10kV配電線路故障排除及處理措施

作者簡介：曾軍（1981—），男，本科，工程師，主要從事配電線路方面工作。

摘要：隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展，基礎電網與配電系統(tǒng)越來越完善。10kV配電線路作為一種常用的線路，在人們日常生活與生產中發(fā)揮著重要作用。10kV配電線路運行過程中，出現短路故障概率較高，需分析其原因。本文結合實踐，先對10kV配電線路故障進行分析，然后對10kV配電線路故障處理策略進行闡述，促進電力行業(yè)的發(fā)展，供同行業(yè)人員參考。

關鍵詞：10kV;配電線路;故障;處理策略

中圖分類號：TM75

DOI：10.16660/j.cnki.1674-098x.2112-5640-1886

Abstract： With the continuous development of the electric power industry， the basic power grid and power distribution system are becoming more and more perfect.As a commonly used line， the 10kV power distribution line plays an important role in people's daily life and production.Combined with practice， the article first analyzes the fault of 10kV distribution line first， and then expounds the fault processing strategy of 10kV distribution line to promote the development of the power industry for the reference of personnel in the same industry.

Key Words： 10kV; Power distribution line; Fault; Processing strategy

社會各領域發(fā)展離不開電力支持，電力系統(tǒng)是否穩(wěn)定運行，對社會產生重要影響。10kV配電線路是一種重要線路，即使電力產業(yè)水平不斷提升，但部分區(qū)域仍存在著較多線路故障，制定完善的處理方法對故障進行排除，促進電力行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

1 10kV配電線路故障分析

1.1 短路故障

第一，受到外力破壞。10kV配電線路在外力作用下，各類缺陷顯露。高空墜物碰觸線路會導致跳閘問題。單相接地雖未產生跳閘，但對故障點位置明確后，方可恢復供電。對道路改造過程中，由于施工未依據規(guī)定執(zhí)行，部分部門未提前做好協(xié)商工作，導致桿基礎受到嚴重破壞，進而引發(fā)倒塌等問題;建筑物與線路間未滿足安全要求，在施工期間使用的機械設備觸碰到導線，引發(fā)單相接地，造成跳閘現象。第二，鳥類影響。鳥類飛行與筑巢過程中，容易出現短路問題，進而引發(fā)跳閘現象。配電線路出現短路故障，會在腐蝕氣體、異物作用下產生。第三，自然因素影響。10kV配電線路大都設置在空曠區(qū)域，如果遇到自然雷擊，就會使絕緣子表面出現斷線。在惡劣環(huán)境下發(fā)生震動，在空氣放電被擊穿時，還會使線路產生斷裂，進而增加短路故障率[1]。

1.2 接地故障

10kV配電線路出現接地故障，就會對配電網與變電設備運行質量與效果產生影響，包含永久性接地與瞬間性接地兩類形式，產生接地故障原因有兩種。第一，供電企業(yè)配電線路電容產生突變，電流明顯高于接地故障正常值，接地故障正常參數超出當下電壓，就會使導線產生燒斷現象，進而出現接地故障。第二，配電線路產生老化。配電線路老化，就會增加電線絕緣體破裂率，在惡劣天氣下，電線在自然物體干擾下產生搖晃問題，進而出現接地故障[2]。

1.3 過流跳閘故障

10kV配電線路運行過程中，一旦出現短路且長久明顯問題，就會使故障點與變電線路間產生較大的負荷電流[3]。因此，就會啟動繼電保護裝置與自動保護裝置，進而使10kV配電線路出現跳閘或斷電等問題，造成過流跳閘故障原因包含以下幾點。第一，導線直徑的選擇缺乏合理性，負荷電流流經速度較快，且對線路運行經濟性造成不利影響。線路如果長時間處于此類狀態(tài)，就會出現導線問題，甚至出現燒壞，不僅造成熔絲熔斷率，還會產生過流跳閘問題。第二，埋設在地下電路，在出現短路問題后，還容易出現過流跳閘現象。過流保護定值如果較小，就會提升線路負荷速度，在無法適應電負荷增加需求的同時，還會產生多次線路跳閘現象[4]。

