)載和長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,氫燃料電池卡車會(huì)是更理想的選擇。

    戴姆勒卡車股票在法蘭克福證券交易所歐盟監(jiān)管市場(chǎng)交易,股票代碼為DTG。國(guó)際證券識(shí)別號(hào)(ISIN) 為DE000DTR0CK8,德國(guó)證券識(shí)別號(hào)(WKN) 為DTR0CK。

    (商 訊)

    達(dá)夫(DAF)新一代XF、XG、XG+車型榮膺2022年國(guó)際年度卡車大獎(jiǎng)

    近日,國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)將達(dá)夫(DAF)新一代XF、XG和XG+車型評(píng)選為“2022年國(guó)際年度卡車”(International Truck of the Year 2022,簡(jiǎn)稱 ITOY 2022)。

    2021年11月17日,在法國(guó)里昂舉行的重型車輛及配件展覽會(huì)上,國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)將這一享有盛譽(yù)的獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給達(dá)夫卡車公司總裁哈里·沃爾特斯。

    在此次評(píng)選中,荷蘭達(dá)夫長(zhǎng)途重型卡車系列贏得了150票,戰(zhàn)勝了依維柯最近推出的T-Way工程系列和梅賽德斯-奔馳eActros(第2代)純電動(dòng)卡車。

    根據(jù)評(píng)選規(guī)則,國(guó)際年度卡車(ITOY)獎(jiǎng)項(xiàng)旨在頒發(fā)給在過去12個(gè)月內(nèi)對(duì)提升道路運(yùn)輸效率作出最大貢獻(xiàn)的卡車。評(píng)價(jià)的關(guān)鍵指標(biāo)包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、駕駛性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境友好性和總擁有成本(TCO)等。

    達(dá)夫創(chuàng)造了一個(gè)充分滿足歐盟新的質(zhì)量和尺寸法規(guī)的卡車系列,顯著提高了空氣動(dòng)力學(xué)效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、主被動(dòng)安全性以及駕駛員的舒適性。

    在最近組織的西班牙和中歐的長(zhǎng)途試駕中,國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)成員對(duì)達(dá)夫卡車巨大的弧形擋風(fēng)玻璃、低腰線側(cè)窗和路緣觀察窗提供的極佳能見度表示贊賞。特別是取代了傳統(tǒng)后視鏡的數(shù)字視覺系統(tǒng)和新的角視攝像頭,提供了全方位的視野,保護(hù)行人安全。

    國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)成員還稱贊了佩卡MX-11和MX-13發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、采埃孚TraXon自動(dòng)變速器,以及具有擴(kuò)展Eco-roll功能的預(yù)測(cè)巡航控制系統(tǒng)。

    國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)主席詹尼里科·格里菲尼(Gianenrico Griffini)代表評(píng)委會(huì)給出的評(píng)價(jià)是:“隨著新一代卡車的引入,達(dá)夫推出了高科技重型卡車系列,這在卡車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。此外,它是面向未來的,為新一代傳動(dòng)系統(tǒng)提供了完整平臺(tái)?!?/p>

    又訊,達(dá)夫(DAF)XF氫燃料重卡——一款搭載內(nèi)燃機(jī)的氫燃料重卡的原型車榮獲2022國(guó)際年度卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)。

    (商 訊)

    北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)向內(nèi)蒙古翁牛特旗捐贈(zèng)消殺防疫環(huán)衛(wèi)車

    2021年12月2日,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)向內(nèi)蒙古翁牛特旗無償捐贈(zèng)1輛消殺清洗防疫應(yīng)急環(huán)衛(wèi)車。北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)黨委副書記、董事張玉梅,赤峰市住建局副局長(zhǎng)李明琦,翁牛特旗委常委、副旗長(zhǎng)白景輝參加捐贈(zèng)儀式。

