關(guān)于提高煤炭港口設(shè)備運(yùn)行管理水平的探討

吳永年

摘 ?要：當(dāng)前，國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，我國(guó)正處于能源革命的重要階段，大多數(shù)港口運(yùn)輸、船廠運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)走在了國(guó)際前列的位置上。為了進(jìn)一步跟進(jìn)時(shí)代發(fā)展潮流，煤炭港口設(shè)備管理應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，緊跟綠色、智慧、高效、協(xié)同的智能化少人智能港口發(fā)展步伐，結(jié)合煤炭港口設(shè)備特點(diǎn)，積極采用5G、智能感知傳感、大數(shù)據(jù)、視頻識(shí)別、人工智能等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)煤炭港口設(shè)備的運(yùn)行管理的智能化，消除煤炭港口設(shè)備中可能存在的安全隱患。

關(guān)鍵詞：煤炭;港口設(shè)備;運(yùn)行管理

煤炭港口設(shè)備的運(yùn)行情況，直接關(guān)系著煤炭運(yùn)輸?shù)陌踩耘c穩(wěn)定性，甚至牽動(dòng)著一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益等，所以對(duì)于煤炭港口設(shè)備，一方面應(yīng)該定期開展檢修工作，發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時(shí)維修，消除隱患;另一方面，管理部門要采取綜合性管理的理念，積極采用5G、智能感知傳感、大數(shù)據(jù)、視頻識(shí)別、人工智能等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀況時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，結(jié)合煤炭港口設(shè)備的具體型號(hào)、安全性能、使用條件，對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行科學(xué)分類，采取相應(yīng)的維修方式。比如可以通過事后維修、狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的方法，確定煤炭港口設(shè)備的維修周期。一旦檢測(cè)出來不良情況，應(yīng)該及時(shí)識(shí)別解決故障中的問題，提升煤炭港口設(shè)備的利用率。

1.煤炭港口運(yùn)輸具有的特點(diǎn)

在“碳達(dá)峰、碳中和”大背景下，煤炭在能源體系中的主體地位短期不會(huì)改變，煤炭港口運(yùn)輸其本身具有一定的連續(xù)性運(yùn)輸體系，具體運(yùn)輸特征包含如下幾點(diǎn)內(nèi)容：

1.1煤炭資源的連續(xù)性運(yùn)輸

為了滿足社會(huì)各個(gè)行業(yè)對(duì)煤炭資源的需求，大型煤炭港口需要連續(xù)性運(yùn)輸，采取的設(shè)備是連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。與間接性運(yùn)輸設(shè)備不同，連續(xù)性運(yùn)輸設(shè)備在開啟工作之后，需要始終保持運(yùn)行的狀態(tài)，確保運(yùn)輸貨物的通暢性。因此，只有不斷提高煤炭運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行效率，才能夠建立健全高效的物料煤炭物料運(yùn)輸體系，保障煤炭運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量與效率。這種連續(xù)性運(yùn)輸也會(huì)增加煤炭港口設(shè)備的損壞程度，使一些設(shè)備出現(xiàn)不同形式的故障。

1.2采取沿線布置各類設(shè)備

若想保證煤炭資源的連續(xù)性運(yùn)輸，則需要以沿線布置機(jī)械設(shè)備作為載體，確保運(yùn)輸?shù)母咝?。只有建立健全煤炭運(yùn)輸體系，才能夠促進(jìn)港口各類設(shè)備之間協(xié)同作業(yè)，保證煤炭企業(yè)的運(yùn)輸工作更加高效。展開來說，對(duì)于煤炭企業(yè)與工廠生產(chǎn)這條線路，由于物料運(yùn)輸?shù)木€路是固定的，不能隨意改動(dòng)和移動(dòng)。所以，在港口地區(qū)對(duì)于煤炭貨物的運(yùn)輸，通常需要進(jìn)行裝卸船，在煤炭的取料和堆料時(shí)，如果需要改變運(yùn)輸?shù)脑芯€路，港口的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備通常會(huì)改變自己原來的特定位置，因此，要調(diào)整煤炭物料的裝卸情況，由此也會(huì)增加煤炭運(yùn)輸設(shè)備的損耗。

