孟媛媛：10kV 配電自動(dòng)化設(shè)備與一體化運(yùn)維模式

孟媛媛

摘? 要：隨著我國(guó)電力系統(tǒng)的建設(shè)，電力系統(tǒng)的新發(fā)展計(jì)劃將以信息化為主要特點(diǎn)，建立了智能化的電力網(wǎng)絡(luò)，從而使電力系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化，從根本上改變了傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)，真正的朝著現(xiàn)代化、經(jīng)濟(jì)、高效的方向發(fā)展。在電網(wǎng)建設(shè)中，采用10?kV配電系統(tǒng)的自動(dòng)化裝置，既能提高系統(tǒng)的工作效率，又能滿足電網(wǎng)的工作狀況，又能確保供電的安全性和穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：10kV;配電自動(dòng)化設(shè)備;一體化運(yùn)維模式

1.10kV配電系統(tǒng)中的自動(dòng)化設(shè)備概述

隨著科技的不斷進(jìn)步，各種工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化設(shè)備都有了很大的應(yīng)用前景，電力設(shè)備也在不斷地向自動(dòng)化發(fā)展。自動(dòng)化系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中有很多特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，包括通信、自動(dòng)化、數(shù)據(jù)傳送等技術(shù)，這些技術(shù)都是遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)、報(bào)警、遠(yuǎn)程記錄等基礎(chǔ)技術(shù)。在自動(dòng)化設(shè)備的日常維修中，通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)可以使維修方法得到有效的變化，同時(shí)也能使系統(tǒng)的運(yùn)行速度更快，更準(zhǔn)確的判斷出自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行狀況，并在出現(xiàn)故障的時(shí)候，通過(guò)系統(tǒng)自身的功能來(lái)收集數(shù)據(jù)，確定故障的起因，通過(guò)制定相應(yīng)的解決方案，對(duì)自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量的維護(hù)。在10?kV配電系統(tǒng)中，自動(dòng)化設(shè)備的在線監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常，比如自動(dòng)化設(shè)備回路、自動(dòng)化設(shè)備終端、電力信息等異常，那么系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)，并根據(jù)異常報(bào)警，根據(jù)報(bào)警提示，將報(bào)警分為幾種，每一種報(bào)警都是非常細(xì)致的，可以讓工作人員在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障。在這種工作狀態(tài)下，維修人員能夠根據(jù)系統(tǒng)自身的報(bào)警類型，進(jìn)行有針對(duì)性的檢查和維修，以保證自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行可靠性、工作效率等方面的持續(xù)提高。這種遠(yuǎn)程的自動(dòng)記錄和檢測(cè)功能，可以有效的突破以往的手工檢查模式，既節(jié)省了人力，又提高了記錄的精確度，幾乎不會(huì)出現(xiàn)任何的錯(cuò)誤，這是傳統(tǒng)的手工記錄方法所不具備的。

2.10kV配電自動(dòng)化設(shè)備一體化運(yùn)維模式的必要性及難點(diǎn)

2.1必要性

為了達(dá)到配電網(wǎng)絡(luò)的綜合運(yùn)營(yíng)，必須對(duì)設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)進(jìn)行統(tǒng)一，并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控，并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)控和管理，對(duì)其存在的問(wèn)題和潛在的隱患進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，從而有效地降低故障率。集成運(yùn)行集成技術(shù)還可以對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行有效的處理，提高員工的操作和維修能力，對(duì)于電力設(shè)備和配電網(wǎng)的可靠運(yùn)行具有十分重要的意義。同時(shí)，在配電網(wǎng)運(yùn)行的集成管理中，也要符合相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范，特別是有關(guān)的安全規(guī)范和相關(guān)的政策、法規(guī)，把安全生產(chǎn)納入到電網(wǎng)運(yùn)行的整體管理之中。

2.2難點(diǎn)

2.2.1檢修與運(yùn)行存在差異

目前配網(wǎng)運(yùn)營(yíng)期間，需要制訂檢修方案，并進(jìn)行定期檢修，與配電運(yùn)維一體化建設(shè)有相似之處，但在實(shí)踐上存在一定的差別，配網(wǎng)運(yùn)維一體化運(yùn)行與檢修的不同導(dǎo)致其對(duì)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)和工作經(jīng)驗(yàn)要求較高。因此，配電網(wǎng)運(yùn)維一體化的相關(guān)工作人員都要接受長(zhǎng)期的專業(yè)訓(xùn)練，才能確保員工的技術(shù)和技能能夠適應(yīng)實(shí)際的運(yùn)維管理工作。

2.2.2安全保證在現(xiàn)場(chǎng)很難實(shí)現(xiàn)

傳統(tǒng)的常規(guī)維修方式也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是需要大量的工作人員，而且要有明確的分工，這樣才能保證電網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。將配電與運(yùn)維一體化引入智能電網(wǎng)后，如何有效地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全管理是非常困難的。

