斜拉橋工程中的施工技術(shù)及質(zhì)量控制

黃成凱

（柳州歐維姆工程有限公司，廣西 柳州 545006）

0 引言

斜拉橋是我國交通工程當(dāng)中較為常見的橋梁結(jié)構(gòu)形式，各項(xiàng)施工技術(shù)較為成熟，結(jié)合斜拉橋工程項(xiàng)目施工作業(yè)特點(diǎn)能夠得知，通過科學(xué)選擇施工工藝，并做好施工質(zhì)量控制工作，不但能夠明顯提高斜拉橋工程的整體施工效率，而且可以減少施工材料的浪費(fèi)。鑒于此，本文重點(diǎn)分析斜拉橋工程施工技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)控措施，內(nèi)容如下。

1 案例概況

所謂斜拉橋工程，主要指的是在多條拉索作用下，將主梁直接拉在橋塔上部的橋梁工程，此類橋梁通常由拉索、索塔、承彎梁體三部分組成，屬于拉索結(jié)構(gòu)體系。在某大型橋梁工程當(dāng)中，采用雙索面斜拉橋，通過在橋面設(shè)置雙索面，并在各個(gè)箱梁的中央部位設(shè)置索面，橋梁斜拉索自腹板當(dāng)中穿過，在箱梁底部進(jìn)行錨固處理，能夠確保斜拉索更加穩(wěn)定。根據(jù)斜拉索間隔距離來講，在不同位置，斜拉索的間距存在較大差異。

2 施工準(zhǔn)備要點(diǎn)

在該橋梁工程項(xiàng)目之中，施工單位所使用的拉索為250體系矮塔斜拉索，通過合理選擇拉索生產(chǎn)廠家，并按相關(guān)設(shè)計(jì)尺寸及要求，提升拉索生產(chǎn)質(zhì)量，針對制作完畢的拉索部件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，在橋梁工程施工作業(yè)前，有序的運(yùn)輸?shù)绞┕ぷ鳂I(yè)現(xiàn)場。斜拉索進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場之后，施工單位還要安排專業(yè)人員，做好相應(yīng)的檢驗(yàn)工作，確保斜拉索相關(guān)部件的尺寸與規(guī)格符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求[1]。

3 施工技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)控措施

3.1 施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1.1 錨具施工要點(diǎn)

在錨具施工過程當(dāng)中，施工人員需特別注意以下問題，具體見表1。

表1 錨具施工注意事項(xiàng)分析

3.1.2 斜拉索施工要點(diǎn)

在斜拉橋工程項(xiàng)目當(dāng)中，斜拉索的施工要點(diǎn)如下：

（1）下料施工要點(diǎn)。為了確保斜拉索下料更加準(zhǔn)確，在工廠內(nèi)部，技術(shù)人員需要進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，避免保護(hù)套出現(xiàn)破損，也不宜弄臟鋼絞線。同時(shí)，斜拉索行走路線保證平直，結(jié)合下料施工特點(diǎn)可以得知，通過有效控制塔端的剝皮長度，能夠提升下料的準(zhǔn)確性。鋼絞線進(jìn)入到施工作業(yè)場地之后，需要卷起到索盤之中，并運(yùn)送到指定的施工位置。

（2）斜拉索剝皮與清洗。技術(shù)人員需準(zhǔn)確的計(jì)算出斜拉索的剝皮長度，在剝皮期間，施工人員所采用的刀具不宜與鋼絞線、環(huán)氧涂層發(fā)生嚴(yán)重觸碰，在清洗的過程中，還要將端頭進(jìn)行打散處理，然后使用專業(yè)清潔劑，進(jìn)行徹底的清洗，針對已經(jīng)清洗完畢的鋼絞線，采取良好的防污保護(hù)措施[2]。

（3）切絲和墩頭施工。針對清洗干凈的鋼絞線，需要將其兩端徹底打散，然后在距離端頭12cm的范圍之內(nèi)進(jìn)行切絲處理，在切絲的過程之中，要保留好中心線，切絲完畢后，讓鋼絞線快速恢復(fù)原來形狀，待鋼絞線復(fù)原后，利用專業(yè)的墩頭器，將中心絲進(jìn)行半圓形墩頭。

3.2 套管施工要點(diǎn)

由于鋼絞線牽引施工在套管內(nèi)部進(jìn)行，施工人員需要提前進(jìn)行套管吊裝施工，可以利用塔吊，將套管直接吊裝至管口，并使用葫蘆進(jìn)行有效固定，在套管吊裝施工之前，施工人員要結(jié)合具體的施工長度，將其運(yùn)送到中央分隔帶位置，然后對各項(xiàng)部件進(jìn)行有效的固定與組裝。在實(shí)際安裝的過程當(dāng)中，還要在套管兩端，使用專業(yè)抱箍進(jìn)行有效安裝，為了進(jìn)一步提升摩擦力，還可以設(shè)置橡膠板，并利用塔吊，將套管一端直接吊裝到管口四周，并利用葫蘆進(jìn)行固定處理。

3.3 單根掛索施工要點(diǎn)

在單根掛索施工過程當(dāng)中，施工人員需按照以下施工作業(yè)流程進(jìn)行施工：

（1）將成盤的鋼絞線及時(shí)運(yùn)送到穿索點(diǎn)位置，然后及時(shí)打開纏包帶，自內(nèi)圈逐漸抽出鋼絞線，同時(shí)，短束位置可采用人工方法進(jìn)行施工，在套管內(nèi)部直接穿過，長束部分，可直接在主塔上部進(jìn)行牽引施工[3]。

（2）采取人工方法，將鋼絞線自主塔分絲管當(dāng)中有序穿過，并將套管放置在指定的位置，通過科學(xué)設(shè)置穿束器和牽引繩，能夠確保鋼絞線自錨具當(dāng)中順利穿過，一直到單根張拉到指定長度為止。

