5G 產業(yè)下移動集團專線與傳送網差異化服務轉型方案研究與探討*

黃 瓊，王青郁，袁 芳，陳銀平，張春榮

（中國移動通信集團設計院有限公司重慶分公司，重慶 400000）

0 引言

5G 新時代，隨著全球化、信息化和云化發(fā)展，專線需求越來越多。企業(yè)專線將會是運營商介入企業(yè)信息化的最佳入口，帶來運營商業(yè)務增長的新藍海。專線面向的金融、企業(yè)、政務、醫(yī)療、教育、交通、娛樂以及公共基礎設施等客戶進入“變革”窗口期，需求逐步向視頻化、集中化、專網化、一體化、智能化遷移[1]。目前，組網專線存在規(guī)模提速、提質需求，因此機遇出現的同時也給運營商帶來了高質高效承載的挑戰(zhàn)。

與專線同行，中國移動從2008 年至今，隨著業(yè)務需求變化、傳送網技術的發(fā)展演進更新與建設，形成了具備不同性能特點、各有專長、成本效益不一的多系統(tǒng)多平面全網覆蓋的傳送網，主要涵蓋SDH（MSTP）、xPON、PTN、SPTN、OTN、VC-OTN 網，實現了業(yè)務端到端的承載。5G 垂直行業(yè)的發(fā)展除了增強移動寬帶互聯網業(yè)務（Enhanced Mobile Broadband，eMBB）外，也引入了高可靠低時延通信（Ultra Reliable Low Latency Communication，URLLC）[2]，引入“定制化”的需求。專線業(yè)務根據不用的客戶需求呈現自身的特點，如小顆粒專線、大顆粒專線、普通專線、云專線以及高品質專線等?，F階段如何在“分場景、重協(xié)同、講效益、強管理”的基本原則下做到系統(tǒng)指標與專線需求在效益、維護、安全、可靠以及時延等方面的匹配（如圖1 所示），未來逐步實現業(yè)務“產品化”與傳送網“定制化”指標服務方案是當下值得研究和探討的課題，也是運營商真正搶占5G 專線市場，將“業(yè)務增長新藍海”收入囊中的關鍵手段。

圖1 5G 產業(yè)下業(yè)務需求與傳送的性能指標匹配發(fā)展

1 集團專線業(yè)務定義與需求

1.1 集團專線業(yè)務定義等級保障

1.1.1 定義、分類與價值區(qū)分

集團客戶專線是面向集團客戶的專線接入業(yè)務，按業(yè)務類型分為數據專線、MPLS-VPN 專線、互聯網專線、企業(yè)寬帶、語音專線和云專線等，其中MPLS-VPN、互聯網、企業(yè)寬帶、語音以及上云等專線業(yè)務，只涉及用戶側末端接入部分的建設內容，具體明細如表1 所示。

表1 中國移動集團專線定義明細

1.1.2 業(yè)務保障等級

如表2 和表3 所示，根據《中國移動集團客戶網絡服務等級協(xié)議（SLA）規(guī)范》和《中國移動企業(yè)寬帶網絡服務等級協(xié)議（SLA）規(guī)范》，業(yè)務保障等級主要依據客戶服務等級和客戶業(yè)務的重要程度，分為AAA 級、AA 級、A 級和普通級4 個級別。同一集團客戶只對應一種客戶服務等級，但其使用的業(yè)務可以對應不同的業(yè)務保障等級[3]?？蛻舴盏燃壥轻槍蛻舳?，有金牌、銀牌、銅牌和標準4 個級別。

表2 中國移動集團專線業(yè)務保障等級

表3 中國移動集團專線業(yè)務保護要求

1.2 集團專線是業(yè)務收入增長點和發(fā)展的關鍵抓手

5G 時代，專線需求遞增。據國家工商總局統(tǒng)計，2016 年全國企業(yè)約為2 600 萬家，2017 年到2020年的企業(yè)年新增注冊數量將超過500 萬家，即累積新增2 000 萬家以上企業(yè)。未來85＆的政企業(yè)務將承載在公有云上，因此業(yè)務上云已成為企業(yè)的迫切需求。企業(yè)如何上云，要先解決連接問題，這依賴于專線，因此專線業(yè)務需求越來越多。

如圖2 所示，結合2019 年專線業(yè)務收入和收入占比分析，未來集團專線可靠發(fā)展將帶動行業(yè)服務的增長，為連接政企客戶提供渠道，成為業(yè)務增收的關鍵點。

圖2 政企＆專線收入分析

可見，2019 年三大運營商專線收入增幅可觀，在8＆以上。從高價值專線分析，1 個高價值企業(yè)相當于500 個普通企業(yè)，5＆專線帶動20＆行業(yè)服務收入增長。從黨政軍及金融業(yè)收入分析，3.7＆高品質專線數量，專線收入占比37＆，利潤占比52＆。

