智能技術(shù)在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用

李嘉誠

摘要：隨著我國城市化建設(shè)不斷地發(fā)展，公路建設(shè)項目也開始逐漸的增加，在公路建設(shè)方面目前需要解決的一個關(guān)鍵性的問題就是如何才能更好的提高施工的效率，為了能夠促進公路工程建設(shè)更好的發(fā)展，我們可以應(yīng)用智能技術(shù)，借助智能技術(shù)來實現(xiàn)公路工程建設(shè)高效的施工，提升施工管理的質(zhì)量。目前公路工程建設(shè)當中還存在著一些問題，本文將針對問題進行全面的分析探究，希望能夠找到有效的解決問題的辦法，提升施工效率和質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：智能技術(shù);公路工程;工程建設(shè)

隨著社會的發(fā)展，公路工程建設(shè)的需求量在不斷地提升，所以對于公路工程建設(shè)也就提出了一些新的要求，為了改變目前公路工程建設(shè)當中存在的各種問題，我們一定要探索一些新的措施來全面的提升公路工程的質(zhì)量和效率。人工智能目前在各個領(lǐng)域得到了一定的應(yīng)用，是一門綜合性的學科，如果可以在公路工程中借助智能技術(shù)，往往可以獲得不小的成效，本文就此展開全面的分析研究，希望可以給到大家一些啟發(fā)。

一、公路工程建設(shè)中智能技術(shù)管理主要的內(nèi)容

（一）公路工程建設(shè)中的信息監(jiān)督

公路運輸在促進國民經(jīng)濟的發(fā)展過程中起到了至關(guān)重要的作用。而且經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，公路工程建設(shè)開始實現(xiàn)了智能化和信息化的轉(zhuǎn)變與發(fā)展。目前已經(jīng)變得綜合化和集成化。公路工程建設(shè)中包含了計算機技術(shù)還有信息處理技術(shù)和地理信息技術(shù)等各個方面的內(nèi)容。而且還加入了系統(tǒng)識別等相關(guān)的技術(shù)內(nèi)容。所以從目前公路工程建設(shè)的智能化管理方面我們可以充分的發(fā)現(xiàn)整個控制系統(tǒng)已經(jīng)達到了一定的水平，信息實現(xiàn)了高度的集成，管理的模式也逐漸的從傳統(tǒng)模式向智能化的管理模式進行轉(zhuǎn)換。

（二）確保公路工程建設(shè)中安全管理

在公路工程智能控制系統(tǒng)當中擁有著較多的功能，其中包含了通信還有視頻以及電子技術(shù)等等，這些都可以在很大程度上確保整個道路行駛的安全性。目前圖像監(jiān)控技術(shù)和人工智能技術(shù)得到了進一步的融合和發(fā)展，很多新的軟件設(shè)備系統(tǒng)出現(xiàn)，也得到了很多建筑單位的任何。隨著公路工程建設(shè)智能技術(shù)進一步的落實和推廣，可以在很大程度上去提升整個公路建設(shè)的質(zhì)量和效率，讓各種信息資源可以得到有效并且合理的應(yīng)用。而且目前集成道路傳感技術(shù)和圖像分析技術(shù)得到了一定的應(yīng)用，從而在很大程度上實現(xiàn)了交互性和時效性還有復(fù)合性的整合，給施工單位提供了更多信息數(shù)據(jù)形式。另外公路工程建設(shè)當中智能化的管理是各種信息和數(shù)據(jù)傳輸?shù)募?，通過圖像網(wǎng)絡(luò)來進行信息進一步的傳播，可以對施工中的數(shù)據(jù)進行接收、存儲還有傳輸，從而實現(xiàn)了數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝浴Ｄ壳肮饭こ探ㄔO(shè)的智能管理已經(jīng)融入到了生活的各個方面，所以我們必須要進一步的發(fā)揮出它的優(yōu)勢。

二、智能技術(shù)在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用途徑和方式

（一）在公路勘察中應(yīng)用傾斜攝影技術(shù)

目前測繪領(lǐng)域發(fā)展到了一定的階段，也積累了豐富的經(jīng)驗，隨著智能技術(shù)進一步的發(fā)展，傾斜攝影技術(shù)逐漸的得到了應(yīng)用。在應(yīng)用的過程中我們可以使用實景模型對于所測量的區(qū)域進行實時觀測，這個技術(shù)可以說給我們提供了豐富的空間影像，測量人員可以借助這些實景模型去獲得更多準確的信息和數(shù)據(jù)。這種技術(shù)需要在公路表面搭建多臺攝影傳感器，借助不同的傾斜角來對數(shù)據(jù)進行采集和研究，借助一定的軟件設(shè)備進行內(nèi)容處理，從而為人們呈現(xiàn)出一個實景模型，那么在對公路進行測繪的過程中需要采用的智能技術(shù)也是多方面的。首先包含了航空攝影視覺三維重建技術(shù)。這種技術(shù)可以對傾斜攝影的圖像處理之后生產(chǎn)實景三維模型。對于采集的數(shù)據(jù)進行計算可以對拍攝到的圖像進行自動識別，實現(xiàn)互相的疊合，構(gòu)建一個地物表面三角網(wǎng)模型，使得模型可以變得更加的立體化，這樣的方式改變了傳統(tǒng)手工建模的方式，在進行公路測繪的時候，技術(shù)人員利用這樣的技術(shù)可以對周圍的情況進行更加準確地把握。除此以外還包含了擬現(xiàn)實沉浸式公路地貌仿真展示技術(shù)。這個技術(shù)主要是可以充分的顯示傾斜圖像的輸出結(jié)果，并且這個虛擬技術(shù)也主要是使用計算機設(shè)備來構(gòu)建一個三維虛擬環(huán)境，那么公路測量人員可以根據(jù)自己的想法來進行計算機操作，獲得一種更為真實的體驗，掌握真實的地貌和環(huán)境特征。

