公路養(yǎng)護(hù)管理工作探討

盧祥云

摘 要：在我國經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，公路的建設(shè)依然成為其發(fā)展的必然方向，通過建設(shè)公路可以有效實(shí)現(xiàn)城市之間的溝通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在此過程中保證公路的質(zhì)量是極其重要的因素，那么為了保證公路工程質(zhì)量，就要加強(qiáng)對公路建設(shè)的養(yǎng)護(hù)管理，但是目前公路養(yǎng)護(hù)工作還存在一定的不足，公路養(yǎng)護(hù)工作缺乏一定的意識，因此，相關(guān)部門要積極加深公路養(yǎng)護(hù)就是發(fā)展的觀念，進(jìn)一步推動(dòng)我國公路保質(zhì)保量的建設(shè)。基于此，本文針對公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了探討，并根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)管理工作中存在的問題，積極探索發(fā)現(xiàn)相關(guān)解決策略，以此來保證公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)管理;不足;探討

交通運(yùn)輸行業(yè)一直是我國發(fā)展的重要方向之一，因此，在公路建設(shè)過程中，就要保證其交通運(yùn)輸能力，根據(jù)其安全問題積極探討公路建設(shè)工作，保證公路能夠及時(shí)投入使用。因此，加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)管理工作是保證公路性能的重要步驟。由于目前公路養(yǎng)護(hù)工作存在的問題較為為復(fù)雜、難度較大，施工單位就要及時(shí)探索公路養(yǎng)護(hù)管理中的問題，進(jìn)一步保證公路能夠完整暢通的投入到使用中，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

1 公路養(yǎng)護(hù)管理工作存在的問題

1.1 公路養(yǎng)護(hù)工作人員素質(zhì)較低

公路建設(shè)過程中，部分工作人員素質(zhì)較低，存在著缺乏相應(yīng)資格證書的施工人員，并且不能熟悉掌握公路養(yǎng)護(hù)管理過程中材料的應(yīng)用及技術(shù)的實(shí)施等，這就會(huì)導(dǎo)致公路的建設(shè)成果及質(zhì)量不能得到保障，公路養(yǎng)護(hù)管理工作難以開展。此外，公路養(yǎng)護(hù)部門長時(shí)間缺乏新型技術(shù)人才的加入，就會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理工作不能按照新時(shí)代的發(fā)展方向及時(shí)完成，而老員工也不能熟悉掌握新型技術(shù)，進(jìn)而導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)工作不能有序完成。因此，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作人員專業(yè)素質(zhì)，提高其專業(yè)水平具有重要作用。

1.2 內(nèi)部相關(guān)管理體制不完善

內(nèi)部管理機(jī)制不完善，工作效率較低，是影響?zhàn)B護(hù)工作的重要因素。由于公路養(yǎng)護(hù)施工單位內(nèi)部缺乏一定的活力及競爭力，養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)也不夠完全，內(nèi)部施工人員普遍素質(zhì)較低，就會(huì)導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)管理工作不夠科學(xué)合理，不能符合現(xiàn)代化水平的要求，除此之外，部分施工單位針對公路建設(shè)相關(guān)工作，其更重視公路的建設(shè)，而忽略了公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，就會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理工作缺乏新材料、新技術(shù)以及新工藝的指領(lǐng)，公路養(yǎng)護(hù)就會(huì)存在一些問題。并且在資金的投入過程中，一般資金投入更傾向于公路建設(shè)中，而對于公路養(yǎng)護(hù)工作來說，資金使用較為匱乏，部分公路不能及時(shí)得到修補(bǔ)，進(jìn)而導(dǎo)致公路的使用周期逐漸降低，公路的使用程度被破壞，導(dǎo)致公路建設(shè)陷入了一個(gè)死循環(huán)中。

1.3 公民公路養(yǎng)護(hù)意識較為薄弱

在公路養(yǎng)護(hù)過程中，除了施工人員工作素質(zhì)較低，內(nèi)部體制建設(shè)不夠完善等情況，部分群眾對公路養(yǎng)護(hù)意識也較低，忽略了愛路護(hù)路重要性。首先群眾沒有認(rèn)識到公路的使用期限，也沒有保證其質(zhì)量的好壞，在公路使用過程中不顧公路的實(shí)際情況，會(huì)利用路面晾曬糧食等，甚至出現(xiàn)挖掘公路的情況，進(jìn)而就會(huì)導(dǎo)致路面裂縫出現(xiàn)邊坡坑槽等情況，嚴(yán)重制約了公路的壽命，導(dǎo)致公路的使用不能充分發(fā)揮出來。因此，如何加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作是一個(gè)急需解決的問題，加強(qiáng)群眾公路保護(hù)意識，推動(dòng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展是促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作有序進(jìn)行的必然方向。