2 集團專線服務需求與傳送網指標匹配度分析

2.1 5G 產業(yè)下集團專線業(yè)務需求轉變與對傳送網的要求

5G 技術推進行業(yè)信息化的加速，衍生諸多垂直行業(yè)的應用。云的大量部署使得客戶需求發(fā)生了根本性的變化，如網絡連接的變化、帶寬、時延的變化、安全可靠性、專線業(yè)務增值化的需求變化以及運營維護的需求變化給傳送網帶來更高的能力要求。專線業(yè)務需求變化情況，如圖3 所示。

圖3 專線業(yè)務需求變化情況

專線的發(fā)展離不開網絡的支撐，網絡的建設離不開業(yè)務帶來的利潤保障。由于自身業(yè)務的特點，不同的客戶對網絡的需求不同又相對統(tǒng)一，如網速和安全[4]。中國移動需要思考如何在傳送網的硬管道上疊加“軟”性特征。這種“軟”一方面是專線本身的快速響應、帶寬、時延、可靠、故障解決服務，另一方面是針對客戶精細化深耕，是一種對市場的重新理解和營銷組合。在“軟”性特征帶寬彈性可調、性能可視、云服務上打造差異化亮點，形成差異化競爭優(yōu)勢，探討專線業(yè)務與傳送網承載方案匹配，是實現利潤增收的一個重要課題。

2.2 中國移動傳送網主流專線承載技術對比

中國移動已建成SDH（MSTP）、xPON、PTN、SPTN、OTN 以及VC-OTN 等具備不同關鍵技術的傳送網。專線承載技術對比如表4 所示。

表4 傳送網各系統(tǒng)專線承載技術對比

續(xù)表4

通過對現階段業(yè)務需求指標和傳送網系統(tǒng)的技術能力分析，存在在同一類型業(yè)務可由不同的傳送網實現信息的聯通。它的區(qū)別主要在于承載的投入產出比效益是否最大化，是否達到業(yè)務屬性與系統(tǒng)主要技術的性能的最優(yōu)配置。

根據傳送網對專線業(yè)務的承載情況，它可分為網管系統(tǒng)、上層網絡和末端網絡3 部分，網絡結構如圖4 所示。

圖4 中國移動傳送網專線承載示意

3 傳統(tǒng)專線業(yè)務與承載方案面臨的挑戰(zhàn)

“傳統(tǒng)”的專線業(yè)務發(fā)展模式主要2 種：一是客戶營業(yè)廳被動獲??；二是拜訪客戶，一對一或者舉辦一場活動，或打廣告方式主動獲取?？梢姡瑐鹘y(tǒng)的營銷方式主要為與移動或者終端業(yè)務捆綁銷售，無品牌，缺乏獨立性和競爭性。

傳統(tǒng)的承載方案主要通過4 維度的指標與傳送網系統(tǒng)進行直接關聯，如圖5 所示。

對于客戶，現有的業(yè)務與方案承載模式主要看到圖5 中③，存在潛在的隱患。第一，客戶選擇局限，參與度很低，無自我價值感；第二，專業(yè)術語過多，容易“疲勞”；第三，專線映射出的并不是業(yè)務，更像是傳送網的N條電路。沒有內容價值，客戶的穩(wěn)定性風險高，專線的投資價值便形同管道的租用一般無競爭力，甚至發(fā)展為低價競爭的惡性循環(huán)，很難提升利潤空間。

圖5 傳統(tǒng)專業(yè)承載方案思路

現有的專線開展模式和指標硬匹配的承載方案可滿足現階段（5G 剛起步初期EMBB 場景）的發(fā)展需求。

未來隨著5G 的發(fā)展，企業(yè)除去外部技術驅動發(fā)展、社會“聚、散、快、精、準”節(jié)奏變化使然，更多是“內部”自主因素的推動、企業(yè)的信息化和自動化需求以及自身轉型發(fā)展述求?？蛻舫尸F出的是云化、自主化、個性化占主導的，要有自己“思想”的定制化專線產品。現階段專線與傳輸方案的運行模式無法做到業(yè)務發(fā)展、傳送網建設雙向驅動互利共贏，給運營商的轉型發(fā)展和搶占5G 產業(yè)的“業(yè)務增長新藍?！睅砹酥T多挑戰(zhàn)。

