普通共產(chǎn)黨員的模樣

吳健

共產(chǎn)黨員是什么樣的人？中國共產(chǎn)黨百年征程已經(jīng)證明，這是用特殊材料制成的人，特殊就特殊在他們具有工人階級(jí)先鋒隊(duì)的共產(chǎn)主義覺悟，能夠堅(jiān)持個(gè)人利益服從黨和人民的利益，為了黨和人民的利益，不怕吃苦，不怕吃虧，不怕犧牲自己的一切。

習(xí)近平同志說過：“任何事業(yè)都離不開共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。只要共產(chǎn)黨員首先站出來、敢于沖上去，就能把群眾帶動(dòng)起來、凝聚起來、組織起來，打開一片天地，干出一番事業(yè)。”現(xiàn)在，就讓我們重溫不同時(shí)期共產(chǎn)黨員模范的形象，從中領(lǐng)悟列寧的一句名言“裝飾門面的黨員就是白給我們也不要。如果你們是忠誠擁護(hù)共產(chǎn)主義的人，那么你們就大膽的來負(fù)起這種工作吧”。

蔣先云

頭可斷，共產(chǎn)黨黨籍不可犧牲

1924年春，蔣先云投考國共合作的黃埔軍校，在1200余名考生中名列榜首，校長(zhǎng)蔣介石十分看重他，多次以高官厚祿拉攏蔣先云脫離共產(chǎn)黨，而具有雙重黨員身份的蔣先云卻第一個(gè)脫離國民黨，說：“頭可斷，共產(chǎn)黨黨籍不可犧牲。”不久，蔣先云在武漢革命政府北伐時(shí)犧牲，年僅25歲。

田波揚(yáng)、陳昌甫夫婦

我可以代替他死，但決不代替他叛黨

1927年6月6日凌晨，黨齡才個(gè)把年頭的田波揚(yáng)、陳昌甫投身大革命，發(fā)動(dòng)農(nóng)民運(yùn)動(dòng)。當(dāng)被國民黨新軍閥逮捕時(shí)，對(duì)方要求妻子陳昌甫替田波揚(yáng)在自首書上簽字，妄圖以生死離別來動(dòng)搖他們，但陳昌甫卻說：“我可以代替他死，但決不代替他叛黨！”當(dāng)天，殘暴的敵人槍殺了這對(duì)年輕的革命夫妻，而陳昌甫犧牲時(shí)還懷有身孕。

高恬波

到了你們手里，就沒想要活著出去

這是一位長(zhǎng)相文靜甜美的女性，卻是廣東第一位共產(chǎn)黨員，她叫高恬波。她本該是一名婦產(chǎn)科醫(yī)生，卻選擇了入黨，并在國共第一次合作期間成為了國民黨中央婦女部的骨干。1929年，因叛徒落入國民黨師長(zhǎng)張輝瓚之手，高恬波面對(duì)嚴(yán)刑拷打始終橫眉冷對(duì)，張輝瓚最后問她：“難道你就不怕死嗎？” 年僅31歲的高恬波說：“到了你們手里，就沒想要活著出去。”

李向群

只有8天黨齡、20個(gè)月軍齡的20歲青年

1998年8月21日，特大洪水侵襲下的荊江大堤上，一個(gè)只有8天黨齡、20個(gè)月軍齡的20歲青年倒下了。清理李向群的遺物時(shí)，戰(zhàn)友們都哭了，部隊(duì)發(fā)的礦泉水，他一瓶也沒舍得喝，全攢在背囊中，留給災(zāi)區(qū)群眾。匆匆趕來見兒子最后一面的父親李德清沒有流淚，他替兒子交上第一筆也是最后一筆黨費(fèi)，又把兩萬元慰問金捐給災(zāi)區(qū)之后，李德清決定留下來替兒子抗洪，而他的口袋珍藏著一張與穿著軍裝的兒子合影的照片。

郭俊卿

被稱作“現(xiàn)代花木蘭”

1945年8月，八路軍到了遼寧凌源縣時(shí)，郭俊卿就產(chǎn)生當(dāng)兵念頭。聽說部隊(duì)不收女兵，她就剃了光頭，還往臉上抹了黑灰，并改了個(gè)男孩名“郭富”，當(dāng)上了通信員。1947年6月她光榮入黨，1950年5月，部隊(duì)打到廣東韶關(guān)，郭俊卿病倒了，細(xì)心的護(hù)士才發(fā)現(xiàn)她的女兒身，一個(gè)天大的秘密終于被揭開。

鄧稼先?

到時(shí)候你來看我嗎？

這位科學(xué)家奔著新中國打破核訛詐求生存，隱身大漠，實(shí)現(xiàn)一聲聲“巨響”。生命最后時(shí)刻，他托人把黨員登記表帶來，對(duì)妻子說：“這可能是我最后一次填表。”他平生難得一次違反紀(jì)律，帶著警衛(wèi)員來到人民英雄紀(jì)念碑前，問他到新中國成立百年時(shí)有多少歲，回答是84歲，鄧稼先笑著說：“到時(shí)候你來看我嗎？”

顧誦芬

榮譽(yù)不應(yīng)歸功于我

顧誦芬（右二）

他是中國航空工業(yè)科技領(lǐng)軍人物，有著40年黨齡。1951年顧誦芬從大學(xué)畢業(yè)，分配到才組建四個(gè)月的航空工業(yè)局，一出手便設(shè)計(jì)出中國第一架噴氣機(jī)——?dú)灲?1。11年后，他主持設(shè)計(jì)的中國第一架雙發(fā)高速殲擊機(jī)——?dú)?8首飛。他說：“黨和人民給了我很多很高的榮譽(yù)，但這些應(yīng)歸功于那些振興航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默奮斗的技術(shù)人員。”