（二）公路工程施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)

智能技術(shù)在公路工程建設(shè)中發(fā)揮出了重要的作用?？梢栽诤艽蟪潭壬蠌浹a傳統(tǒng)技術(shù)當中的不足。比如我們可以應(yīng)用預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)，這個技術(shù)可以在很大程度上降低結(jié)構(gòu)風險，提升整體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，讓公路使用壽命得到延長，另外這個技術(shù)可以對預(yù)應(yīng)力值進行更加精確地控制，把誤差縮小在一定的范圍內(nèi)。另外就是可以實現(xiàn)多項同步張拉技術(shù)，使用一臺計算機就能控制兩個或者以上的千斤頂確保張拉的對稱性，這樣可以在很大程度上解決張拉異步的問題。同時在張拉的過程中能夠變得更加的規(guī)范，從而有效的控制了預(yù)應(yīng)力成本。提升了加載的速度和保持的時間。最后就是預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)可以對張力數(shù)據(jù)進行自動的采集和記錄，對于數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)實施的跟蹤，這樣能夠確保數(shù)據(jù)變得更加的真實有效，避免出現(xiàn)遺漏等情況的發(fā)展。

（三）公路工程建設(shè)中應(yīng)用數(shù)字化路面壓實技術(shù)

為了能夠有效地提升整個公路使用的壽命和一定的承載能力，在公路工程建設(shè)的過程中一定要提升公路的壓實度，要注意去改善目前影響到公路整個壓實度的相關(guān)的因素，避免出現(xiàn)一些不良因素的影響。在這個過程中我們可以借助智能技術(shù)得以實現(xiàn)，通過智能技術(shù)——數(shù)字化路面壓實技術(shù)，施工人員可以及時的獲得路面具體的壓實度。比如在施工作業(yè)的過程中我們可以借助數(shù)字技術(shù)來控制軋機軋制的次數(shù)，也可以有效的控制軋制制度，從而提升整個軋制的質(zhì)量。另外施工人員也可以借助數(shù)字技術(shù)來對各種信息進行有效的處理和進一步匯總，對于路面壓實的程度和進度進行及時的跟蹤，這樣可以提出更多合理的控制技術(shù)和手段，大大的提升整個公路的壓實程度，從而提高公路使用壽命和一定的承載能力。

（四）在公路工程建設(shè)中應(yīng)用路面攤鋪數(shù)字化技術(shù)

在對公路的路面進行施工的過程中，如果可以全面的控制路面的攤鋪工作，往往可以提高整個公路的壽命，從而減少各種病害的出現(xiàn)，避免路面可能存在的裂紋、下沉或者積水等這樣的風險。在進行公路路面攤鋪的時候需要保持速度上面的適中，如果在攤鋪的時候速度太快或者太慢都可能會影響到公路工程建設(shè)的質(zhì)量。另外攤鋪速度也可能會對后面的振搗施工造成很多不良的影響，使得路面一開始的密度無法達到規(guī)定的標準，那么在路面攤鋪這個環(huán)節(jié)，施工人員必須要對路面的攤鋪速度進行重視。而為了提升攤鋪的效果，要落實數(shù)字化技術(shù)。在《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》當中，我們了解到在進行攤鋪的時候需要考慮到攤鋪機運行的速度，另外也需要對于攤鋪的溫度還有振搗頻率和供料速度等進行全面的控制，保證攤鋪時候的質(zhì)量，提升攤鋪的整體效果。在公路路面進行攤鋪的時候需要使用智能化的手段來進行控制，這樣可以對整個攤鋪的過程進行全面的監(jiān)控，確保攤鋪可以達到規(guī)定的標準。而且數(shù)字化系統(tǒng)包含了數(shù)字化的檢測功能，這樣可以幫助技術(shù)人員對相關(guān)的數(shù)據(jù)進行質(zhì)量判定，從而對于存在的問題進行及時的調(diào)整，為后面項目開展提供數(shù)據(jù)支持。

結(jié)束語：

總而言之，在公路建設(shè)當中智能技術(shù)應(yīng)用可以從整體提升施工的質(zhì)量，在施工中要依托強大的計算機水平，有效地處理各種數(shù)據(jù)中的信息，滿足目前施工單位的要求。確保公路工程施工安全，提升整體的檢測和數(shù)據(jù)分析，這對公路工程現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義。

參考文獻

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