商業(yè)模式挑戰(zhàn)：如何由以運營商為中心來運營，轉變?yōu)檫\營商、企業(yè)、第三方合作模式。

產業(yè)鏈變化挑戰(zhàn)：垂直行業(yè)、云網新業(yè)務融通。

網絡需求挑戰(zhàn)：上行大帶寬、低時延、可靠性、安全性、自主管理、快速服務。

運營模式挑戰(zhàn)：由管道運營模式向內容融合型運營運維平臺與模式轉變[5]。

運維模式挑戰(zhàn)：開通自動化，服務自助化，運維智能化。

面對挑戰(zhàn)，針對業(yè)專線業(yè)務需要加快業(yè)務發(fā)展與營銷、網絡能力和運營方式以及市場的標桿導向上發(fā)展與演進。

4 5G 產業(yè)下集團專線產品化與傳輸網差異化服務方案探討

4.1 5G 產業(yè)下集團專線業(yè)務與傳輸承載網發(fā)展與演進

4.1.1 專線業(yè)務產品化、自主化重構

逐步拋開固有的業(yè)務指標“運營商”單向定義模式轉向順應客戶的需求，為客戶提供“自主化”的自動“售賣”平臺，向專線業(yè)務“產品化”重構的方向發(fā)展，逐漸形成一個場景化的營銷，通過移動大數據中心對客戶需求與產品選擇上“數據分析”衍生出豐富的產品提供給用戶選擇，促使業(yè)務發(fā)展最終變被動為主動，實現“管道式運營”向“內容融合型運營”轉變。

（1）面向業(yè)務“淡化自身承載技術”轉為“強化指標服務”，引導客戶選擇差異化產品，形成差異化競爭優(yōu)勢。例如：引導客戶選擇產品由MSTP專線升級為OTN 精品專線，存量遷轉；引導客戶體驗OTN 精品專線；規(guī)避客戶離網風險等。

（2）面向市場。①運營重構：開通自動化，服務自助化，運維智能化；②依托傳送網演進“強化全光網絡技術能力”，樹立“市場標桿”搶占商機，通過市場宣傳力引導客戶的主動行為實現專項拓展。

4.1.2 5G 新時代下面對專線業(yè)務的傳送網演進

緊跟傳送網技術發(fā)展，搭建OTN 系統(tǒng)2.0 全光網絡，實現5 大功能升級，推動承載網從“配套”到“內容”轉變。

推進SPN 網建設，快速支撐5G 業(yè)務發(fā)展的同時，普通分組、確定性分組以及Sub-5G 承載技術為低時延、低抖動、低丟包率和高可靠性的URLLC垂直行業(yè)專線業(yè)務提供更多的承載方案。優(yōu)化現網PTN 系統(tǒng)，合理規(guī)劃與SPN 系統(tǒng)承載業(yè)務的劃分，保護現網投資，使專線業(yè)務擁有更多的選擇。此外，充分發(fā)揮SDH/MSTP 網絡性能與資源的余熱，確保金融、公安等特殊政企客戶穩(wěn)定發(fā)展，逐步打通SDH 與OTN 連接，漸進化遷移SDH 業(yè)務，凸顯OTN（VirtualContainer-Optical Transmission Net，VC-OTN）電路交換特性。

整體的演進從迎接5 大挑戰(zhàn)開始，專線產品化、運營內容化、運維智能化、市場引導多管齊下推進，面向行業(yè)展示差異化服務方案演進發(fā)展。專線與傳送網協(xié)同發(fā)展正循環(huán)推進，如圖6 所示。

圖6 專線與傳送網協(xié)同發(fā)展正循環(huán)推進示意

4.2 5G 產業(yè)下集團專線產品化與傳輸網差異化服務方案

專線產品與傳送網協(xié)同重構，強化產品“自服務”弱化系統(tǒng)指標能力，通過解耦的業(yè)務承載方案形成差異化競爭優(yōu)勢，最終達到業(yè)務與承載網雙向驅動和發(fā)展。專線產品重構傳送網差異化服務方案，如圖7 所示。

按需所取，客戶視角最后獲得的是由自己“設計”的定制化產品；產品直接呈現出業(yè)務的類型和價值，“菜單選項”覆蓋5G 技術下專線業(yè)務在可用性、低時延、高可靠、大帶寬、擴展性、快速開通及“上云”等新需求，與后臺技術能力通過總線連接得出“雙向最優(yōu)”承載方案，全過程從產品到承載方案的選擇均由客戶直接間接的確認，如圖8所示。

5 結語

5G 新時代，未來專線業(yè)務對客戶不再只是一個通道，而是具有內容可按需刪減的交互界面，輸出的是一個“產品”，關注的不再是SDH 承載還是SPN 完成，而是運營商的口碑和自身企業(yè)發(fā)展的實際需求，更切合社會發(fā)展“提倡人性化”“構建智能化”需求的思路。運營商要搶占5G 產業(yè)新形態(tài)的專線市場，樹立品牌，需要在專線產品化、運營智慧化、市場標桿化及傳送網的全光2.0 智能管控融合上推進多專業(yè)協(xié)同。“后臺”加速應用、云平臺、網絡的深度集成和網絡重構力，向集團客戶提供端到端差異化“云”服務，發(fā)掘云網新業(yè)務；“前臺”豐富產品重構能力，為專線客戶創(chuàng)造新的價值，促使客戶對專線業(yè)務產生新的需求。通過產品需求、承載網差異化服務方案匹配以及雙向驅動，必將專線客戶價值和網絡性能發(fā)揮到極致。