2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽圓滿落幕

徐飛

經(jīng)過三天激烈的角逐，2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（2021 WorldIntelligent Driving Challenge，簡稱“2021WIDC”）于5月23日在天津東麗湖圓滿落幕。

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽由國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會和天津市人民政府共同主辦，東麗區(qū)人民政府和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱中汽中心）共同承辦，致力于打造世界級智能汽車品牌賽事，搭建全球智能汽車交流平臺。

天津市副市長周德睿，中國工程院院士李德毅，中國工程院院士方濱興，東麗區(qū)委書記夏新，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成，中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來，交通運(yùn)輸部汽運(yùn)中心主任周煒，人工智能學(xué)會智能駕駛專業(yè)委員會主任鄧偉文，國際自動機(jī)工程師學(xué)會（SAE）中國區(qū)總經(jīng)理徐秉良等領(lǐng)導(dǎo)和專家出席開幕式。國際自動機(jī)工程師學(xué)會（SAE）首席執(zhí)行官David L.Schutt、歐洲自動化與測量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（ASAM）執(zhí)行顧問Dr.KlausEstenfeld、國際自動駕駛NGO組織Autoware Foundation主席Shinpei Kato通過線上發(fā)來開幕式賀詞。開幕式由東麗區(qū)委副書記、區(qū)長謝元主持。

2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽同期舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品檢測與認(rèn)證技術(shù)國際高峰論壇。中國工程院院士李德毅，中國工程院院士方濱興，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師劉法旺，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸研究中心主任周煒，以及來自整車企業(yè)、智能增量企業(yè)的30余位專家在論壇上發(fā)表主題演講。

2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽設(shè)置了駕駛輔助賽、落地先行賽、“華為MDC杯”極限挑戰(zhàn)賽、智能領(lǐng)航賽、“達(dá)索杯”智能駕駛仿真賽、“天融信杯”信息安全挑戰(zhàn)賽等系列賽事。華為MDC、大唐高鴻、達(dá)索系統(tǒng)、弘景光電、翊珩科技和天融信為大賽提供核心技術(shù)支持，四維圖新為賽事提供高精度地圖服務(wù)。實(shí)車競賽包括針對量產(chǎn)車和研發(fā)原型車分別設(shè)置的賽事，在城市賽道和高速賽道上展開競技。智能駕駛仿真賽和信息安全挑戰(zhàn)賽采用線上線下相結(jié)合的方式進(jìn)行，并設(shè)置了初賽和決賽。

本屆挑戰(zhàn)賽報(bào)名賽隊(duì)總計(jì)143支，企業(yè)參賽占比超過三成，相較往年有較大提升，體現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和技術(shù)逐步走向落地應(yīng)用的趨勢。本屆比賽選址在天津東麗湖周邊道路，同時(shí)，聯(lián)合建設(shè)了世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽大唐高鴻永久賽場，以支撐東麗區(qū)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放測試驗(yàn)證。

以賽興業(yè)，以賽促研。本屆大賽在場地規(guī)劃方面，全力投入打造賽場新布局，賽場可以在比賽結(jié)束之后，繼續(xù)服務(wù)于科研與企業(yè)測試等，進(jìn)而最大化發(fā)揮出賽場價(jià)值。

在此次挑戰(zhàn)賽中，面對時(shí)代趨勢和智能化浪潮，參賽企業(yè)推動技術(shù)全面升級，聚焦智慧空間、卓越安全、品質(zhì)迭代三大方向，讓技術(shù)賦能生活，讓科技溫暖人心。

回顧本屆比賽，各參賽隊(duì)伍以良好的精神風(fēng)貌和飽滿的熱情，積極備賽，嚴(yán)肅競賽，在比賽中賽出了風(fēng)格、賽出了水平。

最終，長安汽車獲得落地先行賽金獎(jiǎng);東風(fēng)柳汽風(fēng)行T5 EVO獲得駕駛輔助賽金獎(jiǎng)，其中包括緊急制動科目金獎(jiǎng)、車道保持科目銀獎(jiǎng)、智能泊車科目金獎(jiǎng);東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 獲得駕駛輔助賽銀獎(jiǎng)，其中緊急制動科目和車道保持單科目分別獲得金獎(jiǎng)，落地先行賽獲得銀獎(jiǎng);WEY摩卡獲得智能領(lǐng)航賽金獎(jiǎng);一汽南京AI自動駕駛隊(duì)獲得極限挑戰(zhàn)賽金獎(jiǎng);德賽西威獲得極限挑戰(zhàn)賽銀獎(jiǎng);東風(fēng)柳汽乘龍與一汽解放均獲得落地先行賽智能卡車領(lǐng)軍獎(jiǎng)。此外還有諸多學(xué)校賽隊(duì)在挑戰(zhàn)賽過程中表現(xiàn)精彩、從激烈的競爭中脫穎而出，斬獲多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)，彰顯出高校風(fēng)采。

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽自2017年首次舉辦以來，始終受到部委領(lǐng)導(dǎo)、兩院院士、整車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注和認(rèn)可，多次被中央電視臺、新華社、人民網(wǎng)等國內(nèi)外知名媒體報(bào)道。

未來，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽將持續(xù)為參與企業(yè)提供面向行業(yè)和消費(fèi)者的汽車智能科技展示平臺，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)培養(yǎng)高質(zhì)量科技人才，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。