2.分析對(duì)煤炭港口設(shè)備產(chǎn)生影響的各類因素

2.1受外部環(huán)境的影響

考慮到煤炭港口設(shè)備始終在露天環(huán)境下進(jìn)行施工和卸載物料等，港口的位置大多處于海邊，這些地方條件與環(huán)境相對(duì)惡劣，由于港口機(jī)械設(shè)備都是以鋼鐵作為原材料制造而成，這些設(shè)備受海洋氣候和潮濕環(huán)境的影響，經(jīng)常會(huì)因濕度過大，侵蝕嚴(yán)重。同時(shí)，由于港口在裝載煤炭貨物的過程中，會(huì)增加磨損的情況，一些港口設(shè)備雖然提前做好防腐蝕的處理措施，但是由于工作時(shí)間過長(zhǎng)，使用頻率較大，一些港口設(shè)備的防腐層開始逐漸脫落，削弱了自身的防護(hù)能力。如果仍然處于海邊進(jìn)行操作工作，一些周邊的海洋水汽和陽光輻射都會(huì)加劇港口機(jī)械設(shè)備的老化情況，降低了港口設(shè)備的工作效率。

2.2磨合期造成的影響

在運(yùn)輸煤炭資源的過程中，往往需要采取大型的機(jī)械設(shè)備，而這些設(shè)備在應(yīng)用過程中，只有經(jīng)過磨合期，才能夠始終保持良好的工作狀態(tài)。但是港口企業(yè)的一些管理人員忽略磨合期的作用，在引進(jìn)新機(jī)械設(shè)備時(shí)，為了保證運(yùn)輸進(jìn)度不被拖延，往往會(huì)忽略到磨合的這一重要環(huán)節(jié)，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備直接投入正常使用當(dāng)中，一些機(jī)械設(shè)備的零部件出現(xiàn)各種破壞，對(duì)后期的使用與維修都會(huì)產(chǎn)生不良的影響。同時(shí)，這種情況提高機(jī)械設(shè)備的故障率，減少機(jī)械的使用壽命。

2.3設(shè)備使用不合理影響

對(duì)于煤炭港口機(jī)械設(shè)備的使用也存在一定的問題，比如一些設(shè)備操作人員對(duì)使用設(shè)備使用不熟悉，導(dǎo)致設(shè)備操作不當(dāng)，提前報(bào)廢的情況時(shí)有發(fā)生。一些部門對(duì)于港口設(shè)備的檢修不及時(shí)，增加了機(jī)械性能的故障問題，嚴(yán)重影響企業(yè)的成本。

3.加強(qiáng)煤炭港口設(shè)備維修的有效策略

3.1完善設(shè)備運(yùn)行管理制度，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢和定檢

根據(jù)煤炭港口設(shè)備范圍，分類制定完善的設(shè)備運(yùn)行管理制度，為設(shè)備運(yùn)行管理提供制度保障，同時(shí)按照制度要求抓好各項(xiàng)規(guī)定，采用點(diǎn)檢和定檢抓好制度落實(shí)，提供設(shè)備運(yùn)行管理水平。一是設(shè)備點(diǎn)檢要采取針對(duì)性的管理模式，設(shè)定好統(tǒng)一規(guī)格的計(jì)算機(jī)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，并且將每日點(diǎn)檢的結(jié)果進(jìn)行匯總歸檔，為日后企業(yè)對(duì)設(shè)備實(shí)行各項(xiàng)管理工作，做好前期鋪墊。二是科學(xué)制定設(shè)備點(diǎn)檢計(jì)劃方案。明確要求不同責(zé)任人的具體工作事項(xiàng)與責(zé)任，并按照不同的點(diǎn)檢部位，明確點(diǎn)檢的記錄和相關(guān)結(jié)果。三是通過定性和定量?jī)蓚€(gè)層面，及時(shí)分析點(diǎn)檢工作中可能存在的一些風(fēng)險(xiǎn)隱患，明確這些問題出現(xiàn)的具體原因，并設(shè)定好維修的建議和方案。四是采取定期循環(huán)檢查的模式，結(jié)合實(shí)際情況，修改完善點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，建立健全點(diǎn)檢維修系統(tǒng)。