3.10kV配電自動(dòng)化設(shè)備的一體化運(yùn)維模式

3.1監(jiān)測(cè)設(shè)備方面

在供電環(huán)節(jié)，監(jiān)控裝置是一種對(duì)用戶的電能進(jìn)行自動(dòng)控制的裝置，它的運(yùn)行質(zhì)量和效率將直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率，而首檢則是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，它將直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和使用效率。在以前的第一次測(cè)試中，由于技術(shù)的不完善，再加上人為的原因，導(dǎo)致了設(shè)備的首次檢測(cè)并不完善，這就造成了設(shè)備在運(yùn)行后出現(xiàn)故障的幾率很大。同時(shí)，及時(shí)實(shí)施和完善“三遙”制度。通過(guò)集中式智能控制系統(tǒng)，根據(jù)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，對(duì)故障進(jìn)行處理，由現(xiàn)場(chǎng)的饋線終端設(shè)備通過(guò)對(duì)應(yīng)的信道向控制中心發(fā)送故障信息，由控制中心根據(jù)開關(guān)狀態(tài)、故障檢測(cè)信息、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治觥⒐收吓袛嗖糠职l(fā)送遠(yuǎn)程控制命令，跳出故障區(qū)域的開關(guān)，關(guān)閉變電站的出線開關(guān)和關(guān)閉聯(lián)絡(luò)開關(guān)，恢復(fù)正常的電力供應(yīng)。通過(guò)該系統(tǒng)的自動(dòng)維護(hù)，能夠?qū)?0?kV配電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行正確的故障處理，使其能夠更好地適應(yīng)10?kV配電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行要求。

3.2智能化控制方面

隨著配電一次性開關(guān)裝置的性能的不斷提高，越來(lái)越多的采用了電子、單片機(jī)技術(shù)，并將其應(yīng)用于配電系統(tǒng)。該裝置可以按照預(yù)先設(shè)定的微處理器程序，自動(dòng)地實(shí)現(xiàn)饋電的自動(dòng)操作，在處理或處理完畢后，通過(guò)?SCADA系統(tǒng)向控制中心報(bào)告告警和切換情況，也就是所謂的分布式智能控制。傳統(tǒng)的分布式智能控制模式，主要是利用重合器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)重組和分段器的重組，而采用分段式的分段器和電流計(jì)數(shù)器，既可以通過(guò)控制中心和通訊系統(tǒng)來(lái)完成分布式智能控制，還可以大大地提高故障處理和恢復(fù)電源的效率，縮短到幾秒鐘。由于對(duì)智能終端的需求較大，因此不適合于處理較為復(fù)雜的系統(tǒng)。在傳統(tǒng)的智能控制系統(tǒng)中，大部分的重合器和分割器都是根據(jù)線路、電壓、電流來(lái)進(jìn)行故障診斷，而這種新的智能控制系統(tǒng)則可以通過(guò)電壓和電流來(lái)進(jìn)行故障的診斷。

3.3遠(yuǎn)程巡檢維護(hù)方面

以往的監(jiān)控設(shè)備，都是由工作人員去現(xiàn)場(chǎng)檢查，了解設(shè)備的使用狀況。在此過(guò)程中，不但耗費(fèi)大量的人力物力，而且在保證質(zhì)量、可靠性、全面性、精確性等方面，往往由于地理?xiàng)l件、人員的意識(shí)等因素，使其工作效率降低，從而使其工作的可靠性和穩(wěn)定性降低。該系統(tǒng)能夠有效地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)備的巡檢和維修，并根據(jù)系統(tǒng)的具體功能，對(duì)各種設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，從而發(fā)現(xiàn)故障和異常，從而指導(dǎo)維修人員進(jìn)行針對(duì)性的工作，保證設(shè)備的安全和穩(wěn)定。此外，當(dāng)監(jiān)控裝置出現(xiàn)故障時(shí)，可以通過(guò)自動(dòng)系統(tǒng)來(lái)發(fā)現(xiàn)、判斷和處理故障，并對(duì)故障類型進(jìn)行判斷和定位。采用10?kV配電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)電氣設(shè)備的遠(yuǎn)程巡檢，其工作流程包括：系統(tǒng)巡檢，異常信息或異常信息的確定和判定，維修人員現(xiàn)場(chǎng)查看，故障原因分析和判定，故障類型的確定和定性，以及針對(duì)實(shí)際情況的處理。

3.4管理系統(tǒng)方面

要使配電和用電工程的安全管理得以實(shí)施，必須從改革的管理制度入手，注重管理，建立科學(xué)、高效的運(yùn)行機(jī)制，確保電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，確保配送電、用電的安全。其次，要加強(qiáng)對(duì)員工的管理，提高員工的安全管理意識(shí)。只有通過(guò)建立起一套行之有效的管理制度，使其科學(xué)、有序、有序地進(jìn)行，才能從根本上推動(dòng)電力、電力系統(tǒng)的運(yùn)行、運(yùn)行的質(zhì)量與效率的提高，從而達(dá)到最優(yōu)的配送、用電安全。建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理系統(tǒng)，其基本目的并不在于對(duì)員工進(jìn)行約束和限制，而在于建立一個(gè)可以確保各部門間的協(xié)作與協(xié)作、加強(qiáng)各部門間的協(xié)作與溝通，從而極大地提高工作效率，從而達(dá)到更好的效果。同時(shí)，在構(gòu)建工作安全管理系統(tǒng)時(shí)，要注重人力資源的管理，要使人力資源管理系統(tǒng)更加健全，人事部的員工要加強(qiáng)對(duì)在崗和在崗的員工的管理，確保他們的工作和工作的完成，并且要通過(guò)績(jī)效考核和獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)激勵(lì)員工的工作熱情。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在10?kV配電自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè)與管理中，可以避免對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，降低各種不必要的費(fèi)用，使其可以順利地解決各種問(wèn)題，達(dá)到科學(xué)化、高效、節(jié)約能源的目的，并使運(yùn)行的技術(shù)和管理水平得到不斷提升，為今后的自動(dòng)化工作提供更為完善的保障，為運(yùn)行管理的效率不斷提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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