賀啟年
海東市平安區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊 青海 海東810600
新常態(tài)是由固有狀態(tài)向相對穩(wěn)定狀態(tài)轉變的,并且隨著我國經濟水平的不斷提高,經濟體制的不斷完善,對道路運輸經濟管理水平的要求也在不斷提高。在許多領域,中國都出現了各種新常態(tài),積極適應各種新常態(tài),全面滿足了社會許多領域深化改革發(fā)展的成果。對新常態(tài)積極適應、合理把控,能夠全面的滿足社會多領域深化改革發(fā)展,在公路交通運輸領域實現經濟管理屬于經濟新常態(tài)的著重體現。在這種情況下,公路運輸在人員、產品和資源的運輸中發(fā)揮著巨大的作用。有關部門必須面對和重視不足的公路運輸經濟管理在當前市場經濟條件下,改進和創(chuàng)新公路運輸的經濟管理模式,所有的資源都可以有效地分散,因此可以確保穩(wěn)定的經濟發(fā)展,公路運輸的經濟管理系統可以優(yōu)化和改進,提高公路運輸經濟管理水平,迎接市場經濟條件下的沖擊和挑戰(zhàn),促進公共交通的發(fā)展。近年來,全國各地的道路運輸業(yè)發(fā)展迅速。為了充分適應市場經濟的發(fā)展,傳統的公路運輸經濟管理模式創(chuàng)新,以滿足需求的新經濟的正常發(fā)展,并為了充分適應市場經濟的發(fā)展,有必要創(chuàng)新傳統的經濟管理模式的高速公路交通經濟發(fā)展?jié)M足新標準的要求。
經濟新常態(tài)主要是指在社會發(fā)展條件下經濟發(fā)展的方式和方向。經濟適度增長、結構優(yōu)化、社會和諧是新常態(tài)的基本特征。我國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期,我國經濟發(fā)展的條件和環(huán)境已經或將要發(fā)生許多重大變化。適應新常態(tài),日益追求經濟的高速增長,有利于優(yōu)化配置和充分利用各種資源,提高經濟發(fā)展的質量和效益。經濟新常態(tài)基本告別了傳統的不平衡、不協調、不可持續(xù)的粗放型增長方式。這是一種更加穩(wěn)定、合理的經濟增長,是一種更加全面、協調、可持續(xù)的經濟增長。
2.1 提高經濟發(fā)展速度 公路運輸是我國最重要的交通運輸方式。它便利了日常生活中的各種生產要素,拉近了地區(qū)之間的溝通與交流,通過合理配置發(fā)揮了公路運輸的載體作用,進一步保障了經濟活動的有效發(fā)展。
就實際情況而言,在我國經濟發(fā)展中,道路運輸業(yè)對我國經濟發(fā)展起著至關重要的推動作用。道路交通的發(fā)展不僅可以帶動當地經濟的發(fā)展,也可以給城市居民的出行帶來極大的便利。因此,我國長期以來一直把發(fā)展公路交通作為促進經濟發(fā)展的重要支撐。到目前為止,公路運輸也已經成為中國最常見的交通工具、商業(yè)活動和來往的交通工具,其意義也更加重大。它在國家的經濟發(fā)展中起著至關重要的作用。只有不斷發(fā)展和完善道路交通運輸業(yè),[1]才能加強城市之間的聯系,促進各省之間的經濟發(fā)展。因此,發(fā)展公路運輸業(yè)的發(fā)展,加強公路運輸的經濟管理,可以加快省市級經濟的發(fā)展,促進國民社會經濟的不斷提高。
2.2 促進本地區(qū)帶動周邊經濟建設 良好的交通可以提高國家財富,國家財富和經濟水平。然而,在我國有一個特殊的現象。與比較發(fā)達的地區(qū)相比,偏遠城鎮(zhèn)或山區(qū)的經濟發(fā)展往往非常緩慢。總的來說,區(qū)域經濟的發(fā)展與分工密切相關,而分工一般受限于交通條件,而這種現象可能是由于交通問題造成的。因此,在發(fā)展過程中,必須確保良好的交通、擴大市場在節(jié)約成本的基礎上,有效地優(yōu)化市場的分工,并提高整體的勞動效率,經濟快速發(fā)展,必須以交通便利為大前提,社會意識到國家財富增加的終極目標,推動區(qū)域外圍經濟建設。