    內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗是國(guó)家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)地區(qū)。作為對(duì)口支援對(duì)象,得到了北京市全方位的幫扶和支持。這輛環(huán)衛(wèi)車由北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)安排所屬京環(huán)裝備公司向翁牛特旗城管執(zhí)法局捐贈(zèng)的。

    在捐贈(zèng)儀式上,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)所屬京環(huán)裝備公司黨委書記、董事長(zhǎng)李嘉龍表示,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)積極履行首都國(guó)企的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,落實(shí)對(duì)口幫扶職責(zé),積極協(xié)助翁牛特旗打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),努力為當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興工作貢獻(xiàn)“京環(huán)力量”。

    北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)將始終履行首都國(guó)企的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,用實(shí)際行動(dòng)踐行初心使命,為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興工作作出新的更大貢獻(xiàn)。

    (商 訊)

    吉利商用車湖州基地首批公交車下線交車

    2021年11月26日,湖州南太湖新區(qū)重大項(xiàng)目集中開竣工活動(dòng)暨吉利新能源商用車項(xiàng)目首批公交車下線(交車)儀式成功舉辦。吉利商用車集團(tuán)副總裁林嘯虎、吉利商用車集團(tuán)湖州工廠總經(jīng)理毛黎明一同出席本次活動(dòng)。

    作為湖州汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者,吉利商用車正堅(jiān)定不移向“智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商”定位轉(zhuǎn)型,推動(dòng)商用車行業(yè)歷史變革,實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),創(chuàng)建人類綠色可持續(xù)發(fā)展的共同美好家園。

    自2021年4月與南太湖新區(qū)管委會(huì)簽署合作協(xié)議以來,吉利商用車湖州工廠在各方通力協(xié)作之下基本完成工廠基建技改項(xiàng)目。

    遠(yuǎn)程汽車是吉利商用車旗下的新能源商用車品牌,吉利商用車是中國(guó)首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán),目前全國(guó)170余個(gè)城市已有遠(yuǎn)程新能源商用車上路。吉利商用車湖州工廠啟用后,首批36輛新能源公交車將在湖州運(yùn)營(yíng),后續(xù)還將有批量的氫燃料公交客車交付。

    未來,吉利商用車還將在湖州當(dāng)?shù)匾肫煜律鷳B(tài)平臺(tái)綠色慧聯(lián)、萬物友好,參與新能源物流車、換電重卡的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),助力湖州雙碳落地。

    (吉 商)

    福州試點(diǎn)客運(yùn)車輛“一車兩牌”

    近日,福建省福州市試點(diǎn)開展“一車兩牌”工作,一輛客運(yùn)車輛可同時(shí)具備班車客運(yùn)資質(zhì)和旅游包車客運(yùn)資質(zhì),較好地解決客運(yùn)企業(yè)剩余運(yùn)力問題,有效地促進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    受高鐵、私家車和新冠肺炎疫情的影響,班線客運(yùn)客流量下降。為解決客運(yùn)企業(yè)困境,在福州市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,福州市道路運(yùn)輸發(fā)展中心在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上,試點(diǎn)開展“一車兩牌”工作。

    據(jù)了解,福州連江閩運(yùn)交通運(yùn)輸有限公司、福州羅源閩運(yùn)交通運(yùn)輸有限公司成為福州首批開展“一車兩牌”試點(diǎn)工作的企業(yè),共申請(qǐng)60輛客運(yùn)車輛試行“一車兩牌”經(jīng)營(yíng)模式,目前正在辦理相關(guān)手續(xù)。試點(diǎn)車輛取得班車客運(yùn)資質(zhì)和旅游包車客運(yùn)資質(zhì)后,可根據(jù)業(yè)務(wù)需要靈活從事相關(guān)班線運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游包車運(yùn)輸業(yè)務(wù),不再向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)許可,既方便運(yùn)輸企業(yè),又節(jié)省行政資源。

    (商 訊)