3.2加強(qiáng)新技術(shù)的應(yīng)用，提高設(shè)備智能監(jiān)測(cè)水平

若要保證煤炭港口設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理是必不可少的手段。具體包括對(duì)設(shè)備關(guān)鍵運(yùn)行信息采集，合理分析設(shè)備采集數(shù)據(jù)，識(shí)別設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)等。在這之中，收集信息主要借助于傳感器來采集檢測(cè)對(duì)象的溫度、振動(dòng)等相關(guān)信號(hào)。信號(hào)分析是運(yùn)用設(shè)備大數(shù)據(jù)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)專門處理設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)，并明確其中最具代表的特征參數(shù)狀態(tài)，識(shí)別主要分析特征參數(shù)結(jié)果，智能預(yù)測(cè)設(shè)備的具體運(yùn)行情況，檢測(cè)設(shè)備是否出現(xiàn)故障等。通常情況下，檢測(cè)港口運(yùn)行設(shè)備的狀態(tài)，主要是測(cè)定流量、壓力、溫度、振動(dòng)等特征性變量和門限值之間存在的比例關(guān)系及特征變量的變化趨勢(shì)，從而發(fā)出不同等級(jí)的預(yù)警信息，便于專業(yè)維修人員及時(shí)分析和處理，提前消除設(shè)備隱患。

3.3加強(qiáng)對(duì)煤炭港口流動(dòng)機(jī)械設(shè)備的維修

進(jìn)口流動(dòng)機(jī)械設(shè)備本身價(jià)格高昂，故障率相對(duì)較低，一旦停機(jī)損失慘重。所以，在對(duì)這類的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修過程中，通常運(yùn)用狀態(tài)維修的方式。首先，對(duì)流動(dòng)機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)操作潤(rùn)滑管理。機(jī)械設(shè)備中的潤(rùn)滑環(huán)節(jié)是必不可少的，比如一些進(jìn)口大型機(jī)械，在高壓、高速的條件下，工作機(jī)有可能由于缺少潤(rùn)滑度，導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障，所以應(yīng)該加強(qiáng)潤(rùn)滑管理。其次，技術(shù)人員應(yīng)該加快研究研發(fā)出經(jīng)濟(jì)實(shí)用的配件，滿足設(shè)備的具體需求，減少停機(jī)故障的產(chǎn)生。

結(jié)束語：

經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的環(huán)境下，能源需求日益增加，如何確保煤炭物質(zhì)的運(yùn)輸順利完成，應(yīng)該對(duì)港口設(shè)備的要求更加嚴(yán)格。眾所周知，港口在運(yùn)輸煤炭物資流動(dòng)的過程中，發(fā)揮著不可取代的作用。但由于當(dāng)前煤炭港口建設(shè)仍然不夠先進(jìn)完善，對(duì)港口設(shè)備的運(yùn)行管理提出了更高要求。為此，煤炭港口設(shè)備管理部門應(yīng)該設(shè)備運(yùn)行管理研究，明確維修目標(biāo)和合理的維修周期，加強(qiáng)對(duì)煤炭港口設(shè)備的狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)，同時(shí)加快設(shè)備智能監(jiān)控管理平臺(tái)建設(shè)和升級(jí)完善。對(duì)出現(xiàn)的各種問題，應(yīng)該確定好故障維修的等級(jí)，減少煤炭港口設(shè)備的損壞情況，保證煤炭港口設(shè)備可以穩(wěn)定安全運(yùn)行，提升港口設(shè)備的運(yùn)行效率。

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