2.3 加強成本管理 在經濟中高速增長的環(huán)境下,經濟管理的重心將轉向成本控制,經濟新常態(tài)戰(zhàn)略的選擇開始關注市場利潤空間。因此,現階段的管理應注重對經濟支出的控制和規(guī)劃。這一時期,成本管理改革的重點是加強節(jié)能降本管理工具的開發(fā)和創(chuàng)新,提高資產使用的效率和效果。充分發(fā)揮成本管理控制系統的前饋機制作用,在企業(yè)和組織中實施多種成本方法,優(yōu)化科學有效的成本管理信息支持系統。為適應經濟新常態(tài),成本管理應加強管理工具和方法的整合與協調,使成本管理在前、中、后達到最佳的控制效果。
3.1 優(yōu)化管理體系 在公路運輸經濟管理中,公路運輸經濟管理是長期的、系統的。涉及面廣,內容全面,突出。不能通過相關交通管理部門和公路運輸企業(yè)單方面實施,要密切關注市場。需要分析未來的發(fā)展方向以開發(fā)聲音和合法的經濟管理實踐,帶來更多的社會力量參與,識別項目問責工作管理流程和有效地避免重復的工作,各部門、各單位參與建立健全道路交通社會管理制度,以改善經濟管理的速度和管理水平。目前,在實現交通管理社會化發(fā)展的過程中,應注重建立更加完善的社會化管理網絡。通過現代通信設備和網絡工作平臺,政府有關部門應該發(fā)揮主導作用,引入大量的部門全面參與社會管理制度,各部門相互合作,相互幫助,提高員工之間的通信的效率,進而提高工作的質量。此外,要做好公路交通社會化的監(jiān)督管理工作,各部門要建立更加完善的考核管理機制,避免相互推卸責任。
3.2 加強完善財務管理制度 在公路運輸經濟管理過程中,資金管理一直是整個行業(yè)關注的焦點。公路交通主管部門應當把自己的發(fā)展和建立一個更完善的財務管理體系,設置的基金管理系統,基金管理系統的一個重要的任務的當前財務管理公路運輸部門,旨在應用程序和交通運輸部的基金集合了中華人民共和國。公路運輸部門應制定更加完善的財務審批制度,嚴格審批各個環(huán)節(jié),做好各階段的嚴格把關,提高財務管理的規(guī)范性。結合公路運輸的實際建設,可以采用不同的管理方式,不斷優(yōu)化財務管理和資金管理規(guī)范。
3.3 提高人才綜合素養(yǎng) 在新常態(tài)下的公路運輸經濟管理中,要強調人的主體地位。企業(yè)展會需要不斷培養(yǎng)人才,培養(yǎng)優(yōu)秀的管理人員和員工。目前,公路運輸管理的經濟綜合性突出。持續(xù)改進的背景下公路運輸經濟管理的要求,必須注意確保經理那場質量不斷提高,他們有更高的專業(yè)知識,提供高質量的工作團隊,同時可以提高工作的質量,這樣企業(yè)獲得高質量的經濟管理效率,可以有效地把握市場發(fā)展的基本規(guī)律。通過較為完善的知識結構來分析市場發(fā)展信息,最大限度地滿足社會主義市場經濟體制下道路運輸經濟發(fā)展的基本要求。因此,道路運輸在經濟管理中要注重人才素質的提高,人才的培養(yǎng),特別是培養(yǎng)優(yōu)秀的經濟管理人才。
3.4 加強信息化建設融合 隨著通信技術和信息技術的飛速發(fā)展,智能設備在辦公室中隨時隨地的應用大大提高了工作效率。為了提高公路運輸的管理效率,有必要在公路運輸管理中運用各種科學技術。整合公路運輸網絡,建立和完善公路運輸網絡信息平臺。在公路運輸的管理,有必要合理運用信息技術,加強信息傳遞的效率,開展區(qū)域道路交通流檢測,建立智能交通指揮的地方,實現交通運輸信息的實時共享,降低通信成本在運輸的過程中,提高溝通效率,促進公路運輸管理的全面有效提高。
綜上所述,公路運輸在經濟發(fā)展中的作用是非常重要的,公路運輸經濟管理的發(fā)展就是社會經濟的發(fā)展。公路運輸作為經濟活動的紐帶,為經濟發(fā)展提供動力,促進公路運輸經濟管理的健康發(fā)展,對各地區(qū)經濟發(fā)展起著決定性的作用。在實施經濟管理的過程中,需要相關管理者優(yōu)化,加強資金管理,合理利用新科學技術,注重現代技術的應用,提高競爭力。公路運輸中發(fā)揮著越來越重要的作用在國民經濟的發(fā)展,影響著國家和地區(qū)的經濟發(fā)展,促進人才流動,加快運輸的產品,不斷提高運輸經濟管理,為了最大化道路運輸的收入,促進道路運輸經濟管理的質量為新的正常的經濟道路運輸發(fā)展目標。