    100輛中通純電世騰助太原城際交通迎新局

    近日,中通客車100輛11 m純電動(dòng)世騰整裝待發(fā),即將交付太原,服務(wù)太原至周邊區(qū)縣的干線客運(yùn),解決城際間交通不便問題。

    近年來,結(jié)合國(guó)家構(gòu)建綜合交通體系大戰(zhàn)略,山西一直著力打造圍繞太原的山西中部盆地城市群交通一體化發(fā)展。隨著該批世騰純電動(dòng)客車的加入,山西城市群交通建設(shè)也邁上了新臺(tái)階。

    一直以來,中通客車都以成熟的交通解決方案、可靠的產(chǎn)品,助力各地交通一體化建設(shè),贏得了卓越的口碑和市場(chǎng)認(rèn)可。

    未來,中通客車將以更多綠色可靠的產(chǎn)品和完善的解決方案,加快推進(jìn)城際交通一體化建設(shè),提高綠色出行服務(wù)水平,加強(qiáng)城際之間的交流溝通,讓居民享受便捷的公共交通服務(wù)。

    (中 通)

    88輛宇通客車方便四川武勝縣群眾出行

    2021年11月23日,四川省武勝縣采購(gòu)的48輛宇通純電動(dòng)客車正式完成交付。這批車將隨著此前武勝縣采購(gòu)的40輛宇通純電動(dòng)客車一起,加入到武勝縣全域公交化改造中,為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂刑峁┍U?,助力民生工程“通民心”?/p>

    據(jù)了解,這48輛宇通純電動(dòng)客車將于12月全部投入使用,為乘客帶來更加安全、綠色的乘坐體驗(yàn)。而此次升級(jí)之后,武勝縣共有公交車149輛,新能源車達(dá)141輛,占比94.6%。其中,六成以上為宇通純電動(dòng)客車,作為全域公交主力車型,助力全域公交經(jīng)濟(jì)、高效的運(yùn)營(yíng)。宇通純電動(dòng)公交車寬敞、干凈、舒適,在武勝縣群眾的眼里“這是一輛經(jīng)濟(jì)、快捷、舒適的幸福之車”。

    目前,武勝縣的全域公交化改造,已經(jīng)成為廣安市推進(jìn)公交建設(shè)的樣板。群眾從坐車難、坐車貴,到出門就坐車、票價(jià)便宜合理,全域公交真正做到了順民意通民心。而宇通純電動(dòng)公交車的投入使用,更為當(dāng)?shù)氐墓贿\(yùn)營(yíng)提供了更加科學(xué)合理的解決方案,也使得全域公交的意義實(shí)現(xiàn)了升華。

    (宇 通)

    采埃孚與寧德時(shí)代聯(lián)手,為電動(dòng)出行及儲(chǔ)能提供卓越售后服務(wù)

    2021年11月19日,采埃孚集團(tuán)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司簽署全球戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議,以推進(jìn)在售后服務(wù),包括服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、電池相關(guān)培訓(xùn)、數(shù)字連接、循環(huán)再利用等領(lǐng)域的合作。根據(jù)協(xié)議,采埃孚和寧德時(shí)代計(jì)劃促進(jìn)知識(shí)體系及專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的互動(dòng)交流,以建立可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng),提供富有吸引力的出行體驗(yàn)。

    寧德時(shí)代作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,通過與采埃孚的合作,將提高其全球售后服務(wù)能力和效率。

    根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代將向采埃孚提供全面的電池培訓(xùn)專有知識(shí)。采埃孚將以此內(nèi)容與現(xiàn)有的DGUV高電壓培訓(xùn)相結(jié)合,以增強(qiáng)其培訓(xùn)課程和其他售后服務(wù)內(nèi)容的競(jìng)爭(zhēng)力。雙方還將共同制定和提升相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以形成行業(yè)基準(zhǔn)。

    基于雙方在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的共同愿景與使命,采埃孚和寧德時(shí)代還就數(shù)據(jù)連接與循環(huán)再利用的合作達(dá)成了共識(shí)。