（3）中跨鋼絞線施工完畢后，施工人員還要將牽引繩與邊跨鋼絞線穩(wěn)定連接，以牽引繩作為重要引導(dǎo)，確保鋼絞線能夠自錨具當(dāng)中順利穿過，一直到規(guī)定長度為止。

3.4 單根張拉施工要點(diǎn)

為了確保鋼絞線真實(shí)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求，保證鋼絞線的索力均勻度滿足規(guī)范要求，拉索力不但要保持均勻，而且需要控制在理論范圍內(nèi)。施工人員需特別注意以下問題：

（1）將張拉端鋼絞線固定后，及時(shí)安裝夾片，并有效安裝千斤頂，在具體的施工位置確定測量基準(zhǔn)點(diǎn)。

（2）向固定端直接發(fā)出通知信號，并進(jìn)行有效的張拉，待達(dá)到控制應(yīng)力的15%之后，方可測定初始的伸長值[4]。

（3）在張拉期間，通過利用壓力表，針對最后的張拉力，進(jìn)行嚴(yán)格的控制，若某個(gè)行程不滿足規(guī)定要求，需要采取連續(xù)張拉裝置，進(jìn)行多次的張拉作業(yè)，一直張拉到控制應(yīng)力為止。

（4）穿完一根鋼絞線之后，需要及時(shí)張拉，張拉過程中，要遵守分級、對稱原則，通過采用同步張拉方法，能夠確保張拉應(yīng)力得到良好控制。

張拉施工結(jié)束之后，如果橋梁工程主梁的標(biāo)高和索力存在較大誤差，需要詳細(xì)分析誤差產(chǎn)生的具體原因，并有效調(diào)整索力，不斷減少主梁標(biāo)高和索力誤差。在調(diào)整索力的過程當(dāng)中，針對主梁和各個(gè)梁段的實(shí)際應(yīng)力和位移進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)測，確保索力得到更好調(diào)整，若索力與伸長量比較大，還要在索頭的下部設(shè)置墊鐵，對索口切絲起到一定的補(bǔ)充作用[5]。

3.5 單根頂壓施工要點(diǎn)

拉索張拉完畢后，施工人員需要對工作夾片進(jìn)行頂壓處理，防止鋼絞線出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象。同時(shí)，施工人員還要將支撐架上部的螺紋端直接旋入至錨板上部的螺紋之中，將頂壓頭有效穿入到鋼絞線當(dāng)中，利用支撐板作為反力架，確保千斤頂更加穩(wěn)定。

此外，施工人員還要采取良好的防護(hù)措施，結(jié)合具體的設(shè)計(jì)要求，并以此作為重要依據(jù)，按要求在錨具密封筒之中灌入適量的防腐蝕材料，常見的防腐蝕材料為聚氨酯，并在錨固裝置當(dāng)中灌入一定量的環(huán)氧砂漿，在保護(hù)罩內(nèi)外露的鋼絞線和夾片涂刷一層防腐油脂。對于直接裸露在外的錨固裝置與保護(hù)罩裝置，在實(shí)際施工期間要加大清理力度。在具體防護(hù)工作當(dāng)中，針對進(jìn)漿口、出漿口進(jìn)行堵塞處理，并加強(qiáng)檢查，確保灌漿路線保持暢通。在灌漿施工之前，通過全面檢查灌漿設(shè)備，確保設(shè)備的各項(xiàng)功能滿足規(guī)定要求，在灌入油脂環(huán)節(jié)，施工人員需要采用科學(xué)的防護(hù)措施，從根本上減小外界環(huán)境所帶來的負(fù)面影響[6]。

3.6 質(zhì)控措施

（1）因?yàn)榇诵崩瓨蚬こ滩扇‰p塔結(jié)構(gòu)體系，在具體施工期間存在交叉現(xiàn)象，同時(shí)施工工期也比較緊張，因此，下料與運(yùn)輸環(huán)節(jié)，要按照有關(guān)工藝要求進(jìn)行嚴(yán)格施工。

（2）合理控制各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，在施工期間詳細(xì)記錄下各項(xiàng)參數(shù)，不斷提高工程的整體質(zhì)量。

（3）為了顯著減少施工安全與質(zhì)量事故的出現(xiàn)，在具體施工作業(yè)環(huán)節(jié)，針對關(guān)鍵的施工工序，需要進(jìn)行有效的監(jiān)督與管理，不斷強(qiáng)化施工作業(yè)人員的質(zhì)量管控意識[7]。

（4）工程項(xiàng)目施工期間，設(shè)置專業(yè)的質(zhì)檢員，其工作職能主要是加強(qiáng)質(zhì)量管控，并為后期的斜拉橋施工提供良好指導(dǎo)。結(jié)合斜拉橋施工作業(yè)特點(diǎn)可以得知，要求質(zhì)檢員長時(shí)間留在施工作業(yè)現(xiàn)場，嚴(yán)禁隨意撤離，并對各項(xiàng)施工工序進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。每項(xiàng)工序完畢后，質(zhì)檢人員和監(jiān)督人員要進(jìn)行全面檢查，檢查達(dá)標(biāo)之后，方可進(jìn)行下道工序施工作業(yè)。同時(shí)，制定科學(xué)的質(zhì)量控制指標(biāo)，通過定期開展培訓(xùn)教育活動(dòng)，確保工程施工順利進(jìn)行。

4 結(jié)語

綜上，本文主要對斜拉橋工程中的施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行合理分析，不僅能夠確保斜拉橋工程的總體質(zhì)量得到顯著提升，而且可以明顯降低橋梁工程施工安全事故的發(fā)生概率。