藍(lán)牙耳機(jī)那么多，我為什么會(huì)選擇AirPods？

忘了自己戴著耳機(jī)

知乎上有個(gè)關(guān)于AirPods的問題引發(fā)了六千多個(gè)回答和討論：為什么有人天天耳朵上戴著AirPods我注意到點(diǎn)贊較多的回答中，很多人說明的原因其實(shí)很簡單：忘了自己戴著耳機(jī)。

我認(rèn)為，這是對(duì)一款耳機(jī)最大的褒獎(jiǎng)。

在AirPods誕生之前，大多數(shù)藍(lán)牙耳機(jī)都是累贅臃腫的機(jī)身，糟糕的音質(zhì)和續(xù)航，單就首次連接配對(duì)這么一個(gè)操作，都需要打開藍(lán)牙、搜索設(shè)備、配對(duì)設(shè)備、連接設(shè)備這四個(gè)步驟。并且我相信，每一個(gè)使用過藍(lán)牙設(shè)備的人都曾經(jīng)被無緣無故的連接失敗困擾過。

而AirPods呢？你需要做的僅僅是將充電盒打開而已。

初代AirPods誕生的時(shí)候，很多人就將其看作是剪了線的EarPods。二者在工藝設(shè)計(jì)上的特征讓人產(chǎn)生這樣的聯(lián)想本無可厚非，但這個(gè)看似簡單的產(chǎn)品邏輯之后需要解決的是一系列讓人頭疼的問題：如何將復(fù)雜的電子元器件塞進(jìn)普通耳機(jī)大小的空間內(nèi)？如何解決耳機(jī)的續(xù)航問題？如何在滿足這些功能需求的前提下，兼顧人體工學(xué)？如何解決干擾性的問題，保證耳機(jī)的連接穩(wěn)定性？

AirPods顯然拿出了一套“標(biāo)桿級(jí)”的設(shè)計(jì)，半入耳式的機(jī)身和不到4g的機(jī)身重量，讓耳機(jī)獲得了良好的佩戴舒適性，大多數(shù)時(shí)候你會(huì)忽視掉自己正戴著耳機(jī)。但這種輕若無物的舒適性并不會(huì)讓你時(shí)刻提心吊膽，擔(dān)心耳機(jī)脫落。良好的人體工學(xué)設(shè)計(jì)和精心調(diào)配的重量分布，讓AirPods在大多數(shù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候也能夠穩(wěn)固地停留在你的耳朵上。

小巧輕盈，并不意味著粗糙和簡陋。AirPods Pro 5.4g的機(jī)身內(nèi)，蘋果塞進(jìn)了雙波束成形麥克風(fēng)、內(nèi)向式麥克風(fēng)、雙光學(xué)傳感器、運(yùn)動(dòng)加速感應(yīng)器、語音加速感應(yīng)器、力度感應(yīng)器等一系列精密且復(fù)雜的傳感器和元器件。

而采用了頭戴式設(shè)計(jì)的AirPods Max就更夸張了：在加入了更大的動(dòng)圈式驅(qū)動(dòng)單元、雙H1芯片的基礎(chǔ)上，其各種內(nèi)置的麥克風(fēng)都集成了9個(gè)之多。

很多人不知道的是，AirPods系列配備的H1芯片性能其實(shí)已經(jīng)跟當(dāng)年的iPhone 4相當(dāng)了。將這樣的強(qiáng)大性能“封印”到幾乎可以忽略掉的機(jī)身中，本身就是AirPods強(qiáng)大能力的體現(xiàn)。

好的體驗(yàn)就是“無感”

和佩戴感受一樣，蘋果在AirPods的使用體驗(yàn)上似乎在追求一種“無感”的效果。即便是AirPods Max或者AirPods Pro這樣的降噪耳機(jī)也是如此。最能體現(xiàn)這一點(diǎn)的就是“通透模式”，大多數(shù)同類型降噪耳機(jī)的軟硬件都是為了服務(wù)于“降噪”而來。硬件層面更好的封閉性和貼合感無疑更有利于降噪。

然而用戶在降噪場景的需求其實(shí)是復(fù)雜多變的。蘋果找到了介于降噪模式的開和關(guān)之間的第三種可能性——通透。通透模式下，耳機(jī)能夠通過麥克風(fēng)讓外界聲音進(jìn)入，這樣當(dāng)你在戴上耳機(jī)的情況下與身邊的人交談時(shí)，一切聽起來都會(huì)很自然。

這樣一來，無論是你在使用AirPods Pro這樣的入耳式耳機(jī)，還是AirPods Max這樣的頭戴式耳機(jī)，開啟通透模式之后，你依然能夠獲得“沒有戴耳機(jī)”的感覺。這也是為什么即便是AirPods Pro這樣的入耳式耳機(jī)，很多人平時(shí)用的時(shí)候依然會(huì)“忘了摘”的主要原因。