2 10kV配電線路故障主要因素

2.1人為因素

目前，10kV配電線路在運行過程中之所以會出現故障，與人為因素有十分密切的關聯(lián)。隨著我國城市化進程的加快，許多城市都處于擴建或改造的進程中，在這種情況下，大多數城市道路也會進行修繕與擴建，這會直接影響原本在道路旁架設的配電線路，使其出現位移，倘若施工人員沒有對此引起足夠的重視，很可能會觸發(fā)各類安全隱患[5]。隨著城市車輛數量的增多，城市道路中發(fā)生交通事故的概率也呈不斷上升的趨勢。在這種情況下，道路兩旁的配電線路可能會因車輛的撞擊出現運行障礙，最終影響配電線路的正常運行[6]。

2.2環(huán)境因素

除了地下線路鋪設，10kV配電線路還有一部分暴露在外界環(huán)境中，這就意味著除了人為因素，配電線路還可能會受到外部環(huán)境因素的影響。倘若出現不可預見的極端天氣狀況，也會給配電線路的正常運行帶來阻礙，如暴雪、地震、臺風等。除此之外，野外鋪設也是10kV配電線路的一種重要鋪設方式，但許多相關施工人員和技術維修人員在鋪設完成后，不會持續(xù)關注配電線路日常運行質量和運行狀態(tài)，相較于城市或郊區(qū)戶外配電線路野外配電線路，在運行過程中缺乏持續(xù)性關注，也缺乏有力的后期維護。但實際上即使缺少人為因素干預，野外的配電線路也很可能會在使用過程中出現故障。

2.3設備因素

設備因素也是造成故障的主要因素。在很長一段時間內，我國使用了中壓配電線路，但中壓配電線路的運用是有一定年限的。現階段，我國大部分地區(qū)中壓配電線路的使用年限都過長，由于缺乏必要的資金投入，難以進行全面革新與維修，這就導致電力設備在日常運行過程中出現了各類故障，最終影響了配電線路的使用安全和使用質量，倘若不對這一問題進行解決，持續(xù)老化的電路不僅無法及時更新?lián)Q代，還會直接影響供電的穩(wěn)定性。

2.4外在因素

如果配電線路使用的時間過長，會不可避免地出現折舊和損壞。折舊和損壞因素在配電線路運行故障分析中一直未能引起工作人員的重視。除了折舊和損壞，電荷超負荷也是現階段電力運輸過程中可能出現故障的主要外在因素。如若輸送的電荷超出配電線路的日常承受范圍，會出現保險絲熔斷或線路運行故障等問題，直接影響人們的正常工作和生活。

3 10kV配電線路故障處理的有效方法

3.1配電設備定期檢測，減少故障發(fā)生率

定期對配電設備檢測，找出10kV配電線路故障，并有針對性地進行處理，預防故障的產生。對絕緣子、變壓器等設備要定期進行檢測，對絕緣性能、配電線路連接情況進行檢查，科學安排布線與線路檢測工作，避免接口處出現發(fā)熱現象。

3.2加大巡查監(jiān)管力度

10kV配電線路故障處理人員在工作過程中，要對系統(tǒng)操作方式進行掌握，同時對電壓表數據及其中央信號等變化情況進行觀察，準確判斷線路是否出現故障。提升10kV配電線路運行安全，利用走訪調查方式，對周邊樹木、建筑等進行觀測，同時對實際影響進行預估，將10kV配電線路與周邊物體處于安全距離。

3.3外力因素引發(fā)故障的處理策略

第一，借助電視、網絡及其懸掛橫幅等方式，對配電線路進行宣傳，并對利用絕緣導線晾曬衣服的人員給予一定的處罰。要求相關人員認識到自身錯誤，對多次犯錯不改的人員，則移交派出所進行處理。第二，高壓運行工作人員定期對10kV配電線路進行巡查。道路改造過程中，還要增加線路巡檢次數。若出現桿拉線斷裂問題，則要發(fā)送整改通知，供電企業(yè)與政府機構及其道路建設部門進行合作，在道路施工前，完成商討，提升線路安全性。第三，落實配電線路巡檢管理機制。在施工過程中，涵蓋常規(guī)、特殊及其監(jiān)控巡視等工作。在檢查過程中，發(fā)現建筑物與線路距離不夠，需及時向負責人下達整改文件，且在整改前，立即停止施工。一旦發(fā)現嚴重違規(guī)問題，就要對施工現場停電處理，避免造成嚴重影響。