2 公路養(yǎng)護(hù)管理工作措施分析

2.1 積極樹立相關(guān)養(yǎng)護(hù)觀念

公路養(yǎng)護(hù)管理工作目的就是為了保證公路的質(zhì)量，以此來保證公路能夠?yàn)槿嗣癯鲂刑峁┍憷?，在日常公路養(yǎng)護(hù)過程中，要盡全力確保公路的暢通，同時(shí)也要保證公路養(yǎng)護(hù)工作能夠減少對環(huán)境的污染，養(yǎng)護(hù)管理工作務(wù)必要秉持服務(wù)觀念及環(huán)保觀念，然后再開展相應(yīng)的公路養(yǎng)護(hù)工作。例如在養(yǎng)護(hù)過程中，會(huì)采用瀝青路面舊料再生利用技術(shù)，通過這項(xiàng)技術(shù)可以有效加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)管理工作，進(jìn)而節(jié)省資源，保證公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行的同時(shí)，能夠積極維護(hù)當(dāng)下環(huán)境水平。因此，公路養(yǎng)護(hù)管理工作與節(jié)能環(huán)保技術(shù)息息相關(guān)，要想實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的穩(wěn)步進(jìn)行，就要增強(qiáng)多方面的環(huán)保意識。

2.2 建立相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍

要想實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的有效進(jìn)行，就要積極建立一支專門的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，確保公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍能夠及時(shí)對公路進(jìn)行深一步的管理，進(jìn)而可以有效減少養(yǎng)護(hù)成本的支出，避免出現(xiàn)重復(fù)購買的情況。如果施工單位的養(yǎng)護(hù)工作能夠作為公路養(yǎng)護(hù)工作的體系，就可以對人員支配以及設(shè)備的利用進(jìn)行有效控制，進(jìn)而避免資金浪費(fèi)情況的產(chǎn)生，因此，建立完善的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，可以有效解決這一問題，避免出現(xiàn)資金浪費(fèi)的情況，進(jìn)一步提高人員及設(shè)備的使用率，使得公路養(yǎng)護(hù)工作更加專業(yè)科學(xué)，在公路出現(xiàn)病害情況時(shí)，也能夠保證工作的質(zhì)量，積極迎合當(dāng)下共發(fā)展的趨勢及要求。

2.3 增強(qiáng)員工的專業(yè)素質(zhì)水平

隨著我國服務(wù)工程建設(shè)的逐漸增長，傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)辦法及技術(shù)已經(jīng)不能滿足當(dāng)下時(shí)代的需求，進(jìn)而導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)的管理水平落后于整體建設(shè)時(shí)代的發(fā)展，因此傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理工作已經(jīng)不能滿足當(dāng)下時(shí)代的發(fā)展需求，公路養(yǎng)護(hù)管理工作需要采用先進(jìn)的管理技術(shù)來增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行，進(jìn)而保證公路工作的有效運(yùn)行，使得公路養(yǎng)護(hù)管理工作能夠科學(xué)、合理進(jìn)行，積極提高公路服務(wù)管理水平。同時(shí)也要將現(xiàn)代運(yùn)行管理觀念及信息技術(shù)水平運(yùn)用到公路養(yǎng)護(hù)工作中，進(jìn)而將公路管理優(yōu)勢充分突顯出來，更重要的是要及時(shí)提高工作人員的養(yǎng)護(hù)管理水平及專業(yè)素質(zhì)，保證其能夠有效推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的進(jìn)行。

2.4 積極實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)

為了提高公路養(yǎng)護(hù)管理工作就要及時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)工作，進(jìn)一步保證施工作業(yè)的有效進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作向機(jī)械化養(yǎng)護(hù)工作的結(jié)合。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備具有操作性能高，自動(dòng)化程度良好的特點(diǎn)，同時(shí)施工速度較快，對環(huán)境的污染較小，因此，在實(shí)際公路養(yǎng)護(hù)過程中，就要對其機(jī)械化水平進(jìn)行相應(yīng)的提高，積極引入大型養(yǎng)護(hù)設(shè)備確保養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行，進(jìn)而節(jié)節(jié)提高公路機(jī)械設(shè)備的使用率，充分發(fā)揮機(jī)械的多用途方向發(fā)展，以此來提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。

2.5 利用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)專業(yè)化

專業(yè)的養(yǎng)護(hù)模式可以有效實(shí)現(xiàn)充分利用市場機(jī)制保證公路施工，因此，在公路養(yǎng)護(hù)管理工作過程中，就要積極提高養(yǎng)護(hù)管理工作的水平，積極促進(jìn)我國市場經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作水平的提高，那么在實(shí)際過程中就要采取先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)范化，科學(xué)化，同時(shí)也要充分利用相關(guān)信息系統(tǒng)來加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作，進(jìn)而為養(yǎng)護(hù)工作提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測的目標(biāo)，進(jìn)而更便捷的得出評估結(jié)果，全面開展公路養(yǎng)護(hù)工作。

3 結(jié)束語

綜上所述，公路養(yǎng)護(hù)管理工作是保證公路建設(shè)的重要基礎(chǔ)，也是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然因素，因此，施工單位就要積極探索公路養(yǎng)護(hù)管理工作的發(fā)展情況，盡可能的適應(yīng)當(dāng)前我國公路發(fā)展的方向。同時(shí)也要針對公路養(yǎng)護(hù)管理過程中養(yǎng)護(hù)工作人員素質(zhì)低，內(nèi)部管理體制不完善等現(xiàn)狀深入分析，通過梳理相關(guān)養(yǎng)護(hù)觀念，積極建設(shè)公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，增強(qiáng)員工的專業(yè)素質(zhì)水平，利用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、機(jī)械自動(dòng)化，進(jìn)而提高公路的運(yùn)行效果，增強(qiáng)公路的建設(shè)水平，為人民群眾的出行提供可靠基礎(chǔ)。

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