    采埃孚和寧德時(shí)代都堅(jiān)信,通過技術(shù)創(chuàng)新和領(lǐng)先的售后服務(wù),雙方在推動(dòng)下一代出行方面將發(fā)揮重要作用。新的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系為雙方創(chuàng)造了新的前景,雙方將共同面對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)型所帶來的挑戰(zhàn),并找到更有效、更令人信服的解決方案。

    (商 訊)

    成山輪胎發(fā)布全新品牌形象

    2021年12月15日,“2021-2022浦林成山商用車替換銷售中心經(jīng)銷商大會(huì)”在海南三亞召開。來自全國(guó)的經(jīng)銷商與浦林成山共同見證了旗下成山輪胎品牌煥新、獲評(píng)世界品牌實(shí)驗(yàn)室“中國(guó)輪胎十大影響力品牌”的榮耀時(shí)刻。

    新的品牌標(biāo)識(shí),延續(xù)了標(biāo)志性的中國(guó)紅,蘊(yùn)含著厚重的歷史文化與奮斗始終的民族精神。

    目前,成山商用車輪胎因在節(jié)能、耐磨及耐刺穿性能、穩(wěn)定及安全性等方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì),與國(guó)內(nèi)眾多商用車企建立長(zhǎng)期合作,市場(chǎng)占有率行業(yè)領(lǐng)先。

    近年來,浦林成山積極踐行“綠色化、智能化、國(guó)際化、品牌化”4大發(fā)展主軸,在雙碳目標(biāo)的背景下,已率先實(shí)現(xiàn)80%的產(chǎn)品綠色化。

    未來,隨著浦林成山品牌化戰(zhàn)略的深入實(shí)施與旗下4大品牌全新布局的亮相,將持續(xù)探索符合時(shí)代特色的民族品牌發(fā)展模式,差異化發(fā)展,堅(jiān)定踐行新制造“四化”發(fā)展戰(zhàn)略,繼續(xù)引領(lǐng)輪胎中國(guó)造。

    (商 訊)

    億華通與川渝企業(yè)聯(lián)合打造的“成渝氫走廊”啟動(dòng)

    2021年11月30日,由成都億華通動(dòng)力科技有限公司承辦的“成渝氫走廊”啟動(dòng)暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式在成都龍泉驛區(qū)順利舉行,四川省經(jīng)信廳、四川省交通運(yùn)輸廳、成都市經(jīng)信局、成都市交通運(yùn)輸局、成都市龍泉驛區(qū)政府各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游50多家知名企業(yè)代表出席活動(dòng)。成都、重慶、內(nèi)江等多地區(qū)同時(shí)舉辦該啟動(dòng)儀式。

    “成渝氫走廊”是川渝兩地?fù)屪コ捎宓貐^(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇,在雙碳目標(biāo)戰(zhàn)略背景下發(fā)展氫能的重要部署,是積極融入“一帶一路”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的集中體現(xiàn)。

    目前,兩地累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)氫燃料電池汽車440輛,建成加氫站15座,聚集制儲(chǔ)運(yùn)加用上下游200多戶企業(yè)及科研院所,已形成氫能及燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

    該物流專線由億華通與川渝地區(qū)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)聯(lián)合打造,貫穿成都、重慶、內(nèi)江、資陽(yáng)、自貢、樂山等氫能資源豐富地區(qū)。示范初期,規(guī)劃投放1 000輛氫燃料電池物流車,可滿足干線、城際和城配物流融合等多種場(chǎng)景使用需求。

    “成渝氫走廊”啟動(dòng)可深度整合成渝兩地氫能產(chǎn)業(yè)資源,共建雙城美好產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖,開創(chuàng)西南乃至全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式先河,必將為中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更好的模式借鑒與思路創(chuàng)新,切實(shí)推動(dòng)全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

    (億華通)

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