最懂自行車的車企

徐飛

對喜歡騎行的人來說，6月有一個節(jié)日不容錯過——世界自行車日。每逢這一天，全球各地都會組織形式多樣的騎行活動，鼓勵大家使用自行車這種簡單、低碳、環(huán)保的交通工具。

提到自行車， 不少人都向往“4+2”的生活：周末把自行車掛在車頂或車尾，開到一個山清水秀的風景區(qū)，騎行或露營。

關于“四輪”+“兩輪”，有一個品牌最有發(fā)言權，那就是斯柯達。也許有人知道斯柯達是全球歷史最悠久的汽車制造商之一，卻很少有人了解斯柯達與自行車的歷史淵源。下面我們就來聊聊斯柯達與自行車的那些事兒。

捷克版“越王勾踐”

斯柯達與自行車結緣，確切地說是斯柯達的誕生，其實源于一場“賭氣”。1894年，住在布拉格郊外姆拉達的書店老板克萊門特（Klement），用捷克語給塞得爾-諾曼公司寫了一封信?？巳R門特的另一個身份是當?shù)匦∮忻麣獾淖孕熊噽酆谜吆妥孕熊嚲銟凡縿?chuàng)始人。不久前，他買了一輛諾曼公司的自行車，車子出現(xiàn)了故障，一直掉鏈子，所以寫信給這家總部位于德國德累斯頓的公司要求維修。

收信的諾曼子公司總經(jīng)理福斯特（Foerster）是個德國人。他收到信后，用德語在克萊門特來信背面寫下：如果你想得到我們的回復，請用我們看得懂的語言寫信。

福斯特為什么口氣這么大？除了有特定的歷史文化背景，還跟當時自行車特別“稀罕”有關。19世紀末，現(xiàn)代意義的自行車才真正誕生。在1888年英國獸醫(yī)鄧祿普（鄧祿普輪胎創(chuàng)始人）發(fā)明充氣輪胎之前，自行車用的還是實心橡膠胎。在克萊門特那個年代，自行車算得上一件復雜的精密機械，價格可能相當今天512G的iPhone 12 Pro Max。以美國為例，在1890年，一輛自行車的售價幾乎相當于普通工人1—2個月的工資收入。

克萊門特沒有惱羞成怒，而是上演了史詩級的逆襲，堪稱捷克版“越王勾踐”?？吹礁Ｋ固氐幕貜秃?，他按捺下心中的憤怒，通過中間人牽線搭橋，找到技術大牛勞林（Laurin）。兩人一拍即合，CEO和CTO就緒。1895年，他們在當?shù)亟⒘薒&K公司，從自行車維修起步，并迅速轉型生產(chǎn)組裝自行車。

這家L&K公司便是斯柯達的前身。至今，斯柯達在歐洲銷售的速派和柯迪亞克等車型還提供最高端的L&K版本，用來紀念兩位創(chuàng)始人。

克萊門特顯然是經(jīng)營鬼才，他不僅專門寫了本小書《致騎行者以及想成為騎行者的手冊》，向大家推廣普及當時不太常見的自行車，還大膽采用分期付款的方式，減輕人們買車的資金壓力。

隨著公司迅速發(fā)展壯大，購買新地皮、修建更大的工廠。1899年，L&K成為捷克最大的自行車廠商。生產(chǎn)的自行車型號五花八門，包括兒童自行車、女士自行車、雙人自行車、三輪車等。同年，克萊門特敏銳地捕捉到新商機，開始轉型生產(chǎn)摩托車。再到1905年，L&K公司第一輛汽車Voiturette下線，開啟了新的傳奇。

之后的故事可能大家比較熟悉，L&K公司被捷克最大的工業(yè)集團收購，并正式更名為斯柯達。1991年，由于國家體制變革等多重因素，斯柯達選擇出售70%股份，正式成為大眾汽車的子公司。2005年斯柯達攜手上汽大眾，開啟了自己的中國征程，至今活躍在國內外各大汽車市場。

自行車周邊6到原地起飛

到今天，自行車雖已不是主業(yè)，但斯柯達卻一直保留了自行車和相關的配件銷售和服務業(yè)務。在歐洲，斯柯達提供多達17款自行車，包括兒童自行車、城市自行車、山地自行車、折疊自行車以及電動自行車，最貴的一款售價超過2100歐元，折合人民幣近1.7萬元。

賣得最好的是一款山地自行車，型號MTBFULL，采用全避震碳纖維車架，質量11.8kg。車身以綠色飾紋點綴，細節(jié)處帶有水晶切割元素的線條和型面，提醒著你這是一款斯柯達的自行車。

其配置非常強悍：SRAM GX Eagle 12速變速，DT Swiss避震器帶避震行程調節(jié)功能，前后Schwalbe世文29英寸大輪徑輪胎，清一色來自國際頂尖自行車配件大廠。

高情商&腦洞大開，說的就是它

在推廣騎行文化方面，斯柯達一直都是“高情商”選手。其中，不能不提的是斯柯達發(fā)起設立的寶藏網(wǎng)站：我愛騎行（We Love Cycling），不僅分享騎行相關的硬核知識、世界頂尖騎手的動態(tài)，還教各種冷門技巧。比如《騎車時如何安全地超越一匹馬》、《怎么吃綠葉菜增強腿部肌肉力量》《如何讓你朋友愛上騎行》《游泳好，還是騎行好？》……目前，這個平臺的臉書主頁已經(jīng)有超過21萬粉絲。

不過，要說腦洞大開，還首推斯柯達前兩年舉辦的“歐洲自行車偷盜錦標賽”（European Bike Stealing Championship）。

斯柯達選擇了三個歐洲城市：羅馬、阿姆斯特丹、布拉格，在它們繁忙的主干道，各放一輛嶄新的高端自行車，故意不上鎖，勾引小偷。一旦有人推走這輛自行車，車上安裝的顏料彩彈將自動引爆。更“社死”的是提前停在一旁的卡車會放下簾子，藏在卡車里的樂隊會鼓樂齊鳴。

當然了，這是一項公益?zhèn)鞑?，為的是喚醒大家重視歐洲嚴重的自行車偷盜現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計，每隔5min，歐洲就有一輛自行車被偷。

并不“專一”，但一定執(zhí)著

如何進一步證明自己是汽車圈玩自行車最牛的品牌？斯柯達找到了一條簡單易行的辦法，贊助全球最頂尖的自行車比賽：環(huán)法自行車賽。而且這一贊助就是17年，2004年以來從未間斷。

每年，在這項全球最隆重、規(guī)模最大的自行車運動盛會上，必有斯柯達的車型作為工作用車現(xiàn)身賽道。其中，在騎行隊伍前方領航的“紅車”更是全場最靚的仔。2017年，斯柯達還把環(huán)法首次帶入中國，并多年贊助了系列重磅賽事，為國內騎友們獻上一場場“環(huán)法風暴”。

除了環(huán)法，斯柯達贊助過的自行車賽事不勝枚舉。國外的包括環(huán)西班牙自行車賽、世界公路自行車錦標賽等，國內有HEROS自行車系列賽、環(huán)太湖賽、青海湖國際公路自行車賽等。

斯柯達對體育賽事的長情不只是說說而已，2017年斯柯達憑借連續(xù)第25次贊助世界冰球錦標賽，成就了世界體育史上贊助世錦賽時間最長的記錄，被載入吉尼斯世界記錄。