這種“無感”式體驗(yàn)，很大程度上是AirPods系列，乃至整個(gè)蘋果軟硬件生態(tài)體驗(yàn)的特征。

使用AirPods的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)诤芏嘟换ド鲜欠浅Ｖ悄芮冶憷模赫露鷻C(jī)，音樂自動(dòng)暫停;戴上耳機(jī)，音樂自動(dòng)播放。AirPods Max放進(jìn)耳機(jī)保護(hù)套，就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入超低能耗模式。這些交互實(shí)際上還是通過耳機(jī)上遍布的各種光學(xué)、運(yùn)動(dòng)加速傳感器，并配合相應(yīng)的算法來實(shí)現(xiàn)的，它簡化了很多原本藍(lán)牙耳機(jī)的交互和操作，讓耳機(jī)變得智能且易用。

AirPods同樣也是融入了整個(gè)蘋果生態(tài)的。解決多設(shè)備之間的無縫銜接問題，AirPods在當(dāng)前是無敵于天下的存在。在升級(jí)了iOS14等新系統(tǒng)版本之后，AirPods能夠?qū)崿F(xiàn)在多個(gè)蘋果設(shè)備之間的無縫切換。當(dāng)你戴著耳機(jī)在iPad上看電影時(shí)，iPhone通知來電，這時(shí)你無須暫停播放或者是摘下耳機(jī)，直接拿起iPhone進(jìn)行接聽，AirPods就會(huì)自動(dòng)接入iPhone的來電聲音信號(hào)。

這種順暢、絲滑的體驗(yàn)，是在其他任何同類型的設(shè)備上無法感受到的。大多數(shù)的藍(lán)牙耳機(jī)產(chǎn)品解決同樣的問題時(shí)，都需要通過一個(gè)異常繁瑣的過程：你往往要先與A設(shè)備斷聯(lián)，然后再切換B設(shè)備。只有AirPods才能做到清楚了解當(dāng)前你需要接入哪款設(shè)備，并且這切換的過程不需要用戶的主動(dòng)干預(yù)和操作，完全是無縫的。

這其實(shí)就是AirPods在體驗(yàn)上最大的優(yōu)勢(shì)：隱秘、無感且強(qiáng)大。

剪掉無形的線

AirPods系列是我心目中最值得購買的蘋果設(shè)備之一。如果你是iPhone用戶，相信我，它就是你唯一的選擇。

這里談?wù)勝徺I建議：AirPods是值得推薦給絕大多數(shù)朋友的產(chǎn)品，它體積小巧，輕便，佩戴舒適。它是目前佩戴最舒適的AirPods，價(jià)格也最親民，用教育優(yōu)惠購買iPad或者M(jìn)acBook，還能免費(fèi)免費(fèi)獲得一個(gè)。

AirPods Pro是我個(gè)人覺得三款產(chǎn)品中最接近“完美”的存在。簡單說就是：比它小的降噪沒它好，比它降噪好的不如它易用。即便是現(xiàn)在，它依然是市面上最優(yōu)秀的降噪耳機(jī)之一。無數(shù)次的差旅、通勤場景，它都給我營造了一個(gè)安靜的私人空間。從這一點(diǎn)來看，1999元我覺得還是挺值的。目前AirPods Pro的各個(gè)渠道的價(jià)格已經(jīng)非常優(yōu)惠，千元出頭就能買到。它適合的是一些對(duì)降噪有一定需求的人群，但需要注意，由于是入耳式的設(shè)計(jì)，它的佩戴舒適性稍弱于AirPods 。

AirPods Max作為最年輕的成員，身上有很多光環(huán)。這款耳機(jī)相較于前面AirPods和AirPods Pro來說，犧牲了一定的便攜性。但卻帶來了更好的音質(zhì)和更強(qiáng)的降噪效果。另外其出色的外觀和工藝設(shè)計(jì)，也讓其具備很多潮品的屬性。4399元的價(jià)格的確不便宜，但如果你對(duì)于降噪有較高的需求，它應(yīng)該是非常適合高端用戶的。

回到一開始我們討論的那個(gè)話題：為什么有人天天耳朵上戴著AirPods？它的出現(xiàn)，僅僅是“剪掉”耳機(jī)線那么簡單嗎？

AirPods的優(yōu)勢(shì)并非單純是讓人擺脫了線纜的牽絆，更多的還是帶來了一些基于無線場景的交互和體驗(yàn)層面的創(chuàng)新。

藍(lán)牙耳機(jī)并不是什么新鮮產(chǎn)物，“有形的線”其實(shí)很早就有同行“剪斷”了。但真正影響用戶體驗(yàn)的還是長期以來藍(lán)牙耳機(jī)產(chǎn)品身上的那些冗雜的交互、糟糕的音質(zhì)、令人著急的穩(wěn)定性等等，這些“無形的線”才是藍(lán)牙耳機(jī)一直最受用戶詬病的痛點(diǎn)。

AirPods是一款真正思考了消費(fèi)者需要的無線音頻場景的核心需求，并且率先拿出了一整套完善易用的軟硬件方案的設(shè)備。

剪掉這些“無形的線”，才是AirPods真正具備變革意義的地方。而從目前來看，在這個(gè)領(lǐng)域AirPods依然還是獨(dú)孤求敗一般的存在。