3.4故障定位自動化

裝置優(yōu)化與應用效果進行強化，故障定位自動化能夠實現對單相接地與相間短路等故障的檢測，在分支點與用戶進線位置設置指示器，對故障進行自動化檢測。發(fā)生短路與接地故障后，可利用新裝指示器對故障位置及時進行定位，進而提升檢測的高效性。在實際進行檢測工作中，一旦發(fā)現故障，指示器就會自動亮起，裝置在電流信號處理過程中起到重要作用，收集了信號，借助光纖實現傳輸，并將信息傳輸到終端，再經調度中心發(fā)出指令，負責人員會根據指令進行維修，進而有效地處理了存在的問題，避免對系統(tǒng)運行造成的不利影響，加快故障定位速度，減少了排查故障所需的時間，避免對供電造成的不利影響，使配電線路體系得到有效技術保障。

3.5饋線自動化

10kV配電線路運行中，饋線可借助電流來分斷故障，可使用柱上開關式斷路器來達到相應的目的，其中負荷開關可發(fā)揮出分斷負荷電流的功能。通過對這種方式的分析可知，線路斷路器及負荷開關無法切除故障，只能起到切斷電流的效果。雖然這種技術的運用成本比較低，可減少投入、使用比較簡單，但是在當前的應用中存在較大的問題。例如，與故障性質之間沒有直接聯(lián)系，只要產生了故障開關跳閘發(fā)生率會顯著提升，還會使非故障線路也產生問題，帶來較大的影響。

饋線發(fā)生產生開關分合閘情況比較頻繁，會使其他部分也產生斷電的問題，不利于供電的進行，還會對系統(tǒng)安全性帶來影響，不利于配電線路的運行及使用。在產生了故障之后，需要檢修人員及時在現場進行排查，采用人工方式進行排查效率比較低，在實際工作中排查的準確性受到了主觀因素影響，導致工作效果減弱。為了加強排查效果，應進行饋線自動化優(yōu)化，在饋線自動化中，可根據智能斷路器、智能負荷開關等智能化技術來實現自動化控制，通過對相關技術進行分析，智能斷路器可根據實際情況設置保護的單元，一般可在支線及饋線干線施工中使用該裝置。智能負荷開關可通過設置自動化控制單元，切斷負荷電流、零序電流，還可實現自動的隔離。

分支用戶分界斷路器是以整定保護定值為基礎，根據出線及自動化的斷路器，對用戶側相間短路及單相接地故障進行排查，可使停電范圍縮小。智能控制器的應用中包括了重合閘、鏈接斷路器與負荷開關，在實際應用中可實現較多的通信方式，提供不同的功能，如速斷保護、零序保護等。

3.7 建立完善的運維管理體系

為了有效提升配電線路管理水平，完成各項管理任務，就要建立完善的管理體系與配線管理平臺，提升管理水平。對配電線路工作人員進行引導，使其能夠嚴格按照規(guī)范操作，做好日常線路的維護與管理，對線路運行中的問題進行分析，并及時進行處理。結合傳統(tǒng)經驗，建立完善的管理機制，對工作人員進行明確分工，促進各項工作的有序推進，有效處理配電線路運行中的問題。

3.8 “三遙”技術應用

“三遙”技術是指遙測、遙信及遙控技術，其中遙測即利用通信技術在遠方（如在調度所）對變電所等的電氣參數進行測量，如負荷測量、電壓、電流、功率等;遙信即遠方信號傳遞，即變電所重要的預告信號都通過通信技術直接在調度所顯示;遙控即遠方控制操作，只要刀閘是電動操作的，一般都可以不用人工進行，遠方即可完成操作。

3.9 增加資金投入

為了有效地提升線路管理水平，排除線路管理中的各類風險，保障線路的安全穩(wěn)定運行，在實際進行工作過程中，相關企業(yè)與部門制訂完善的投資方案，對線路管理資金進行科學使用。通過資金的持續(xù)注入，提升設備與技術的更新，從硬件層面入手，提升管理水平，為后續(xù)風險防范工作的開展提供保障。

4 結語

總而言之，10kV配電線路運行安全性與穩(wěn)定性發(fā)揮著重要作用，工作人員要對故障產生的原因進行分析，制定完善的處理方法，提升配電線路的穩(wěn)定運行，提高電力質量，推動電力事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

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